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Hanse 445

€172 235 Prix ​​demandé: NZ$350 000

Présenté par:

The Yacht Sales Co.

Suite 1
173-175 Brisbane Road
Mooloolaba, Queensland
Australie
+61 7 5452 5164

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Marque Hanse
Modèle 445
Année 2011
Condition Occasion
Prix NZ$350 000
Type Voile
Classe Bateaux de plaisance
Longueur 13.5 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Gulf Harbour, Nouvelle-Zélande
Statut en matière fiscale Taxe non payée
Longueur Hors Tout 13.5 m
Bau 4.38 m
Tirant d'eau min. 2.25 m
Type de quille Aileron
Déplacement 11700 kg
Hauteur sous barrot 1.95 m
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Volvo Penta
Modèle de moteur D2-55F
Carburant Diesel
Année du moteur 2010
Puissance 55 hp
Type d'entraînement Transmission Sail Drive
Type d'hélice 2 pales
Heures de moteur 3292
Architecte Judel / Vrolijk & Co
Fabricant Hanse Yachts
Cabines d’invités 3
Toilettes Invités 2
Nbre max. de passagers 6
Forme de la coque Monocoque
Guindeau Guindeau électrique
Capacité radeau de survie 1

Description

2011 Hanse 455 | Lady Penelope

Lady Penelope est un Hanse 455 de 2011 bien présenté, offrant un excellent équilibre entre performance, espace et confort. Conçu par Judel / Vrolijk & Co, ce modèle populaire construit en Allemagne est très apprécié pour la navigation en mer, avec une forte intégrité structurelle et des lignes de navigation élégantes.

Mesurant 13,5 m de long avec un déplacement de 11 700 kg, Lady Penelope offre une maniabilité confiante avec sa quille à aileron (T-Speed tirant d'eau profond), ses deux roues en carbone et un nouveau système de gouvernail Jefa (2024) avec des roulements supérieurs et inférieurs mis à jour et des câbles de direction en Dyneema/fil. Propulsée par un moteur Volvo Penta de 55 ch (2010), elle navigue confortablement à 6 nœuds, atteignant jusqu'à 8 nœuds sous puissance.

L'hébergement comprend trois cabines doubles, avec un matelas amélioré dans la suite principale avec un lit V-berth en îlot, des rideaux Ocean Air et un espace de rangement généreux. Le salon est ouvert et lumineux avec des places assises pour 6 à la table à manger, plus des places assises supplémentaires sur le canapé en L. La cuisine pratique en L comprend un espace de travail et de rangement suffisant pour des voyages prolongés. La hauteur sous barrot est d'environ 1,95 m dans tout le bateau.

Lady Penelope est équipée pour une croisière confortable avec deux salles de bains, des douches d'eau douce chaude/froide (y compris le tableau arrière), deux toilettes manuelles, deux réservoirs de 30 L et un système d'eau chaude de 30 L (moteur/électrique). Elle transporte également une pompe à eau principale de rechange et des soufflets de pompe de douche.

Ses systèmes sont configurés pour la croisière à distance, y compris un générateur, un dessalinisateur et une voile d'avant auto-vireuse associée à des voiles supplémentaires. La coque est en GRP avec un revêtement en teck en bon état, et le antifouling a été effectué en septembre 2025 avec de l'ablative noire Hemple Olympus. La capacité de carburant est de 230 L, la capacité d'eau est de 450 L.

Ayant récemment arrivé en Nouvelle-Zélande en provenance d'Europe, Lady Penelope est prête à naviguer et bien entretenue par seulement deux propriétaires. C'est un choix idéal pour ceux qui recherchent un croiseur en mer élégant, capable et luxueux.

Contactez-nous pour des spécifications complètes et pour organiser une visite privée de Lady Penelope. Non disponible pour les résidents néo-zélandais lorsqu'elle se trouve dans les eaux néo-zélandaises.

Inventaire

Nom du navire - Lady Penelope

Marque - Hanse

Modèle - 445

Année - 2011

Longueur - 13,5 m / 44,29 ft

Largeur - 4,38 m / 14,37 ft

Tirant d'eau - 2,25 m / 7,38 ft

Déplacement - 11 700 Kg

Capacité de carburant - 230 L

Capacité en eau - 450 L

Matériau de la coque - GRP

Matériau du pont - Teck sur GRP - Teck en bon état

Type de quille - Quille en aileron - T-Speed Tirant d'eau profond

Designer - Judel / Vrolijk & Co

Constructeur - Hanse Yachts

HIN - DE-HAN N0034 D111

Lieu d'enregistrement - Nouvelle-Zélande

Numéro d'enregistrement - NZ3177

Nombre de barres de direction et position - 2

Statut fiscal et payé où - Taxe impayée - NZ Douanes sous douane

Amarrage - Gulf Harbour, Auckland

Dernière antifouling - Septembre 2025 - Ablatif noir - Hemple Olympus

Notes générales - RIG - Inspecté en juin Tahiti 2025 - Câbles de hauban remplacés en septembre 2023

                                    

Moteurs

Nombre de moteurs - 1

Marque du moteur - Volvo Penta

Modèle du moteur - D2-55F

Puissance - 55 Hp

Année du moteur - 2010

1er numéro de moteur - 869647

1ères heures de moteur - 3 292 Hrs

Dernier service - Juin 2025 @3 000 Hrs - Prochain dû @3 500 Hrs

Consommation de carburant - 2,5 L / Hr en croisière / 4,5 L / Hr max

Type de carburant - Diesel

Vitesse maximale - 8 nœuds moteur

Vitesse de croisière - 6 nœuds

Hélices - Fixe Volvo 3 pales & spare 2 pales fixes

Propulseurs - Avant, propulseur rétractable Lewmar

Type de transmission - Sail drive

Système de direction - 2 roues en carbone, nouveau gouvernail Jefa, nouveaux roulements supérieurs et inférieurs remplacés en 2024, câbles Jefa (hybride Dyneema/fil)

                                    

Hébergement

Cabines - 3

Lits doubles - 3 Matelas de cabine principale amélioré

Hauteur de tête - 1,95 m / 6,40 ft varie

Notes - Cabine avant îlot V-berth - Rideaux Ocean Air

                                    

Salles de bains

Douches - 2 + tableau arrière - eau douce chaude/froide

Toilettes - 2

Type de toilettes - Manuelles à eau de mer

Réservoirs de retenue - 2 x 30 L eaux noires

Capacité d'eau chaude - Eau chaude 30 L moteur/électrique

Notes - Pompe à eau de rechange pour la pompe principale, soufflets de rechange pour la pompe de douche

                                           

Cuisine

Emplacement de la cuisine - Tribord - Milieu

Réfrigération - Réfrigérateur combo Isotherm 130 L avec chargement par le haut / à l'avant

Congélateur - Plateau de congélation dans le réfrigérateur - compresseur neuf juillet 2023

Cuisinière - Gaz à 2 feux

Four - Gaz

Évier - Double en acier inoxydable

Alarme à gaz - Détecteur et vanne d'isolement dans la cuisine

Notes - Régulateur/connections européens

                                    

Électronique

Sondeur de profondeur - Raymarine - 2022

Log - Raymarine

Pilote automatique - Raymarine ST6032 - Télécommande, indicateur de gouvernail Raymarine 2025

Instruments de vent - Raymarine ST60+ 2022

Radar - Raymarine 2022

Traceur de cartes - Raymarine 2022 Axiom 12"

Système d'identification automatique AIS - Raymarine 2024 AIS700 + 2 AIS personnels

GPS - Raymarine

VHF - Raymarine + Portable

TV - Smart LG 24" HDMI

Stéréo - JVC Bluetooth - Neuf 2024, haut-parleurs marins extérieurs - Neuf 2024

Téléphone satellite - Starlink conversion 12v

Notes - Nouvel indicateur de gouvernail raymarine 2025, cartes Navionics NZ/Aus + Pacifique, moniteur Dell pour ordinateur - écran uniquement

                                    

Batteries

Batterie de maison - Batterie de maison Victron AGM 330 Amp/Hr - 2 x 165Amp/Hr neuves juillet 2023

Batterie moteur - Démarreur AGM - Juillet 2024

Chargeur de batterie - Victron Multiplus 2000 - Neuf 2024

Notes - Batterie de générateur AGM - Mars 2024

                                    

Équipement électrique

Dessalinisateur - Dessalinisateur D60 - 60 L / Hr nouvelles membranes octobre 2023

Générateur - Paguro 4,6 kW - reconditionné août 2023

Heures de générateur - 1 735 Hrs

Panneaux solaires - Câblé pour solaire, contrôleurs Victron Smart MPPT - il suffit d'ajouter des panneaux

Chauffage - Chauffage au diesel avec ventilateur électrique circulant - Système Airtronic

Onduleur - Multiplus 2000 Victron - Neuf 2024

Alimentation à quai - 220v

                                    

Inventaire de voiles

Matériau du mât - Aluminium

Matériau de haubanage - Fil en acier inoxydable

Âge du haubanage - Neuf septembre 2023

Âge des voiles - 2011

Voiles principales - Dacron 3 à ris - bon état pour la croisière côtière

Voiles d'avant - Voile de génois en Dacron - bon état pour la croisière côtière

Screecher / Gennaker - Gennaker 120m² Quantum A3 enrouleur de haut en bas - Neuf octobre 2024, stay de tête amovible et voile de tempête

Enrouleurs - Manuel - Ligne sans fin

Winches - 2 winches électriques - Lewmar 48's, 2 manuels - Lewmar 48's, langue de rechange pour le bras de foc à bord - voir rapport de gréement

Notes - Câbles Dyneema pour le gréement courant 2024 - Certains âgés de 12 mois au moment

                                    

Équipement de sécurité

Pompe de cale manuelle - 1 dans le cockpit

Pompe de cale électrique - 3 - 2 soufflets de douche

Canot de sauvetage - Neuf mars 2024 transocéan 6 personnes révisable jusqu'en juin 2027

Gilets de sauvetage - 6

Bouée de sauvetage - 1 + Lumière

EPIRB - 1 EPIRB personnel, 2 AIS personnels

Fusées - Kit de fusées Ocean - valide jusqu'au 5 octobre 2025

Extincteur - 4 - Neuf 2023

Notes - Lampe de recherche 12v, réflecteur radar, supports de sécurité, cordes de sécurité

                                    

Ancre

Ancre - Delta en acier inoxydable 27 Kg

Chaîne / Corde - 93m chaîne en acier inoxydable 10mm

Ancre de rechange - Fortress en aluminium

Chaîne / Corde - 10m chaîne en acier inoxydable et Warp

Guindeau - Lewmar - brosses entretenues octobre 2024

Notes - Télécommande Lewmar - capteur de compteur remplacé février 2025

                                    

Équipement de pont et accessoires

Annexe - Zodiac 2,8 m / 9,19 ft RIB neuve début 2024

Moteur hors-bord de l'annexe - Yamaha 4 temps 8 Hp - Neuf 2023

Davit / Plateforme - Davits à utiliser avec des winches manuels ou électriques

Lavage de pont - Oui

Douche de pont - Tableau arrière eau douce chaude/froide

Bimini - Bimini et Dodger

Enceintes - Panneaux d'ombre et couverture d'hiver - Se place sur le mât

Lignes d'amarrage / pare-battage - Divers

Notes - Couverture d'hiver complète qui se place sur le mât, échelle de bain, diverses couvertures de pont y compris des couvertures de volant et de table, passerelle pliante

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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