Grand Soleil 46

Grand Soleil 46 (2011) - Voilier Performance Cruiser / Racing d'exception

Grand Soleil 46, millésime 2011, est une opportunité rare pour les marins exigeants. Conçu par le renommé Botin & Carkeek et construit par Cantiere del Pardo, ce voilier primé allie à la perfection performance, luxe et confort. Idéal pour la croisière rapide comme pour la régate, il représente un choix incontournable pour ceux qui recherchent un bateau polyvalent et performant.

Ayant eu seulement trois propriétaires, ce Grand Soleil 46 a bénéficié d'un entretien professionnel continu tout au long de sa vie. Richement équipé, il a été mis à jour et redécoré au cours des 8 dernières années, témoignant d'un soin constant.

Caractéristiques Principales

• Constructeur : Grand Soleil

• Chantier naval : Cantiere del Pardo

• Concepteur : Botin & Carkeek

• Longueur hors tout : 14,08 m

• Largeur : 4,25 m

• Tirant d'eau : 2,608 m

• Déplacement : 12 132 kg

Motorisation

• Moteur in-bord : Volvo Penta D2 55 ch

• Vitesse de croisière : 7,5 nœuds

• Hélice : Flexo Fold 3 pales

• Propulseur d'étrave : Puissance maximale 12V (pliable)

Aménagements Intérieurs & Confort

Ce yacht de style italien offre un intérieur élégant et fonctionnel, idéal pour la vie à bord :

• Cabines : 3

• Salles de bain : 2, dont 1 WC électrique

• Cuisine :

  • Eau chaude (électrique + moteur)

  • 2 réfrigérateurs (modèle glacière + modèle de table)

  • Cuisinière à gaz 2 feux avec four

  • 2 éviers en inox avec robinet eau chaude/froide

  • Plan de travail et cache évier en Corian camée blanc

• Climatisation : 16 000 BTU

• Chauffage : Eberspächer (révisé en 2025)

• Prises : Nombreuses prises 12V et 220V (ajouts 2025)

Électronique & Navigation

Doté d'une suite électronique complète et récente pour une navigation sereine et performante :

• AIS

• Pilote automatique Raymarine (moteur révisé 2025)

• Chartplotter : 2 écrans Raymarine 12 pouces

• VHF : Raymarine 218

• Radar : Raymarine

• Répétiteurs : 3 dans le cockpit Raymarine, 3 au mât Raymarine

• Compas : 1

• Central NMEA WIFI

• Batteries : 1 démarrage, 4 domestiques (Juin 2023), 1 propulseur d'étrave

• Chargeur de batterie : Rapide 60 Ah

• Prise de quai : 220V

Voiles & Gréement

Un jeu de voiles impressionnant pour la performance et le plaisir, complété par un gréement de qualité :

• Grand-voiles :

  • 1 New Olimpic 2023 Membrana Macros Film-Film Kevlar-Carbono

  • 1 Olimpic 2017 Membrana Macros Film-Film Kevlar-Carbono

  • 1 Olimpic 2019 Sandwich DCX

• Genoa :

  • 1 New Olimpic 2023 Membrana Macros Film-Film Kevlar-Carbono

  • 1 Olimpic 2017 Membrana Macros Film-Film Kevlar-Carbono

  • 1 Olimpic 2019 Sandwich DCX

• Spis Symétriques :

  • 1 Olimpic S2 165 m² (2019)

  • 1 Olimpic S1 160 m² (2018)

  • 1 Olimpic S3 153 m² (2018)

  • 3 Spis d'entraînement

• Spis Asymétriques :

  • A2 161 m²

  • A1 136 m²

  • A0 116 m² sur enrouleur Selden

• Code 0 : Sur emmagasineur

• Mât : Spar Craft Aluminium à 2 barres de flèche

• Bôme : Spar Craft Aluminium

• Tangon : Carbone

• Système d'enrouleur : Facnor

• Réglage du pataras : 1 hydraulique Selden, 1 mécanique Harken

Équipements de Pont

Conçu pour la performance et la sécurité, avec des détails pratiques et esthétiques :

• Winches : 3 Harken 50, 1 Harken 50 électrique (révisé 2025), 2 Harken 60

• Cockpit : 2 volants Carbone Solimar, coussins de cockpit

• Teck : Dans le cockpit, sur les passavants, pont avant et rouf

• Plateforme de bain : Mécanique avec teck et échelle de bain

• Capote et Bimini : Neufs 2025

• Veranda cockpit : Neuve 2025

• Lazy Jack : 2025

• Accastillage : Blocs Harken, 10 bouchons Spinlock, œillets rabattables pour fixation du harnais et lignes de sécurité dans le cockpit

• Mouillage : Guindeau rapide 12V, ancre avec 80 mètres de chaîne de 10 mm

• Sécurité : Radeau de survie 6 personnes Arimar Ocean

• Autres : Porte d'entrée principale coulissante au ras du toit, balcon avant, chaire et sceptres en inox de 600 mm avec bastingages, poignées de chaque côté de l'escalier, deux caisses de chargement séparées.

N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations ou pour organiser une visite !