Grand Soleil 46
€289 000
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Présenté par:
Royal Nautisme - Port La Forêt
31 quai des Commerces
Face au ponton B
La Foret Fouesnant, Finistère
France
France
+33 (0)2 98 56 96 70
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| Marque | Grand Soleil |
|---|---|
| Modèle | 46 |
| Année | 2011 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €289 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 14.5 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | La Forêt Fouesnant, Finistère |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 14.5 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 14.08 m |
| Bau | 4.3 m |
| Tirant d'eau max. | 2.6 m |
| Type de quille | enums.keel-type.kt-bulb |
| Poids à sec | 12200 kg |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo Penta |
| Modèle de moteur | P2-55 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2011 |
| Puissance | 55 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 2750 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Accastilage/Gréement |
|
| Voiles |
|
| Architecte | Botin & Carkeek |
|---|---|
| Fabricant | GRAND SOLEIL |
| Cabines d’invités | 3 |
| Toilettes Invités | 2 |
| Réservoirs de carburant | 1 x 250 litres |
| Réservoirs à eau douce | 1 x 450 litres |
| Guindeau | Guindeau électrique |
| Capacité radeau de survie | 6 |
Description
Place de port disponible à Port La Forêt !!
Magnifique unité que ce Grand Soleil 46 de 2011. Doté d’une carène puissante signée Botin et Carkeek. Cette version 3 cabines bien équilibrée, permet d’obtenir une grande cabine avant, avec une Salle de Bains privative. Ainsi, que ce soit sur ou sous le pont, le Grand Soleil 46 a été conçu pour concilier le plaisir de la voile à celui du confort.
En très bon état et bien entretenue cette unité est prête à prendre la mer pour une régate ou une croisière en famille.
Caractéristiques Principales
- Constructeur : Grand Soleil
- Chantier naval : Cantiere del Pardo
- Concepteur : Botin & Carkeek
- Longueur hors tout : 14,50 m
- Largeur : 4,30 m
- Tirant d'eau : 2,60 m
- Déplacement : 12 200 kg
Motorisation
- Moteur : Volvo Penta D2 55 ch - 2750h
- Vitesse de croisière : 7,5 nœuds
- Hélice : Flexo Fold 3 pales
- Propulseur d'étrave : Max Power Rétractable
Aménagements Intérieurs & Confort
- Cabines : 3
- Salles de bain : 2, dont 1 WC électrique
- Cuisine :
- Eau chaude (électrique + moteur)
- 2 réfrigérateurs (modèle glacière + modèle de table)
- Cuisinière à gaz 2 feux avec four
- 2 éviers en inox avec robinet eau chaude/froide
- Plan de travail et cache évier en Corian blanc
- Climatisation : Marine Air Réversible 16 000 BTU
- Chauffage : Eberspacher Airtronic D4 12V/4kW(révisé en 2025)
- Prises : Nombreuses prises 12V et 220V (ajouts 2025)
Électronique & Navigation
- AIS émission/réception
- Pilote automatique : Raymarine Smart Pilot X30 électrique (moteur révisé 2025)
- Chartplotter : 2x Raymarine C 120
- VHF : Raymarine Ray 218 E
- Radar : Raymarine
- Meteo : Navtex Furuno Nx 300
- Répétiteurs : 3x dans le cockpit Raymarine ST70, 3x répétiteurs au mât Raymarine i70 sur le mat
- Compas : 1
- Central NMEA WIFI
- Batteries : 1 démarrage 100 Ah (2023), 4x Servitude 12V/115 Ah (06/2023) , 1 propulseur d'étrave
- Chargeur de batterie : Quick 12 V/70A
- Prise de quai : 220V
Voiles & Gréement
- Grand-voiles :
- 1 Très bon état Olimpic 2023 Membrane Macros Film-Film Kevlar-Carbone
- 1 Olimpic 2017 Membrane Macros Film-Film Kevlar-Carbone
- 1 Olimpic 2019 Sandwich DCX
- Genois :
- 1 Très bon état Olimpic 2023 Membrane Macros Film-Film Kevlar-Carbone
- 1 Olimpic 2017 Membrane Macros Film-Film Kevlar-Carbone
- 1 Olimpic 2019 Sandwich DCX
- Spis Symétriques :
- 1 Olimpic S2 165 m² (2019)
- 1 Olimpic S1 160 m² (2018)
- 1 Olimpic S3 153 m² (2018)
- Spis Asymétriques :
- A2 161 m²
- A1 136 m²
- A0 116 m² sur enrouleur Selden
- Code 0 : Sur emmagasineur
- Mât : Spar Craft Aluminium à 2 barres de flèche
- Bôme : Spar Craft Aluminium
- Tangon : Carbone
- Système d'enrouleur : Facnor
- Réglage du pataras : 1 hydraulique Selden, 1 mécanique Harken
Équipements de Pont
- Winches : 3 Harken 50, 1 Harken 50 électrique (révisé 2025), 2 Harken 60
- Cockpit : 2 barres Carbone Solimar, coussins de cockpit
- Teck : cockpit, sur les passavants, pont avant et roof
- Plateforme de bain : Mécanique avec teck et échelle de bain
- Capote et Bimini + Taud de fermeture complet: Neufs 2025
- Lazy Jack : 2025
- Accastillage : Blocs Harken, 10 bouchons Spinlock, œillets rabattables pour fixation du harnais et lignes de sécurité dans le cockpit
- Mouillage : Guindeau Quick 12V/1000W, Soc de charrue 16 kg + chaine Acier galvanisé 85 m - diamètre= 10mm.
Sécurité : Radeau de survie 6 personnes Arimar Ocean (2007) dernière révision 03/2021 / Balise Mc Murdo EPIRB.
Avis de non-responsabilité
La société offre les informations relatives à ce navire de bonne foi mais n'est pas en mesure de garantir l'exactitude de ces informations ni l'état du navire. Il revient à l'acheteur d'instruire ses agents ou ses experts afin de vérifier et de faire valider les informations de son choix. Ce navire est offert sous réserve d'une vente préalable
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Face au ponton B
La Foret Fouesnant, Finistère
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