Dufour 405 GL

Avertissement et Voyage pour Inspecter

La société offre les détails de ce navire de bonne foi. Bien que tous les soins aient été pris dans leur préparation, l'exactitude de ces informations n'est pas garantie. Les informations sont uniquement destinées à servir de guide et ne constituent pas un terme de tout contrat. Un acheteur potentiel est fortement conseillé de vérifier les informations et, le cas échéant, à ses propres frais, d'employer un expert maritime qualifié pour effectuer une inspection et/ou pour faire réaliser un essai de moteur qui, s'il est effectué par nos soins, ne devra pas impliquer de responsabilité de notre part pour ce moteur. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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Construction

Dufour 405 GL (2011) croiseur à cockpit arrière construit par Dufour Yachts France conçu par Umberto Felci.  

Coque, pont et structure en GRP

Quille fin/bulbe (acier)

Direction à double roue

Gouvernail à lame

Dernière inspection en 2018

 

Longueur hors tout :  39’0  / 11.90m

Longueur à la flottaison :  / 11.90

Largeur :  13’1 / 3.98m

Tirant d'eau :    6’6 / 2.01m

Déplacement :  8.99 tonnes

Machinerie

Moteur Volvo D2-55F de 55 ch, 4 150 heures (3 237 à l'achat en 2018, 945 heures au cours des 7 dernières années)

Transmission à voile avec hélice à 3 pales (joint changé en 2023) entretenue annuellement (professionnels locaux Sailand, Lefkas)

Compteur de RPM Volvo (2024)

Contrôleur de démarrage/arrêt Volvo (2024)

Mécanisme de contrôle de la transmission (2025)

Électriques

4 batteries

3 x AGM Stop/MDI 2020 95a/h domestique (exp 2027) | 1 x Alta 5BX 100 a/h démarrage moteur (Nouveau 2025)

Systèmes 12 & 240v, alimentation à quai

Onduleur Victron Phoenix (12-350w)

Charge à quai, moteur, solaire

2 x panneaux solaires Unitech 2 x 100w

Chargeur de batterie principal Cristec 25 a/h

Réservoir

Carburant :       200 l de diesel (plastique)

Eau :     380 l d'eau (plastique)

Réservoir :  50 l de réservoir (plastique)

Gréement et Voiles

Gréement en sloop

Gréement dormant et courant remplacé en 2021 (Copie du certificat de gréement de ‘Waypoint’ Riggers à Lefkas août 2021)

Grand-voile enrouleur dans le mât neuve 2018

Génois enrouleur neuf 2018

Spinnaker avec chaussette 2015

Quincaillerie de pont Lewmar, 4 winches

Hébergement

Hébergement pour 6/8 personnes dans 3 cabines + 2 dans le salon, intérieur en bois

2 toilettes Jabsco et douche

Environ 2m de hauteur sous barrot,

Réservoir de 50 litres.

Domestique

Four, grill, 2 x plaques de cuisson à gaz, 

Réfrigérateur Isotherm, congélateur, 

Chauffe-eau rapide 20-25 ltrs

Évier en acier inoxydable

Équipement de cuisine comprenant des ustensiles, des casseroles/poêles, des couverts

Cave à vin capable de contenir 20 bouteilles

Deux ensembles complets de literie, serviettes, linge

Pont

Treuil électrique rapide neuf 2023

Ancre Rocnor de 25 kg avec chaîne en acier inoxydable de 80 m et 8 mm

Capote et bimini tous deux neufs 2023

Ancre Danforth légère en alliage avec 40 m de cordage lesté

Une large variété de cordages d'amarrage. Cordages flottants de port et de longue ligne

Housse de pluie pour cockpit

4 x Chaises pliantes/réglables en douceur

Plateforme de baignade escamotable avec douche chaude et froide

Support pour hors-bord

 

Autres équipements :

Ensemble d'outils complet comprenant une large gamme. Comprend un ensemble de douilles de 200 pièces, une perceuse Makita, une meuleuse d'angle Makita LXT avec pièces de rechange, toutes portables et rechargeables.

Navigation

Équipement de navigation Raymarine principalement, y compris un traceur, GPS, radar fixe, VHF, pilote automatique.

 

Mis à jour en 2023 avec un nouvel équipement :

1 x Traceur de cartes Raymarine Axiom 7

1 x Contrôleur de pilote automatique Raymarine P70s

2 x Unités d'affichage d'instruments multifonctions couleur Raymarine i70s

1 x Transcepteur AIS700 classe B Raymarine (reçoit et envoie)

Appels d'offres

Tendre 250 3D pour 6 personnes (2022)

Hors-bord Honda 2,3 ch

Transporté sur le pont ou remorqué

Sécurité

Canot de sauvetage Seago pour 8 personnes (entretien en mai 2025)

EPIRB (Mcmurdo E5 -exp 2028)

8 gilets de sauvetage, Crew Saver

2 bouées de sauvetage

Pompes de cale manuelles et électriques

Réflecteur radar

Barre d'urgence

Haubans de mât

Sac de récupération

Couverture anti-feu

2 extincteurs

 

 

L'état ou le niveau de l'équipement de sécurité à bord ne doit pas être négocié lors de l'enquête. Il est probable qu'il soit mentionné par la plupart des experts, mais il n'est pas structurel ni une partie intégrante du fonctionnement du navire et ne doit pas être utilisé pour négocier le prix après l'enquête. Nous vous conseillons fortement, pour votre propre sécurité, que lors de l'achat d'un yacht, vous fournissiez un nouvel équipement de sécurité plutôt que de compter sur du matériel d'occasion.

 

Si vous devenez le nouveau propriétaire de ce yacht, la responsabilité de le réenregistrer ou de mettre à jour les organismes officiels pour des éléments tels que l'EPIRB, le VHF, le MMSI ou l'AIS vous incombe.

Commentaires

Elle a été achetée neuve chez Dufour en 2011, a navigué vers la Grèce et n'est pas repartie depuis.

 

Le navire était en Europe avant le Brexit en tant que yacht de charter avec Skorpios, Grèce (depuis neuf) et depuis l'achat par les propriétaires actuels en Grèce en 2019, le yacht n'a pas quitté la Grèce/UE.

 

Documents et impôts

Ci-dessous figurent les documents ou copies de ce que nous avons vu lors de l'inscription de ce yacht.

 

Drapeau britannique (SSR)

Copie - Acte de vente décembre 2018 (grec et notarié)

Copie - Lettre d'avocat grec confirmant l'achèvement de la vente 2019

Copie - Certificat de suppression grec + Apostille janvier 2019

Copie - Protocole de livraison 2019

Copie - Acte de vente précédent 2011 (apostille complète)

Copie - Documents grecs confirmant le paiement de la TVA

Preuve de paiement de la taxe de croisière TEPAI

 

Photo - Plaque moteur

Photo - Plaque CE

Photo - Numéro HIN

Remarque : Déclaration de conformité de remplacement commandée auprès de Dufour