Discovery 55

Construction

Statut RCD : Le yacht est conforme aux exigences essentielles de sécurité de la Directive 94/25CE ou RCDII (2013/53/UE selon le cas (Directive sur les navires de plaisance) et est classé A – “Océan”

 

Construction de la coque, du pont et de la superstructure :

• Moulage de la coque en bleu marine numéro 1643 avec ligne de boot top rouge sur blanc.
• Ligne de cavita en gel coat blanc.
• Antifouling en Seajet bleu marine.
• Antifouling des accessoires de coque.
• Couleur des montants de fenêtre – noir.
• Yacht complété pour répondre aux spécifications MCA afin de respecter le codage pour 60 miles au large. Comprend des accessoires métalliques de coque dans la salle des machines, des tuyauteries améliorées dans la salle des machines, un coffre à eau de mer amélioré et des filtres à eau de mer améliorés.

 

Quille et gouvernail :

• Quille en plomb de 9 500 kg (20 500 lb) en forme et une profondeur de 7’3” (2,23 m) fournissant un ratio de ballast de 42 % offrant une stabilité maximale.
• Gouvernail semi équilibré de grande taille renforcé de Kevlar.

Machinerie

Moteur & Boîtes de vitesses :

• 1 x Moteur diesel Yanmar 4LHA-HTP 160ch avec un rapport de boîte de vitesses de 2,68:1.
• Filtre à carburant Racor Twin avec alarme.

 

Entretien & Performance :

• Heures moteur - c. 2186 @ Oct 2024.
• Entretien effectué conformément aux recommandations du fabricant.

 

Propulsion & Direction :

• Hélice Gori à trois pales de 24" de diamètre, neuve en 2019.
• Contrôle Morse en acier inoxydable.
• Propulseur d'étrave - Maxpower 125 composite, neuf en mai 2017.
• Coupe-câble.
• Volant en acier inoxydable de 42" avec revêtement en cuir beige.
• Système de direction Whitlock Mamba.
• 1 x Barre d'urgence.

Systèmes électriques

Systèmes de tension :

• Installation de prises anglaises.
• Tous les interrupteurs et prises ont des centres anthracite et des extérieurs champagne.
• Interrupteur de lumière installé dans le plafond adjacent à la descente - côté tribord au plafond.
• Prise supplémentaire au meuble de coiffeuse de la cabine arrière, pour transformer un lit simple en lit double.
• Prise supplémentaire au niveau du sol du salon, transformant un lit simple en lit double.
• Prise supplémentaire à l'avant du salon, derrière le dossier, transformant un lit simple en lit double.
• Prise double supplémentaire installée dans le couloir avant, à l'extérieur des toilettes.
• Prise supplémentaire dans la cabine Pullman pour transformer le lit simple en lit double.
• Prise simple supplémentaire dans la cabine avant côté tribord, sur l'étagère.
• Prise 12v au mât, au poste de pilotage et 2 x au bureau de navigation.

 

Batteries :

• Batterie de démarrage moteur 12v séparée.
• Batterie de démarrage générateur 12v séparée.
• Batteries domestiques Rolls AGM 700Ah remplacées en 2023.

 

Chargeurs de batterie :

• Transformateur d'isolement et chargeur de batterie Centaur installés - protection du bateau, charge plus rapide et possibilité de charge US.

 

Alternateurs :

• Alternateur Balmar série 97 de 140 ampères pour alimentation 24V.
• Alternateur Yanmar de 55 ampères pour les batteries de démarrage. Celui-ci a été remplacé en 2021.

 

Générateur :

• Générateur ONAN de 11 kVA.
• Isolation phonique accrue appliquée autour du générateur.

 

Alimentation à quai :

• Alimentation à quai 230v/50 Hz.
• Câble d'alimentation à quai de 32 ampères ; câble d'extension de 20 mètres et 7 mètres (y compris adaptateurs).

 

Autres électriques :

• Inverter Victron Quattro II standard. Neuf en 2023.

Systèmes de plomberie

Système d'eau douce et de chauffage de l'eau :

• Système d'eau douce chaude et froide sous pression.
• Eau de mer sous pression pour le lavage du pont et les toilettes électriques.
• Chauffe-eau isolé de 50 litres avec résistance immergée.
• Douche arrière chaude et froide.

Desalinisateur :

• Desalinisateur Seafresh H206A, 102 litres/heure. entretenu régulièrement mais inutilisé.

Pompes de cale :

• Coffre à voiles à l'avant ; salon principal (point le plus profond) ; et 2 dans chaque coffre de pare-chocs à l'arrière.

Réservoir

• Réservoir de carburant et d'eau tribord échangés ; réservoir de carburant prolongé jusqu'à la hauteur du sol pour une capacité supplémentaire.
• Tous les réservoirs d'eau douce, d'eaux grises et noires sont nettoyés et hivernés chaque année.

 

Carburant :

• Capacité totale de 1 680 litres dans 3 x réservoirs (tribord avant 690 litres, bâbord arrière 600 litres, bâbord avant 390 litres).

 

Eau douce :

• Capacité totale de 772 litres dans 2 x réservoirs (tribord 340 litres, bâbord 432 litres).

 

Réservoirs de rétention d'eaux grises/noires :

• Capacité totale d'eaux grises de 125 litres.
• Capacité totale d'eaux noires de 117 litres dans 2 x réservoirs (avant 56 litres, arrière 61 litres).

Équipement de navigation

• Système d'alarme de Dolphin marine security.
• Carte Navionics – Europe centrale et occidentale. Nouvelle 2024.
• Traceur de navire installé et connecté au système de sécurité marine Dolphin (supporté jusqu'en 2018 / non utilisé dans la propriété actuelle).

 

Navigation – Au-dessus du pont :

• Log ST60.
• Système de vent ST60 (vane) 2022.
• Profondeur ST60.
• Répéteur graphique ST60 installé au bureau de navigation.
• Répéteur graphique ST60 installé dans la cabine arrière au-dessus des interrupteurs de lumière.
• Affichage de contrôle de pilote ST7002 plus installé sur le piédestal.
• Pack central Raymarine SPX30 pour une fonctionnalité MARPA complète.
• Raymarine Axiom 12+ (2024) & affichage radar intégré sur le piédestal du barreur.
• Mise à niveau vers radar Raymarine HD 4KW inc. supports et câblage, en lieu et place du Raydome numérique standard 18"4kw.
• Antenne GPS Raymarine Raystar 125.

 

Navigation – En dessous du pont :

• Contrôleur de pilote intelligent Raymarine - télécommande sans fil portable.
• Raymarine Axiom Pro 2 12 (2024) & affichage radar intégré à la station de navigation.
• Raymarine AIS 500 envoi et réception.
• GPS fixe Furuno GP32 avec antenne sur le rail arrière.

 

Communication & Météo :

• ICOM 505 VHF avec deuxième station au piédestal, équipé d'un haut-parleur/klaxon sur le mât.
• Icom 801 SSB (approuvé au Royaume-Uni) incluant unité d'accord d'antenne, hauban de retour amélioré avec isolateurs pour l'antenne.
• Furuno Navtex.
• Téléphone de suivi de flotte KVH FB250, téléphone fax et données – Large bande.

 

Équipement informatique :

• Antenne Wi-Fi installée sur le tableau arrière.
• Prise WL500 au bureau de navigation (non utilisée par le propriétaire actuel).
• Prise FB250 au bureau de navigation (non utilisée par le propriétaire actuel).

Équipement domestique

Galerie :

• Unité de réfrigérateur autonome en acier inoxydable.
• Unité de congélateur autonome en acier inoxydable.
• Cuisinière GN Espace.
• Micro-ondes - micro-ondes Panasonic NN-K189MMBPQ + grill.
• Lave-linge/Sèche-linge - Miele WT2780.
• Lave-vaisselle Electrolux avec porte intégrée.
• Galerie Avonite Pearl K3-8343.

Salles de bains/Douches :

• Barres chauffantes électriques 220V installées dans les deux salles de bains, en chrome standard.
• Toilettes électriques (arrière).
• Toilettes électriques (avant).
• Douche avec pommeau, tuyau et thermostat de Perrin et Rowe pour la cabine arrière.
• Douche de la cabine avant.
• Accessoires de salle de bain.
• Porte-rouleaux de papier toilette.
• Porte-mug installé sur la cloison adjacente à l'évier.
• Un porte-savon installé sur la cloison.
• Paniers de douche installés dans les deux douches.
• Brosse de toilette murale installée dans les deux salles de bains.
• Surfaces des deux salles de bains en Avonite Argent K3-8565 (noir).
• Sols des deux salles de bains en Varicor Aquarell-Carrara (effet marbre noir et blanc).

Chauffage & Ventilation :

• Système de chauffage Eberspacher amélioré à Hydronic 12, 24V.
• Climatisation tropicale complète ; dans la cabine avant, le salon et la cabine arrière ; chacun a un contrôle individuel.
• Ventilateurs Caframo dans toutes les zones, 2019.
• Contrôle de la climatisation pour la cabine arrière installé à côté des interrupteurs de lumière.

Divertissement :

• Paire de haut-parleurs dans le salon.
• Haut-parleurs de cockpit encastrés à côté de la position de barre.
• Tuner/CD standard amélioré 2019 à Alpine CDE 196 radio DAB, multi-région avec interface USB ou BT.
• TV écran plat de 20" au salon sur la cloison de la descente, y compris antenne TV.
• Alpine CDE-112Ri - Radio / lecteur CD installé dans la cabine arrière, y compris 2 haut-parleurs dans le plafond - installé dans le placard côté tribord.
• Haut-parleur supplémentaire installé dans les toilettes arrière, connecté à l'unité Alpine de la cabine arrière.
• Lecteur CD Alpine installé dans la cabine avant, avec deux haut-parleurs dans le plafond et un haut-parleur dans le plafond des toilettes.

Éclairage :

• Lumières au plafond en chrome / chrome.
• Lumière de nuit du bureau de navigation dans le plafond (lumière rouge) au-dessus de la table à cartes avec interrupteur.
• Luminaires supplémentaires de chaque côté de la cabine arrière.
• Toutes les ampoules internes sont LED.
• Lumière de mât unique installée ; 1 x lumière supplémentaire installée.
• Lumières de navigation améliorées en aluminium LOPOLIGHT LED (Tricolore, ancre, navigation, bâbord, tribord et feux arrière).
• Les lumières de lecture de la cabine arrière sont des lampes avec abat-jour - Cantilupi Delta en chrome avec abat-jour.
• Lumières de lecture de la cabine Pullmans - Cabin Swing en LED inox.
• Lumières de lecture de la cabine avant - Cabin Swing en LED inox.
• Lampes de salon installées sur la cloison avant.
• Lumière LED flexible installée au bureau de navigation et sur le placard à boissons côté tribord.
• Le mât de l'antenne a un projecteur de pont 24v, éclairant la zone de la porte arrière.

Hébergement

Résumé de l'hébergement :

• Boiseries en cerisier, mais toutes les surfaces en madrone, y compris les entrées de porte.
• Verrous de retenue sur les trappes de sol.
• Plancher en teck/houx dans tout le bateau à la place de la moquette.
• Moquette installée uniquement dans les cabines avant et arrière, et fixée par des boutons-pression.
• Cloths de lee dans tout le bateau - couleur standard bleu marine.
• Poignées de porte en acier inoxydable – standard.
• Verrous à bouton-poussoir en chrome/chrome.
• Matelas de la cabine avant et de la cabine Pullman améliorés. Le matelas de la cabine arrière est fourni par le propriétaire.
• Charnières en acier inoxydable installées dans tout le bateau.
• Crochets de salle de bain, deux installés à l'arrière de chaque porte.
• Crochets plus grands dans le salon – 3.
• Tous les reteneurs de porte sont des aimants standard.
• Toutes les portes ont un placage de couleur claire, madrone à l'intérieur et cerisier figuré pour la finition.
• Surfaces de la traverse, côté bâbord et tribord dans la cabine arrière en madrone.
• Sièges de salon à l'extérieur côté tribord et bâbord en madrone.
• Bureau de navigation en madrone.
• Étagères de la cabine avant en madrone.
• Coussin de couleur baize Bryan et Clark numéro de couleur 9556.
• Les deux têtes ont des armoires en bois en dessous.
• Portes de placard à fermeture douce, tiroirs sans claquement en standard.
• Les deux miroirs sur le meuble de salle de bain arrière sont articulés.
• Écrans de ciel/anti-moustiques à hublots.

Tissus et matériaux :

• Tissu de rembourrage amélioré en cuir CB Oyster et en cuir de vache classique Townsend bleu impérial.
• Tête de lit de la cabine arrière en cuir CB Oyster.
• Coussins de siège de navigation en cuir CB Oyster, avec passepoil en cuir de vache classique Townsend bleu impérial.
• Coussins de siège de salon en cuir CB Oyster, avec passepoil en cuir de vache classique Townsend bleu impérial.
• Sièges de salon tribord en cuir CB Oyster, avec passepoil en cuir de vache classique Townsend bleu impérial.
• Tête de lit de la cabine avant en cuir CB Oyster.
• Kit de nettoyage pour cuir inclus.
• Rideaux de la cabine avant en Romo Genève Camélia, contraste pour les attaches en Romo Genève Ruby, doublure occultante.
• Coussins de la cabine avant comme suit :

1. 11 x Romo Genève Camélia, passepoilé en Romo Genève Ruby (400 x 400mm).
2. 2 x Romo Genève Ruby, passepoilé en Romo Genève Camélia (400 x 400mm).
3. Couverture de lit de la cabine avant en Zimmer Rhode Dixon Stripe.
4. Rideaux de la cabine Pullman en Romo Genève Camélia 2854-101, contraste pour les attaches en Romo Genève Ruby, doublure occultante.
5. Couverture de lit de la cabine Pullman en Zimmer Rhode Dixon Stripe (2 couvertures de lit).
6. Rideaux de salon en Romo Genève Camélia, contraste pour les attaches en Romo Linara Marine.
7. Rideau de hublot tribord du salon en même tissu que le salon principal.
8. Rideaux de la cabine arrière en Zimmer Rhode Paco, doublure occultante, sans contraste pour les attaches.

• Coussins de la cabine arrière comme suit :

1. 1 x Romo Genève Cameo 2854-41, passepoilé en Zimmer et Rhode Paco (400 x 400mm).
2. 1 x Romo Genève Cameo 2854-41, passepoilé en Zimmer et Rhode Paco 13 (400 x 400mm).
3. Rideaux de la cuisine installés à un niveau élevé uniquement, un grand rideau en Romo Genève Camélia, contraste pour les attaches en Romo Linara Marine.

• Coussins de salon comme suit :

1. 2 x Romo Wickham Indigo, passepoilé en Romo Genève Camélia.
2. 1 x Romo Tyeham Indigo 7224-37, passepoilé en Romo Genève Camélia (400 x 400mm).
3. 1 x Romo Melburry Indigo 7221-37, passepoilé en Romo Genève Camélia (400x400mm).
4. 3 x Romo Linara Marine 2494-37, passepoilé en Romo Genève Camélia (400 x 400mm).
5. 3 x Genève Camélia 2854-101, passepoilé en Romo Linara Marine (400 x 400mm).
6. 1 x Romo Linara Nordic Blue 2494-82, passepoilé en Romo Genève Camélia (500 x 500mm).
7. 1 x Romo Genève Camélia 2854-101 passepoilé en Romo Linara Marine (500 x 500mm).
8. 1 x Romo Tyneham Chambray 7224-27, passepoilé en Romo Genève Camélia (500 x 500mm).
9. 1 x Romo Melburry Chambray 7221-27, passepoilé en Romo Genève Camélia (500 x 500mm).
10. Moquette en beige chaud.
11. Literie de Vanessa chez Nauteriors.
12. Coussins de cockpit de salon, y compris le dossier pour la station de barre.

Description de l'agencement de l'avant :

Salon et couchette de pilote :

• Agencement du salon avec courbe standard pour les sièges, mais demi-sièges.
• Canapé installé sur le côté tribord avec petit cabinet.
• La table du salon a une rose des vents standard, avec un placage de madrona autour de la rose des vents, des trous de prise intégrés dans le plateau de la table.
• Tiroirs installés sous le canapé du salon tribord.
• Dossier du canapé relevé, et un cadre installé sur le dessus du dossier. La surface derrière le canapé est à hauteur standard.
• Écrans de ciel dissimulés (ombre/anti-moustiques) pour les deux hublots du toit du salon.
• Bureau de navigation avec étagère à crayons sur le dessus.
• Étagère installée sur la cloison avant près des sièges.
• Placard sous la table du salon aussi grand que possible, comprend un rangement pour le verre avec baize sur les étagères.
• Étagères installées à l'extérieur derrière le canapé tribord, avec un hublot de levage au centre.
• Cadres sur les étagères de l'ordinateur du bureau de navigation à l'extérieur.
• Coffre de rangement pour le verre côté tribord du salon. Ensemble complet de 4 x 6 verres Schott Zwiesel.

Cabine avant, cabine Pullmans et toilettes avant :

• Agencement standard de la cabine avant (position de la tête vers l'avant).
• La tête de lit de la cabine avant a un miroir installé au-dessus sur la cloison, avec des bords biseautés.
• La cabine avant a des placards à haut niveau sous les étagères.
• Étagères installées au-dessus des étagères de la cabine avant, dans le même style que dans tout le yacht.
• Écran de protection/anti-moustiques dissimulé dans la cabine avant.
• Écrans de protection/anti-moustiques encastrés dans la cabine Pullman.
• La cabine Pullmans a un lit inférieur équipé d'une surface de travail amovible qui est ensuite rangée sous le lit lorsqu'elle n'est pas utilisée.
• Les côtés de la coque ont une isolation accrue. Cabine avant et cabine Pullman (sur les côtés de la coque qui seront utilisés pour dormir).

Cuisine :

• Casiers à vin sous le sol de la cuisine.
• Piquets amovibles avec plusieurs trous ajoutés au placard au-dessus de l'évier en Corian et du placard arrière dans la cuisine.
• Coffre humide avec tiroirs en osier pour plus de rangement dans la cuisine
• Étagère installée au-dessus du réfrigérateur.
• Conception d'étagère installée sur l'étagère extérieure de la cuisine à la place des barres en acier inoxydable.
• Conception d'étagère installée à l'arrière du cuisinier.
• Conception d'étagère installée sur la cloison arrière de la cuisine capable de tenir des fruits et légumes, porte-rouleau de cuisine installé en dessous.
• Étagère installée sur l'étagère au-dessus de l'évier de la cuisine.
• Évier de décharge installé en standard.
• Bandes en acier inoxydable installées à côté du cuisinier sur la surface en Corian.
• Rangement pour couverts.
• Le tiroir central extérieur de la cuisine a 4 diviseurs égaux installés, sans baize installée.
• Robinets dans la cuisine de Kuchen & Mobel, Art London en argent ancien.
• Petit cadre installé dans le placard au-dessus du lave-vaisselle pour empêcher les objets de tomber du placard.

Cabine arrière, toilettes arrière et salle des machines :

• Armoire supplémentaire dans la cabine arrière à la place du siège.
• Étagères de la cabine arrière par le hublot de la traverse de taille standard, bien que de style différent. Pieds en acier inoxydable avec rail supérieur en bois.
• Étagères supplémentaires dans la cabine arrière sous le hublot côté tribord.
• Pas de finition en bois sur les portes de la douche arrière. Tout en BLANC.
• Portes de douche en argent standard.
• Miroir installé sur la face arrière de la porte des toilettes arrière.
• Robinets dans les deux toilettes de Penguin engineering.
• Les côtés de la coque ont une isolation accrue. Cabine arrière (sur les côtés de la coque qui seront utilisés pour dormir).

Équipement de pont

Gréement :

• Blocs Lewmar en standard.
• Reefing électrique dans le mât.
• Mâts blancs.
• Pôle de moustache unique rangé sur le mât en blanc (pôle de moustache de 5 m).
• Furlex manuel Selden.
• Kicker à tige Selden. Amortisseur à gaz neuf 2021.
• Réflecteur radar - Echomax (actif).
• Réflecteur radar - Echomax (passif).
• Halyard de spinnaker (halyard, épissure, mousqueton à rotation, support supérieur à manivelle sur le mât, bloc tournant et bloqueur Spinlock) chacun.
• Deuxième halyard de spinnaker (halyard, épissure, mousqueton à rotation, support supérieur à manivelle sur le mât, bloc tournant et bloqueur Spinlock) chacun.
• Préventeur de bôme.
• Préventeur de bôme mené au cockpit – organisateur de pont empilé, embrayage supplémentaire, doubles poulies Antal.
• Marches de mât nécessaires pour accéder au gooseneck en blanc.
• Des marches de mât sont nécessaires en haut du mât en blanc.
• 1 x Poignée d'urgence pour le reefing du mât.
• Inspection du gréement 2023, aucun défaut.

 

Winches :

• Winches Andersen.
• Mise à niveau du winch de grand-voile électrique à partir du winch manuel (54ST).
• Winch manuel supplémentaire installé sur tribord, pas de bloc tournant car le winch ne doit pas être utilisé pour une double grand-voile.
• Dessus des winches en acier inoxydable.
• 3 x Poignées de winch verrouillables.

 

Voiles :

• Plan de voiles A - gréement Solent, génois de reaching, foc auto-vireur et grand-voile à enrouleur dans le mât, standard Hoods Dacron.
• Mise à niveau Hood Vektron - Grand-voile à lattes verticales et foc uniquement.
• Génois amélioré de Dacron à Dimension Polyant Hydra Net Radial Fabrics.
• Spinnaker à enrouleur en rouge, y compris les drisses et les blocs de spinnaker.

 

Général :

• Échelle de proue requise pour débarquer lorsque amarré proue à proue - modèle sur mesure ou standard.
• Rubbing rail en acier inoxydable complet sur le plat-bord.
• Lumières fixes dans la coque (6).
• Lumière de tableau arrière à ouvrir.
• Lumière fixe au poste de jour.
• Fenêtres avant ouvrantes dans le salon (2).
• Hublots affleurants partout.
• Poignées de prise le long du toit du salon.
• Échelle latérale à une marche et supports.
• Table de cockpit scellée.
• Verrous à clé sur tous les coffres de pont.
• Étagère dans le coffre de lazarette tribord (inclut un bouchon de drainage).
• Étagère dans le coffre de lazarette bâbord (inclut un bouchon de drainage).
• Pulpit (renforcé) et pushpit. Support de drapeau sur le côté bâbord, et supports de bouée de sauvetage installés en standard.
• Dorade affleurante en acier inoxydable avec barres de protection en acier inoxydable.
• Mât d'antenne amélioré pour KVH Broadband.
• Passerelle hydraulique montée sur le tableau arrière.
• Porte-gobelets installés sur la face avant du piédestal. Un de chaque côté, sans interférer avec le couvercle de la table de cockpit.
• Deux porte-gobelets supplémentaires.
• Dossier en acier inoxydable installé à l'arrière du cockpit, pour pouvoir soutenir vos épaules lorsque vous êtes assis dans la zone du bain à remous.
• 1 x Mât de pavillon.

 

Équipement d'ancrage et d'amarrage :

• Ancre Spade 200.
• Modification de la tête de proue pour accueillir l'ancre S200.
• V5 guindeau pour accueillir le poids supplémentaire de l'ancre.
• Guindeau à cabestan.
• Chaîne d'ancre de 100 m neuve 2024 incl. modification de rangement supplémentaire.
• Contrôle de piédestal pour guindeau, installé.
• 12 x Taquets d'amarrage.
• Quatre taquets supplémentaires installés, deux à l'avant et deux à l'arrière.
• Davit électrique (charge de 150 kg) installé en acier inoxydable standard.
• Roller d'ancre en acier inoxydable pour un kedge.
• Support d'ancre kedge sur le rail arrière, etc.
• Ancre kedge - recommandée Fortress FX 55.
• Sac pour l'ancre Fortress.
• 10 m de chaîne + 50 m de nylon octoplait pour l'ancre kedge.
• 4 x petits taquets installés sur le mât autour du gooseneck.
• 6 x Défenses.
• 2 x Défenses supplémentaires fournies.
• 8 x Housses de défense bleu marine.
• 4 x cordages d'amarrage tressés de 10 m et 18 mm.
• 2 x cordages d'amarrage tressés de 20 m et 18 mm.
• 2 x cordages tressés de 30 m et 18 mm.
• Cordages de rechange non utilisés 3 x 20 m et 1 x 30 m.
• 3 x Perches de bateau.

 

Couvertures, toile et coussins :

• Supports en teck installés sur la zone en teck sous le sprayhood.
• Spray hood en acrylique bleu marine.
• Bimini standard en acrylique bleu marine.
• Fenêtres en acrylique dans tout nouveau 2019.
• Couvercle de piédestal et de volant en acrylique bleu marine.
• Couvercle de table de cockpit en acrylique bleu marine.
• Couvercles pour tous les winches (7) en acrylique bleu marine.
• 2 x Couvercles de winch supplémentaires pour s'adapter à un winch plus grand - pour pièces de rechange.
• Couvercle de guindeau (avec cabestan) en acrylique bleu marine.
• Rideaux de bimini avec fenêtres et stores en acrylique bleu marine.
• Sac en filet pour cordes installé sous le winch supérieur, assez grand pour accueillir toutes les drisses. Côtés élastiques aux sacs.
• Sac en filet similaire installé à l'emplacement du robinet du bain à remous pour crème solaire et lunettes, etc. Côtés élastiques aux sacs.
• Couverture solaire fournie, du devant du bimini au mât et devant le mât jusqu'au pont.
• Couvercles d'hiver 2015.
• Couvercle de canot et hors-bord fourni en acrylique bleu marine.

 

Canot et hors-bord :

• Le canot doit être installé sur le pont avant lorsqu'il est en rangement.
• Support hors-bord.
• Ribeye TS 280 modèle standard avec hors-bord Yamaha de 9,9 ch installé, roues installées sur le tableau arrière et deux sièges, y compris des barres de lancement de canot et des bandes ventrales.

Équipement de sécurité

• Portes d'embarquement et poteaux.
• U-Bolts installés dans le cockpit pour l'attache du harnais de sécurité.
• U-bolt supplémentaire installé dans le bain à remous près de la base de la roue.
• Lignes de sécurité sur chaque côté du pont.
• Câbles de protection avec vis de bouteille.
• Canot de sauvetage ISO SOLAS B pour 8 personnes, entretenu en 2024.
• Berceau de canot de sauvetage monté sur Push pit, adapté pour un déclenchement hydrostatique.
• ACR Globalfix I-PRO EPIRB avec petit support.
• Ensemble de fusées de détresse en mer.
• 1 x bouteille en poly pour fusées.
• 4 x fusées parachute rouges Ikaros - MCA.
• 4 x fusées à main rouges Ikaros - MCA.
• 2 x fumigènes flottants Ikaros - MCA.
• 4 x fusées à main blanches Ikaros.
• 2 x ensemble de fer à cheval avec support et lumière - couleur jaune.
• 2 x Drogue et poche de bouée Kim.
• Jonbuoy gonflable danbuoy 2021
• Sangle de sauvetage Kim.

 

Équipement de lutte contre l'incendie :

• 3 x extincteurs à poudre sèche - 1 x extincteur ABC de 1 kg + 2 x extincteurs ABC de 2 kg.
• 1 x extincteur manuel ABC de 2 kg supplémentaire.
• 1 x couverture anti-feu.

 

Pièces de rechange :

• 1 x moteur de treuil.
• 2 x pompes à eau.
• 1 x compresseur de réfrigérateur.
• 1 x kit de réparation de voile.