Custom MACH 40
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XPrésenté par:
Bernard Gallay Yacht Brokerage
France
| Marque | Custom |
|---|---|
| Modèle | MACH 40 |
| Année | 2011 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €137 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Voilier de Course |
| Longueur | 12.18 m |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Saint-Malo, Ille-et-Vilaine |
| Statut en matière fiscale | Taxe non payée |
| Longueur Hors Tout | 12.18 m |
|---|---|
| Bau | 4.5 m |
| Tirant d'eau max. | 3 m |
| Marque du moteur | Volvo |
|---|---|
| Modèle de moteur | Volvo D1-30 |
| Puissance | 30 hp |
| Électronique |
|
|---|---|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Fabricant | JPS PRODUCTION |
|---|---|
| Réservoirs de carburant | 40 litres |
| Réservoirs à eau douce | 40 litres |
Description
Le Class40 OUFTI 40 est un voilier de course au large dessiné par le célèbre architecte naval Sam Manuard et construit en 2011 par le chantier réputé JPS Production.
Véritable pionnier de sa génération, OUFTI 40 s’est illustré dès sa mise à l’eau en remportant le Championnat du Monde Class40 en 2011, suivi d’une deuxième place en 2012. Ce palmarès impressionnant témoigne de son haut niveau de performance. Il a poursuivi sa carrière dans les plus grandes courses offshore, comme récemment la Québec – Saint-Malo.
OUFTI 40 est aujourd’hui une opportunité idéale pour un projet d’entrée en Class40, avec un bateau éprouvé, à fort potentiel, et prêt à prendre le départ de nouvelles aventures océaniques.
Informations supplémentaires
Ce Mach 40 a été mis à niveau en 2018 vers la configuration V2, avec des améliorations majeures sur la structure, le gréement et les ballasts, et bénéficie depuis d’un programme d’optimisation continue. Entièrement conforme aux dernières réglementations de la Class40, y compris celles de 2024, il constitue une plateforme de compétition prête à naviguer.
Construit en sandwich époxy/fibre de verre avec âme en mousse PVC sous infusion sous vide, ce Class40 affiche une grande robustesse et légèreté. Son gréement en carbone (mât, bôme, bout-dehors rotatif rétractable) est signé Axxon Composites, avec un jeu de voiles riche et récent (Techniques Voiles, Armor Voiles, Elvstrøm). Le bateau est doté de systèmes électroniques haut de gamme avec double pilote automatique NKE, instruments complets, radar, AIS, GPS, et communication satellite via Fleet Broadband 150.
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Bernard Gallay Yacht Brokerage
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Services
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