Cornish Crabbers Shrimper 19
Contacter le vendeur
XPrésenté par:
Rock Marine Services Ltd
Royaume-Uni
| Marque | Cornish Crabbers |
|---|---|
| Modèle | Shrimper 19 |
| Année | 2011 |
| Condition | Occasion |
| Prix | £19 999 |
| Type | Voile |
| Classe | Daysailer-weekender (Croisière côtière) |
| Longueur | 6.86 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Wadebridge, Cornwall, Royaume-Uni |
| Longueur Hors Tout | 6.86 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 5.36 m |
| Longueur pont | 5.87 m |
| Bau | 2.18 m |
| Type de quille | Dérive |
| Poids à sec | 1065.03 kg |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 1GM-10 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2011 |
| Puissance | 6.71 kW |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Réservoirs de carburant | 1 x 15.14 litres |
|---|---|
| Forme de la coque | Monocoque |
| Garantie de la coque | Aucun |
Description
Cornish Crabber - Shrimper 19
Le Cornish Shrimper 19 est un voilier de quille récréatif, construit principalement en fibre de verre solide stratifiée à la main, et orné de finitions en bois et de mâts en bois. Ce yacht classique de 6,86 mètres possède un tirant d'eau de 2,18 mètres. Sa coque en fibre de verre/GRP, certifiée avec une classification CE de Classe C, lui permet de naviguer le long des côtes, des rivières et des canaux avec aisance.
Conçu avec à la fois la performance et l'esthétique à l'esprit, le Cornish Shrimper 19 offre un mélange de charme traditionnel et de fonctionnalité moderne. Le cockpit est aménagé en teck et est équipé d'une housse complète, tandis que le système Raymarine ST40 Depth & Speed assure une navigation précise et fiable. L'agencement intérieur est soigneusement pensé pour maximiser le confort et l'utilité, avec une cabine confortable équipée d'un ensemble de coussins complet qui offre amplement d'espace pour se détendre et ranger. Le gréement et le plan de voilure du bateau sont optimisés pour une manipulation facile, et les mâts et les voiles sont en bon état, le mât ayant été revernissé il y a trois ans.
Parmi les caractéristiques supplémentaires, on trouve un chargeur solaire sur le pont avant pour une énergie durable, une échelle de bain en acier inoxydable sur le tableau arrière pour un accès facile, et un moteur robuste qui a été entretenu et hiverné à la fin de la saison dernière. La coque a récemment été polie, garantissant qu'elle a l'air aussi bien qu'elle fonctionne.
Que vous fassiez de la navigation de jour, de la croisière côtière ou de l'exploration des voies navigables intérieures, le Cornish Shrimper 19 promet une expérience agréable et fiable sur l'eau. Sa construction robuste et son design intemporel en font un choix apprécié parmi les passionnés de voile, garantissant que chaque voyage soit à la fois agréable et mémorable.
Description fournie par le fabricant
Le Cornish Shrimper 19 est notre modèle le plus populaire. Il a un style classique qui séduit les marins de toutes les générations et une qualité de construction qui correspond à sa réputation de meilleur Gaffer de production britannique de tous les temps. Nous avons construit plus de 1000 Cornish Shrimpers depuis 1979, avec les bateaux originaux naviguant encore dans le monde entier. Le Cornish Shrimper 19 moderne est désormais proposé avec un choix de configurations intérieures et un moteur diesel inboard optionnel de 9 ch. Chaque bateau est construit pour le propriétaire avec la couleur de la coque et la peinture / vernis intérieur selon vos préférences. Des équipements de pont, des voiles et des accessoires de haute qualité sont fournis en standard. Le cockpit auto-drainant du Cornish Shrimper 19 est vaste par rapport à d'autres bateaux de sa taille et le descente mène à un aménagement classique de 2 couchages ou à une configuration moderne 2+2 avec de l'espace pour un WC marin si nécessaire.
Description supplémentaire
- Choix de finition intérieure vernie ou peinte avec des garnitures en teck.
- Coussins internes avec couleurs optionnelles.
- Pompe de cale manuelle, extincteur, hublot avant ouvrant, cuisine complète avec cuisinière à gaz à un brûleur, évier en plastique et conteneur d'eau portable avec pompe.
Description supplémentaire
- Moteur diesel inbord Yanmar 1GM avec réservoir fixe en acier inoxydable de 4 gallons et équipement d'ingénierie et de poupe associé.
- Hélice fixe à 2 pales.
- Batterie de démarrage du moteur avec interrupteur d'isolement.
Description supplémentaire
- Coque en GRP posée à la main, pont et moulages intérieurs.
- Les ponts sont blanc cassé.
- Les couleurs de coque standard sont n'importe quelle combinaison - blanc cassé, bleu foncé et vert foncé.
- Le joint entre la coque et le pont est réalisé par un joint de type 'boîte à biscuits' avec un collage en plexus / GRP.
- Bandes de frottement en teck massif à l'extérieur.
- La coque est complète avec des quilles mini bilge moulées et une plaque centrale de levage en acier galvanisé.
- Gouvernail en contreplaqué stratifié avec plaque de levage en acier inoxydable, fixations en acier inoxydable et capot de barre.
- Barre en bois.
Description supplémentaire
- Guides en aluminium coulé et taquets d'amarrage.
- Étrave amovible avec tige en acier inoxydable et accessoires de tack.
- Tabernacle en acier inoxydable robuste.
- Port unique rond dans l'espace cabine.
- Garage à trappe en GRP coulissant avec des lattes en bois verni.
- Équipement de pont de haute qualité avec des chariots de réglage de voile ajustables et des rails et des bloqueurs associés.
Rig
- Le mât principal et les espars sont en épicéa de Sitka, traités avec Sikkens en standard.
- Le gréement dormant est en fil inox 1 x 19 et tous les accessoires de mât sur mesure sont en acier inoxydable.
- Les voiles sont disponibles en brun foncé ou en crème et comprennent la grand-voile et le foc.
- Espar de prise de ris.
- Toutes les cordes et poulies associées.
- La spécification standard offre un bateau qui, s'il est mis à l'eau, pourrait être navigué.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
Rock Marine Services Ltd
Royaume-Uni
Présenté par:
Rock Marine Services Ltd
Royaume-Uni
Services
- AssuranceAssurance
