Catana CATANA 50
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CathYacht
France
| Marque | Catana |
|---|---|
| Modèle | CATANA 50 |
| Année | 2011 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €525 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Catamarans |
| Longueur | 15.75 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Motril, Granada, Espagne |
| Statut en matière fiscale | Taxe non payée |
| Longueur Hors Tout | 15.75 m |
|---|---|
| Bau | 7.98 m |
| Tirant d'eau max. | 2.52 m |
| Tirant d'eau min. | 1.4 m |
| Type de quille | enums.keel-type.kt-lifting |
| Déplacement | 13400 kg |
| Surface de voilure | 140 m² |
| Surface de voile avant | 50 m² |
| Surface de grand-voile | 90 m² |
| Hauteur sous barrot | 4 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | VOLVO |
| Modèle de moteur | D75 |
| Carburant | Diesel |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | VOLVO |
| Modèle de moteur | D75 |
| Carburant | Diesel |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Équipement Supplémentaire |
|
|---|---|
| Tauds |
|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Voiles |
|
| Architecte | Catana |
|---|---|
| Fabricant | Catana |
| Cabines d’invités | 4 |
| Toilettes Invités | 4 |
| Nbre max. de passagers | 8 |
| Nombre de places assises | 8 |
| Réservoirs de carburant | 2 x 400 litres |
| Réservoirs à eau douce | 2 x 400 litres |
| Réservoirs eau noire | 2 |
| Forme de la coque | Catamaran |
Description
Toujours très populaire sur le marché des catamarans de croisière rapide, ce CATANA 50 construit en 2011 a été géré en charter de 2012 à 2016 par la société Dream YachtCharter en Martinique.
Un refit complet a été réalisé au cours des six premiers mois de 2017 pour réparer les déficiences après l'activité de charter et compléter son équipement afin qu'il devienne un bateau sûr et confortable pour un grand programme de croisière au large. Ce programme a été limité à la découverte des Antilles, des États-Unis et du Canada atlantique car il a été interrompu par le COVID 19, et un rapatriement après la pandémie a permis de revenir en Méditerranée.
Un ensemble de voiles de 2017 comprenant la grand-voile, le solent et le gennaker permet une navigation plutôt dynamique avec une visibilité parfaite grâce aux 2 postes de pilotage sur console à l'arrière. Les 2 dérives offrent une très appréciable remontée au vent.
LOUARN est une version à 4 cabines doubles : les 2 arrière avec des lits séparés pouvant être convertis en un double, et 2 à l'avant, chacune avec salle d'eau. Le salon est lumineux, traité en bois clair, avec une cuisine ouverte sur le cockpit très appréciable et très bien équipée. Il fait face à la véritable table à cartes, orientée vers l'avant et un salon en L avec sa table pliante et télescopique.
En ce qui concerne l'équipement, il répond aux besoins des programmes de croisière longue, avec générateur, dessalinisateur, panneaux solaires, réfrigérateur et congélateur, machine à glaçons et une électronique complète avec irridium, etc. Les 2 moteurs Volvo de 75 ch permettent une consommation raisonnable de 4,5 L/H chacun à 7 nœuds.
En résumé, une unité qui a vécu mais conserve tout son potentiel pour un nouveau programme de navigation et un budget des plus raisonnables !
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
CathYacht
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