Catana 47
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| Marque | Catana |
|---|---|
| Modèle | 47 |
| Année | 2011 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €520 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Catamarans |
| Longueur | 14.03 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Canet-en-Roussillon, Pyrénées-Orientales |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 14.03 m |
|---|---|
| Bau | 7.6 m |
| Tirant d'eau max. | 2.5 m |
| Tirant d'eau min. | 1.1 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo |
| Modèle de moteur | Volvo D2 50CV |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2021 |
| Heures de moteur | 900 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | volvo |
| Modèle de moteur | Volvo D2 50CV |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2021 |
| Puissance | 50 hp |
| Heures de moteur | 900 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Accastilage/Gréement |
|
| Voiles |
|
| Fabricant | Catana Catamarans |
|---|---|
| Cabines d’invités | 4 |
| Réservoirs de carburant | 400 litres |
| Réservoirs à eau douce | 670 litres |
| Forme de la coque | Catamaran |
| Guindeau | Guindeau électrique |
Description
À vendre - CATANA 47
Année : 2011
Cabines : 4 doubles + 2 avant
Emplacement : Canet en Roussillon - France
Prix : 520000€ TVA PAYÉE
Équipement de ce Catana 47 :
Moteurs : 2 × moteurs Volvo D2 50 HP de 2021 (900 heures) entièrement entretenus en 2025, réservoirs de diesel de 400 litres
Agencement : 4 cabines doubles + 2 cabines avant.
Sellerie (2018), ventilateurs de cabine, 3 salles de bains avec toilettes, évacuation automatique de douche (2021), création d'une grande douche arrière tribord en 2021.
Cuisine : Évier Franke, four ENO Force 10 (2021), plaque de cuisson à 3 feux (2021), plan de travail en Corian, micro-ondes (2021), 1 réfrigérateur Liebherr 220V, 1 réfrigérateur-congélateur Liebherr 220V.
Voiles et gréement : Grand-voile Hydranet 86 m² (2023), génois Hydranet 53 m² (2021) sur Facnor LS290, gennaker 90 m² sur Facnor LS200 (2018), sac de lazy et lazy jacks (2021), spi (2018), 5 winches : 2 × 46 et 3 × 50, dont 1 électrique 50, mât Maréchal peint en blanc (2018), bôme peinte en blanc (2018), étrave peinte en blanc (2018), haubans intérieurs (2025), gréement dormant (2018), gréement courant (2018 et 2021), système de chariot de grand-voile Harken avec tous les blocs Harken remplacés en 2021, chariots Harken, embrayages de pont Spinlock.
Électronique : Système fonctionnel et de connexion complet entretenu en 2025, pilote automatique Furuno NavPilot avec écran remplacé en 2025, instrument numérique de vent Furuno FI50, 2 compas Plastimo Olympiques, traceur de cartes Furuno NavNet 3D + Garmin GPSMAP 527XS, radar Furuno, VHF ICOM IC-M505, Iridium, DMR 800 Purple, sondeur numérique de profondeur Furuno FI50, 4 affichages de répétiteurs externes (3 récents : 2021 et 2 en 2025), 2 affichages de répétiteurs internes, radio CD Bluetooth JVC avec 2 haut-parleurs externes.
Électricité : 2 batteries moteur 110 Ah (2023 et 2024), batterie de service gel de 900 Ah (2021), 4 × panneaux solaires de 80 W + 3 × panneaux solaires de 305 W (2021), régulateurs Victron BlueSolar MPPT, 2 onduleurs Victron Energy Multiplus 12V 3000W & 1000W (2021), système de charge Victron Energy Plus 120A 12V, alternateurs 12V 2 × 115A.
Plomberie : Dessalinisateur Aqua Base 60 L/h, entretenu en 2022 avec membrane remplacée en 2025, 2 chauffe-eaux Iso de 75 L (2018 et 2025), réservoir d'eaux noires de 55 L, réservoir d'eau douce de 670 L, vannes et traversées de coque (2021), 2 toilettes électriques à eau douce et 1 toilette à eau de mer (2021), pompes à eau douce (2021 et 2025).
Pont : Sellerie de cockpit (2018), teck sur les plateformes arrière et le cockpit (2018), douche de pont, plancha ENO (2021), enclos de cockpit arrière (2021), rideaux de protection solaire extérieurs pour le salon (2021), échelle de baignade et trampoline (2021), cordages d'amarrage, cordages de quai, pare-battages, ancre principale Delta de 20 kg + 100 m de chaîne de 10 mm (2023), ancre secondaire de Bretagne avec chaîne de 10 mm, guindeau Lofrans Falkon (2024), équipement de sécurité complet et à jour, radeau de sauvetage Plastimo Transocean en conteneur pour 10 personnes.
Divers : Annexe rigide Orange de 3,30 m (2018), moteur hors-bord Selva de 9 HP (2021).
Avis de non-responsabilité
La société offre les informations relatives à ce navire de bonne foi mais n'est pas en mesure de garantir l'exactitude de ces informations ni l'état du navire. Il revient à l'acheteur d'instruire ses agents ou ses experts afin de vérifier et de faire valider les informations de son choix. Ce navire est offert sous réserve d'une vente préalable
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