Catalina 375
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Professional Yacht Sales International
États-Unis
| Marque | Catalina |
|---|---|
| Modèle | 375 |
| Année | 2011 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$164 900 |
| Type | Voile |
| Classe | Sloop |
| Longueur | 11.28 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Punta Gorda, Floride, États-Unis |
| Statut en matière fiscale | Taxe non applicable |
| Longueur Hors Tout | 11.38 m |
|---|---|
| Bau | 3.96 m |
| Tirant d'eau min. | 1.42 m |
| Type de quille | autre |
| Déplacement | 16500 livres |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 3JH5E |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2011 |
| Puissance | 40 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Heures de moteur | 612 |
| Cabines d’invités | 2 |
|---|---|
| Toilettes Invités | 1 |
| Nombre de places assises | 8 |
| Réservoirs de carburant | 40 gal |
| Réservoirs à eau douce | 97 gal |
| Réservoirs eau noire | 31 gal |
| Forme de la coque | Monocoque |
Description
Conçu par Gerry Douglas pour être le juste milieu entre le très apprécié Catalina 36 et le légendaire Catalina 400, le 375 atteint ce juste milieu : confort d'un grand cockpit, intérieur beau, lumineux et aéré, et performance qui fera en réalité des tours à la plupart des croiseurs de production de sa catégorie. Elle est suffisamment rapide pour gagner la course du club le samedi et assez confortable pour que vous puissiez naviguer aux Bahamas en toute sécurité et confort tout l'hiver, pendant que vos amis jaloux restés chez eux gèlent dans le Michigan ou le Minnesocold.
Unités supplémentaires incluses
- West Marine RIB 310
Catalina 375
Ce magnifique Catalina 375 est une proposition clé en main complète. Imaginez ranger vos provisions, défaire les amarres cet après-midi et pointer vers le sud avec une confiance totale. C'est exactement ce que le Catalina 375 "Freedom" de 2011 offre : un croiseur à quille en aile, modèle récent, déjà amélioré, méticuleusement entretenu et prêt pour les Bahamas demain. Lancée en 2011, elle a été peu utilisée et largement équipée, y compris toutes les nouvelles installations électriques et électroniques en 2023.
Les caractéristiques clés incluent des propulseurs d'étrave et de poupe, deux réfrigérateurs, un spinnaker, un davier pour annexe, une annexe et un moteur hors-bord plus récents, toutes les nouvelles électroniques, un générateur et une enclosure de cockpit complète et neuve. Vous serez d'accord, elle semble être le bateau parfait pour la Floride et les Bahamas. Pas de surprises lors de l'expertise, pas d'entretien différé, pas de longue liste de choses à faire - il suffit de tourner la clé et d'y aller.
Hébergements
Galerie
Cabine arrière
Cabine principale
Salon
Électrique
- Propulseurs avant et arrière, propulseur de yacht par XTern avec télécommande
- Systèmes électriques 12VDC & 110VAC, panneau de disjoncteurs, indicateur d'état de la batterie
- (2) Batteries AGM de service – Nouvelles en juillet 2025
- Interrupteur rotatif de sélection de batterie
- Chargeur de batterie Victron 30 Amp – Nouveau en 2023
- Inverter ProWatt 600 watts (pour TV, lecteur DVD)
- Éclairage LED 12VDC dans tout le bateau
- Feux de navigation intérieurs et internationaux
- Nombreux réceptacles 12VDC & 110VAC
- (2) Câbles d'alimentation de quai de 50 pieds
- Éclairage de courtoisie dans tout le bateau
- Treuil électrique d'ancre bi-directionnel Maxwell
- Pompe de cale électrique avec interrupteur à flotteur – Nouveau en 2023
- Pompe de douche électrique, évacuation par-dessus bord – Nouveau
Électronique
- Fusion RA70 Marine Stereo – Nouveau en 2023
- Haut-parleurs Bose 151 pour cabine (2) et haut-parleurs de cockpit (2, neufs)
- Récepteur météo Raymarine SR200 Sirius XM – Nouveau en 2023
- Radar Quantum Q24C avec dôme de 18" sur mât – Nouveau en 2023
- Raymarine Axiom Pro 9s
- Raymarine EV200 Sailpilot avec tête de contrôle P70s – Nouveau en 2023
- Affichage Raymarine I-50 Tridata – Nouveau en 2023
- Raymarine I-60 Vitesse/direction du vent – Nouveau en 2023
- Radio VHF Icom M424G DSC, micro de commande dans le cockpit – Nouveau en 2023
- Télécommande sur piédestal pour stéréo Jensen
- Téléviseur LCD Insignia 32" avec antenne numérique en tête de mât – Nouveau en 2023
- Lecteur DVD Blue Ray – Nouveau en 2023
Mécanique
- Moteur diesel Yanmar 40hp FWC avec seulement 612 heures
- PROP MAX – hélice repliable
- Séparateur de carburant/eau Racor
- Levier de gaz/levier de changement de vitesse à une seule manette
- Générateur Fischer Panda Mini-4 avec seulement 102 heures, avec panneau à distance
- Pompe de cale manuelle
Coque et pont
- Remorqué pour inspection complète du fond et peinture en 2019
- Le plongeur inspecte chaque mois et remplace les zincs si nécessaire
- Quille à aile (tirant d'eau de 4′ 8″) – parfait pour la Floride et les Bahamas
- Cockpit profond et sûr avec tableau arrière traversant
- Volant pliant enveloppé de cuir
- Table de cockpit montée sur le binnacle avec rangement et feuilles pliantes
- Propulseurs d'étrave et de poupe Xtern avec nouvelles hélices
- Douche de tableau arrière chaude/froide
- Immense plateforme de baignade
- Windex 15 sur le mât
- RIB en fibre de verre West Marine 310 de 10’3” – Neuf en 2018
- Moteur à propane Lehr de 5 chevaux
- Davit Kato
- Sac de sauvetage
- EPIRB
- La coque est une construction en FRP laminé solide avec le premier stratifié réalisé en résine vinyle ester pour protection contre les cloques osmotiques
- La quille est une quille en plomb solide (pas en fonte), fixée extérieurement
- Gouvernail en spatule avec mât de gouvernail en acier inoxydable
- Pulpits avant et arrière à double rail soudé, et support de moteur hors-bord
- Double lignes de vie, recouvertes de vinyle, portes d'embarquement bâbord, tribord et arrière
- Échelle de baignade pliable
- Gril BBQ Magna
- Siège de barre amovible pour accès au tableau arrière traversant
- Pédestal Edson avec volant pliant enveloppé de cuir de 32", frein de volant
- Compas de pédestal Ritchie S5
- Coffre d'ancre encastré, double rouleaux d'ancre
- Ancre Delta Fastset de 35# avec chaîne HT de 35’ 5/16" et cordage de 165’ 5/8"
- Rocna 20 (44#) avec chaîne de 200’ et cordage
- Douche de cockpit chaude/froide
- Enceinte personnalisée complète, bimini/dodger/bimini avec panneau de connexion zippé avec fenêtre, barres de maintien bâbord et tribord, barre de maintien arrière soudée, panneaux de pare-brise et d'écran Seaflex de 40 mil
- Couvre-soleil personnalisés pour pare-brise
- Coussins de cockpit complets
- Housse de pédestal
- Couvercles de trappes
- Couvercles de treuils
- Lignes de quai
- Lignes de printemps
- Fenders
Voiles et gréement
- Pôle de spinnaker
- Mât enrouleur Selden anodisé avec double hauban, bôme
- Système d'enrouleur de génois Furlex
- Grand-voile enroulée dans le mât avec lattes verticales
- Génois 135% / Housse de soleil blanche
- Voyageur de grand-voile réglable Garhauer
- (2) winches principaux Lewmar 48 CST
- (1) winch de toit de cabine côté bâbord Lewmar 40 CST
- (1) winch de toit de cabine côté tribord Lewmar 40 ECST
- Plaques de chaîne à l'intérieur pour des angles de drisse serrés au près
- Lignes de contrôle de voile, drisses menées au cockpit, arrêts de drisse et winches auto-tailing
- Vang rigide réglable Selden
- Gréement dormant en inox 1x19
- Pôle de spinnaker et gréement et nouveau spinnaker
- Haubans intérieurs pour un passage facile vers l'avant
- Toutes les drisses et lignes de ris menées au cockpit
- Winch électrique dans le cockpit
- Équipement de sécurité comprenant une sangle de sauvetage, des lignes de sécurité, des extincteurs, des fusées
Commentaires du courtier
Ce croiseur spacieux et confortable est entièrement équipé pour une navigation sûre et facile. Les caractéristiques clés et les améliorations récentes incluent :
- Seulement 612 heures sur le Yanmar 40 hp (service complet en oct 2025)
- Nouveau traceur de cartes Raymarine à la barre (2023)
- Nouveaux instruments Raymarine, y compris un nouveau câblage (2023)
- Pilote automatique Raymarine
- Générateur Panda 4kW (seulement 102 heures)
- Climatisation marine réversible de 16 000 BTU + chauffage
- Coussins de cockpit complets
- Nouvelle bimini/dodger avec panneau de connexion et rideaux en maille (2024)
- Winch principal électrique
- Propulseurs d'étrave et de poupe
- Coussins de salon en ultra-cuir en état comme neuf
- Matelas sur mesure dans la cabine du propriétaire
- Éclairage LED dans tout le bateau + mât à trois couleurs/feu d'ancre
- Batteries de propulseur AGM et chargeur neufs en 2023
- Batteries de service AGM neuves en 2025
- Chargeur Victron neuf en 2023
- Tous les navionics remplacés en 2023
- Nouveau toile – 2024
- Ancre électrique avec commandes à l'étrave
- Davit pour annexe avec annexe plus récente (2022) et moteur hors-bord
Contactez Daniel Voorhees au 206-407-6411 ou par e-mail à : [email protected] pour accéder à notre plus grande bibliothèque d'images et de vidéos.
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Services
- AssuranceAssurance