Catalina 355
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XPrésenté par:
Ashley Yachts - Charleston
États-Unis
| Marque | Catalina |
|---|---|
| Modèle | 355 |
| Année | 2011 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$199 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 10.67 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Charleston, South Carolina, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 11.05 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 9.2 m |
| Bau | 3.66 m |
| Tirant d'eau max. | 1.37 m |
| Lest | 6200 livres |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 3YM30AE |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 29 hp |
| Heures de moteur | 1100 |
| Réservoirs de carburant | 30 gal |
|---|---|
| Réservoirs à eau douce | 101 gal |
| Réservoirs eau noire | 27 gal |
Description
En montant à bord de "Magic", il est immédiatement évident que ses propriétaires ont pris soin de l'entretenir et de l'améliorer méticuleusement. Avec un tirant d'eau de 4'6" adapté aux aventures et une hauteur de mât sécurisée pour l'ICW, les possibilités sont infinies !
Les récentes améliorations notables incluent, mais ne se limitent pas à :
- Nouveau Dodger, Bimini et Enceinte Complète avec Écrans 2025
- Rail de poupe personnalisé amélioré, prolongé jusqu'aux portes de filin
- Nouvelle Grand-voile et Genoa North 2022
- Nouveau chauffage et climatisation Webasto 2023
- Annexe Highfield 2021, hors-bord Tohatsu 2022
- Panneaux solaires
- Nouvelles batteries de service 2024
- Nouvelles pompes de cale 2024
Si vous cherchez à partir en croisière cet hiver, c'est un bateau prêt à naviguer et à approvisionner !
Pont et coque
Bimini (2025)
Dodger (2025)
Enceinte complète avec écrans (2025)
Coussins de cockpit
Couvre-hublots en toile sur mesure
Sièges de perche arrière
Dinghy Highfield CL260 de 2021
Moteur Tohatsu 9,9 ch de 2022
Davits pour dinghy Kato
Nouvelles barres arrière, prolongées jusqu'aux portes de ligne de vie
Barre pliante
Ancre Mantus de 25 lb
Bridle Mantus
Chaîne de 200'
Guindeau électrique Quick
Table de cockpit avec rallonges, porte-gobelets
(2) Winches de drisse Lewmar 46
(2) Winches de cabintop Lemar 30
Rails pour jerrycan
Ventilateur de hublot de pont solaire Marinco
Palier Cutlass remplacé en 2023
Peinture de fond en 2023
(2) Gilets de sauvetage Offshore
Jackline
Attache
Lavage à l'eau brute
Nouveaux pompes de cale Rule (2024)
Starter de rechange, pompe à pression d'eau, kit de reconstruction de toilettes
Lifesling jetable
Compas Ritchie
Logement d'instrument Navpod Binnacle
Locker à propane dédié
Voiles et gréement
Grand-voile à enrouleur dans le mât North Sails (2022)
Génois North Sails (2022)
Nouveau hauban arrière (2024)
Enrouleur à rouleau Harken MKIV 1
Gréement à double étai Selden
Bôme Selden
Vang Rodkicker Selden
Nouvelle drisse de spi
Pole à foc
Électronique
Affichage multifonction Raymarine Axiom de 9" (comprend les cartes Navionics des Bahamas)
Transcepteur AIS Raymarine 700 (2024)
Autopilote Raymarine ST70 (à tribord au poste de pilotage)
Radio VHF Standard Horizon Matrix (station de navigation)
TV intelligente Samsung de 32"
Alarme de haute eau Rule
Électrique
Panneaux solaires flexibles Renogy 400W
Contrôleur solaire Victron 50A
Câble d'alimentation SmartPlug avec adaptateur
Inverter robuste ProMariner On Board Solutions 2000W
Batterie de démarrage avec Echocharger
(2) Batteries de maison AGM 200 AH (2024)
Moniteur de batterie Blue Sea Systems M2
Chargeur de batterie Victron 30A (2024)
Alternateur Balmar 100A avec régulateur externe MC-618
Kit de courroie d'alternateur Balmar avec poulies
Hébergements
Webasto 16 000 BTU Chauffage & A/C à cycle inversé (2023)
Nouveau réservoir de retenue + plomberie (2022)
Nouveau robinet Moen
Portes de companionway améliorées
(5) Ventilateurs de cabine Caframo
Déshumidificateur
Armoire de rangement de la station de navigation avec tiroir de classement dédié pour la tenue des dossiers
Pour un bateau de moins de 40', le volume intérieur du Catalina 355 est remarquable - une hauteur sous plafond fantastique, des sièges amples et un espace de rangement abondant font de ce modèle un excellent bateau de vie à bord / croiseur.
En entrant dans le bateau par ses portes de companionway mises à jour, la station de navigation est à tribord avec une cuisine en L à bâbord. À l'arrière de la station de navigation se trouve les toilettes, tandis que la cabine arrière est juste derrière la cuisine. Un placard et des étagères offrent du rangement dans cette cabine, et un panneau permet un accès facile à l'arrière du moteur. À bâbord dans le salon se trouvent deux sièges de taille considérable flanquant une table basse qui peut être convertie en banquette / lit jumeau. À tribord se trouve une dinette en forme de U avec une table extensible, également convertible en un lit supplémentaire. La cabine du propriétaire dispose d'un grand lit double, d'étagères de rangement, de tiroirs, d'un placard suspendu et d'une coiffeuse avec rangement supplémentaire.
Galerie
Système de filtration d'eau à 3 étapes Apex
Évier double en acier inoxydable
Réfrigération Isotherm avec chargement par le haut et à l'avant, compartiment congélateur
Réchaud à propane et four Princess Gourmet II à 2 feux
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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