Beneteau Oceanis 43 Family
Contacter le vendeur
XPrésenté par:
Panama Yacht Broker
Panama
Marque | Beneteau |
---|---|
Modèle | Oceanis 43 Family |
Année | 2011 |
Condition | Occasion |
Prix | US$148 000 |
Type | Voile |
Classe | Bateaux de plaisance |
Longueur | 13.05 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | Saint George, Grenade |
Longueur Hors Tout | 13.05 m |
---|---|
Longueur à la flottaison | 11.61 m |
Bau | 4.09 m |
Tirant d'eau max. | 1.98 m |
Type de quille | enums.keel-type.kt-bulb |
Poids à sec | 19566 livres |
Type de moteur | Inbord |
---|---|
Marque du moteur | Yanmar |
Modèle de moteur | 4JH5E |
Carburant | Diesel |
Année du moteur | 2011 |
Puissance | 54 hp |
Heures de moteur | 3720 |
Fabricant | Beneteau |
---|---|
Cabines d’invités | 3 |
Toilettes Invités | 3 |
Réservoirs de carburant | 52 gal |
Réservoirs à eau douce | 94 gal |
Forme de la coque | Monocoque |
Garantie de la coque | Aucun |
Description
Ce Beneteau Oceanis 43 de 2011 est un yacht de croisière bien entretenu, présentant la rare configuration trois cabines / trois salles de bain, idéale pour la croisière prolongée, la navigation en famille ou même l'utilisation en charter. Avec un intérieur spacieux et lumineux, de solides performances en navigation et une excellente ergonomie sur le pont, cet Oceanis 43 offre confort et capacité en égale mesure.
Entretien professionnel et équipé de mises à niveau réfléchies, elle est prête à naviguer.
Surface de voile
I : 51,58 pi
J : 15,25 pi
P : 47,33 pi
E : 15,58 pi
Détails de la quille
Quille #1
Tirant d'eau max : 5,33 pi
Extérieur
- Cockpit auto-drainant
- 2 Coffres de cockpit
- 1 Coffre sous le siège du gouvernail à tribord
- 1 Coffre humide entre les sièges du gouvernail
- 1 Coffre à gaz avec 2 bouteilles sous le siège du gouvernail à bâbord
- Bancs de cockpit en bois massif naturel à lattes
- 2 Consoles de volant : Volants en acier inoxydable - diamètre de 900 mm - recouverts de cuir - systèmes de gouvernail sur la cloison - système de transmission par câble métallique - garde-corps en acier inoxydable - support pour instruments de navigation (instruments en option)
- 1 Trou de pont pour accès au système de gouvernail
- 1 Gouvernail d'urgence
- 2 Compas de direction sur le binacle
- Accélérateur et panneau de contrôle du moteur à tribord
- Table de cockpit en polyester - 2 rabats - boîtes à gants - porte-bouteilles central - porte-bouteilles au dos - garde-corps en acier inoxydable - prise 12 V - lampe avec abat-jour
- 2 Portes de descente sur charnières en bois massif - Trappe coulissante en PMMA
Aménagement intérieur
INTÉRIEUR
- Boiseries Alpi Acajou
- Parquet type sols stratifiés
- Plafonds en tissu de coque dans le salon et les cabines
- Revêtement en tissu
COULOIR
- Hauteur sous barrot : 2,03 m
- Coulisse en bois du salon avec marches en bois moulé avec surface antidérapante
- 2 Garde-corps en acier inoxydable
CABINE AVANT
- Hauteur sous barrot : 1,95 m
- 1 Lit double central (2,10 m x 0,60 m x 1,93 m) - Matelas marin
- 1 Siège côté bâbord
- Placard suspendu - Armoire - boîtes à gants - coffres de rangement - Tiroir de rangement
- 2 Hublots ouvrants avec store / Moustiquaire
- 2 Hublots de coque avec rideau
SALLE DE BAINS AVANT
- Hauteur sous barrot : 1,95 m
- Accès par la cabine avant
- Salle de bains moulée en une seule pièce pour être étanche
- Douche séparée - robinet mélangeur douche eau chaude / froide
- Rideau de douche
- Toilettes marines manuelles
- Lavabo - Robinet mélangeur eau chaude / eau froide
- 1 Miroir
- Accessoires de toilettes : Porte-verre - plateau à savon - porte-serviettes - Poubelle - Distributeur de papier
- Armoires et compartiments
- 1 Trappe de pont ouvrante avec volet / Moustiquaire
SALON À BABORD
- Hauteur sous barrot : 2,00 m
- Banquette en L dans le salon - mousse à double densité
- 1 Siège(s) / Coffre amovible
- Banquette centrale avec coffre de rangement - sur pantographe
- 4 Coussins décoratifs assortis
- Table de salon en une seule pièce - Plateau en bois verni - placage - Pieds en aluminium
- Armoires - Coffres de rangement - Espace de rangement le long de la coque - Rangement sous les banquettes
- Coffre avec bordure en acier inoxydable
- 2 Fenêtres panoramiques de la cabine avec stores accordéon
- 1 Hublot de coque avec rideau
- 1 Fenêtre latérale fixe de la cabine avec store accordéon
- 1 Hublot ouvrant sur le rebord de la fenêtre latérale
- 1 Trappe de pont ouvrante avec volet / Moustiquaire
ÉLECTRONIQUE
- Circuit 12 V - Circuit 220 V
- 1 batterie de service (140 Ah) - 1 batterie pour moteur (110 Ah)
- 1 chargeur de batterie 25 Ah - 1 prise de quai 220V - 1 répartiteur de charge
- Panneau électrique (12 V / 220 V) (Disjoncteurs - Voltmètre - Jauge d'eau - Jauge de carburant - Avertissement de batterie - Avertissement de carburant - Avertissement d'eau)
- 1 Prise(s) 12 V - 5 Prise(s) 220 V
- Éclairage : Lampes halogènes au plafond - Lampes de lecture - Applique lumière blanche/rouge - Lampe fluorescente blanche
- Lumières de navigation : 1 lumière de navigation avant et arrière - 1 lumière de navigation moteur / lumière de croix avant du mât - 1 lumière d'amarrage au sommet du mât
Galerie
CUISINE À BABORD
- Hauteur sous barrot : 2,00 m
- Cuisine le long de la coque
- Plan de travail en stratifié blanc
- 1 Évier en acier inoxydable 2 bacs rectangulaires Acier inoxydable - 1 Robinet mélangeur eau froide / chaude sous pression
- 1 Cuisinière à gaz 2 feux - four en acier inoxydable, sur supports - 1 barre de sécurité
- 1 Glacière 170 litres, ouverture par le haut - Unité de réfrigération 12 V
- Placards intégrés et compartiments fermés : Étagère Poubelle - porte-serviettes
- 1 tiroir à couverts
- Compartiment avec garniture en acier inoxydable
- 1 Hublot de coque avec rideau
- 1 Fenêtre latérale de la cabine fixe avec store accordéon
- 1 Hublot s'ouvrant sur le rebord de la fenêtre latérale
- 1 Rampe en acier inoxydable sur la cloison Salle de bain à babord
Moteur
- Moteur Yanmar Diesel 54 ch
- Contrôle du moteur - Panneau de contrôle dans le cockpit
- Compartiment moteur : Isolation phonique en mousse - Ventilation : 1 prise d'air et 1 sortie d'air sous pression
- 1 Alternateur 12 V / 80 Ah
- 1 Réservoir de diesel en plastique rotomoulé de 200 L (sous le couchage arrière tribord) - Jauge électronique - Alarme de niveau bas - 1 Remplissage de pont
- Garde en polyester moulé dans la coque
- Hélice fixe à trois pales
- 1 Accès au moteur par le puits de descente (ouverture avec 2 vérins à gaz) - 2 Accès au moteur par les cabines arrière
Conception
- Conception réalisée conformément aux exigences de la directive européenne et selon la certification CE
- Conception de coque monolithique en polyester
- Contre-moulage structurel monolithique stratifié et collé à la coque
- Plate-forme en sandwich de balsa et de fibre de verre recouverte d'une surface antidérapante de type «point de diamant»
- Joint de coque de pont vissé, collé et bandé avec une lisse en bois massif, vissée
- Gouvernail suspendu avec un axe en composite de verre
- Coque de couleur blanche - Coque décorée en gris perle
Gréement et Voiles
GRÉEMENT
- Mât standard 9/10 en aluminium électropolissé installé sur le pont, 2 niveau(x) de barres transversales avancées
- Bôme en aluminium anodisé
- Gréement dormant en acier inoxydable discontinu
- 2 haubans avec ridoirs
- Chute de bôme rigide avec palan
- Système de enrouleur de génois avec tambour sur le pont
- Rail de drisse de grand-voile
- 2 rails de drisse de génois avec chariots de voyage ajustés par piston - 2 poulies de retour de drisse de génois
- Gréement courant ramené au cockpit (sauf le hauban de bôme)
- Gréement courant complet : Drisse de grand-voile, drisse de génois avec embrayage sur le mât et taquet, Hauban de bôme avec taquet sur le mât, Chute et drisse de grand-voile, 2 drisses de génois, 2 cordes de ris rapides, 1 ris manuel
- 8 bloqueurs
- 6 taquets de blocage
WINCHS
- 2 winchs de drisse de génois auto-tailing (H46.2 STC)
- 2 winchs de gréement auto-tailing (H40.2 STC)
VOILES
- Génois enrouleur avec bande de protection UV
- Voile à lattes semi-complètes écrite avec glissière et glissière à rouleau
- Lazy Jack et Easy bag en couleur Perle
AMARRAGE - ANCRAGE
- Local à chaîne auto-videur - Boulon de serrage - Couvercle de trappe
- Fixation d'étrave en acier inoxydable à rouleau simple avec rouleau décalé
- Treuil électrique vertical 12 V - 1000 W - Télécommande
- 6 taquets d'amarrage en aluminium - Protection de ligne de pont en acier inoxydable
Historique de refit
De nombreuses nouvelles pièces ajoutées en janvier et février 2024 :
- Fabricant d'eau 12v Electromax 10gph (37,8Lph) avec auto-nettoyage, n'achetez jamais d'eau
- 300Ah de batteries lithium
- Victron 350 watts de solaire
- Onduleur Victron 12v 2000 watts
- Unité de réfrigérateur complète et serpentin de congélateur
- Bimini et capote
- Coussins de cockpit
- Grand voile
- Télécommande sans fil pour le guindeau avec 100 mètres de chaîne de 10 mm, ne traîne jamais
- Ancre Delta de 25 kg
- Canot de sauvetage pour 6 personnes avec fournitures supplémentaires pour des projets autour du monde, recertifié en janvier 2024
- 2 gilets/harnachements de sauvetage auto-inflables et 4 gilets de sauvetage standard
- Générateur portable 3200/3000 watts
- Dinghy Nautend pour 3 personnes, sans trous ni réparations (avec moteur hors-bord Honda 2.3HP (2010), démarre au premier tirage et fonctionne parfaitement.)
- Planche à pagaie gonflable
- Contrôleur de tête de pilote automatique
- Internet StarLink Gen2
- Sailserver pour l'enregistrement automatique des cartes électroniques et l'alarme d'ancre
- Gril en acier inoxydable Magma, non monté. Nécessite quelques réparations, mais est livré avec certaines pièces pour réparer
- Refroidisseur électrique 12v ou 240v (prise européenne), fonctionne comme un espace de réfrigérateur supplémentaire ou un refroidisseur à emporter à terre
Commentaires du propriétaire
- Acheté en Roumanie, navigué toute l'année 2024 en Méditerranée. A traversé l'Atlantique en solitaire en janvier 2025.
- Parfait pour la navigation en solitaire. A navigué environ 8000 milles nautiques en solitaire et n'a jamais eu besoin de quitter le cockpit pendant la navigation.
- Vente pour acheter un bateau plus grand.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
Panama Yacht Broker
Panama
Présenté par:
Panama Yacht Broker
Panama
Services
- AssuranceAssurance