Beneteau Oceanis 37
Contact en un clic
XPrésenté par:
Brokaw Yacht Sales
États-Unis
| Marque | Beneteau |
|---|---|
| Modèle | Oceanis 37 |
| Année | 2011 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$135 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 11.28 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | San Diego, California, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 11.41 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 10.39 m |
| Bau | 3.89 m |
| Tirant d'eau max. | 1.88 m |
| Type de quille | Aileron |
| Poids à sec | 14363 livres |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | YANMAR |
| Modèle de moteur | 3YM30 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2011 |
| Puissance | 29 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 200 |
| Électronique |
|
|---|---|
| Équipement Interieur |
|
| Voiles |
|
| Architecte | Groupe FINOT |
|---|---|
| Fabricant | Beneteau |
| Réservoirs de carburant | 34 gal |
| Réservoirs à eau douce | 90 gal |
| Forme de la coque | Monocoque |
| Garantie de la coque | Aucun |
Description
WILDE ONE est un Océanis 37 à deux propriétaires, peu utilisé (moins de 200 heures sur son moteur diesel Yanmar) et bien conçu. Elle dispose d'un intérieur contemporain en dessous du pont par Nauta Design et de lignes extérieures épurées et dynamiques par le Groupe Finot Conq, créant un bateau stable de premier plan, offrant une excellente navigation avec un intérieur et un cockpit spacieux à deux cabines, adapté aux familles.
Surface de voile
I : 45,75 pi
J : 14,75 pi
P : 43,33 pi
E : 12,58 pi
Cuisine
- Évier en acier inoxydable à double cuve,
- cuisinière/four à gaz propane à deux brûleurs,
- stockage à chargement par le haut,
- réfrigérateur à chargement frontal Vitrifrigo C130L-PX-06,
- micro-ondes Contoure
Description supplémentaire
- Cockpit auto-drainant en polyester
- 1 coffre humide à tribord (stockage de canot de sauvetage, boîte à gaz 2 bouteilles)
- 1 coffre à bâbord (coffre à voiles)
- 1 coffre à côté du siège de barre à tribord
- Bancs de cockpit en bois massif naturel à lattes
- 1 console de volant : volant recouvert de cuir (diamètre 1100 mm) - 1 système de gouvernail sur colonne - 1 système de transmission par câble métallique - 1 garde-corps en acier inoxydable - support d'instruments de navigation (instruments optionnels) - 1 compas sur le puits de barre
- Contrôle du moteur - Panneau de contrôle à tribord
- 1 trou de pont pour accès au système de barre - 1 barre d'urgence
- Hublot de descente et porte en PMMA
Description supplémentaire
INTÉRIEUR
- Boiseries Alpi Acajou
- Parquet type sols stratifiés
- Plafonds en poutres de coque dans les cabines + dans le salon
- Revêtement en tissu
COULOIR
- Hauteur sous barrot : 1,93 m
- Coulis et marches en polyester
- 2 Garde-corps en acier inoxydable (Version 2 cabine(s) arrière) - 1 Garde-corps en acier inoxydable (Version 1 cabine(s) arrière)
- 1 Fenêtre zénithale fixe avec rideau
CABINE AVANT
- Hauteur sous barrot : 1,91 m
- Lit double central (2,10 m x 0,42 m x 1,87 m), Matelas marin
- Placard suspendu - étagères - Casiers de rangement - Rangement - Coiffeuse
- 1 Siège amovible
- 1 Trappe ouvrante avec rideau
SALON
- Hauteur sous barrot : 1,92 m
- Banquette de salon en U à bâbord, mousse à double densité
- 1 Banquette à tribord
- 4 Coussins décoratifs assortis
- Table de salon avec montage en bois
- Casiers de rangement - Espace de rangement le long de la coque - Espace de rangement pour le bar - Rangement sous les banquettes
- 1 Fenêtre côté bâbord avec rideau
- 1 Fenêtre côté tribord avec rideau
- 2 hublots ouvrants dans la fenêtre latérale - À bâbord
- 1 hublot ouvrant dans la fenêtre latérale - À tribord
- 2 Hublots de coque avec rideau
- 1 Trappe de pont ouvrante avec rideau
Description supplémentaire
- Circuit 12V
- 1 batterie de service 110 Ampères (cabin arrière bâbord)
- 1 batterie pour moteur 70 Ampères (cabin arrière bâbord)
- 1 répartiteur de charge
- Panneau électrique 12 V (Fusibles - Voltmètre - 1 jauge d'eau - 1 jauge de carburant - 1 avertissement de faible charge de batterie - 1 avertissement de faible niveau de réservoir de diesel et d'eau)
- 1 Prise(s) 12 V
- Éclairage : 1 lampe fluorescente blanche, lumières de plafond halogènes, 1 luminaire blanc/rouge
- Lumières de navigation : 1 lumière de navigation avant et arrière - 1 lumière de navigation moteur / lumière de croix avant du mât - 1 lumière de mouillage au sommet du mât
- Passages de câbles pour options
Description supplémentaire
- Hauteur sous plafond : 1,92 m
- Cuisine en forme de L
- Plan de travail en stratifié blanc
- 2 éviers rectangulaires en acier inoxydable
- 1 robinet mélangeur eau froide / chaude sous pression
- 1 cuisinière à gaz 2 feux sur montage - 1 barre de sécurité
- 1 réfrigérateur 110 litres à ouverture frontale - Unité de réfrigération 12 V
- 1 meuble avec système de drainage - Fermeture / Planche à découper
- Placard - Espace de rangement intégré et casiers
- 1 poubelle
- 1 hublot s'ouvrant sur le rebord de la fenêtre latérale
Description supplémentaire
- Moteur Yanmar Diesel 29 ch
- Contrôle du moteur - installé dans le cockpit
- Compartiment moteur : Mousse insonorisante - Ventilation : 1 prise d'air et 1 sortie d'air sous pression
- 1 ALTERNATEUR 12 V / 80 Ah
- 1 Réservoir de diesel en plastique rotomoulé de 130 L (sous le couchage arrière tribord) - Jauge électronique - Alarme de niveau bas - 1 Remplissage de pont
- Filtres : Eau de mer - Diesel - Décanteur
- Arbre en acier inoxydable - Garde en polyester moulé dans la coque
- Hélice fixe à trois pales
- 1 Accès au moteur par le couloir (ouverture avec 2 vérins à gaz)
- 2 Accès au moteur par les cabines arrière (version 3 cabines) ou dans la salle de bain et la cabine arrière (version 2 cabines)
Description supplémentaire
- Conception réalisée conformément aux exigences de la directive européenne et selon la certification CE
- Conception de coque monolithique en polyester
- Contre-moulage structurel monolithique stratifié et collé à la coque
- Plateforme en sandwich de balsa et de fibre de verre recouverte d'une surface antidérapante de type «point de diamant»
- Joint de coque de pont vissé, collé et bandé avec une lisse en bois massif, vissée
- Gouvernail suspendu avec un axe en acier inoxydable
- Coque de couleur blanche - Coque décorée en gris perle
Description supplémentaire
GRÉEMENT
- Mât standard 9/10 en aluminium électropolissé installé sur le pont, 2 niveau(x) de barres transversales avancées
- Bôme en aluminium anodisé
- Gréement dormant en acier inoxydable discontinu (Hauban, Écoutes, Hauban inférieur, Écoute de poupe)
- 2 Écoutes de poupe avec ridoirs
- 1 Hauban classique
- 1 Tirant de bôme rigide avec palan
- 1 Système de enrouleur de génois avec tambour sur le pont
- 1 Rail de drisse de grand-voile
- 2 Rails d'écoutes de génois avec chariots de voyage ajustés par piston - 2 blocs de retour d'écoutes de génois
- Gréement courant ramené au cockpit (sauf le tirant de bôme - Ligne de réglage de pied)
- Gréement courant complet : 1 Drisse de grand-voile - 1 drisse de génois avec embrayage sur le mât et taquet - Tirant de bôme avec taquet sur le mât - 1 Pied de grand-voile - 1 Écoute de grand-voile sur chariot - 2 Écoutes de génois - 2 Cordes de ris rapides
- 5 embrayages à bâbord
- 3 taquets de blocage
WINCHES
- 2 Winches d'écoutes de génois auto-tailing (H46.2 STC)
- 1 Winch de gréement auto-tailing sur le côté bâbord de la maison de pont (H35.2 STC)
- 2 Manivelles en aluminium pour winch
- 2 Boîtes de manivelle
VOILES
- 1 Génois enrouleur avec bande de protection UV
- Voile semi-full batten écrite avec curseur et curseur à rouleau
- Lazy Jack et Easy bag en couleur Perle
AMARRAGE - ANCRAGE
- Réserve de chaîne auto-videur - Boulon de serrage - Couvercle de trappe
- 1 Accessoire d'étrave en acier inoxydable - 1 Rouleau de proue
- Rouleau en acier inoxydable soudé mécaniquement
- 6 Taquets d'amarrage en aluminium - Protection de ligne de pont en acier inoxydable
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
Brokaw Yacht Sales
États-Unis
Présenté par:
Brokaw Yacht Sales
États-Unis
Services
- AssuranceAssurance