Amel 55
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SIZUN & CHARPENTIER - Yacht Broker
France
| Marque | Amel |
|---|---|
| Modèle | 55 |
| Année | 2011 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €690 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 17.3 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Port-Saint-Louis-du-Rhône, Bouches-du-Rhône |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 17.3 m |
|---|---|
| Bau | 4.99 m |
| Tirant d'eau max. | 2.2 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Steyr |
| Modèle de moteur | MO144M38 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2011 |
| Puissance | 140 hp |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Heures de moteur | 1600 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
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| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
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| Accastilage/Gréement |
|
| Voiles |
|
| Fabricant | Amel |
|---|
Description
POINTS FORTS
Nouveau gréement dormant
Nouveau gréement courant en Dynema
Nouveau enrouleur électrique Reckmann pour génois
Passerelle hydraulique Gandolo
Davit électrique Simpson
Dessalinisateur Watermaker Dessalator avec 812 heures
Climatisation réversible dans tout le bateau
Chauffage Webasto
Groupe électrogène Onan
Nouvelles batteries
Nouvelle électronique Raymarine Axiom plus + 4 écrans
Nouveau radar
Nouveaux transducteurs
Nouvelle VHF et câblage
Nouvelle passerelle
Nouveaux éclairages sous-marins
Nouveau parasail
Nouveaux satcoms
CABINES & SALLES DE BAINS
- Cabine propriétaire avant : Équipée d'un lit double avec îlot central, climatisation, connexion de chauffage Webasto, TV Philips, radio Alpine, système hi-fi Bose, 2 x ventilateurs, nouveaux draps et tête de lit
- Cabine arrière tribord : Équipée d'un lit double, climatisation, connexion de chauffage Webasto, TV Samsung, 2 x lecteurs DVD Thomson et Philips, nouveaux draps et nouvelle tête de lit.
- Cabine arrière bâbord : Équipée de deux couchettes, climatisation, connexion de chauffage Webasto, lave-linge/sèche-linge LG avec nouvelle pompe de cale pour les eaux grises, aspirateur, nouveaux draps et nouvelle tête de lit
- Salles de bains : Deux salles de bains, l'une attenante à la cabine avant du propriétaire et l'autre attenante à la cabine arrière tribord et également accessible de l'extérieur, deux toilettes électriques et deux réservoirs d'eaux noires. Nouveaux serviettes dans les salles de bains et toilettes révisées avec pièces de rechange fournies.
- Couloir : Couchage, imprimante HP, documentation technique, fer à repasser.
AMÉNAGEMENT INTÉRIEUR
- Boiseries intérieures en noyer
- Starlink
- Nouveau système audio Fusion & Bose
- Climatisation réversible
- Eau : Dessalinisateur Dessalator à double tension 24V/220V avec 812 heures et entièrement révisé
- Salon : Canapé en U, 2 unités de climatisation, TV Samsung, radio JVC, lecteur DVD Samsung, TNT/satellite Sagem, baromètre Naudet, table relevable (convertible en lit), machine à glaçons et congélateur
- Cuisine : Plan de travail en Corian blanc, réfrigérateur à porte, 2 x réfrigérateurs à tiroirs, plaque vitrocéramique avec nouveau four Eno Force 10, plaque vitrocéramique à 2 feux Koch, plaque vitrocéramique Lacor, bouilloire, grille-pain, cafetière, micro-ondes, lave-vaisselle, filtre à eau Seagull
NAVIGATION
- GPS Furuno GP-150
- Centre de navigation B&G avec répéteurs au poste de pilotage
- Nouvelle électronique Raymarine Axiom plus + 4 écrans
- Indicateurs de profondeur et de vent
- Navnet Furuno avec boîte noire au traceur de cartes et répéteur au poste de pilotage
- 2 x pilotes automatiques hydrauliques
- Sondeur de profondeur Interphase
- Nouvelle VHF (raccordée au cockpit)
- VHF portable Icon
- Nouveau AIS
- Téléphone satellite Broadband 500
- Système WIFI Bad Boy & routeur de yacht
- Nouveau radar
- Nouveaux satcoms
MOTEUR & TRANSMISSION
- Moteur : Steyr MO144M38 – 140CV – environ 1600 heures, moteur entièrement révisé, ensemble complet de pièces de rechange, pompe à eau Styer complète et C-drive entièrement révisé
- Propulseur d'étrave entièrement révisé
SYSTÈME ÉLECTRIQUE
- Groupe électrogène Onan, entièrement révisé et avec un ensemble complet de pièces de rechange.
- Chargeur inverter Victron
- Chargeur Mastervolt 50A
- Chargeur Victron 100A
- Nouvel alternateur Mastervolt
- Toutes les batteries de service sont neuves
- Panneaux solaires sur le toit du cockpit et sur la poutre arrière
ANCRE
- 2 x treuils actionnés depuis le cockpit ou le pont par télécommande
- Ancre Ultramarine 45kg
- Chaîne en acier inoxydable de 100m 10mm
- Contrôleur de lavage d'ancre
- Ancre supplémentaire Fortress grand modèle
- Bouée de marquage d'ancrage
GRÉEMENT
- Nouveau gréement dormant
- Nouveau gréement courant en Dynema
- Mâts inspectés et repeints
- Nouveau enrouleur électrique Reckmann pour génois
- Enrouleur électrique pour foc Reckmann
- Enrouleur de grand-voile électrique Amel
VOILES
- Toutes les voiles ont été récemment révisées
- Grand-voile Incidences
- Génois Incidences
- Foc Incidences
- Mizzen Incidences
- Gennaker Incidences
- Nouveau parasail
DIVERS & SÉCURITÉ
- Divers : Housses d'hiver complètes, toiles d'ombrage, nouveaux coussins de cockpit, table pivotante, nouvelle table de cockpit, nouvelle housse de fermeture de cockpit, nouveaux matelas de bain de soleil arrière, nouveaux éclairages sous-marins, hublots refaits, verre de trappe de cockpit remplacé, nouveaux pare-battages et housses, nouveau barbecue, compresseur de plongée Bauer entièrement révisé et entièrement équipé, nouveaux tuyaux de compresseur haute pression, nouvelle housse de siège de cockpit, davits électriques Simpson avec câbles de rechange, annexe 3D de 2018 avec housse, moteur hors-bord Suzuki 20HP de 2018, passerelle hydraulique Gandolo, nouvelle passerelle, échelle d'accès, échelle de baignade, plateforme de baignade
• Sécurité : Canot de survie Bombard, Iridium GoExec avec antenne externe, toutes les lumières de navigation ont été remplacées, nouvel EPIRB, nouvelle bouée Jon avec ligne de vie, nouvelles fusées de détresse, 6 x nouveaux gilets de sauvetage.
Avis de non-responsabilité
La société offre les informations relatives à ce navire de bonne foi mais n'est pas en mesure de garantir l'exactitude de ces informations ni l'état du navire. Il revient à l'acheteur d'instruire ses agents ou ses experts afin de vérifier et de faire valider les informations de son choix. Ce navire est offert sous réserve d'une vente préalable
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- AssuranceAssurance