Valiant 42 CE/SE

2010 Valiant 42 Center Entry (CE) – Fidelity

Gloucester Point, Virginie
Offert par Ward Yacht Sales

Si vous recherchez le meilleur voilier de croisière en haute mer, ce modèle récent 2010 Valiant 42 CE est largement considéré comme l'un des meilleurs yachts de production en mer jamais construits. On peut dire que c'est l'un des Valiant 42 les plus impeccables naviguant partout.

Conçu par le vénérable Robert H. “Bob” Perry et construit par Valiant Yachts à Gordonville, Texas, sur le lac Texoma, aux États-Unis, Fidelity est un bateau rare à un seul propriétaire avec un dossier d'entretien impeccable sur un légendaire voilier à gréement cutter.  Le 2010 Valiant 42 CE est le sommet de l'évolution de l'original “performance cruiser” (le V-40) d'abord conçu par Bob Perry et un bateau qui a été constamment classé parmi les meilleurs designs de voiliers de tous les temps.

Fidelity est un navire documenté par l'USCG qui représente une véritable opportunité clé en main pour les marins sérieux à la recherche de sécurité, de performance, de confort et de pedigree dans une plateforme de passage en mer éprouvée.

Entretien et améliorations récents

Les marins sérieux et les croisiéristes expérimentés savent que l'historique d'entretien d'un bateau est d'une importance capitale. Fidelity se distingue des autres par son entretien proactif et minutieusement documenté par des propriétaires qui ont traité le bateau comme un membre de la famille bien-aimé, sans lésiner sur les dépenses :

2025

• Nouvel alternateur Balmar 120A
• Nouveau régulateur externe Balmar MC-618
• Service complet du générateur Northern Lights et remplacement du coude d'échappement

2024

• Peinture de fond fraîche – Micron CSC Rouge (Printemps 2024)
• Détail complet et cirage (Printemps 2024)
• Carburant poli (Septembre 2024)
• Nouvelles batteries AGM pour la maison et le démarrage (2024)

2021 - 2017

• Nouveau régulateur de tirant d'eau hydraulique Harken (2021)
• Nouvelle hélice à pales repliables Max-Prop 3 (2019)
• Nouvelle climatisation Dometic Emerald 16 000 BTU à cycle inversé (2017)
  
  

De plus, des examens biennaux ont été effectués, conformément à la garantie de Valiant, en 2011, 2013, 2015, 2017, 2019, 2021 et 2024 — un témoignage de la gestion disciplinée du propriétaire. 

Des journaux d'entretien détaillés ont été tenus depuis le premier jour, avec des dossiers détaillés à bord.  

Ce n'est pas seulement bien entretenu — c'est la possession d'un yacht selon les normes les plus élevées.

Pourquoi choisir le Valiant 42 Center Entry (CE)

Le Valiant 42 CE (Centre d'entrée) est l'un des voiliers de croisière en haute mer les plus recherchés jamais construits. Conçu pour la navigation en mer, il dispose de :

• Coque en fibre de verre solide avec un déplacement modéré
• Cockpit central profond et sécurisé
• Gréement cutter pour une polyvalence en cas de mauvais temps
• Capacité de charge exceptionnelle
• Mouvement en mer agréable
• Intérieur de croisière véritablement habitable

Le design célébré de Robert Perry équilibre performance, esthétique et sécurité comme peu de designers — suffisamment puissant pour parcourir des milles dans le sillage, mais assez indulgent pour inspirer confiance.

Spécifications détaillées du navire

• LOA (Longueur hors tout) : 42′ 0″ (12,80 m)
• LWL (Longueur de flottaison) : 34′ 6″ (10,52 m)
• Largeur : 12′ 9″ (3,89 m)
• Tirant d'eau : ~6′ 0″ (1,83 m) — quille profonde standard
• Hauteur de cabine : 6’ 6”
• Hauteur du mât (au-dessus de la LWL) : ~57,9′
• Déplacement : ~24 600 lb (11 158 kg)
• Ballast : ~9 500 lb de plomb
• Type de coque : Monocoque, en fibre de verre solide
• Type de quille : Quille fin avec gouvernail suspendu
• Vitesse de coque : ~7,87 nœuds
• Ratio surface de voile/déplacement : ~16,1

Excellence mécanique

• Westerbeke 55C (55hp) avec 1 183 heures
• Transmission ZF 15MIV V-Drive
• Hélice à pales repliables Max-Prop 3
• Joint d'arbre d'entraînement sans goutte PYI
• Inventaire de pièces de rechange étendu à bord

Capacité des réservoirs

• Capacité de carburant de 87 gallons + deux sacs de réserve de 5 gallons
• Capacité d'eau douce en acier inoxydable de 94 gallons
• Réservoir de retenue de 34 gallons

Ce package de propulsion offre fiabilité, efficacité sous puissance et réduction de la traînée sous voile.  La consommation de carburant estimée sous moteur seul à 2 000 RPM est d'environ 0,75 gallon par heure.

Systèmes électriques et d'alimentation en mer

Fidelity est correctement équipée pour la croisière prolongée :

• Générateur Northern Lights 5kW (seulement 63 heures)
• Banque de maison AGM de 420Ah (2024)
• Xantrex TrueCharge 40
• Inverter Xantrex Prosine 1800W
• Dessalinisateur Spectra Xtreme 330 DC (14 GPH) – actuellement conservé
• Alimentation à quai de 30A avec câble de 50’ et adaptateur

Fidelity est configurée pour l'autosuffisance — idéale pour la croisière aux Bahamas, les passages dans les Caraïbes ou les voyages en haute mer sérieux.

Suite de navigation et d'électronique

Systèmes entièrement intégrés capables de naviguer en mer :

• Furuno NN3D MFD
• Radar Furuno DRS2D
• Transcepteur AIS Furuno FA-50
• Pilote automatique Raymarine ST7002 avec télécommande
• Raymarine ST60 Vent/Vitesse/Profondeur
• ICOM M504 VHF + télécommande de cockpit
• Tirant d'eau isolé prêt pour SSB
• Amplificateur WiFi Rogue Wave
• Téléviseur intelligent Samsung

Foruno est un équipement électronique de qualité commerciale et ce package de navigation est de confiance pour les marins en mer du monde entier.

Plan de voilure et gréement

Gréement cutter pour polyvalence et confiance en cas de mauvais temps :

• Grand-voile Quantum (3 points de ris)
• Génois 160% Quantum (Furler Schaefer 3100 – le meilleur !)
• Staysail à hameçon Quantum
• Gréement en tige avec terminaux mécaniques
• Toutes les lignes menées à l'arrière vers le cockpit
• Package de winches Lewmar incluant un winch électrique pour la drisse
• Préventeurs de jibe riggés en permanence
• Pôle de fouet (monté sur le mât)

Que ce soit pour une croisière côtière à équipage réduit ou pour un passage en mer, elle est correctement configurée.

Intérieur : Praticité en mer et confort

La disposition Center Entry offre une configuration de 2 cabines, 1 salle de bain sèche avec douche séparée. Ce bateau dispose d'un accès qui descend dans le salon, offrant un accès intérieur plus facile et une meilleure protection en mer.

• Double V-Berth avant
• Lit de mer arrière (sécurisé en mer)
• Salle de bain et cuisine à l'arrière
• Cabine de douche séparée
• Coussins de salon en ultra-suède
• Éclairage LED et plusieurs ventilateurs DC

Les points forts de la cuisine incluent :

• Cuisinière à propane à 3 feux avec four
• Réfrigération 12V SeaFrost
• Filtration d'eau Seagull
• Pompes à pied pour eau douce et eau salée

Cette cuisine en mer est conçue pour être fonctionnelle en mer.

Équipement de pont et de haute mer

Fidelity est équipée comme un véritable passeur devrait l'être :

• Dodge dur et enclos complet contre les intempéries
• Ancre principale Spade S120 55lb avec 275’ de chaîne
• Ancre secondaire avec chaîne + cordage en nylon à 3 brins
• Cordage d'ancre arrière
• Winch Lighthouse 1501
• Lavage d'ancre
• Enclos complet de cockpit
• Davit Martek
• Lignes de vie et points d'attache pour harnais
• Système MOB Lifesling

Fidelity est équipée pour traverser les océans, pas pour tirer des cordes de quai dans un port.

Sécurité et préparation en mer

• EPIRB
• Plusieurs extincteurs + couverture anti-feu
• Lignes de vie
• Yeux de pad de sécurité dans le cockpit
• Package de pièces de rechange complet

L'opportunité pour les nouveaux propriétaires

Yacht récent, à un seul propriétaire Valiant 42 CE avec un entretien minutieusement documenté, peu d'heures, générateur, dessalinisateur et inventaire complet de croisière rarement vu sur le marché actuel.

Pour l'acheteur à la recherche de :

• Un voilier de croisière en haute mer éprouvé
• Un design de pedigree Robert Perry
• Capacité offshore clé en main
• Historique d'entretien exceptionnel
• Rétention de valeur à long terme

Fidelity mérite une sérieuse considération.  Un bateau sérieux, pour des marins sérieux.  Vous ne trouverez pas un meilleur exemple de ce voilier incroyable nulle part.  

Contactez Ben Ward chez Ward Yacht Sales pour plus d'informations.