Oyster 54

CONSTRUCTION

CONSTRUCTION DE LA CARÈNE

• Construction en composite moulé utilisant une combinaison de résine vinylester et polyester avec la finition extérieure en gelcoat.
• Le matériau de stratifié 'sur mesure' comprend une combinaison de verre E, Kevlar et fibre de carbone.
• La structure supérieure intègre un noyau en balsa au-dessus de la ligne de flottaison.
• Sous la ligne de flottaison, la carène présente un stratifié solide, renforcé par une matrice de longerons et de planchers, combiné avec des cloisons structurelles en contreplaqué marin de norme BS1088.

FINITION DE LA CARÈNE

• Carène bleue avec ligne de cove et lignes de double boot top en blanc.

CONSTRUCTION DU PONT

• Moulé en GRP avec noyau en balsa.
• Style de design Oyster G5.

FINITION DU PONT

• Ponts en teck avec un bulwark à profil bas 'roll edge'.

QUILLE

• Quille externe en plomb à bulbe haute performance (HPB).

GOUVERNAIL

• Gouvernail suspendu protégé intégralement.

DESIGN DE STERN

• Design de stern 'Sugar Scoop' avec plateforme de baignade bordée de lattes en teck et marches en acier inoxydable avec incrustation en teck pour accéder au pont arrière.

ERUCD

• Construit pour répondre aux exigences de la catégorie A - Océan.

AGENCEMENT DU PONT ET ÉQUIPEMENT

ANCRE

• Ancre en acier inoxydable CQR de 34 kg (75 lb) qui se range dans le dispositif de tête de proue, avec 100 m de chaîne en acier inoxydable et un émerillon en acier inoxydable.

• Ancre Fortress FX3 7 avec 10 m de chaîne et 100 m de cordage.

• Coffre encastré dans le pont avant pour le rangement de la chaîne d'ancre, équipé de couvercles à charnières et d'un dispositif de verrouillage de type pince en acier inoxydable.

ACCÈS AU PONT

• Piliers de porte au milieu du navire avec échelles de bordage en acier inoxydable à charnières, qui se ferment pour former les portes latérales.
• Porte vers le pushpit.
• Échelle de baignade/embarquement pliante en acier inoxydable avec marches ovales, équipée d'une lanière et d'une goupille de retenue pour la récupération/rangement.
• Passerelle, avec prise dans le tableau arrière.

HATCHES

• Système de planche à laver rabattable sur mesure Oyster pour le grand escalier.
• Hublots de pont à cadre en alliage Lewmar.
• Hublots de coaming à cadre en alliage Gebo.
• Hublots d'ouverture à cadre en alliage Gebo.
• Hublot d'ouverture Gebo de la cuisine vers le cockpit.

TOILES

• Capote de descente rabattable en acrylique 'Gris' avec passepoil 'Bleu' et main courante en acier inoxydable recouverte de cuir à l'arrière. La capote intègre des panneaux en verre transparent de 40 gauges (juin 2019) dans sa partie avant.
• Bimini en acrylique 'Gris' avec passepoil 'Bleu'.
• Coussins de cockpit sur mesure en acrylique 'Gris Lin' (juin 2019)
• Quatre coussins de cockpit en tweed 'Bleu Moyen' Sunbrella (juin 2019)
• Travaux de toile supplémentaires en acrylique 'Bleu Marine' comprenant un bimini entièrement fermé avec cadre en acier inoxydable et rails, et des couvertures pour le volant, le piédestal, la table de cockpit, les winchs et les hublots de pont, ainsi que des coussins de pushpit.

PONT PLUMBING

• Douche de pont d'eau douce chaude et froide dans le coffre arrière.

COCKPIT

• Cockpit en teck
• Main courante en acier inoxydable et porte-gobelet sur le piédestal
• Paire de haut-parleurs étanches montés dans les coamings de chaque côté du piédestal.
• Panneau d'instruments moteur intégré dans un renfoncement dans le coaming du cockpit avec un couvercle en acrylique protecteur.
• Répéteurs d'instruments installés sur un panneau en acrylique foncé monté dans un console en GRP intégrée au garage de la trappe de descente.

TABLE DE COCKPIT

• Table de cockpit en teck verni avec cadre en acier inoxydable, feuilles pliantes et glacière à ouverture supérieure.
• Housse de table de cockpit en acrylique rembourrée avec rabat d'accès supérieur.

GOUVERNAIL

• Le piédestal du cockpit est un Whitlock basé avec une unité de tête 'sur mesure' Oyster, incorporant un volant en carbone à rayons Y de 47" et un frein à friction.

DAVITS

• Davits Simpson

GÉNÉRAL

• Pulpit et pushpit en acier inoxydable
• Taquets d'amarrage et de cockpit en acier inoxydable. Paire supplémentaire de taquets d'amarrage montés sur le bulwark du tableau arrière.
• Boîtes Dorade en GRP avec capots flexibles
• Garde-corps en acier inoxydable au-dessus des boîtes dorade avant.
• Grand lazarette pleine largeur avec vérins à gaz en acier inoxydable jumeaux
• Rangement de radeau de sauvetage intégré dans le pushpit
• Sièges de pushpit arrière en teck et en acier inoxydable
• Poteaux en acier inoxydable sur mesure jumeaux à l'arrière pour antennes de navigation/communications
• Coffre à gaz avec plomberie modifiée des normes européennes aux normes américaines, pour utilisation avec deux bouteilles de propane de 5 lb
• Prise pour drapeau

GRÉEMENT ET MANIPULATION DES VOILES

MÂT ET ACCASTILLAGE

• Accastillage de cutter
• Grand-voile à enrouleur dans le mât Selden
• Unité d'enroulement Ronstan série 200 de haut en bas
• Mâts Selden peints en blanc
• Conduit pour le câblage des instruments de tête de mât
• Kicker/vang Selden en tige
• Étrave en acier inoxydable sur mesure pour permettre aux voiles de vent arrière de dégager le pupitre
• Accastillage fixe - câblage Dyform en acier inoxydable 1x19
• Tendeur de contreventement hydraulique Navtec (rénové en 2019)
• Accastillage remplacé (Oyster Palma 2016)

ENROULEMENT DE L'ETAI

• Enrouleur de foc électrique Reckman
• Enrouleur de trinquette électrique Reckman

WINCHES

• Par Lewmar - auto-tailing
  • 2 x 65 CEST winches principaux électriques à deux vitesses
  • 2 x 48 CST winches secondaires à deux vitesses
  • 2 x 54 CST winches pour spi à deux vitesses
  • 1 x 48 CEST winch électrique pour la drisse de grand-voile à deux vitesses
  • 2 x 50 CST winches pour drisse de grand-voile et de génois sur le mât à deux vitesses
  • 2 x 16 CST winches à vitesse unique pour la ligne de contrôle du chariot de grand-voile

ÉQUIPEMENT DE SPI

• Pôle de spi en carbone unique rangé verticalement sur le mât avec winch de levage
• Le paquet comprend un ensemble complet de drisses, de écoutes, de levage, de haubans et de blocs de pont associés

VOILES 

• North Sails
  • Grand-voile - laminate taffeta DCP (2015)
  • Trinquette - Spectra (2024)
  • Génois 130% - laminate taffeta DCP (2024)
• Sanders Sails
  • Gennaker Code Zero enrouleur 2.0oz

INTÉRIEUR

GÉNÉRAL 

• Six couchages dans trois cabines, hors le salon
• Tous les six couchages sont des couchages marins avec des écrans de protection en Dacron fixés avec des cordes à des œillets boulonnés
• Menuiserie intérieure finie en cerisier
• Conçu pour être moderne et coordonné, tout en restant pratique et durable en mer
• Les caractéristiques essentielles incluent des barres sculptées et des mains courantes, des joints 'shadow-gap' entre les panneaux et des boutons personnalisés Oyster pour les placards et les tiroirs
• Sole de cabine en teck
• Plans de travail de la cuisine finis en Avonite 'Malt' avec des rebords pour protéger le bois environnant. 
• Les deux compartiments de toilettes sont équipés d'un lavabo moulé blanc placé sous une surface solide en Avonite 'Black Lava'
• Robinetterie de qualité Hansgrohe et commandes de douche
• Porte-serviettes assorti, gobelet à brosse à dents, distributeur de savon et porte-rouleau de toilette installés dans chaque toilette
• Plafond en combinaison de GRP et de vinyle blanc cassé. 
• Tissu Alacantara 'Sea Sand' 
• Rideaux et moustiquaires avec maille intégrale pour tous les hublots de pont 
• Stores Oceanair installés sur toutes les fenêtres du salon. 

CABINE DOUBLE AVANT

• Spacieuse cabine double à l'avant, avec un lit double sur la ligne centrale, plus un tiroir et un placard en dessous
• Étagère en menuiserie avec barres, incorporant des bacs de rangement à couvercle relevable, à bâbord et à tribord
• Grand placard suspendu à bâbord
• Miroir biseauté
• Accès au pont par le hublot avant

TOILETTE/DOUCHE PARTAGÉE AVANT

• Situé à bâbord, ce grand compartiment de toilettes est partagé par les cabines avant et accessible depuis le couloir
• Incorporant un toilette électrique PAR Quite Flush à eau douce/salée avec vanne de changement, lavabo et zone de douche avec rideau
• Placard de vanité et miroir, avec rangement pour sacs de lavage, produits de nettoyage et linge

CABINE JUMELLE AVANT À TRIBORD

• À l'arrière de la cabine avant à tribord avec des lits supérieurs et inférieurs. 
• Rangement sous le lit inférieur
• Placard suspendu à l'avant, et miroir biseauté
• Unité de vanité avec tiroir arrière

SALON

• Accès au salon depuis le couloir par un ensemble de marches en bois et en acier inoxydable équipées de mains courantes ovales en acier inoxydable 
• Le salon de pont est extrêmement lumineux et aéré, avec sept fenêtres, dont deux des trois fenêtres avant s'ouvrent
• Deux hublots de coque ouvrants
• Doté d'un coin salon en forme de L et d'une table à tribord, plus à l'extérieur de cela un grand placard, qui accueille des verres
• La table du salon est un panneau plaqué avec un bord en bois massif, conçu pour former, dans sa position fermée, une table d'appoint, qui est montée sur une base de piédestal très substantielle, incorporant un placard. Une barre de maintien est intégrée sur son bord intérieur.
• La table a une feuille rabattable assortie, qui s'ouvre sur un support amovible pour permettre aux deux côtés du salon d'être utilisés pour s'asseoir pendant le repas. Un dispositif de verrouillage garantit que le plateau de la table ne s'ouvre pas par mauvais temps.
• Étagère à livres en acier inoxydable dans le renfoncement du hublot tribord.
• Canapé à bâbord
• Cabinet à boissons
• Barres de maintien en acier inoxydable personnalisées et magnifiquement fabriquées pour la sécurité en mer.
• Téléviseur à écran plat HD Samsung 43" installé sur la cloison avant (2019)

ZONE DE NAVIGATION

• Situé à l'arrière à tribord du salon, la table à cartes orientée vers l'avant est personnalisée autour de l'électronique et de l'équipement de navigation, qui sont stratégiquement situés et encastrés dans un revêtement en tissu gris
• La table à cartes a un couvercle articulé avec un support en acier inoxydable et un tiroir en dessous
• Prévision pour le rangement de cartes d'Amirauté pliées en deux 
• Étagère à livres pour livres de navigation/pilote et almanachs
• Panneau électrique AC et DC situé à l'arrière du siège du navigateur. En dessous et derrière ce siège se trouvent des fusibles et un accès aux disjoncteurs électriques
• Porte d'accès au compartiment moteur

CUISINE

• Située à bâbord du cockpit, avec cuisinière à l'extérieur et évier à l'intérieur
• Poubelle intégrée dans le placard adjacent aux éviers
• Rangement prévu pour la vaisselle, les couverts et les verres
• Panneaux isolés articulés donnant accès au compartiment moteur
• À l'arrière et à l'intérieur se trouve un placard à vêtements imperméables

ÉVIERS

• Éviers en acier inoxydable doubles

CUISINIÈRE/PLAQUE

• Cuisinière en acier inoxydable Force 10 suspendue avec 4 brûleurs, grill et four, protégée par un dispositif de coupure de gaz en cas de flamme. La cuisinière intègre un système d'allumage électronique pour toutes les fonctions. Rail de maintien en acier de forte épaisseur autour du haut de la cuisinière avec une paire de supports de casserole réglables. Verrou de port et barre de sécurité de la cuisinière installés. 

MICRO-ONDE

• Four à micro-ondes/grill combiné en acier inoxydable Panasonic (950W) (2018)

RÉFRIGÉRATEUR

• Réfrigérateur en acier inoxydable Frigomatic 24V (refroidi par quille) à ouverture frontale avec lumière automatique de porte

CONGÉLATEUR

• Compresseur Frigomatic K50 avec plaque pour congélateur à ouverture supérieure (refroidi par quille). Équipé de paniers de rangement et d'un support pour maintenir le couvercle du congélateur.

COMPARTIMENT MOTEUR 

• Accès par une grande porte à charnière dans le compartiment de toilettes arrière. D'autres panneaux amovibles donnent accès au compartiment moteur par la cuisine. Toutes les portes d'accès sont équipées de bandes d'étanchéité en caoutchouc pour minimiser le bruit et sécurisées par des verrous positifs.
• Isolé avec un composite de mousse et de matériau absorbant le son en polymère haute densité. 
• Éclairage 24V et ventilateur d'extraction installés, commutés au panneau électrique DC. 

CABINE DU PROPRIÉTAIRE

• Configurée avec un lit double, légèrement décalé à bâbord par rapport à la ligne centrale, avec un matelas divisé en mousse à mémoire de forme de haute qualité et trois toiles de protection.
• Grand tiroir sous le lit et accès supérieur supplémentaire pour le rangement ou l'entretien
• Nombreux placards et tiroirs de rangement
• Grand placard suspendu à bâbord
• Téléviseur à écran plat 24" installé sur la cloison avant (2018)
• Sole en moquette
• Accès à la salle de bain/douche en suite à tribord
• Porte à bâbord menant à la cuisine

TOILETTE/DOUCHE EN SUITE

• À tribord, incorporant un toilette électrique PAR Quite Flush à eau douce/salée avec vanne de changement, lavabo et cabine de douche séparée avec porte articulée. 
• Miroir biseauté, et placards avec rangement pour sacs de lavage, produits de nettoyage et linge. 
• Miroir pleine longueur sur la porte

 

DIVERTISSEMENT - SYSTÈMES A/V

SALON

• Téléviseur à écran plat HD Samsung 43" connecté à un lecteur DVD Panasonic plus antenne KVH TV6 et deux récepteurs pour la réception DirectTV (2019)
• Récepteur pour les États-Unis et un autre pour la réception Amérique Latine/Caribéenne
• Le son stéréo passe par Bose SoundTouch et les haut-parleurs Bose (2019)

CABINE DU PROPRIÉTAIRE

• Téléviseur à écran plat 24" (2018) connecté à l'antenne KVH TV6 et deux récepteurs pour DirectTV
• Récepteur pour les États-Unis et un autre pour la réception Amérique Latine/Caribéenne (2019)
• Lecteur DVD/CD/tuner Alpine DVA9861 RI
• Station d'accueil iPod Alpine MBQ
• Haut-parleurs Boston SR65

CABINE DOUBLE AVANT

• CD/tuner Alpine CDA-117 RI
• Station d'accueil iPod Alpine MBQ
• Haut-parleurs Boston SR65

CABINE JUMELLE

• CD/tuner Alpine CDA-117 RI
• Station d'accueil iPod Alpine MBQ
• Haut-parleurs Boston SR65

COCKPIT

• Paire de haut-parleurs Alpine étanches reliés au stéréo du salon avec un interrupteur pour allumer/éteindre

ANTENNES

• Système Wi-Fi avec antenne sur le premier étai
• Antenne TV Status sur l'étai inférieur pour la réception TV et FM
• Antenne TV numérique
• Antenne satellite TV KVH

INGÉNIERIE

MOTEUR

• Moteur diesel Yanmar 4JH4-HTBE, 4 cylindres 81kW (110ch)

HÉLICE

• Hélice repliable à 4 pales Bruntons

COUPE-CÂBLE

• Coupe-câble Ambassador AM15 sur arbre

ALTERNATEURS

• Le moteur est équipé de deux alternateurs :
  • L'unité Yanmar est un alternateur de 80A (12V) câblé pour charger les batteries de démarrage du moteur
  • La deuxième unité est un alternateur Mastervolt de 150 A (24V) qui charge le banc de batteries domestiques

GÉNÉRATEUR

• Générateur Onan MDKAV 7kW (220V/50Hz) (2024)

PROPULSEUR D'ÉTRAVE

• Propulseur d'étrave Max Power CT165 de 11ch (24V), avec banc de batteries autonome

SYSTÈME DE DIRIGEABLE

• Système de câble Whitlock

CLIMATISATION/CHAUFFAGE

• Système de climatisation réversible Cruisair 220V, comprenant trois unités :
  • 1 x unité de 16 000 BTU dans le salon
  • 1 x unité de 12 000 BTU dans la cabine arrière
  • 1 x unité de 12 000 BTU dans les cabines avant
  • Total de 40 000 BTU

DESALINISATEUR

• Desaliniseur Duo 24V/220V (50 litres/13,2 gallons par heure)

TANKAGE ET PLOMBERIE

CARBURANT

• Environ 850 litres (187 gallons impériaux/225 gallons américains) dans un réservoir en GRP

EAU

• Environ 750 litres (165 gallons impériaux/198 gallons américains) dans un réservoir en GRP

JAUGES DE RÉSERVOIR

• Système de surveillance des réservoirs BEP avec jauges de contenu pour les réservoirs de carburant et d'eau. Bâtons de mesure de secours avec tableaux de calibration.

EAU CHAUDE

• D'un réservoir isolé d'environ 73 litres (16 gallons impériaux/19 gallons américains) chauffé par l'échangeur de chaleur du moteur, ou par un élément de chauffage à immersion de 220V, 1,25kW contrôlé par thermostat alimenté par le générateur ou l'alimentation à quai.

SYSTÈME D'EAU DOUCE CHAUDE ET FROIDE SOUS PRESSION

• Basé sur une pompe à eau douce à haute capacité Jabsco et des tuyauteries en polypropylène.
• Filtre à charbon purificateur d'eau Jabsco sur l'alimentation en eau froide de la cuisine

RÉSERVOIRS DE STOCKAGE

• Réservoirs de stockage en plastique (polyéthylène) à décharge gravitaire installés dans les toilettes avant et arrière.
• Pompes de pont
• Jauges de capacité électriques Wema

EAU GRIS

• Les douches et les lavabos se déversent dans des puisards intégrés aux bacs de douche qui évacuent directement par-dessus bord grâce à des pompes dédiées actionnées par des interrupteurs à bascule Vimar.
• Les éviers de la cuisine se déversent directement par-dessus bord via leur propre pompe électrique.

ÉLECTRIQUE

FOURNITURES DU NAVIRE

• 24V

RÉSEAU ÉLECTRIQUE

• Réseau électrique AC 220V avec huit prises doubles (13A), à 3 broches, situées comme approprié dans la disposition.

BATTERIES

• 4 x batteries AGM scellées pour l'alimentation domestique (2018)
• 2 x batteries 12V (24V) pour le démarrage du moteur
• Batterie 12V pour démarrer le générateur
• Batterie autonome pour le propulseur d'étrave

GESTION DES BATTERIES

• Chargeur de batterie Mastervolt 24V/100A ChargeMaster (2018)
• Affichage Mastervoly MasterView Easy - compteur de batterie et panneau à distance
• Régulateur Mastervolt Alpha Pro
• Lien d'urgence

INVERTER

• Inverter Mastervolt 220V MASS sinusoïdal 24V/500W

ALIMENTATION À QUAI

• Câble d'alimentation de quai de 50A et prise. L'alimentation à quai est acheminée à travers un transformateur d'isolement monté dans le lazarette.

ÉCLAIRAGE INTÉRIEUR

• Lumières halogènes de type downlight en finition chrome poli, avec des downlighters au-dessus des zones de lecture.
• Lumières de lecture 'Mineur' pour chaque couchette en acier inoxydable avec abat-jours en céramique
• Éclairage de nuit rouge à faible niveau dans tout le salon, la cuisine, le couloir et le cockpit
• Interrupteur double downlight au-dessus de la table à cartes - rouge/blanc
• Lumières de porte automatiques pour le placard à boissons et le réfrigérateur
• Éclairage du compartiment moteur

ÉCLAIRAGE EXTÉRIEUR

• Lumière de mât au-dessus de la table du cockpit
• Lumières de répartition avec interrupteur en tant que piédestal
• Lumière de tête de mât Aqua Signal LED tri-blanc/ancre
• Lumière de poupe LED montée sur le tableau arrière
• Lumières de navigation LED bâbord et tribord montées sur le pupitre
• Lumière de pont
• Lumière de navigation
• Lumière montée dans le lazarette

NAVIGATION ET COMMUNICATION

COMPAS

• Compas de direction SIRS Major monté en affleurement (diamètre de 150 mm) avec éclairage intégré et barre de protection en acier inoxydable
• Compas d'autopilote Raymarine Fluxgate

INSTRUMENTS DE VOILE

• Raymarine :
  • ST60+ vitesse, profondeur et vent analogique et jauge de vent/ST60 supplémentaire en console de garage au-dessus de la descente
  • Affichage graphique ST60 à la table à cartes et sur le piédestal

GPS/RADAR/TRACEUR DE CARTES

• Raymarine :
  • GPS/traceur E120W à la table à cartes
  • Répéteur radar/traceur E90W sur piédestal
  • Radar 4kW monté sur le mât

AIS

• Transcepteur AIS programmable Si-Tex (2019)

AUTOPILOTE

• Pilote automatique Raymarine ST7000 avec tête de contrôle ST6002 sur piédestal

WINDEX

• WINDEX attaché au sommet du mât

NAVTEX

• Récepteur Navtex Furuno NX300 lié au GPS NMEA

RADIO VHF

• Radio VHF Raymarine 240E avec unité sur piédestal

RADIO SATELLITE

• Récepteur de téléphone satellite précédent retiré car inadapté à une utilisation aux États-Unis, maintenant remplacé par des récepteurs KVH TV6 (2019)

SÉCURITÉ

CANOT DE SAUVETAGE

• Canot de sauvetage SOLAS B pour 6 personnes dans un conteneur
• Canot de sauvetage SOLAS B pour 4 personnes avec rangement dans le coffre arrière
• Les deux canots de sauvetage ont été entretenus et certifiés ......

RÉFLECTEUR RADAR

• Réflecteur radar Echomax 230 sur mât
• Amplificateur de cible radar Sea-Me et transpondeur

POMPES DE CALAGE

• Pompe de calage électrique 24V avec interrupteur à 3 positions et alarme de niveau élevé
• Pompe de calage manuelle à double action et de haute résistance, actionnée depuis le cockpit avec vanne de crossover d'urgence pour le calage du moteur

SÉCURITÉ SUR LE PONT

• Danbuoy, EPIRB et SART (2019)
• Lignes de sécurité rangées dans le lazaret
• Installation MOB via le traceur Raymarine
• Quatre boulons en acier inoxydable en U pour l'attache du harnais de sécurité dans le cockpit
• Barre d'urgence

EXTINCTEURS

• Divers, y compris un extincteur automatique dans le compartiment moteur avec voyant lumineux à distance
• Couverture anti-feu dans la cuisine

ALARMS

• Détecteur de gaz avec deux capteurs dans la cuisine et le calage
• Alarme de niveau élevé de calage (2019)

TENDRE

RIB/DINGHY

• RIB en aluminium Highfield de 10' (2019)
• Moteur hors-bord Yamaha 8hp 4 temps (2019)

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.