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Leopard 38

€199 000

Présenté par:

TMS Yacht Sales & Services

Yalancibogaz Mevkii Adakoy Mh. No:48-C/20-5
Marmaris / Mugla
Turquie
+90 252 4220031

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Marque Leopard
Modèle 38
Année 2010
Condition Occasion
Prix €199 000
Type Voile
Classe Multicoques (Voile)
Longueur 11.43 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Marmaris, Turquie
Statut en matière fiscale Taxe non payée
Longueur Hors Tout 11.43 m
Longueur à la flottaison 10.97 m
Bau 6.04 m
Tirant d'eau min. 1.05 m
Type de quille autre
Franco-bord 0.75 m
Déplacement (Lège) 8800 kg
Lest 4000 kg
Poids à sec 7300 kg
Surface de voilure 92.07 m²
Hauteur libre max. sous ponts 18 m
Hauteur sous barrot 1.95 m
Tonnage brut 8.8 t
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Yanmar
Modèle de moteur 3YM30
Carburant Diesel
Année du moteur 2010
Puissance 29 hp
Type d'entraînement Transmission Sail Drive
Localisation Bâbord
Type d'hélice 2 pales
Matériau de l'hélice Bronze
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Yanmar
Modèle de moteur 3YM30
Carburant Diesel
Année du moteur 2010
Puissance 29 hp
Type d'entraînement Transmission Sail Drive
Localisation Tribord
Type d'hélice 2 pales
Matériau de l'hélice Bronze
Heures de moteur 245
Vitesse max. 8 kn @ 3600 Tr/min
Vitesse de croisière 7 kn @ 2700 Tr/min
Autonomie 300 nmi
Équipement Supplémentaire
  • Walk Around
Tauds
  • Capote de descente
  • Lazy bag
  • Taud de fermeture arrière
  • Lazy jack
  • Hard Top
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
Électronique
  • Sondeur
  • Loch-speedomètre
  • Girouette - Anémomètre
  • Répétiteur(s)
  • Centrale de navigation
  • Plotter
  • Pilote automatique
  • Radio
  • Compas
  • Lecteur CD
  • GPS
  • Haut-parleurs de cockpit
  • VHF
Équipement Interieur
  • Pompe de cale électrique
  • Four
  • Pompe de cale manuelle
  • WC marin
  • Eau chaude
  • Réfrigérateur
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Douchette de cockpit
  • Support de moteur annexe
  • Barre franche
  • Passerelle
  • Bossoirs
  • Réflecteur de radar
  • annexe
  • Panneau solaire
  • Radeau de survie
  • Coussins de cockpit
  • Table de cockpit
  • Échelle de bain
Accastilage/Gréement
  • Barres à roue
Voiles
  • Grand voile semi-lattée
  • Génois sur enrouleur
Architecte Morelli & Melwin
Fabricant Robertson & Caine
Cabines d’invités 4
Toilettes Invités 2
Nbre max. de passagers 10
Nombre de places assises 10
Réservoirs de carburant 2 x 350 litres
Réservoirs à eau douce 2 x 780 litres
Réservoirs eau noire 2 x 60 litres
Forme de la coque Catamaran
Guindeau Guindeau électrique
Capacité radeau de survie 10
Garantie de la coque Aucun

Description

Le Leopard 38 de 2010 est un catamaran à voile très apprécié, connu pour son agencement spacieux, sa stabilité et ses performances. SY Sam présente un design élégant avec une longueur de 11,43 mètres et une largeur de 6,04 mètres, offrant un espace de vie ample. Il dispose d'un agencement à quatre cabines avec deux lits simples supplémentaires, pouvant accueillir jusqu'à dix personnes confortablement.

L'intérieur est conçu avec praticité, avec des meubles en bois de cerisier, un bon éclairage et une ventilation grâce à des hublots fixes et ouvrants. Ce design est le résultat d'une collaboration étroite entre Sunsail, Robertson et Caine, et Morrelli & Melvin (designers de catamarans haute performance tels que PlayStation et le catamaran Cheyenne, détenteur du record du monde). Il présente un style européen et un plan de voilure généreux pour la combinaison parfaite de performance et de plaisir sur l'eau.

La zone du salon comprend une cuisine en U et une dinette. Chaque coque contient des toilettes et une douche, maximisant l'efficacité de l'espace. Le cockpit est suffisamment spacieux pour accueillir huit personnes autour de la table, ce qui le rend idéal pour socialiser.

À la voile, SY Sam est équipé d'un mât incliné et de deux moteurs Yanmar 3YM30 (2 x 29 HP pour 58 chevaux), permettant une manœuvrabilité et des performances fluides. Il a été noté pour sa stabilité exceptionnelle et sa maniabilité, rendant la navigation agréable dans diverses conditions. Le design du catamaran améliore ses performances, comme un bôme basse pour une manipulation facile de la grand-voile. Les moteurs, y compris les transmissions à voiles, ont été entretenus par Marlin Yachting (Service Autorisé Yanmar) dans leur atelier. Après la rénovation, les moteurs peuvent offrir de nombreuses années d'utilisation fiable pour le futur propriétaire. De plus, un winch Harken 46 est inclus dans l'inventaire.

SY Sam est conçu pour le confort lors de longs voyages. Le salon est aéré avec une climatisation optionnelle et dispose de panneaux de plafond amovibles pour un entretien facile. Sur le pont, les larges passerelles latérales sont équipées de surfaces antidérapantes moulées et de chemins sécurisés pour la sécurité lors des déplacements vers l'avant.

Dans l'ensemble, SY Sam se distingue comme un catamaran de croisière polyvalent qui allie confort et performance. Son design réfléchi le rend adapté à la fois pour des croisières côtières tranquilles et des voyages plus longs. Avec ses espaces de vie spacieux et ses capacités de navigation robustes, il reste un choix populaire parmi les passionnés de voile à la recherche d'un multicoque fiable.

Le bateau a une histoire de location de cinq ans avec Sunsail depuis sa mise en service en 2010. Entre 2015 et 2020, il a été stocké à terre et n'a pas été utilisé. Depuis 2020, il a été utilisé en privé par le propriétaire actuel, qui souhaite vendre car il souhaite arrêter la navigation.

Le bateau est actuellement situé à Marmaris Yacht Marina à Marmaris, Mugla, en Turquie, et doit être remis à l'eau le 7 juin 2025. Les acheteurs potentiels ont la possibilité d'inspecter le fond du bateau et de faire toutes les améliorations supplémentaires qu'ils souhaitent jusqu'à la date de lancement.

Des rendez-vous sont nécessaires pour voir le bateau. Veuillez planifier votre visite au moins trois jours à l'avance. Les démonstrations de bateau seront effectuées pendant les heures de travail, à l'exception des dimanches. Veuillez cliquer sur l'onglet "AUTRES DÉTAILS" pour l'inventaire complet.

Inventaire

  • Type de coque :    Catamaran à double quille
  • Type de gréement : Sloop fractionné
  • Constructeur : Robertson et Caine
  • Designer : Morelli & Melvin
  • Construction : FG
  • Construit : 2010
  • Drapeau : France
  • Longueur hors tout : 11,43 m
  • Longueur à la flottaison : 10,97 m
  • Surface de voile (déclarée) : 92,07 m²
  • Largeur : 6,04 m
  • Déplacement : 8 977 kg
  • Tirant d'eau max :    1,05 m
  • 2X Réservoirs de carburant : Total 350 lt
  • 2X Réservoirs d'eau : Total 780 lt
  • 2X Réservoirs de retenue : Total 120 lt
  • 2X Yanmar 3YM30, moteurs diesel à 3 cylindres, total 58 HP
  • Heures moteur : 0 (tribord) & 0 (port) 04 AVRIL 2025 
  • Dernière révision des moteurs : 04 AVRIL 2025 (révisé en atelier)
  • Type de transmission : Sail drive
  • Dernière révision du sail drive : 04 AVRIL 2025 
  • 2X Alternateurs & relais de charge de batterie 
  • Dernière révision des alternateurs : 2023
  • 2X Hélices fixes à 2 pales
  • 1X Ancre Delta avec environ 90m de chaîne & 5m de cordage. La chaîne a été remplacée en 2023
  • 1X Ancre de kedge avec environ 10m de chaîne & 10m de cordage.
  • 1X Guindeau électrique Quick 1 000w avec gypsy de chaîne de 10mm.
  • 2X Batteries de démarrage moteur de 60Ah.
  • 3 X Batteries Gel de 200Ah. (2023) 
  • Systèmes à bord 12V DC. 
  • Connexion à l'alimentation à quai 240V AC avec câble.
  • 1X Système de réfrigération 12V DC.
  • 1X Chargeur de batterie Victron 12V 40AMP (2023) 
  • 2X Panneaux solaires sur le Bimini rigide.
  • 1X Prise 12v à la table à cartes.
  • 2X Prises à broche à la table à cartes, dans les cabines et la cuisine & le salon.
  • 1X Gréement de sloop fractionné avec vang rigide
  • 1X Mât, bôme & poutre en aluminium anodisé Z Spar
  • 1X Tambour de enrouleur de génois Profurl & foil
  • Gréement dormant en fil d'acier inoxydable 1 x 19
  • 1X Gréement courant en corde tressée mené à la position de barre
  • 1X Grand-voile à lattes entièrement battantes
  • 1X Génois à enrouleur avec bande de protection UV rouge
  • Dernière révision des voiles : North Sails / 2023
  • 1X Sac de lazy
  • 1X Lazyjack 
  • 1X Winch Harken 44 à deux vitesses auto-tailing sur le toit du coach à la position de barre.
  • 1X Winch électrique Harken 44 à deux vitesses auto-tailing sur le toit du coach à la position de barre. (NOUVEAU-2025)
  • 2X Winches Harken 40 à deux vitesses auto-tailing sur le mât.
  • 2X Rails de génois réglables sur le toit du coach.
  • Organisateurs de pont sur le toit du coach.
  • 1X Chariot de grand-voile sur le Bimini rigide.
  • Nouvelle sellerie intérieure
  • 1X Canot de sauvetage pour dix personnes 
  • 3X Extincteurs à poudre sèche
  • 1X Couverture anti-feu
  • 10X Gilets de sauvetage & harnais de sécurité
  • 1X Pack de fusées
  • 1X Barre d'urgence
  • 1X Pompes de cale manuelles et électriques dans chaque coque
  • 1X Bouée en forme de fer à cheval
  • 1X Lampe de détresse flottante
  • Câbles de protection, pupitre & pushpit
  • 1X Corne de brume. 
  • 1X Torche.
  • 1X Trousse de premiers secours de base
  • 1X Radio VHF Raymarine Ray55E
  • 1X Sondeur de profondeur Raymarine ST60 Tridata (données de vitesse prises du traceur de cartes)
  • 1X Pilote automatique Raymarine ST6002
  • 1X Traceur de cartes Raymarine C80 (cartes non incluses)
  • 1X Instrument de vent Raymarine ST60+
  • 1X Compas de direction Plastimo Contest 130
  • Lumières de navigation, d'amarrage & de navigation
  • 1X Radio/CD Sony avec haut-parleurs intérieurs & extérieurs
  • 1X Support de rangement pour moteur hors-bord monté
  • 1X Davits de rangement pour annexe sur le tableau arrière
  • 1X Annexe gonflable (2022)
  • 1X Échelle de bain & douche d'eau froide sur le tableau arrière
  • 1X Housse de cockpit Bimini rigide
  • 1X Crochet de bateau.
  • 4X Lignes d'amarrage
  • 10X Défenses.
  • Couverts, vaisselle & ustensiles pour 10 personnes
  • 1X Machine à glaçons Dijitsu 12 kg par jour

Avertissement

TMS Yacht Sales & Services offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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