Lagoon 440
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| Marque | Lagoon |
|---|---|
| Modèle | 440 |
| Année | 2010 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €230 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Catamarans |
| Longueur | 13.41 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Preveza, Grèce |
| Statut en matière fiscale | Taxe non payée |
| Longueur Hors Tout | 13.41 m |
|---|---|
| Bau | 7.7 m |
| Tirant d'eau max. | 1.3 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 4JH5E |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2010 |
| Puissance | 54 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Localisation | Bâbord |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 4JH5E |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2010 |
| Puissance | 54 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Localisation | Tribord |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Équipement Supplémentaire |
|
|---|---|
| Tauds |
|
| Appareillage Électrique |
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| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Accastilage/Gréement |
|
| Voiles |
|
| Fabricant | Lagoon |
|---|---|
| Cabines d’invités | 4 |
| Forme de la coque | Catamaran |
| Guindeau | Guindeau électrique |
Description
Vendeur Motivé | Prix Bien En Dessous Du Marché | Lagoon 440 Version Propriétaire 2010 | TVA Non Payée | Chantier Naval – Vendu “Tel Quel / Où Il Se Trouve”
Une occasion rare de se procurer un Lagoon 440 Version Propriétaire d'un seul propriétaire depuis le neuf à un prix sérieusement réduit car le vendeur souhaite une vente rapide et propre. Le yacht a été hors d'usage en chantier naval pendant environ 4 ans, donc le prix reflète la réalité : il nécessitera une remise en état complète et une attention extérieure avant de reprendre du service.
Ce qui fait que celui-ci se distingue est l'état intérieur. Il se présente propre, sec et très bien conservé, avec l'agencement spacieux de la Version Propriétaire qui a fait du Lagoon 440 l'un des catamarans de croisière les plus réussis jamais construits. Si vous recherchez une plateforme solide à remettre en état de croisière complète (ou à améliorer selon vos goûts) sans payer les prix typiques du marché actuel, c'est l'affaire.
Version Propriétaire – suite propriétaire généreuse + excellent espace de vie
Un propriétaire depuis le neuf, utilisé comme un yacht de plaisance privé (pas un bateau de charter utilisé intensivement)
Intérieur en très bon état avec un grand potentiel de remise en état rapide une fois les systèmes entretenus
Accès au chantier naval facilite l'inspection, les expertises et la planification des travaux
TVA Non Payée (acheteur à évaluer la meilleure structure / utilisation prévue)
État & conditions de vente (claires et honnêtes)
Non opérationnel / à l'arrêt depuis environ 4 ans → s'attendre à une remise en état standard : moteurs, générateurs (si équipés), système de carburant, refroidissement, batteries, pompes, vannes, équipement de sécurité, vérifications de gréement/voiles, etc.
Extérieur nécessite une attention (cosmétiques + entretien de “réveil” typique d'un long stockage)
Vendu tel quel, où il se trouve, actuellement en chantier naval
Disponible immédiatement pour un acheteur prêt à agir
Description de l'inventaire
LAGOON 440 – POINTS FORTS DE L'INVENTAIRE
Navigation & Électronique (suite Raymarine)
Traceur de cartes Raymarine E120
Radar Raymarine
VHF DSC Raymarine 240E
Autopilote Raymarine avec Smart Controller
Affichage d'instruments Raymarine ST70
Téléphone satellite avec antenne externe/mat monté
Générateurs / Énergie
Générateur Onan (installé par le propriétaire / "générateur du propriétaire")
4 x treuils électriques (support de pont/manutention)
Climatisation
Unité de climatisation desservant le salon avec unité indépendante
Unités de climatisation séparées pour la cabine du propriétaire et les cabines des invités (comme conseillé : unités individuelles par cabine)
Cuisine & Équipement Domestique
Réfrigérateur/congélateur (principal) x2
Deuxième grand réfrigérateur/congélateur
Lave-vaisselle
Four/micro-ondes Panasonic
Cuisinière/four à gaz avec système de gaz/tuyau
Téléviseur à écran plat Phillips
Hébergement (agencement version propriétaire)
Coque du propriétaire tribord :
Cabine propriétaire avec lit double
Espace bureau/bureau
Toilettes électriques
Compartiment de douche séparé
Lave-linge
Coque des invités bâbord :
2 x cabines doubles pour invités, chacune avec :
Lit double
Douche attenante
Toilettes électriques
Unité de climatisation séparée
Passerelle portable
Zone de bar humide dans le cockpit avec évier
Réfrigérateur de cockpit (externe)
Système de sécurité avec caméras
Matériel de mât dédié pour communications par satellite / téléphone satellite
Annexe
Annexe (état signalé comme mauvais)
Moteur hors-bord Honda 20 CV (pour l'annexe)
Équipement électrique
Circuit électrique 220V
Chargeur de batterie 80 Amp
Batteries de service 4ème et 5ème (140 Amp)
Batteries gel moteur et service
Inverter 12V / 220V – 1850W
Générateur ONAN 9,5 kVA, 220V / 50Hz avec cocon
Prises 12V dans les cabines (4)
Entrée d'eau douce au quai
Pompe de lavage de pont (eau de mer / eau douce)
Équipement de navigation et de communication
Pack Nav 2010
Affichage Raymarine E120 à la station de navigation
Affichage Raymarine E120 à la station de barre
Interface de lien Raymarine SeaTalk / USB PC
Système Raymarine AIS 250 avec couplage d'antenne
Antenne radar 48 NM / 4 kW (Raymarine)
Contrôle à distance SmartControl pour pilote automatique
Joystick de gouvernail à la table à cartes
VHF Raymarine 240E (double combiné)
Antenne TV dans le mât
Prise d'antenne TV dans la cabine (220V)
Équipement domestique
Climatisation Cruisair 42 000 BTU, 220V (version 3 cabines)
Watermaker Sea Recovery 95 L/h (220V)
Toilettes électriques Quiet Flush (version 3 cabines)
Réservoir de retenue, pont/mer, toilettes du skipper (avant tribord)
Réservoirs de retenue, pont/mer, pour version 3 cabines
Four à micro-ondes avec grill, 220V
Lave-linge 3 kg, 220V
Lave-vaisselle 220V, 5 couverts
Réfrigérateur de cockpit 12V
Réfrigérateur et congélateur en acier inoxydable (au lieu du standard)
Congélateur 12V 110 L (au lieu du deuxième réfrigérateur)
Équipement de pont
Davits (inox) avec treuil manuel
Treuil électrique pour davits 40.2 STAEH
Treuil électrique de drisse 50.2 STAEH
Deux treuils électriques de génois 50.2 STAEH
Pulpits avec sièges en bois
Éclairages de courtoisie sur le pont
Plancher de cockpit arrière en teck
Table de cockpit composite (au lieu de table basse)
Parois autour du cockpit arrière avec fenêtres en PVC blanc
Matelas de bain de soleil, gris argenté (2 pcs)
Coussins de cockpit arrière, gris argenté
Support de moteur hors-bord
Pompes à pied eau de mer / eau douce dans la cuisine
Voiles et gréement
Gennaker
Gréement et mât de gennaker
Sac de rangement avec couverture (Blue Smoke)
Supplément pour grand-voile à corne en Dacron
Propulsion
2 × moteurs Yanmar
2 × 40 CV Yanmar (3JH5ACE)
Option : 2 × 54 CV Yanmar (4JH5ACE)
Paire d'hélices repliables à 3 pales (pour Yanmar 4JH5ACE)
Accélérateur double moteur Yanmar à la station de navigation
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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