Hylas 70
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Collection Yachts
États-Unis
Marque | Hylas |
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Modèle | 70 |
Année | 2010 |
Condition | Occasion |
Prix | US$795 000 |
Type | Voile |
Classe | Cotre |
Longueur | 21.34 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | Puerto Vallarta, Mexique |
Longueur Hors Tout | 21.21 m |
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Bau | 5.49 m |
Tirant d'eau min. | 2.36 m |
Déplacement | 84175 livres |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | Yanmar |
Modèle de moteur | 4LV250 |
Carburant | Diesel |
Année du moteur | 2022 |
Puissance | 250 hp |
Type d'entraînement | Prise directe |
Type d'hélice | 3 pales |
Matériau de l'hélice | Bronze |
Heures de moteur | 1330 |
Cabines d’invités | 3 |
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Cabines d’équipage | 1 |
Toilettes Invités | 3 |
Toilettes Equipage | 1 |
Réservoirs de carburant | 710 gal |
Réservoirs à eau douce | 400 gal |
Réservoirs eau noire | 135 gal |
Guindeau | guindeau-hydraulique |
Capacité radeau de survie | 8 |
Description
*VOODOO SE TROUVE ACTUELLEMENT À PUERTO VALLARTA, EN ROUTE VERS THUNDERBOLT, GEORGIE
Les lignes de VOODOO, écrites par le légendaire allemand Frers, Jr., ont été exécutées avec soin par la renommée Queen Long Marine, Ltd. Continuously améliorée sous la propriété actuelle, elle vient de recevoir un entretien approfondi en prévision de la vente. Avec des améliorations significatives apportées à tous ses principaux systèmes, VOODOO est prête à offrir une croisière sans souci pour sa prochaine aventure. VOODOO est actuellement disponible pour des visites jusqu'en mai à Puerto Vallarta
HULL&DECK
HULL
- La coque en FRP, solidement stratifiée à la main, est dotée de Twaron pour une résistance accrue aux chocs, utilisant de la résine Vinylester, un gelcoat isophtalique avec un revêtement époxy en dessous de la ligne de flottaison
- Rudder en équilibre avec un skeg partiel pour une protection supplémentaire
- Bulkheads de collision étanches à l'avant et à l'arrière pour une protection accrue contre les impacts
- Surfaces supérieures blanches, bande de boot bleue et haut de boot en gelcoat isophtalique.
- Six hublots fixes offrent une lumière naturelle supplémentaire
DECK
- Stratifié en FRP avec un pont en Balsa
- Stratifié solide utilisé dans les zones à forte charge
- Gelcoat isophtalique blanc partout
- Panneaux moulés antidérapants gris partout
- Huit taquets d'amarrage
- Vingt hublots ouvrants Manship
- Sept écoutilles Manship en acier inoxydable à profil bas
- Grand coffre à voiles à l'avant avec trappe d'accès au matériel d'ancrage
- Deux lazarettes spacieux à l'arrière
- Grande plaque d'étrave en acier inoxydable protégeant le pont de la chaîne d'ancre
- Double rouleaux d'ancre
- Deux winchs Lewmar avec cabestans intégrés
- Rail et chariots de génois Antal
- Bloqueurs de virage Harken
- Les marches de tableau arrière présentent un renfoncement moulé pour l'échelle de bain
- Les marches de tableau arrière s'ouvrent hydrauliquement, donnant accès à un grand lazarette à l'arrière
COCKPIT
- Deux grands canapés à l'avant
- Grande table à rabat dans le cockpit avec refroidisseur intégré en teck brillant
- Sol en teck et calfeutrage
- Deux consoles à l'arrière du cockpit principal
- Deux roues de gouvernail Whitlok Mini-Maxi
- Contrôles d'autopilote Raymarine P70s aux postes de barre bâbord et tribord
- Affichage Raymarine I70s au poste de barre tribord.
- Winches de voyage Antal à portée de main de la station de navigation
- Contrôle de propulseur d'étrave Lewmar
- Panneau de contrôle Yanmar
- Contrôle de gaz à levier unique
- Dodger en Sunbrella/PPV bleu avec panneau central enroulable
- Bimini de pleine longueur en Sunbrella bleu
- Bimini amovible au-dessus des deux postes de barre
SALON PRINCIPAL
- Le grand salon aéré dispose de 6 grandes fenêtres et de deux hublots de toit
- Sol en teck massif
- Hublots fixes à tribord et à bâbord
- Banquette en L à bâbord en Ultraleather vert capitonné
- Table hi-low en bois de noyer sur mesure avec des places assises pour 6
- Deux bancs sur mesure avec des attaches intégrées sécurisés sous la table du salon
- Banquette à tribord en Ultraleather vert capitonné
- Table de cocktail/dîner en bois de noyer sur mesure
- Poignées en teck au plafond
- TV intelligente avec WiFi sur élévateur électrique à tribord
- Haut-parleurs Bose surround au plafond
- Éclairage Imtra au plafond
- Lampes de lecture Imtra dans tout l'espace
NAV. STATION
- Poste de navigation en L à tribord à l'arrière du salon principal
- Chaise pivotante sur mesure
- Panneaux de distribution AC/DC rétroéclairés sur mesure
- Radar couleur Raymarine 48Nm HD
- Transceiver Raymarine AIS 650t
- Raymarine ST 60 profondeur, vitesse, vent
- ICOM 604A VHF avec micro ram et corne de hailer
- ICOM M-802 SSB Autotune
- Antenne/amplificateur de téléphone portable en tête de mât
- Téléphone satellite KVH FB250
- Raymarine Axiom XL 16" MFD (2022)
- Raymarine ACU 4000 et pilote automatique EV-1 (2022)
- Affichages multiples Raymarine
- Bus SeaTalk NG (2022)
- Surveillance des réservoirs Wema
- Starlink (2023)
GALERIE
- Le couloir de passage permet une ventilation ample et une sensation d'espace ouvert et aéré
- Plans de travail en granit partout
- Deux éviers sous plan en acier inoxydable sur mesure
- Réchaud à propane Force 10 à 3 feux
- Tiroir à vaisselle Fisher & Paykel
- Four à micro-ondes/halogène GE Advantium
- Machine à glaçons U-line
- Réfrigérateurs/congélateurs Frigoboat en acier inoxydable à double compartiment
- Congélateur Frigoboat à chargement par le haut/avant
- Rangement ample dans des placards en teck à panneaux surélevés partout
- Placards pour appareils de hauteur de comptoir à l'extérieur
MASTER STATEROOM
- Grand lit queen au centre
- Sofa à tribord en Ultraleather rouge capitonné
- Coiffeuse à bâbord
- Salles de bain attenantes pour lui et elle
- Placards suspendus pour lui et elle
- TV à écran plat Samsung 26"
- Lecteur stéréo/DVD/CD JVC
- Enceintes Bose surround
- Six hublots ouvrants
- Deux hublots fixes dans la coque
- Une trappe Manship en inox avec écran/ombre Oceanaire
- Sol en teck dans la cabine
MAÎTRE TÊTE
- Fini en gelcoat blanc partout
- Plans de travail en Corian avec évier intégré
- Armoires de rangement miroir à l'extérieur
- Deux hublots ouvrants
- Une trappe de toit ouvrante avec écran/ombre Ocenaire
- Toilettes Masterflush à eau douce
- Douche séparée
- Éclairage LED au plafond
- Robinetterie Grohe partout
STATEROOM VIP
- Grand lit queen au centre
- Salle de bain attenante
- Placards suspendus pour lui et elle
- TV à écran plat Samsung 19"
- Lecteur stéréo/DVD/CD JVC
- Enceintes Bose surround
- Six hublots ouvrants
- Deux hublots fixes
- Une trappe Manship SS avec écran/ombre Oceanaire
- Sol en teck dans la cabine
VIP TÊTE
- Fini en gelcoat blanc partout
- Plans de travail en Corian avec évier intégré
- Armoires de rangement miroir à l'extérieur
- Deux hublots ouvrants
- Une trappe de toit ouvrante
- Toilettes Masterflush à eau douce
- Douche séparée
- Éclairage LED au plafond
- Robinetterie Grohe partout
CABINE DE BORD BABORD
- Grand lit double hors-bord
- Généreux placard attenant en teck à panneaux surélevés
- Six tiroirs en teck à panneaux surélevés
- TV à écran plat Samsung 19"
- Éclairage LED Imtra au plafond
- Lampes de lecture Imtra
- Trois hublots ouvrants
- Grand hublot encastré Manship en SS avec écran/ombre Ocenaire
- Sol en teck de cabine
- Porte de poche à panneaux surélevés en teck
TÊTE D'INVITÉ
- Fini en gelcoat blanc partout
- Plan de travail en Corian avec évier intégré
- Armoires de rangement miroir à l'extérieur
- Deux hublots ouvrants
- Une trappe de toit ouvrante
- Toilettes Masterflush à eau douce
- Douche séparée
- Éclairage LED au plafond
- Robinetterie Grohe partout
CABINE DE L'ÉQUIPAGE
- Deux couchettes superposées simples
- Placard suspendu en teck à panneaux surélevés
- Tiroirs de rangement en teck à panneaux surélevés
- Éclairage LED Imtra au plafond
- Lampes de lecture LED Imtra
- Deux hublots ouvrants
- Salle de bain avec douche séparée
- Hublot ouvrant supplémentaire dans la salle de bain
- Porte de poche en teck à panneaux surélevés
CHEF D'ÉQUIPE
- Fini en gelcoat blanc partout
- Plans de travail en Corian avec éviers intégrés
- Compartiments de rangement miroités à l'extérieur
- Deux hublots ouvrants
- Toilettes à chasse d'eau Vacuflush
- Douche séparée
- Éclairage LED au plafond
- Robinetterie Grohe partout
VOILES & ACCASTILLAGE
- Grand-voile Dacron coupée en croissant Doyle (2020)
- Genoa 135% coupée en croissant Doyle (2020)
- Foc Dacron enrouleur Doyle (2020)
- Spinnaker asymétrique Doyle avec chaussette (2013)
- Mât en aluminium à étai triple Forespar en Awlgrip blanc Matterhorn
- Enrouleur hydraulique Leisure Furl dans le mât en Awlgrip blanc Matterhorn
- Pôle de foc en fibre de carbone GMT
- Enrouleur de Genoa hydraulique Furlex
- Enrouleur de foc hydraulique Furlex
- Gréement dormant en tige SS Navtec partout
- Pack de puissance hydraulique Harken Hydra deux
- Ajusteur de hauban/vang hydraulique Navtec
- Préventeur de mât intégré gréé au cockpit
- Voyageur de grand-voile Lewmar
- Deux primaires Antal 80 hydrauliques auto-tailing
- Deux secondaires Antal 66 hydrauliques auto-tailing
- Un winch de grand-voile Antal 66 hydraulique auto-tailing
- Un winch de drisse Antal 52 auto-tailing sur le mât
- Un winch de drisse de foc Antal 48 auto-tailing
- Deux winchs de voyageur Antal 44 auto-tailing
- Haubans arrière en PBO
- Drisses de Genoa en Dyneema (2023)
- Drisses de spinnaker en Dyneema (2023)
MÉCANIQUE
- Yanmar 4LV250-1330hrs (2022)
- Filtration Racor double
- Pompe de relevage avec dérivation pour le polissage du carburant
- Pompe de changement d'huile Reverso
- Coupe-shaft et déflecteur de ligne
- Direction à entraînement direct Mamba
- Groupe électrogène Northern Lights 16 KW 8700hrs (2015)
- Propulseur d'étrave Lewmar 300 TT 24V
- Chauffe-eau Quick 20 gal (2022)
- Chauffage diesel à air forcé Planar 9KW (2024)
- Accouplement de cardan à vitesse constante (2023)
- Système de suppression d'incendie Fireboy MA-2 450
- Climatisation à cycle inversé Cruisair à quatre zones (65 000 BTU au total)
- Desalinisateur Spectra 12/120V 700 MK II
- Pompes à eau domestique Shurflo redondantes
- Lavage d'ancre à eau douce
- Lavage d'ancre à eau de mer
- Toilettes Masterflush dans la cabine principale et deux toilettes pour invités à l'avant
- Toilette Vacuflush dans les quartiers d'équipage
- Lave-linge séchant Splendide
- Deux pompes de cale manuelles d'urgence
- Deux pompes de cale automatiques dans la cale principale
- Pompe de cale automatique dans le lazarette arrière
- Filtration d'eau Seagull XVI
- Surveillance des réservoirs Wema
- Deux réservoirs de propane de 20 lb
ÉLECTRIQUE
- Deux prises de quai de 50 A/240V
- Deux prises de quai européennes de 32A
- Transformateur d'isolement Acme 15 KVA
- Système de mise à la terre en cuivre avec deux bandes de cuivre de 3" de la proue à la poupe
- Service électrique 240/110VAC
- 8 batteries Lithium LiFePro 200 AH 12/24V DC (38,4kwH au total)
- Panneau de distribution AC/DC personnalisé à la station de navigation
- Deux chargeurs/inverseurs Victron Quattro 5 KW à phase divisée fournissent 10KW de sortie et 300A de charge, capables également de faire fonctionner la climatisation, le chauffe-eau et d'autres consommateurs AC
- Système de distribution de batterie à fusibles individuels Victron Lynx
- Shunts intelligents Victron 12/24V
- Chargeur DC/DC Victron Orion 24V pour la banque de propulseur d'étrave dédiée
- Affichage/moniteur Victron 7"
- Panneaux électriques remplacés à la station de barre avec nouvel éclairage/commandes/instruments (2022)
- Deux chargeurs de batterie Mastervolt 80A/24V
- Alternateur HO Balmar 120A/24V
- Moteur, générateur et banques de maison 12V (2023)
- Prise de câble TV/téléphone Hubbell
- Prises 12V dans le cockpit et à la station de navigation
- Ventilateurs Hells à chaque couchette dans le salon principal, les salles de bain et la cuisine
- Éclairage de pied dans tout le bateau
- Trois lumières sous-marines à la poupe
- Éclairage LED des escaliers à la poupe
- Lumières de navigation LED
SÉCURITÉ
- Canot de sauvetage Winslow 8 personnes monté sur rail
- Canot de sauvetage Viking 8 personnes monté sur rail
- 8 gilets de sauvetage
- Kit de fusées éclairantes
- Dispositif sonore manuel
- Cloche du navire
CARACTÉRISTIQUES SUPPLÉMENTAIRES
- Ancre Rocna de 80 lb avec 300' de chaîne de 1/2"
- Ancre Delta de 80 lb avec 30' de chaîne de 1/2" et 200' de cordage en nylon
- Poussoir étendu jusqu'à la porte d'embarquement au milieu du navire
- Éclairage bimini LED blanc/bleu
- Table de cockpit, main courante et housses de grill en sunbrella
- Support à gobelets partout
- Douche de tableau arrière chaude/froide
- Ponton en fibre de carbone Exit Engineering
- Davits Simpson cobra 400 24V
- RIB en aluminium AB de 14' (re-tubé en 2022)
- Moteur Mercury 4 temps de 60 CV (2023)
- Grill monté sur rail Magma SS
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
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États-Unis
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