Hallberg-Rassy 40

Informations supplémentaires

LISTE D'ÉQUIPEMENT

MOTEUR & PROPULSION

• Moteur diesel Volvo Penta D2-55F, 4 cylindres, 55 ch (41 kW)
• Transmission par arbre avec boîte de vitesses hydraulique
• Propulseur d'étrave Sleipner SE100/185T (8,4 ch, 100 kg de poussée)
• 2 x propulseurs de poupe Sleipner EX95 (67–95 kg de poussée chacun), installés en 2024
• Direction proportionnelle contrôlée par joystick avec fonction "maintien" (2017)
• Télécommande sans fil pour propulseurs d'étrave et de poupe (2024)
• Hélice repliable Gori à 3 pales + hélice de rechange
• Pompe à huile électrique fixe dans la salle des machines (2023)

NAVIGATION & INSTRUMENTATION

• Traceur de cartes Garmin GPSMAP 1222 au pare-brise (2017)
• Traceur de cartes Garmin GPSMAP 722 au piédestal (2018)
• Cartes numériques Garmin BlueChart couvrant la Scandinavie jusqu'à la Méditerranée orientale
• Écrans multifonctions :
  • 3 au pare-brise
  • 1 à la table de cartes
  • 1 dans la cabine arrière (2021)
• Instrument de vent Furuno
• Radar Garmin Fantom 18 (2018)
• Système de pilote automatique Furuno NAVpilot-5005 avec commandes doubles
• Transcepteur AIS Garmin AIS 600 Classe B (2017)
• VHF Garmin VHF210i AIS avec haut-parleur monté sur mât (2018)
• Radio VHF portable Icom IC-M93D (2019)
• Amplificateur de cible radar actif EchoMax (2018)
• Réflecteur radar EchoMax EM230 monté sur mât (2016)
• Antenne GPS : Furuno GP-330B
• Antenne combo AIS/VHF : Glomex GV30 (2017)
• Routeur WiFi Teltonika RUTX50 (5G/4G/3G) – installé en 2024
• Lumière d'ancre supplémentaire sur l'arc targa avec relais de lumière automatique (2017)

INTÉRIEUR & CONFORT

• 2 cabines :
  • Cabine avant avec lit en V (convertible avec coussin d'insertion)
  • Cabine arrière avec deux couchettes, une extra-large, plus un siège central
• Salon :
  • Banquette en L à tribord avec dossier pliant (convertible en large couchette)
  • Banquette droite à bâbord avec dossier pliant (convertible en large couchette)
  • Table de salon pliable avec rangement intégré pour bar
• Cuisine (côté bâbord) :
  • Évier double en acier inoxydable
  • Cuisinière à gaz à 2 feux avec four
  • Grand plan de travail avec barres de protection
  • Réfrigérateur à chargement par le haut de 60 litres
  • Congélateur de 25,5 litres derrière la station de navigation (tribord)
• Station de navigation (tribord) avec table à cartes de taille normale
• 1 salle de bain (avant du mât, tribord) :
  • Cabine de douche séparée avec pompe de vidange électrique
  • Toilettes électriques Dometic, chasse d'eau à eau douce (2016)
  • Lave-linge Candy Aqua 1000T (3,5 kg)
  • Plan de travail PlexiCor, miroir, armoires de rangement
• Hauteur sous barrot :
  • Environ 1,92 m dans le salon et la salle de bain
  • Environ 1,83 m dans le couloir

Caractéristiques de confort :

• Matelas à ressorts dans toutes les cabines
• Chauffage à air Webasto 3,9 kW, diesel
• Chauffe-eau Isotemp 40L
• Coussins dans le salon (2015)
• Ensemble complet de tapis inutilisés (2015)
• Horloge Wempe, baromètre, mètre de confort (2018)
• Ventilateur extracteur de cuisine Dometic CK2000 avec lumière LED (2021)
• Équipement de cuisine pour 6 à 8 personnes : couverts, mugs, verres, couteaux (2016)
• Porte-huiles et vinaigres (2023)
• Imprimante/scanner/copieur laser Samsung avec toner de rechange (2018)
• Aspirateur Electrolux Classic Silence (230 V, 2018)
• Coussins avec motifs de drapeaux de signalisation (4 pcs, 2018)

DIVERTISSEMENT

• Stéréo marine Fusion avec haut-parleurs dans le cockpit
• TV "Lava"
• Routeur WiFi Teltonika RUTX50 (5G/4G/3G, installé en 2024)

SYSTÈMES TECHNIQUES

• Batteries de service : 4 x Trojan T125 plomb-acide, total 460 Ah (2021)
• Batterie de démarrage : 80 Ah, 650 CCA EN (2021)
• Batteries de propulseur d'étrave : 2 x 12 V 75 Ah Optima Yellow Top AGM (2021)
• Batteries de propulseur de poupe : 4 x AGM (24 V, total 150 Ah, installées en 2017)
• Transformateur d'isolement Mastervolt 3,5 kW (2019)
• Chargeur de batterie Mastervolt 100 A
• Onduleur Mastervolt 2 kW
• Contrôleur de charge solaire MPPT Mastervolt (2017)
• Moniteur de batterie Mastervolt Mastershunt 500 (2019)
• Moniteur de système numérique Mastervolt EasyView5 (2018)
• Interface USB MasterBus pour connexion PC (2019)
• Chargeur Mastervolt pour batteries de propulseur d'étrave et de poupe
• Surveillance numérique centralisée de toutes les banques de batteries (2021)
• Surveillance numérique de l'alimentation à quai avec alarme de panne (2024)
• Disjoncteur d'alimentation à quai, compteurs et relais de sécurité
• Câbles d'alimentation à quai : 25 m, 10 m, 33 m d'extension, divers adaptateurs
• Compteur d'énergie (monté DIN), 230 V AC (2016)
• Multiples rallonges 230 V AC, répartiteurs, minuteurs, chauffages, lampes (2018–2022)
• Prise 230 V supplémentaire dans la cabine arrière (2024)
• Prise 12 V supplémentaire dans la cabine avant (2024)
• Éclairage LED dans tout le bateau :
  • Lumières de navigation
  • Éclairage intérieur
  • Salle des machines, espaces de rangement, sous l'évier (avec interrupteur automatique, 2023)
  • Cockpit (deux bandes LED sous le sprayhood, 2022)
  • Projecteur de pont arrière et lumière d'ancre (2017)
• Panneaux solaires : 2 x 135 W montés sur l'arc targa (2017)
• Panneaux solaires supplémentaires : 4 x 100 W avec contrôleur MPPT à installer en 2025
• Projecteur de mât, télécommandé depuis le piédestal (2018)
• Chauffe-eau/échangeur de chaleur : 750 W, 40 L

ÉQUIPEMENT DE PONT

• Arc targa en acier inoxydable robuste (60 mm) avec :
  • Davit intégrés
  • Radar, antennes, lumière d'ancre
  • 2 x 135 W panneaux solaires (2017)
  • Douche fixe à l'arrière
  • Projecteurs (avant et arrière)
  • Panneau de contrôle électrique
• Bimini avec supports renforcés (2018)
• Sprayhood avec fenêtres latérales supplémentaires pour une meilleure visibilité
• Tente de cockpit/sprayhood extension (usée, nécessite des réparations)
• Couvre-piédestal, volant, compas, table de cockpit
• 2 x barres de protection sur les aérateurs dorade (2022)
• Passerelle télescopique en aluminium, 2,4–2,5 m (2019)
• Support de moteur hors-bord monté à l'arrière
• 2 x barres de maintien supplémentaires à l'arrière (2017)
• 2 x planches de protection robustes (pour les écluses ou le mouillage à quai)
• 10 x pare-battages de 22” avec housses bleues (2016–2023)
• 2 x pare-battages en boule (44 cm) avec housses bleues (2022)
• Garde-chains en acier inoxydable aux taquets et 4 gardes supplémentaires
• Pompe de lavage de pont, Flojet 13 l/min
• Taquets et boucles supplémentaires pour annexe et cordes élastiques (2023–2024)
• Crochet & Moor crochet de bateau télescopique (2,5 m)
• 3 x crochets de bateau standard (2018–2023)
• Sacs de protection en toile pour couverture de pont, bimini, housses d'annexe, etc.
• Douche à la plateforme de baignade + douche secondaire au sommet de l'arc targa (2023)
• Échelle de proue pliable

VOILES & GRÉEMENT

• Grand-voile à enrouleur Elvström EPEX dans le mât
• Grand-voile de rechange en Dacron par North Sails (très peu utilisée, 2015)
• Génois à enrouleur Elvström EPEX
• Filin de cutter avec système d'enrouleur Seldén Furlex (2018)
• Voile de cutter en Dacron par North Sails (très peu utilisée, 2015)
• Gennaker avec tangon (2015)
• Voile de tempête, orange, jamais utilisée (2015)
• Voile de portage, orange, North Sails (2015)
• Pôle de spinnaker monté sur le mât
• Winches :
  • 2 x winches électriques pour génois (Lewmar 50CEST)
  • 1 x winch électrique pour le hale-bas/grand-voile (Lewmar 40CEST)
  • 1 x winch manuel pour la grand-voile (Lewmar CST30)
  • 2 x winches manuels pour les drisses sur le mât (Lewmar CST40)
• 2 x bloqueurs supplémentaires sur le mât (2018)
• 6 x housses de winch (2019)
• Frein de bôme : Walder 403H (2016)
• Amortisseur de bôme GybeBuster (2019)
• Housses pour génois et voile de cutter avec sacs de rangement (2018)
• Fixation de base de mât (support de drisse) pour organiser les crochets de drisse (2018)

ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ

• Canot de sauvetage Viking pour 4 personnes (2018)
• Balise de détresse Ocean Signal MOB1 AIS (neuve)
• Bouée de sauvetage gonflable DanBuoy avec ligne de vie (2018)
• Réflecteur radar EchoMax EM230 sur mât (2016)
• Amplificateur de cible radar actif EchoMax (2018)
• 3 extincteurs standards + 1 supplémentaire (2 kg, 2018)
• 2 x couvertures anti-feu
• Lignes de vie de sécurité :
  • 2 x originales
  • 2 x supplémentaires (neuves)
• Harnais de sécurité, orange, avec 3 crochets (neuf)

AUTRE

• Highfield CL290 RIB avec coque en aluminium (2016)
• Moteur hors-bord Yamaha 4 ch (neuf avril 2025)
• Coque traitée avec un nouvel antifouling (International Ultra 300, juillet 2025)
• Ensemble complet de housses de protection :
  • Housse de pont en 2 pièces pour protection contre le soleil/la pluie pendant le stockage à long terme
  • Bimini et housse d'annexe en toile robuste (2022)
• Inventaire complet de pièces de rechange et d'outils, y compris :
  • Chapes en acier inoxydable, blocs, matériel de voile, fixations
  • Pompes, filtres, anodes, composants électriques, pièces NOA/Bimini
  • Outils sans fil Bosch, chargeur de batterie Victron 15A
  • Kits de service de winch (Lewmar), peintures, mastics, etc.
• 2 x jerrycans de 5 L (pour hors-bord) + 1 x jerrycan de diesel de 20 L (2022)
• Chaîne en acier inoxydable (8 mm, environ 14 m au total)
• Équipement de pêche (2021)
• Chaise de bosco pour travaux sur le mât (2018)
• Scoop de vent Cabin Breeze (neuf)
• Plaque de cuisson à induction, 230 V AC (2019)
• Adaptateurs de gaz pour divers standards (2018)
• Kits d'alarme de fumée et de gaz (pas encore installés, 2018)
• Alarme de température des gaz d'échappement du moteur (pas encore installée, 2018)
• Laminatrice de documents avec pochettes (2018)
• Fer (neuf)
• Supports à verre sur le dessus du piédestal (2015)
• Multiples moustiquaires pour hublots (2015)
• 2 x ventilateurs électriques 12 V (2022)
• Ombres de soleil et de pluie pour les fenêtres de la cuisine et de la cabine arrière (2023)
• Ombres de soleil pour les côtés et l'arrière du cockpit (2023)
• Multiples connecteurs de tuyau Gardena et tuyau de 25 m (2022–2024)
• Filtre à eau avec vanne d'arrêt pour le remplissage du réservoir d'eau (2021)

Documentation :

• Tous les certificats originaux (Certificat de paiement & TVA, Déclaration de conformité, Certificat de constructeur, Spécification standard HR40, etc.)
• Schémas électriques (continuement mis à jour et corrigés, sans doute parmi les meilleurs du monde de la plaisance), clairement indexés dans un classeur (2016–2025)
• Procédures et listes de contrôle d'exploitation et de maintenance personnalisées pour ce HR40 spécifique, clairement indexées (2022–2025)
• Manuels systématiquement organisés et indexés dans 7 classeurs (2016–2025)
• La plupart des documents sont également disponibles numériquement (DOC, XLS, PDF) sur clé USB pour permettre des mises à jour continues par le nouveau propriétaire

Les informations fournies sont censées être correctes mais ne sont pas garanties