Grand Soleil 43
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Michael Schmidt & Partner Ltd
Royaume-Uni
| Marque | Grand Soleil |
|---|---|
| Modèle | 43 |
| Année | 2010 |
| Condition | Occasion |
| Prix | £199 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 13.25 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Southampton, Hampshire, Royaume-Uni |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 13.25 m |
|---|---|
| Bau | 3.95 m |
| Tirant d'eau min. | 2.31 m |
| Type de quille | Aileron |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo |
| Modèle de moteur | D2-55 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2010 |
| Puissance | 55 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 55 |
| Cabines d’invités | 3 |
|---|---|
| Toilettes Invités | 2 |
| Réservoirs de carburant | 1 x 230 litres |
| Réservoirs à eau douce | 1 x 400 litres |
| Guindeau | Guindeau électrique |
Description
Grand Soleil 43 à vendre. Un croiseur de performance élégant, rapide et épuré, construit par Cantiere del Pardo en Italie et conçu par Botin & Carkeek Yacht design. Elle a prouvé son potentiel en course IRC à de nombreuses reprises, mais reste un croiseur rigide et bien comporté qui peut être manœuvré par un petit équipage ou en double.
Ce modèle est la version « transom ouvert » avec un arrière ouvert, deux postes de pilotage et une plateforme de baignade pliable. Avec seulement deux propriétaires depuis sa construction, elle est largement équipée avec des ponts en teck partout, un intérieur en chêne clair, des winches électriques, un propulseur d'étrave rétractable, un moteur Volvo Penta D2-55 amélioré et des accessoires de pont Harken. Elle a eu un nouveau mât Sparcraft en 2019.
Dimensions
LOA 13,25 m
LWL 11,40 m
Largeur 3,95 m
Tirant d'eau 2,30 m
Déplacement 8,9 tonnes
Coque, Pont et Quille
- Coque et pont en construction sandwich de résine vinylester et polyester avec tissu en verre bi-axial
- Certificat CE Classe A
- Grille interne en acier galvanisé collée dans la coque absorbant les charges de la quille, du mât et des haubans.
- Fond de coque préparé
- Fenêtres de coque
- Pont en teck sur les côtés, le roof et le cockpit avec mastic gris
- Quille à bulbe en plomb profonde
- Type et matériau de quille
- Foil de gouvernail équilibré
- Direction mécanique.
Équipement de pont
- Rails de génois
Roues jumelées
- Ponts en teck avec mastic gris sur les ponts de navigation, le toit de la cabine, la plateforme de baignade et dans le cockpit.
- Système de drisse allemand.
- Winches de génois Harken 50.2STA améliorés.
- Chariots de génois contrôlés depuis le cockpit et blocs Harken Carbo.
- 2 x winches de génois électriques et winch de drisse électrique à tribord.
- Table de cockpit en fibre de carbone amovible.
- Plateforme de baignade pliable.
- Douche de cockpit avec eau chaude et froide.
- Guindeau électrique sous le pont avec télécommande dans le cockpit.
- Ancre Bruce en acier inoxydable avec 75m de chaîne de 10mm
- Grand coffre à ancre auto-drainant.
- Taquets à ressort.
- Support de moteur hors-bord sur le tableau arrière.
- Lisse en acier inoxydable sur les côtés de la coque.
Intérieur et hébergement
Intérieur lumineux et aéré en chêne européen.
Agencement à 3 cabines avec cabine propriétaire à l'avant.
Stores Oceanair et moustiquaires pour les hublots de pont.
Entièrement refait en 2020.
Salon
- Salon avec coin repas en U à tribord et sièges centraux.
- Housse de mât
- Rangement
Cuisine
- Cuisine longitudinale à bâbord avec plans de travail en Corian,
- évier double,
- cuisinière/ four à gaz à 2 feux
- et grand réfrigérateur électrique.
Poste de navigation
- Table à cartes orientée vers l'avant à tribord.
Cabine avant
- Cabine propriétaire spacieuse avec lit double en îlot,
- grand placard
- coffres et rangement abondant.
Cabines arrière
- Deux cabines invités symétriques à l'arrière avec lits doubles.
Salles de bain
- Compartiment de salle de bain arrière avec vestiaire à bâbord.
- Compartiment de salle de bain séparé en suite pour le propriétaire à tribord avec portes de douche pliantes.
- Toilettes remplacées en 2020.
Équipement de navigation
- 2 x écrans Raymarine i 70s aux postes de pilotage de 2021
- Écran multifonction Raymarine C125 dans le cockpit de 2021
Transpondeur AIS de 2021.
2 x compas de direction.
Raymarine Seatalk de 2021
Radio VHF Raymarine de 2021.
Pilote automatique Raymarine SPX 10 avec unité de contrôle de 2021.
Traceur de cartes Axiom Pro i 70s à la table à cartes de 2021.
Télécommande d'instrument Raymarine sur le piédestal de direction tribord de 2021
Machinerie et propulsion
Volvo Penta D2 - 55 moteur diesel inboard 4 cylindres 55ch
Transmission à voile avec hélice de course Gori repliable à 3 pales.
Chauffage diesel Eberspacher.
Propulseur d'étrave rétractable Max power.
Gréement et Voiles
Gréement
- Quille à pas de loup, gréement de performance Sparcraft 9/10, neuf en 2019.
Trois jeux de haubans inclinés vers l'arrière.
Lazy Jacks.
Système de rail Harken et chariot à roulements à billes pour grand-voile.
Pôle de spi en fibre de carbone.
Le gréement courant et les drisses ont été remplacés au besoin au cours des 4 dernières années.
Enrouleur de génois Facnor avec tambour sous le pont.
Tendeur de hauban hydraulique Holmatro.
Gréement en tige.
Équipement de spi/Gennaker
Voiles
Grand-voile et génois North Sails de 2018
Grand-voile entièrement lattée de UK Sailmakers. Tape Drive de 2013
Génois enrouleur avec protection UV de 2013
Gennaker dans un snuffer de 2013
Spi de 2019
Systèmes électriques
- Système de navire 12v
- Connexion à l'alimentation à quai 230 v avec des prises 230 v dans toutes les cabines et dans la cuisine.
- 3 batteries de service et batterie de démarrage.
- Chargeur de batterie et onduleur.
Audio Visuel
- Téléviseur à écran plat avec antenne Glomex et lecteur DVD.
Lecteur radio/CD avec 2 haut-parleurs de salon et 2 haut-parleurs de cockpit.
Horloge,
Baromètre
Thermomètre.
Systèmes et Réservoirs
- Réservoir d'eau
- Réservoir de carburant
Réservoir en acier inoxydable avec pompe électrique pour les toilettes arrière.
- Eau chaude et froide
- Douche de cockpit
Travail sur toile
- Housse de spray (2023)
- Housse de bôme (2023)
- Couvercles de roues (2023)
- Housse de foc enrouleur
- Coussins de cockpit
Équipement de sécurité
- Canot de sauvetage pour 4 personnes
- EPIRB
Équipement supplémentaire
- Manivelles de treuil
- Boudins
- Amarrages
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
VEUILLEZ NOTER :
Note générale sur l'équipement de sécurité : Tout équipement de sécurité tel que les radeaux de sauvetage, les Epirbs, les extincteurs et les fusées, etc. est généralement personnel au(x) propriétaire(s) actuel(s) et s'il est laissé à bord dans le cadre de la vente d'un navire d'occasion, il peut nécessiter un entretien régulier, un remplacement ou un changement pour répondre aux besoins spécifiques d'un nouveau propriétaire.
Bien que nous fassions de notre mieux pour obtenir la documentation des vendeurs, il est conseillé de vérifier ce qui est disponible avant de voyager pour voir ou de faire une offre.
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Services
- AssuranceAssurance