Custom Starkel 54

Spécifications

CONSTRUCTION

Statut RCD :
•    Certification CE classe A Océan pour 12 personnes à bord.

Construction de la coque, du pont et de la superstructure :
•    Construction en acajou renforcé de carbone moulé à froid avec structures en acier inoxydable
•    Topsides peintes en blanc
•    Ponts latéraux et cockpit en teck
•    Antidérapant - 2023

Quille et gouvernail :
•    Quille en fonte.
•    Gouvernail en fibre de carbone équilibré.
•    Quille en acier avec bulbe en plomb

MACHINERIE

Moteur et boîte de vitesses :
•    Moteur diesel turbo Yanmar 4JH4-TE 4 cylindres produisant 75 ch à 3 200 tr/min
•    Moteur refroidi par eau douce.
•    Contrôle du moteur à levier unique.
•    Heures de moteur – environ 320 à partir de 2024.
•    Date du dernier service moteur : été 2024.

Propulsion et direction :
•    Hélice à 3 pales
•    Direction à roue avec revêtement en cuir sur acier inoxydable
•    Barre d'urgence.
•    Lame de gouvernail en fibre de carbone.

SYSTÈMES ÉLECTRIQUES

Systèmes de tension :
•    Systèmes domestiques 24vDC avec 220vAC via alimentation à quai, générateur.

Batteries :
•    1x batterie de démarrage moteur et générateur 12vDC 105Ah – 2024
•    6x batterie de service AGM 12vDC 105Ah – 2022
•    2x 12vDC 105Ah fournissant de l'énergie 24vDC au PTO hydraulique Bamar.

Générateur :
•    Générateur diesel Whisper Power 3,5Kw.
•    Heures de générateur : environ 100 à partir de 2024.
•    Date du dernier service du générateur : 2024.

Chargeur/Inverter :
•    1x chargeur de batterie automatique Mastervolt 12/35-3 pour batterie moteur
•    1x chargeur de batterie automatique Quick 24vDC 60Amp pour batterie de service

Alternateur :
•    Alternateur moteur 12vDC 125Amp
•    Alternateur 150A 24vDC pour batterie de service

Autres électriques :
•    Alimentation à quai 220vAC avec isolateur et disjoncteur
•    Panneau électrique avec disjoncteurs au tableau de navigation

PLUMBING & SYSTÈMES DE GAZ

Eau douce :
•    Le circuit d'eau chaude douce est dirigé vers un réservoir d'eau chaude de 80 litres bien isolé, chauffé par le moteur ou un élément de chauffage à immersion 230v AC.

Desalinisateur :
•    Desalinisateur Horizon par osmose inverse 70litres/heure

Pompes de cale :
•    3x pompes de cale électriques : 1x avant ; 1x salle des machines ; 1x avec tuyau
•    Pompes de cale manuelles

CAPACITÉS

Carburant :
•    Capacité de carburant d'environ 250 litres dans 2 réservoirs en GRP.
•    Tous connectés et avec un capuchon d'embarquement

Eau douce :
•    Capacité d'eau douce d'environ 450 litres dans 2 réservoirs en GRP (200 + 250 litres)

Réservoirs de retenue :
•    Réservoir de retenue d'eaux noires de 125 litres pour les deux toilettes
•    Réservoir d'eaux grises avec pompes de décharge automatiques (décharge de l'évier de la cuisine à l'étranger)

ÉQUIPEMENT DE NAVIGATION ET DE COMMUNICATION
•    Traceur de cartes Humminbird au mât de direction
•    Traceur de cartes Raymarine C90W au tableau de navigation
•    Pilote automatique Raymarine 400G AST avec unité de contrôle Raymarine ACU 400 - 2023
•    Windex

Équipement de communication :
•    Radio VHF Raymarine RAY 49E avec DSC

ÉQUIPEMENT DOMESTIQUE

Cuisine :
•    Réchaud à gaz Dometic Inox gimballed avec 2 feux et four - 2023
•    Double évier en acier inoxydable avec alimentation en eau douce
•    Réfrigérateur WAECO 24vDC à ouverture frontale
•    Congélateur/réfrigérateur WAECO 24vDC à ouverture supérieure
•    Pompe à pieds d'eau salée

Toilettes :
•    2x toilettes marines électriques 24vDC
•    Douches à pression chaude et froide

Système de climatisation :
•    Système de climatisation Dometic avec inverter.
•    Deux systèmes séparés : un pour la cabine arrière du propriétaire et un autre pour le salon et les cabines jumelles avant

Éclairage :
•    Éclairage LED

Divertissement :
•    Téléviseur LCD Philipps à écran plat dans le salon

HÉBERGEMENT
 
Résumé de l'hébergement :
•    7 couchages pour les invités dans la cabine double du propriétaire à l'arrière avec trois lits, cabines jumelles pour les invités à l'avant, cabine de couchage pour l'équipage dans le avant. Deux toilettes plus une autre toilette dans la cabine de l'équipage.
•    Toilettes électriques
•    Réservoirs d'eaux grises pour la douche avec pompes automatiques pour décharger directement en mer

Finition de l'hébergement :
•    Menuiserie en bois de teck plaqué
•    Plafond en bois peint en blanc – peint en 2023
•    Planchers en sandwich léger – peints en 2023
•    Tapisserie en simili cuir blanc
•    Rideau en tissu blanc
•    Porcelaine en grès dans la cuisine

Résumé de l'hébergement depuis l'avant :
•    Cabine d'équipage avant avec toilettes manuelles attenantes.
•    Cabines jumelles pour les invités à l'avant avec placards.
•    Toilettes attenantes partagées avec douche.
•    Grand salon avec banquette en U à bâbord et banquette centrale dans le salon
•    Cuisine à l'arrière de la zone du salon à tribord avec comptoir en L.
•    Zone de tableau de navigation à l'arrière de la zone du salon à bâbord.
•    Cabine arrière du propriétaire avec 2 lits (plus grand côté bâbord) et toilettes attenantes avec douche. Placards.

ÉQUIPEMENT DE PONT

Gréement :
•    Mât en fibre de carbone MaxSpar monté sur quille
•    Bôme Park Avenue en fibre de carbone MaxSpar
•    3 ensembles de barres de flèche inclinées
•    Gréement en acier inoxydable – d'origine
•    Système de battens de grand-voile Ronstan
•    Bowsprit amovible en fibre de carbone pour gennaker – non installé.
•    Rails de foc Harken réglables sur le pont
•    Volant en acier inoxydable avec colonne de direction.
•    Enrouleur de foc BamarC4 - 2023
•    Sac de farniente et lazy jack – 2023

Système électro-hydraulique
•    Pompes jumelées Bamar fonctionnant à partir d'un pack de batteries 24vDC pour : système de grand-voile à réglage magique fonctionnant sous le plancher, winches, hauban, vang, tirant. Vang, hauban et tirant peuvent également fonctionner manuellement avec la pompe manuelle Bamar dans le cockpit.
•    La drisse de grand-voile peut également être actionnée par les winches.
•    Système de bouton de sécurité au volant.
•    Drisses de foc sur piston à la base du mât.

Winches :
•    2x winches hydrauliques auto-tailing à 2 vitesses 980
•    2x winches hydrauliques auto-tailing à 2 vitesses 560

Voiles :
•    Grand-voile à full batten Millennium Sails – 2023
•    Génois enrouleur Millennium Sails – 2023

Général :
•    Stanchions de guardwire et double guardwires
•    Portes d'embarquement latérales
•    Table de cockpit

Ancrage et amarrage :
•    Guindeau d'ancre 24vDC avec télécommande
•    Ancre Bruce 20kgs
•    Chaîne d'ancre d'environ 10mm 80m

Annexe et hors-bord :
•    Annexe gonflable Rimar 320cm avec fond rigide - 2023
•    Moteur hors-bord Yamaha 2,5Hp

Couvertures, coussins et toile :
•    Coussins de cockpit
•    Couvre-winches
•    Housse de volant
•    Bimini

ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ :

Remarque générale sur l'équipement de sécurité : Tout équipement de sécurité tel que des radeaux de sauvetage, des Epirbs, des extincteurs et des fusées, etc. est généralement personnel aux propriétaires actuels et s'il est laissé à bord dans le cadre de la vente d'un navire d'occasion, il peut nécessiter un entretien de routine, un remplacement ou un changement pour répondre aux besoins spécifiques d'un nouveau propriétaire.

Sauvetage :
•    Radeau de sauvetage pour 12 personnes
•    Gilets de sauvetage pour 12 personnes
•    Équipement de sécurité au-delà de 60 milles
•    Certificat de sécurité valide jusqu'en 2027.

Avertissement

Grabau International Italia offre les détails de tous les navires de bonne foi, mais ne peut garantir ou assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état de tout navire et les détails ne constituent pas une partie de tout contrat. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts pour enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Tous les navires sont offerts sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis. Grabau International Italia fournit des services professionnels de transfert de yacht et de transfert légal de propriété pour tous les yachts conformément au Code de pratique de l'ABYA, avec tous les paiements d'acompte et les paiements de solde final traités par le biais de comptes clients dédiés sécurisés uniquement à cet effet. Nos comptes clients dédiés sont écrits en fiducie à la Natwest Bank et nous sommes entièrement assurés.