Archambault A40 RC
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Primus Marine
Singapour
| Marque | Archambault |
|---|---|
| Modèle | A40 RC |
| Année | 2010 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$175 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Voilier de Course |
| Longueur | 11.94 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Phuket, Thaïlande |
| Longueur Hors Tout | 11.99 m |
|---|---|
| Bau | 3.73 m |
| Tirant d'eau max. | 2.49 m |
| Type de quille | Aileron |
| Déplacement | 14109 livres |
| Lest | 6834 livres |
| Poids à sec | 14109 livres |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 29 hp |
| Architecte | Joubert Nivelt Design |
|---|---|
| Fabricant | Archambault France |
| Forme de la coque | Monocoque |
| Garantie de la coque | Aucun |
Description
Archambault A40RC – Yacht de course IRC haute performance / Croiseur rapide (2010)
Ce Archambault A40RC est un yacht de performance prêt à la course, avec un inventaire impressionnant et un solide historique d'entretien, proposé en excellent état et situé en Asie du Sud-Est. Conçu par Joubert-Nivelt et construit par Archambault, l'A40RC est réputé pour son équilibre exceptionnel entre vitesse, maniabilité et capacité en mer, ce qui le rend tout aussi à l'aise sur le parcours de course que lors d'aventures de navigation rapide.
Construit avec une coque et un pont en sandwich PVC infusé sous vide, ce yacht est léger, rigide et réactif. La coque blanche se présente extrêmement bien, avec un nouvel antifouling Coppercoat appliqué en décembre 2024 et la bande de boot repeinte en même temps. Deux roues en carbone, une quille à aileron avec gouvernail en épée, et de nouveaux paliers de gouvernail (fin 2022) complètent un ensemble de direction puissant et précis.
Le yacht est équipé d'un mât et d'une bôme en carbone (repeints en 2023), d'un tangon en carbone et d'un bowsprit en carbone rétractable. Le gréement dormant en tige, un nouveau foil Tuff Luff (déc. 2024), un hauban hydraulique Navtec avec doubles télécommandes, et une disposition de pont hautement raffinée avec du matériel Harken, Spinlock et Lewmar soulignent ses solides références en matière de course. Il est entièrement configuré pour la navigation avec spinnaker symétrique et asymétrique.
L'inventaire de voiles est vaste et compétitif, comprenant plusieurs têtes de voiles de course en carbone de haute qualité, une grand-voile North NPL Tour Xi (2022), une grand-voile de livraison, une voile de tente, des voiles de tempête, et une large gamme d'options de vent arrière, y compris des voiles de portant, des A-sails, Code 0, et des drifters. Avec un rating IRC d'environ 1.083, cet A40RC reste très compétitif sous les règles de rating.
En dessous du pont, le yacht offre un hébergement étonnamment confortable pour un yacht de course, avec trois cabines doubles, des couchettes supplémentaires dans le salon, et des couchettes arrière—idéal pour les équipages de course en mer ou les croisières prolongées. L'intérieur est soutenu par une cuisine complète avec une cuisinière et un four à deux feux ENO, un réfrigérateur, de l'eau chaude et froide sous pression, des toilettes électriques, et un réservoir généreux. Un système d'eau chaude avec échangeur de chaleur moteur et chauffe-eau par immersion ajoute un confort supplémentaire.
La puissance est fournie par un moteur saildrive Yanmar 3YM30 (29 ch), récemment entretenu en décembre 2024, avec un nouveau panneau moteur installé. Les systèmes électriques comprennent un chargeur Mastervolt, un onduleur Xantrax, un alternateur amélioré avec entraînement par courroie plate, une charge solaire, une alimentation à quai, et un éclairage et une ventilation complets à bord.
Les équipements électroniques sont bien spécifiés, y compris des traceurs de cartes Garmin et B&G, des instruments B&G H5000, AIS, pilote automatique avec télécommande Bluetooth, VHF, radio SSB, et audio de cockpit. L'équipement de sécurité est vaste et conforme aux exigences d'enregistrement de Singapour, y compris EPIRB, gilets de sauvetage SOLAS, fusées, et protection contre les incendies.
Sur le pont, l'ancre a été améliorée avec un nouveau guindeau électrique Lewmar (févr. 2025), une ancre Fortress, et une chaîne et un cordage amples. Une nouvelle toile, des coussins de rail, des housses, et un bimini détachable améliorent à la fois la protection et l'utilisabilité.
Ce Archambault A40RC représente une opportunité exceptionnelle d'acquérir un yacht de performance entièrement équipé, prêt à naviguer, avec un solide pedigree de course, des améliorations modernes, et un inventaire complet. Idéal pour la course IRC sérieuse, les événements en mer, ou la croisière rapide, il est prêt à naviguer immédiatement.
Avertissement
Chez Primus Marine, nous proposons tous types de nouveaux bateaux à vendre, des petites annexes jusqu'à plus de 130 pieds. Nous avons 3 bureaux en Thaïlande, à Bangkok, Pattaya et Phuket, ainsi qu'un à Singapour. N'hésitez pas à nous contacter pour organiser une réunion afin de discuter de vos envies et besoins pour votre prochain bateau, et nous pouvons également fournir des informations d'experts sur les zones de croisière et les autorités portuaires pertinentes à travers l'Asie. Tous nos bureaux sont situés à proximité des aéroports internationaux, nous pouvons donc facilement vous récupérer si vous arrivez par avion pour voir un bateau depuis l'étranger ou ailleurs localement en Asie du Sud-Est.
Primus Marine offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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