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Pogo 10.50

€169 900

Présenté par:

WORLD YACHTS

Via A. Gramsci, 20G
Gravina di Catania (CT)
Italie
+39 095 2281574

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Marque Pogo
Modèle 10.50
Année 2009
Condition Occasion
Prix €169 900
Part(s) en co-propriété 1
Type Voile
Classe Voilier de Course
Longueur 10.5 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Augusta, Siracusa, Italie
Statut en matière fiscale Taxe payée
Longueur Hors Tout 10.5 m
Bau 3.9 m
Tirant d'eau max. 2.8 m
Tirant d'eau min. 1.5 m
Type de quille Aileron
Type de moteur Inbord
Marque du moteur AB Volvo Penta
Carburant Diesel
Année du moteur 2009
Puissance 21 kW
Type d'entraînement Transmission Sail Drive
Type d'hélice 2 pales
Heures de moteur 2950
Tauds
  • Capote de descente
  • boat-details.features.mainsail-cover
  • Taud de fermeture arrière
  • Lazy jack
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
Électronique
  • Sondeur
  • Loch-speedomètre
  • Détecteur radar
  • Girouette - Anémomètre
  • Centrale de navigation
  • Pilote automatique
  • Compas
  • GPS
  • VHF
  • AIS
Équipement Interieur
  • Pompe de cale électrique
  • Pompe de cale manuelle
  • WC marin
  • Eau chaude
  • Réfrigérateur
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Barre franche
  • Réflecteur de radar
  • Radeau de survie
Accastilage/Gréement
  • Barres à roue
Voiles
  • Grand voile full batten
  • Gennaker
  • Génois
  • Génois sur enrouleur
Fabricant Pogo
Cabines d’invités 2
Toilettes Invités 1
Nbre max. de passagers 10

Description

Fantastique bateau à voile de régate, en parfait état et prêt à naviguer, ce Pogo 10.50 dispose d'un équipement exceptionnel de voiles, en plus de celles équipées de série, constituées d'une Grand-voile et d'un Foc de transfert de Incidence Sails, en membrane, d'origine, en excellent état, toujours bien entretenues. L'équipement des voiles supplémentaires dont dispose ce bateau est constitué de : Grand-voile One Sails 4T Forte ; Jib1 en Vintage One ; Jib2 One Sails ; jib3 One Sails ; Foc Superlight en laminé One Sails ; Gennaker A1, A2 et A3 One Sails :

toutes les voiles supplémentaires, réalisées entre 2022 et 2025. L'instrumentation électronique et le pilote automatique sont de NKE, le bateau est équipé d'un système C-Max et d'un ordinateur avec cartographie électronique, VHF et AIS. Le moteur AB Volvo Penta de 21 Kw, entretenu chaque année et remis en 2021 dans les conditions d'origine, avec une révision complète et le remplacement documenté de tous les composants usés, après 1500 heures de fonctionnement, a la transmission Sail Drive, avec le capot remplacé en 2021, et une hélice à 2 pales repliables.

L'état général du bateau est excellent, les entretiens ont été effectués avec un soin extrême et une attention particulière même aux petits détails, par le propriétaire, le second, toujours attentif et scrupuleux qui peut documenter les travaux d'entretien courant et extraordinaire réalisés au cours des 5 dernières années. La coque est en parfait état, récemment polie. Le bateau est équipé d'un câble d'alimentation à terre et de couvertures pare-soleil. En ce qui concerne les réserves, le bateau dispose de : 200 Lt d'eau ; 60 Lt de carburant. L'entretien a toujours été effectué avec soin sans jamais négliger aucun détail. Le bateau représente un choix idéal pour ceux qui recherchent des performances élevées en régate, le tout accompagné d'un soin méticuleux de l'unique propriétaire.

Déclaration de non-responsabilité

La société publie les détails de ce bateau de bonne foi et ne peut donc pas approuver ou garantir l'exactitude de ces informations.

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Gravina di Catania (CT)
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