Lagoon 500
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The Multihull Company
États-Unis
| Marque | Lagoon |
|---|---|
| Modèle | 500 |
| Année | 2009 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$449 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Catamarans |
| Longueur | 15.54 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Belize City, Bélize |
| Longueur Hors Tout | 15.54 m |
|---|---|
| Bau | 8.53 m |
| Tirant d'eau max. | 1.4 m |
| Déplacement | 17700 kg |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | YANMAR |
| Modèle de moteur | 4JH4-TE |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2009 |
| Puissance | 75 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Localisation | Bâbord |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Heures de moteur | 4236 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | YANMAR |
| Modèle de moteur | 4JH4-TE |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2009 |
| Puissance | 75 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Localisation | Tribord |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Heures de moteur | 4206 |
| Architecte | Van Peteghem/Lauriot-Prevost |
|---|---|
| Fabricant | Lagoon |
| Réservoirs de carburant | 2 x 500 litres |
| Réservoirs à eau douce | 2 x 500 litres |
| Réservoirs eau noire | 4 |
| Forme de la coque | Catamaran |
Description
Prix réduit !!! "SandStar" est un catamaran Lagoon 500 à vendre, opéré et entretenu par une équipe professionnelle et n'a été affrété qu'avec un capitaine et un équipage à temps plein. C'est la version propriétaire à 4 cabines, entièrement équipée d'origine, en plus de nombreuses améliorations récentes, PAS de dommages causés par des tempêtes, entièrement équipé et prêt à naviguer !
- Des batteries lithium 900AH neuves juillet 2025
- desalinisateur
- hardtop Bimini sur mesure au-dessus du flybridge avec des panneaux de protection contre les intempéries
- Panneaux solaires au-dessus des davits et au-dessus du flybridge
- Électronique Garmin mise à jour 2017, chartplotter de barre en 2020
- winches électriques
- haubanage remplacé 2017
- haubanage courant 2017
- voiles Mack remplacées 2017
- davits sur mesure avec winch électrique
- teck naturel dans le cockpit avant et arrière
- évier et réfrigérateur dans la zone bar du cockpit
- Climatisation dans tout le bateau
- 4 couchettes queen en îlot, y compris une plus grande cabine propriétaire à tribord arrière
- têtes de lit rembourrées
- 4 toilettes électriques
- énorme salon avec canapé en L
- 2 réfrigérateurs et 2 congélateurs
- machine à laver
- lave-vaisselle
- cuisinière à 4 feux et four
- Onan générateur 11KW
- diesels Yanmar 75HP
- propulseurs SD60 améliorés
- etc
Hébergements
- Version propriétaire avec 4 cabines/4 salles de bain
- Cabine du propriétaire avec lit plateforme en bois (78 po x 63 po), accès par l'avant et les côtés (circulation autour)
- Espace de vie dans le coin de la cabine du propriétaire
- 3 cabines doubles avec lits plateforme en bois (78 po x 63 po), accès par l'avant et les côtés (circulation autour)
- 4 salles de bain avec toilettes électriques, lavabo et douche séparée
- Cabines d'équipage dans les deux étraves
- Ventilateurs et climatisation dans toutes les cabines
- Baies vitrées et hublots latéraux et de coque avec vues exceptionnelles
- Écrans anti-moustiques
- Placards, étagères et tiroirs dans toutes les cabines
- Immense salon climatisé avec canapé en forme de L
- Table extensible pour 4 à 8 personnes
- Haut-parleurs intérieurs et extérieurs
- Hublots panoramiques à 360°
- Table à cartes avec chaise
Cabine arrière
- 1 lit semi-îlot de taille Queen (2,00 m / 6’ 7’’ x 1,60 m / 5’ 3’’)
- Headboard de lit rembourré
- Placards orientés vers l'avant à l'avant du lit (tiroirs sur glissières)
- Étagères de tête de lit
- Armoire avec éclairage, placard supplémentaire
- Unité de rangement sur le côté intérieur au-dessus du lit • 1 hublot ouvrant
- 1 grande fenêtre fixe en Plexiglas avec vue unidirectionnelle
- 1 trappe de pont ouvrante avec moustiquaire et écran solaire intégrés
- Porte d'accès direct à la salle de bain et à la douche avec grand miroir sur le côté de la cabine
- Hauteur minimale sous plafond 2,05 m / 6’9’’
- 1 prise 220V et 110V
Cabines avant
- 1 lit semi-îlot de taille Queen - 2,00 x 1,60 m (6’ 9’’ x 5’ 3’’)
- Headboard de lit rembourré
- Placards orientés vers l'avant à l'avant du lit (tiroirs sur glissières)
- Étagères de tête de lit
- Armoire avec éclairage, placard supplémentaire
- Unité de rangement sur le côté intérieur au-dessus du lit
- 1 hublot ouvrant
- 1 grande fenêtre fixe en Plexiglas avec vue unidirectionnelle
- Trappe de pont ouvrante avec moustiquaire et écran solaire intégrés
- Porte d'accès direct à la salle de bain et à la douche avec grand miroir sur le côté de la cabine
- Hauteur minimale sous plafond 2,05 m (6’9’’)
- 1 prise 220V et 110V
Salle de bain et douche
- Lavabo en acier inoxydable avec plan de travail en résine synthétique IRO G120
- Douche séparée avec porte
- Placard, miroir, 2 crochets à serviettes en chrome
- Support pour rouleau de papier toilette
- Grande douche avec sol en fibre de verre antidérapant
- Grille de douche ronde en teck
- Hauteur minimale sous plafond 2,05 m (6’9’’)
- Trappe de pont ouvrante avec moustiquaire et écran solaire intégrés
Galerie
- Grand plan de travail
- Cuisinière/Four/Gril à 4 brûleurs
- Évier à 2 bacs
- Pompe à pied pour eau salée
- Pompe à pied pour eau douce
- 2 congélateurs et 2 réfrigérateurs
- Lave-linge
- Lave-vaisselle
- Ensemble complet d'appareils de cuisson 220V
Pont
Flybridge
- Escaliers d'accès à double pont, un de chaque côté
- Grand banc pour 8 personnes avec des coussins en PVC gris
- Poste de pilotage ergonomique avec volant en cuir, manettes de moteur, panneaux de moteur, heures de fonctionnement, jauges de carburant, compas, grand tableau de bord pour affichages électroniques (optionnels), rangement de cartes protégé par plexiglas, porte-gobelets, rangement de cordes
- Bimini aftermarket avec toit rigide et panneaux latéraux et avant pour la protection du poste de pilotage. Panneaux solaires.
- Dossier en acier inoxydable et mousse
Pont
- Taquets d'amarrage
- 1 guindeau électrique 12V – 2000W dans le coffre à ancre avec chaîne de 12 mm et gypsy vertical
- Pulpits avant avec sièges en bois
- Lignes de vie en inox
- Repose-pieds en bois
- Filet de sécurité à l'avant avec filet en nylon sans nœuds
- Pulpits arrière en acier inoxydable, y compris un avec bouée en fer à cheval et
- fixations pour mât et un avec lumière de poupe
- Pulpits arrière en acier inoxydable à l'intérieur
- Poutre longitudinale composite à l'avant avec passage de chaîne encastré et taquet d'amarrage
- Poutre transversale en aluminium avec plaque de chaîne de hauban, rouleau d'ancre
- Cockpit spacieux au niveau de la cuisine
- 2ème cockpit sur le pont avant
- 2 échelles de baignade et 2 douches de cockpit chaudes et froides
- Table de cockpit et sièges pour 10 personnes
- Coussins de cockpit
- Évier et réfrigérateur dans le cockpit
- Lumières de courtoisie dans le cockpit, les traverses et le flybridge avec variateur
- Davit avec treuil électrique
- Guindeau électrique
- Pompe de lavage de pont en eau de mer et douce
- Cockpit avant et arrière à lattes de teck
Voiles et gréement
Voiles
- Nouvelles voiles Mack et sac de voile installés en 2017
- Surface de voile principale et génois : 154,2m2 (1718 pieds carrés)
- Grand-voile à lattes complètes : 92m2 (990 pieds carrés)
- Génois enrouleur : 62,2m2 (669 pieds carrés)
Gréement
- Gréement dormant remplacé en 2017
- Mât en aluminium anodisé clair (22m / 72’2’’)
- Bôme en aluminium anodisé clair
- Gréement à double étai
- 2 haubans avec protections anti-usure
- 2 haubans inférieurs avec protections anti-usure
- 1 étai avec enrouleur
- Lazy jacks réglables
- Feu de pont sur le mât
- 1 winch électrique 48.2 STCEH à tribord du poste de barre pour la drisse de grand-voile et les lignes de ris
- 1 winch 60.2 STC à tribord du poste de barre pour la drisse de génois, la drisse de génois, et (en option) les drisses et lignes de Spinnaker/Gennaker
- 1 winch 60.2 STC à bâbord du poste de barre pour la drisse de génois et (en option) les drisses de Gennaker/Spinnaker
- 1 winch 53.2 STC derrière le poste de barre pour la drisse de grand-voile, le chariot de grand-voile et les lignes d'enroulement de génois
- 1 winch 40.2 STC dans le cockpit pour le palan de davits et le déverrouillage de sécurité de la drisse de grand-voile
- Chariot de drisse de grand-voile et chariots à roulements à billes
- 2 rails de génois avec chariot de génois et butée
Gréement courant
- 1 drisse de grand-voile à double achat
- 1 drisse de génois
- 1 drisse de grand-voile
- Drisses de génois
- 3 lignes de ris de grand-voile
- 1 ligne d'enroulement de génois
- 2 lignes de contrôle du chariot de grand-voile
Systèmes électriques
- 1 X générateur Onan-Cummin (11MDKBN-5873E)
- Batteries Lithium Ion (900AH) neuves 2025
- 2 batteries de démarrage pour moteurs 12V
- Système électrique 12V DC contrôlé par des disjoncteurs sur un panneau électrique
- Système électrique 220V ou 110V AC contrôlé par des disjoncteurs sur un panneau électrique
- Pompe de cale avec 2 interrupteurs indépendants
- Panneaux électriques AC / DC situés sur la cloison arrière du salon et protégés par un couvercle en plexiglas coulissant
- Panneau des feux de navigation, jauges, contrôle de la batterie à la station de navigation
- Projecteurs intérieurs LED
- Feux de navigation LED comprenant : feu de navigation arrière sur le pushpit, feu à 2 couleurs sur la poutre transversale avant, feu de navigation, feu de tête de mât à 3 couleurs, feu de mouillage de tête de mât
- Feux de répartition
- Feux au-dessus de l'eau
- Projecteurs de poupe
- 12v 14GPH desalinisateur installé en 2017
Équipement Intérieur
- Pompe de cale électrique
- Four
- Pompe de cale manuelle
- Four à micro-ondes
- Lave-linge
- Climatisation
- Toilettes électriques
- Eau chaude
- Réfrigérateur
- Fabricant d'eau douce
- Congélateur
- Pompe à eau de mer
- Chargeur de batterie
- Panneaux solaires au-dessus des davits et au-dessus du flybridge
Équipement Extérieur
- Douche de cockpit
- Davit sur mesure
- Réflecteur radar
- Canot de sauvetage
- Coussins de cockpit
- Table de cockpit
- Échelle de baignade
Électronique
- Électronique Garmin installée en 2017 et nouveau traceur de cartes de barre en 2020
Électronique
- Sondeur de profondeur
- Pilote automatique
- Log-Vitesses
- Radio
- Vitesse et direction du vent
- Boussole
- Répéteur(s)
- Haut-parleurs de cockpit
- Centre de navigation
- VHF
- Traceur
Moteurs
- 2 moteurs Yanmar de 75 CV (environ 4 000 heures pour les deux) avec transmission saildrive. Nouveau saildrive Yanmar (SD-60) installé en 2020.
- Accélérateurs électroniques des moteurs au poste de pilotage et dans le salon
- 2 hélices fixes à trois pales
- 2 hélices pliantes de rechange
- Système de double filtre à carburant
- Accès aux moteurs par trappe en haut des marches de tableau. 2 vérins à gaz par trappe
- Système de ventilation des compartiments avec entrée et sortie sur la poutre transversale arrière
- Filtre à eau de mer
- Isolation phonique des compartiments moteurs
- Mousse isolante sur les cloisons et les côtés de la coque
- Écran acoustique sur le couvercle au-dessus du moteur (cocon)
- 2 gouvernails en Vinylester (sandwich en mousse), arbres de gouvernail en composite
- Direction par câble réglable avec ridoir
Sécurité
- Équipement de sécurité complet pour 10 personnes
- Dinghy PLASTIMO de 12 pieds avec moteur hors-bord YAMAHA de 5 ch
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
The Multihull Company
États-Unis
Présenté par:
The Multihull Company
États-Unis
Services
- AssuranceAssurance