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Kelsall 58 KSS

€705 000

Présenté par:

Network Yacht Brokers Barcelona

Port Ginesta
Local 810, Castelldefels
Espagne
0034 937 97 82 40

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Marque Kelsall
Modèle 58 KSS
Année 2009
Condition Occasion
Prix €705 000
Type Voile
Classe Catamarans
Longueur 17.75 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Barcelona, Barcelona, Espagne
Statut en matière fiscale Taxe non payée
Longueur Hors Tout 17.67 m
Longueur à la flottaison 16.4 m
Bau 8.93 m
Tirant d'eau max. 1.4 m
Tirant d'eau min. 1.4 m
Tonnage brut 52 t
Marque du moteur VOLVO PENTA
Modèle de moteur D3-110
Carburant Diesel
Année du moteur 2009
Puissance 110 hp
Type d'entraînement Prise directe
Localisation Bâbord
Marque du moteur VOLVO PENTA
Modèle de moteur D3-110
Carburant Diesel
Année du moteur 2009
Puissance 110 hp
Type d'entraînement Prise directe
Localisation Tribord
Équipement Supplémentaire
  • Walk Around
Tauds
  • boat-details.features.mainsail-cover
Appareillage Électrique
  • Prise de quai
  • Générateur
  • Convertisseur
Électronique
  • Sondeur
  • Radar
  • Girouette - Anémomètre
  • Plotter
  • Pilote automatique
  • Radio
  • Compas
  • GPS
  • Haut-parleurs de cockpit
  • VHF
Équipement Interieur
  • Propulseur d'étrave
  • Lave linge
  • Pompe de cale électrique
  • Four
  • Pompe de cale manuelle
  • Micro-onde
  • Air Conditionné
  • WC électrique
  • Eau chaude
  • Réfrigérateur
  • Déssalinisateur
  • Congélateur
  • Pompe à eau de mer
  • Chargeur de batteries
Équipement Extérieur/Options
  • Douchette de cockpit
  • Winch électrique
  • Réflecteur de radar
  • Winch hydraulique
  • Panneau solaire
  • Radeau de survie
  • Échelle de bain
Accastilage/Gréement
  • Barres à roue
Voiles
  • Grand voile semi-lattée
  • Spi symétrique
  • Génois
Architecte Derek Kelsall
Fabricant Ballotta Catamarans
Cabines d’invités 4
Toilettes Invités 4
Réservoirs de carburant 2 x 800 litres
Réservoirs à eau douce 2 x 400 litres
Réservoirs eau noire 2
Forme de la coque Catamaran
Guindeau Guindeau électrique
Capacité radeau de survie 8

Description

KSS 58 “Ocean Jedi” – Catamaran de performance sur mesure en eau bleue

Ce KELSALL 58 KSS est un catamaran à voile bien entretenu, conçu par le célèbre designer de multicoques Derek Kersall et construit par Ballotta Catamarans en 2009. Un design offshore éprouvé, il offre un espace généreux, de la stabilité et une excellente autonomie pour la croisière au long cours ou l'utilisation en tant que bateau de vie.

Il dispose d'un aménagement confortable à 4 cabines avec salles de bains attenantes, d'une configuration de cuisine lumineuse et de finitions intérieures durables. Propulsé par deux moteurs diesel Volvo Penta D3-110, tous deux entièrement révisés en 2025, il navigue efficacement à 7–8 nœuds avec une vitesse maximale de 12–14 nœuds.

L'indépendance énergétique est renforcée par deux générateurs Northern Lights de 12 kW, un onduleur, des batteries lithium remplacées en 2022, et sept panneaux solaires (totalisant plus de 1 400 W). L'équipement de navigation comprend des GPS/cartographes, un radar, un pilote automatique, des instruments de vent, VHF et EPIRB.

Parmi les points forts supplémentaires, on trouve le traitement Coppercoat (2021), des winchs électriques, un guindeau électrique avec commandes doubles, des propulseurs d'étrave, des dessalinisateurs, un radeau de sauvetage pour huit personnes, et des améliorations récentes, y compris un nouveau revêtement de cockpit et de grandes fenêtres.

Un catamaran solide et capable pour la croisière en eau bleue, attendant son prochain propriétaire. Le prix est ouvert aux offres et peut être discuté.

Le propriétaire a également partagé les informations suivantes sur l'historique de croisière du yacht :

 

“Ocean Jedi gère bien l'eau bleue. Elle a été construite au Pérou en 2009. Je l'ai naviguée le long de la côte sud-américaine, à travers le canal, et dans les Caraïbes pendant des années. La plupart des réparations et améliorations ont eu lieu à Aruba. (J'ai ajouté des choses comme des propulseurs d'étrave, le système de réalité augmentée et de vision nocturne Flir, et deux Raymarine axioms 12 avec radar). Ensuite, juste avant le covid, nous avons navigué de Saint-Martin à Bermuda puis vers les Açores et dans le sud du Portugal, finalement à Lagos. En route vers Bermuda, nous avons traversé une tempête de 55 nœuds sans aucun dommage au bateau.

Elle a navigué de divers endroits dans les Caraïbes à Baltimore (avec le Gulf Stream) et plusieurs fois en redescendant. Elle a également traversé un ouragan à quai à Porto Rico (je pense que c'était Puerto Del Rey), il y a plus de 10 ans. (Personne n'était à bord à ce moment-là). Aucun dommage au bateau bien que certaines des lignes de fixation aient frotté. Je n'ai aucun problème à la ramener aux États-Unis ou dans les Caraïbes maintenant.”

 

Moteurs

2 × moteurs diesel Volvo Penta D3-110

Puissance : 110 ch chacun

Année : 2009

Les deux moteurs ont été entièrement révisés en 2025

Une nouvelle transmission a été installée sur un moteur

Propulsion par arbre

Commandes de gaz mécaniques directes

Refroidissement par eau de mer

Vitesse de croisière : 7–8 nœuds

Vitesse maximale : 12–14 nœuds

Puissance électrique :

2 × générateurs Northern Lights (12 kW chacun)

Connexion au réseau électrique

Onduleur

4 batteries lithium remplacées en 2022

7 panneaux solaires (200 W chacun – total 1 400 W)

Réservoir

Réservoirs de carburant : 2 × 400 L (total 800 L)

Réservoirs d'eau douce : 2 × 400 L (total 800 L)

Réservoirs de retenue : 2

Dessalinisateurs : 2 unités

Inventaire

Coque et pont en fibre de verre (GRP)

Traitement préventif et correctif de l'osmose avec Coppercoat (décembre 2021)

Guindeau électrique avec commandes depuis la proue et le flybridge

Treuils électriques (manipulation de génois et de spi)

Direction hydraulique

Deux propulseurs d'étrave

Échelle de bain et grande échelle de proue pour un accès facile à la plage

Nouveau revêtement de cockpit

Grandes fenêtres remplacées il y a environ 4 ans avec des housses bleues

BBQ

Coffre-fort

Détecteurs de gaz (8 unités)

Équipement de sécurité étendu

Canot de sauvetage pour 8 personnes (Plastimo)

Hébergements

4 cabines doubles pour invités, toutes avec salles de bains et douches privées

Lits de taille California King

Agencement de cuisine en hauteur, lumineux et bien ventilé

Intérieur fini en fibre de verre laminée avec des placages imitant le bois

Équipement de cuisine :

Cuisinière à propane (4 feux)

Four à propane

Micro-ondes

2 réfrigérateurs

2 congélateurs

Évier avec eau sous pression

Climatisation dans tout le bateau (6 unités – 3 en attente de remplacement)

Toilettes électriques

Système d'eau chaude

Lave-linge installé (220V – non opérationnel avec la configuration électrique actuelle)

Douche de cockpit

Informations supplémentaires

Ocean Jedi est un véritable catamaran de performance à long rayon d'action, construit sur mesure pour la navigation en haute mer et fondamentalement différent des multicoques de production plus légers d'aujourd'hui. C'est un yacht offshore lourd, robuste et exceptionnellement sûr, conçu pour des passages océaniques prolongés et le confort de vie à bord.

Historique éprouvé en haute mer

Ocean Jedi a un excellent palmarès offshore bien documenté. Elle a été naviguée :

  • De Lima (Pérou) à travers le canal de Panama

  • Depuis plus de 10 ans dans les Caraïbes

  • À plusieurs reprises le long de la côte est des États-Unis

  • Des Caraïbes à l'Europe via les Bermudes et les Açores

Le yacht a traversé deux ouragans tout en étant amarré en toute sécurité et de multiples conditions offshore extrêmes, y compris des vents dépassant 60 mph et des vagues allant jusqu'à 20 pieds. Tout au long de sa vie, la carène n'a jamais montré de problèmes structurels, de fractures ou de perte d'intégrité, confirmant la robustesse de sa construction.

Le design soulève naturellement la proue et minimise les chocs du pont, contribuant à un confort et une sécurité exceptionnels en mer, quelque chose de immédiatement perceptible en mer.

Construction & Design

  • Modèle : KSS 58

  • Constructeur : Ballotta (Pérou) – constructeur de yachts sur mesure

  • Type : Catamaran de croisière performant

Ballotta a construit quatre yachts KSS 58, deux avec des agencements de cuisine en hauteur et deux avec des configurations de cuisine en bas. Ocean Jedi dispose de l'agencement de cuisine en hauteur, largement considéré comme l'arrangement le plus souhaitable dans cette taille et catégorie, offrant une lumière, une ventilation et un espace de vie sociale supérieurs.

Intérieur & Confort à bord

Ocean Jedi offre :

  • De grandes cabines confortables

  • Des espaces de vie généreux

  • Une excellente ventilation et visibilité

  • Un agencement pratique conçu pour la vie à long terme et la circumnavigation

Son volume intérieur et son agencement en font un yacht idéal pour des croisières prolongées, des traversées océaniques ou une utilisation à plein temps.

Entretien & Soins professionnels

Le yacht a été méticuleusement entretenu tout au long de sa vie :

  • Entretien régulier en chantier naval

  • Presque toujours équipé professionnellement

  • Capitaine à bord depuis plus de 10 ans, garantissant un soin et une supervision constants

Le capitaine de longue date est un capitaine agréé et mécanicien diesel formé, offrant un niveau exceptionnel d'attention mécanique et opérationnelle.

Gréement

  • Gréement remplacé : Juin 2019

  • Lieu : St. Martin

  • Entreprise : FKG Marine (Cole Bay, Sint Maarten)

Le remplacement a été effectué juste avant la traversée transatlantique des Caraïbes vers l'Europe.

Refit & Travaux en cours

Un programme de refit majeur vient d'être achevé en 2025 à Port Ginesta, Barcelone :

  • Révision complète des deux moteurs Volvo, des lignes d'arbre, des boîtes de vitesses et des hélices

  • Refit complet de la salle des machines

  • Service et mise en service des générateurs Northern Lights

  • Ajustements du gréement

  • Retrait et inspection des deux lames de gouvernail

  • Installation de trois nouvelles unités de climatisation

  • Refit des deux dessalinisateurs

  • Réactivation de l'antifouling Coppercoat et application de Propspeed sur les arbres

  • Retouches de gelcoat sur le pont

  • Réparation de la grand-voile

Avant d'être officiellement mise sur le marché, le yacht a également reçu :

  • Un nettoyage intérieur en profondeur

Propriété & Enregistrement

Ocean Jedi est détenu par une société américaine, offrant une flexibilité dans la structure de la transaction (vente d'actifs ou de parts).
Elle a été enregistrée en tant que bateau de plaisance et a obtenu une dérogation MIRAD pour l'activité de charter dans les eaux américaines, confirmant la conformité à l'importation avant toute taxe américaine.

Résumé

Ocean Jedi est une opportunité rare d'acquérir un catamaran sur mesure, éprouvé en haute mer avec des capacités offshore exceptionnelles, un espace de vie généreux et un historique d'entretien qui reflète une propriété et des soins professionnels.

Elle est idéalement adaptée pour :

  • Des traversées océaniques

  • La circumnavigation

  • Une croisière sérieuse à long rayon d'action

  • Une vie à bord à plein temps

Un yacht pour les marins qui apprécient la force, la sécurité et la véritable performance offshore plutôt que la construction légère et les conceptions de production axées sur le volume.

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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