Jeanneau Sun Odyssey 54 DS

Détails de la quille

Quille #1
Type de quille : Tirant d'eau faible
Ballast : 11905 lb
Tirant d'eau maximum : 6,50 ft

Description fournie par le fabricant

Imaginez, il suffit d'un seul tapotement sur le volant en cuir pour la faire trembler. Regardez dans son sillage, et il révélera la puissance de sa coque maritime.

Votre plaisir de navigation est assuré à bord du Sun Odyssey 54DS, grâce à son matériel de pont de qualité et à son équipement haute performance.

Dans le cockpit, votre équipage pourra manœuvrer avec aisance dans un espace où tout le matériel de pont est centralisé, à portée de main.

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Cockpit à deux niveaux, sièges et sol en lattes de teck, deux coffres latéraux avec amortisseurs à gaz Coffre central pour canot de sauvetage ou rangement, coffre à gaz pour 2 bouteilles Deux grands coffres sous les sièges de barre, accès au système de direction 2 volants, housses en cuir, compas avec protection en acier inoxydable Commande du moteur sur le tableau de bord de direction tribord Table de cockpit avec côtés pliants, rangement central, porte-gobelet Fiddle et main courante en acier inoxydable avec lumière sur la table de cockpit Espace pour l'électronique sur chaque console de barre et sous la table de cockpit Marches de plateforme arrière en lattes de teck et fond, douche de cockpit eau chaude et froide Échelle de bain pliante avec marches en teck et couverture Direction : Volants jumeaux, paliers de gouvernail auto-alignants Direction par câble en acier inoxydable, quadrant en aluminium moulé Gouvernail en fibre de verre, cadre et arbre en acier inoxydable Tube de gouvernail en fibre de verre fixé à la coque

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Salon et Lounge : Large salon en U à tribord avec : Banquette centrale avec tiroir et main courante Table de salon en une seule pièce avec rebords 2 pieds de table amovibles pour transformer la table en lit double (optionnel) Coffres de rangement supérieurs, rangement sous les sièges Espace pour TV et vidéo Agencements de cabines : Versions standard avec 4 cabines transformables

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Un alternateur de moteur 12V/80A à double entrée - distributeur de charge de batterie à triple sortie Une batterie moteur de 55 Ah Un parc de batteries de 12 V, quatre batteries de service de 80 Ah Un parc de batteries de 24 V, deux batteries de guindeau électrique de 55 Ah Une prise d'alimentation à quai de 230 V avec chargeur 12 V/60 A et disjoncteur Un interrupteur de batterie moteur positif, un pour le service Interrupteur de batterie de contrôle à distance pour le guindeau électrique Un interrupteur de batterie négatif général Panneau électrique 12 V au tableau de bord avec disjoncteurs Ampèremètre de charge 12 V, voltmètre 12 V, sélecteur de circuit de charge 12 V Panneau électrique 230 V avec disjoncteurs, voltmètre 230 V Interrupteur de sélection de source 230 V : quai, générateur (option), onduleur (option) Lumières et électricité : Lumières encastrées en chrome et en acier inoxydable Lumières d'appoint dans le salon et les cabines Lumières latérales halogènes dans le salon, dans la cabine propriétaire et dans la cuisine Lumières de lecture, coffres arrière et coffre à voiles Une prise 230 V et 12 V par cabine 2 x prises 230 V dans la cabine propriétaire Autres prises 230 V : cuisine (2), salon (1), station de navigation (1) Lumière de courtoisie aux marches de la descente et à l'avant du salon

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Cuisine située sur le côté bâbord à un niveau légèrement inférieur, un pas en bas. Plan de travail en résine synthétique avec : couvercle supérieur de la glacière, couvercle de la cuisinière pliant, égouttoir, évier double avec couvercles, tiroirs, réfrigérateur de 140 litres, porte de réfrigérateur à chargement frontal refroidie par eau de mer, étagères, bac de rangement, glacière de 140 litres, chargement par le haut, avec bacs de rangement. Pompe à pied pour eau douce et eau de mer. Aménagement de l'étagère supérieure pour micro-ondes, vaisselle et rangement. Ventilateur de four, cuisinière/four à 4 brûleurs avec barre de protection. Trois tiroirs à couverts, panier à déchets sur rail coulissant. Coffre de rangement sur la cloison arrière. Accès aux traversées de coque derrière le dossier du siège du salon. Cloison en verre entre la cuisine et le salon. Robinet mélangeur avec tuyau flexible. Main courante et poteau de compression pour la piste du voyageur de grand-voile.

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Moteur diesel avec échangeur Monté sur un lit en fibre de verre avec puits moteur et ventilation Isolation en film plastique insonorisant et bords protégés Panneau d'inspection du filtre au pied de la descente Accès à l'admission d'eau brute du moteur et du générateur par les traversées dans le couloir Support d'arbre en métal scellé structurellement et journal d'arbre en fibre de verre Arbre d'hélice en acier inoxydable, ? 35 mm, boîte à joints sans goutte, hélice fixe à trois pales Échappement d'eau en acier inoxydable intégré dans le lit du moteur, échappement en acier inoxydable à l'arrière Batterie de démarrage indépendante pour le moteur, ventilation forcée Séparateur de carburant/eau Moteur et autres options : Hélice repliable à trois pales échange d'hélice fixe Coupeur d'arbre de lame Deuxième alternateur 12 v Réservoir de carburant à la place du réservoir d'eau, avec pompe de transfert 12v et manuelle

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Pont en sandwich en balsa pour la rigidité et l'isolation Doublure de pont. Matériel de pont : Fixation de proue à double poulie en acier inoxydable avec rouleau de proue pivotant Pulpit de proue ouvert Pulpit de poupe en acier inoxydable avec support de bouée et porte-drapeau Double lignes de vie Port et bâbord portes de ligne de vie Roulis en teck avec chocks intégrés 6 taquets d'amarrage avec chocks Coffre à ancre Guindeau électrique monté sur le pont de 1500 W, pour chaîne de 12 mm Bloqueurs Spinlock et poulies tournantes Harken pour drisses et lignes de contrôle 2 winches de coaming de cockpit pour les drisses de génois 2 winches de toit pour la grand-voile, le génois et le spi 2 rails de drisse de génois avec chariots Harken réglables Bloqueurs de drisse de génois Chariot de grand-voile réglable Harken sur le toit Anneaux de padeye pliants sur le pont Padeye pour le halage de mât de spi Housse de drisse en fibre de verre, mains courantes de toit, mains courantes de descente et de cockpit

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Panneau électrique principal, avec accès aux connexions Siège de navigateur en teck courbé avec support, compartiment de rangement Rangement latéral avec étagère 4 tiroirs sur le côté gauche, grand couvercle de table pliante et compartiment pour ordinateur Support d'instruments électroniques Espace pour écran radar traceur de cartes ? Casier pour vêtements de pluie profond derrière le siège du navigateur Accès aux batteries de service sous les planches de sol Rampe de main du poteau de voyage

Mât et gréement

Mât à quille, pied de mât avec chaussure Triple haubans, connexion à travers le mât Haubannage discontinu, haubans avant inférieurs Étrave double, ridoirs doubles Protecteurs de ridoir sur les haubans Enrouleur de génois Profurl, tambour au-dessus du pont Vang de bôme rigide, toutes les drisses menées vers des bloqueurs Spinlock au cockpit Blocs de pied de mât Harken sur le pont Raccord de passage de mât étanche sur le pont Tige de renforcement de mât en acier inoxydable entre le raccord de pont et le pied de mât Section inférieure de mât à double épaisseur, étanche. Caisson de mât amovible pour accès aux connexions de câbles Éclairage de pont sous les haubans avec marches de mât pliantes Rail de pôle de spi à l'avant du mât pour le stockage du pôle (pôle de spi en option) Drisse de bôme, drisse de grand-voile, drisse de génois, drisse de spi Sangles de drisse de pavillon Standard : mât enrouleur Grand-voile en Dacron coupée horizontale Génois en Dacron coupé horizontal Option : mât classique : Grand-voile à lattes entières en sandwich polyester/mylar DC 77/99 Grand-voile en sandwich polyester/mylar DC 77/99 génois coupé triradial Système B Harken rail de mât et chariots à lattes 2 ris automatiques, 3ème ris classique Sac paresseux, drisses paresseuses réglables