Hylas 54
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Wellington Yacht Partners, LLC
États-Unis
Marque | Hylas |
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Modèle | 54 |
Année | 2009 |
Condition | Occasion |
Prix | US$599 000 |
Type | Voile |
Classe | Bateaux de plaisance |
Longueur | 16.46 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | Portsmouth, Rhode Island, États-Unis |
Statut en matière fiscale | Taxe payée |
Longueur Hors Tout | 16.46 m |
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Longueur à la flottaison | 14.02 m |
Bau | 4.8 m |
Tirant d'eau max. | 2.29 m |
Déplacement | 48200 livres |
Lest | 20020 livres |
Hauteur libre max. sous ponts | 22.25 m |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | Yanmar |
Modèle de moteur | 4JH3-DTE Turbo |
Carburant | Diesel |
Année du moteur | 2009 |
Puissance | 125 hp |
Localisation | enums.engine-location.center |
Type d'hélice | 3 pales |
Hélice repliable | Oui |
Coupe-orins | Oui |
Heures de moteur | 4200 |
Architecte | German Frers |
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Fabricant | Hylas |
Cabines d’invités | 3 |
Toilettes Invités | 2 |
Réservoirs de carburant | 323 gal |
Réservoirs à eau douce | 232 gal (Acier inoxydable) |
Réservoirs eau noire | 2 x 25 gal |
Description
ACADIA est la coque n° 56 de ce modèle populaire et l'une des dernières construites. Méticuleusement conçue selon des spécifications précises, elle incarne l'essence du luxe et de la fonctionnalité qui définit tous les yachts Hylas. Le Hylas 54 est également facilement géré par un couple, confortable pour vivre pendant de longues périodes et exaltant à naviguer. Ce design de German Frers a en effet été conçu pour la navigation en mer ouverte. Sa forme de coque facilement propulsée, associée à un accès et une disposition des équipements astucieux, a grandement contribué au succès du design.
ACADIA est extrêmement bien équipée avec un générateur, la climatisation, un propulseur d'étrave, un enrouleur dans le mât, (5) winches électriques, des davits électriques, un dessalinisateur, un lave-linge/sèche-linge et bien plus encore. Les mises à niveau récentes incluent de nouvelles électroniques, un système audio, une charge solaire et une toile. Elle a été entretenue professionnellement par un capitaine à plein temps et une équipe de chantier professionnelle au cours de l'actuel et du précédent propriétaire. Ayant subi une refonte complète par son précédent propriétaire en 2018, le propriétaire actuel n'a épargné aucune dépense pour son entretien. Pour quiconque recherchant un yacht de croisière rapide, confortable et fiable, ACADIA serait un excellent choix.
HÉBERGEMENTS INTÉRIEURS et DISPOSITION
ACADIA peut accueillir six personnes dans trois cabines privées, plus 2-3 dans le salon principal. Le travail de menuiserie intérieure est en teck verni avec une finition satinée, avec des garnitures en teck massif généreuses, des portes de placard à persiennes et des portes de cabine à panneaux surélevés partout. Les sols des cabines sont en bambou verni avec des incrustations en teck contrastantes. Des panneaux en tissu blanc au plafond avec des écrans et des stores Oceanair dans toutes les cabines. Le tissu intérieur est en Ultraleather blanc (2018) en excellent état. Il y a des lumières LED au plafond, des lumières de lecture et des lumières de courtoisie partout (toutes neuves en 2017), ainsi que des ventilateurs de cabine réglables de 12 volts dans toutes les cabines.
Cabine avant
En commençant par l'avant, cette cabine dispose d'un grand lit queen-plus centré. Il y a des placards de pleine longueur au-dessus, à bâbord et à tribord, et de grands placards divisés sous le lit qui se soulèvent également avec un bras de levage à gaz. Le rangement supplémentaire comprend un placard suspendu, deux placards à façade rabattable et un placard avec étagères. Une grande trappe de pont 2x2 fournit une belle lumière et ventilation
Cabine bâbord
La deuxième cabine d'invités est à l'arrière et à bâbord, avec de grands lits supérieurs et inférieurs et beaucoup d'espace au sol. Il y a trois grands placards à persiennes avec étagères, deux tiroirs et plusieurs placards à persiennes à l'extérieur du lit supérieur. Une trappe ouvrante et deux hublots ouvrants fournissent une excellente lumière et ventilation.
Salle de bain avant
En face à tribord se trouve la salle de bain avant pour les invités, qui dispose d'un meuble avec un plan de travail en pierre et un lavabo, des placards miroités et des toilettes électriques Jabsco. À côté se trouve une cabine de douche séparée avec un siège en teck rabattable. Il y a deux portes d'accès – une privée depuis la cabine avant et une depuis le couloir. Une trappe de pont et deux hublots gardent la zone bien ventilée.
Salon principal
Le spacieux salon principal est lumineux et ouvert grâce à la conception surélevée de la maison de pont avec une hauteur sous plafond supplémentaire, de grandes fenêtres et de nombreuses trappes de pont et hublots. À bâbord se trouve une dinette confortable avec un canapé en L à l'extérieur et un siège pliant à l'intérieur. La table à manger sur mesure, avec une feuille centrale amovible, peut être abaissée pour se convertir en lit double. À tribord se trouve un canapé de pleine longueur avec un téléviseur Sony 32” à écran plat dissimulé à l'extérieur sur un élévateur électrique. Il y a plusieurs compartiments de rangement en dessous, à l'extérieur et au-dessus des deux canapés. Il y a aussi un cabinet de pleine hauteur à l'arrière du mât avec des étagères, et un cabinet pour le rangement de la feuille de table et des planches de trappe de descente. D'autres détails incluent des mains courantes continues à bâbord et à tribord et une horloge et un baromètre Weems & Plath
Station de navigation
À l'arrière et à bâbord se trouve une station de navigation en L avec une chaise à piédestal réglable. Il y a une table à cartes de taille normale faisant face à l'extérieur et une table pour ordinateur portable relevable à l'intérieur. Ici, on trouve des équipements de communication/navigation, ainsi que des panneaux de disjoncteurs électriques et des interrupteurs principaux.
Cuisine
Une des caractéristiques de conception impressionnantes du Hylas 54 est l'immense cuisine qui s'étend à l'arrière sur 11' entre le salon et la cabine du propriétaire. Pas de manque d'espace de comptoir et de rangement ici - il y a de nombreux placards et tiroirs à l'intérieur et à l'extérieur, y compris un garde-manger de pleine hauteur.
Caractéristiques supplémentaires :
- Grand évier en acier inoxydable simple avec robinet rétractable
- Plans de travail en pierre Wahlee
- Cuisinière en acier inoxydable Force 10 à trois brûleurs avec four
- Couvercle de cuisinière amovible avec surface assortie et dos en acier inoxydable qui se glisse dans une poche à l'extérieur de la cuisinière
- Four à micro-ondes à convection GE Profile
- Machine à glaçons U-Line avec façade en acier inoxydable - neuve 2021
- Réfrigérateur Frigoboat avec accès par le haut et à l'avant - nouvelle plaque froide 2023
- Congélateur Frigoboat avec accès par le haut et à l'avant avec commandes numériques - nouvelle plaque froide 2020
- Compacteur à déchets en acier inoxydable Krushr - neuf 2018
- Purificateur d'eau potable Seagull IV
- Pompe à pied d'eau douce de secours
- Support à couteaux
- (3) Hublots ouvrants pour ventilation
Cabine du propriétaire
La spacieuse suite principale pleine largeur à l'arrière est accessible par le couloir de la cuisine. Cette cabine dispose d'un lit king-size, avec un canapé à tribord et un meuble à bâbord. Il y a de nombreux tiroirs et placards, y compris un grand placard suspendu sur la ligne centrale avec un coffre-fort caché, six tiroirs et de grands placards en cèdre à l'extérieur, avec étagères. Il y a un miroir de pleine longueur et un téléviseur Sony 20” à écran plat. Quatre hublots ouvrants, deux hublots de coque et une grande trappe de pont fournissent beaucoup de lumière et de ventilation.
Salle de bain du propriétaire
La salle de bain privative attenante dispose d'un meuble avec un plan de travail en pierre et un lavabo, des placards miroités et des toilettes électriques Jabsco. Une cabine de douche privée est attachée, avec un siège rabattable et un lave-linge/sèche-linge à l'extérieur.
NAVIGATION et ÉLECTRONIQUE
ACADIA dispose d'une vaste gamme d'équipements électroniques et de navigation permettant un voyage sûr et sans faille autour du globe. Trois MFD Raymarine Axiom de 12" en réseau offrent des données en temps réel à plusieurs endroits à travers le yacht. Un ordinateur de bureau dédié et un moniteur à la spacieuse station de navigation permettent une planification et une optimisation supplémentaires des itinéraires.
- Traceur de cartes Raymarine Axiom 12" au poste de pilotage avec clavier à distance - nouveau 2018
- Traceur de cartes Raymarine Axiom 12" à la descente - nouveau 2018
- Traceur de cartes Raymarine Axiom 12" à la station de navigation avec clavier à distance - nouveau 2018
- Autopilote Raymarine Smart Pilot X-30 avec commandes au poste de pilotage et à la station de navigation - Nouveau 2016
- Tête de contrôle d'autopilote Raymarine ST6002 au poste de pilotage
- Contrôleur sans fil d'autopilote Raymarine Smart
- Transcepteur Raymarine AIS Classe B - Nouveau 2014
- Sondeur de profondeur Raymarine, journal de vitesse et indicateur de vitesse du vent à la descente
- Affichage multi Raymarine à la station de navigation
- (2) Capteurs GPS Raymarine Raystar 125
- Récepteur météo et radio satellite Raymarine SR150 Sirius XM - nouveau 2018
- Scanner radar Raymarine Quantum 2 QTTD4 (Doppler) - Nouveau 2018
- Caméra thermique Flir M232 - nouveau 2018
- Ordinateur de navigation Lenovo Think Centre Windows 7Pro 64 bits - nouveau 2017
- Moniteur d'ordinateur de navigation Dell 23" multi-touch - nouveau 2017
- Stockage externe Seagate 1 To pour ordinateur de navigation - nouveau 2017
- Planificateur de voyage Raymarine - nouveau 2018
- Navionics Platinum+ US Nord-Est, Canyons, US Mid Atlantic, US Sud-Est et Nord Bahamas, Caraïbes et Bermudes
- Téléphone satellite à large bande Thrane & Thrane Sailor Fleet
- Téléphone satellite Iridium 9555
- Système satellite Starlink (nouveau 2024)
- ICOM 802 SSB avec antenne de dos isolée
- Modem Pactor pour SSB
- ICOM M504 VHF
- Microphone à distance VHF Command au poste de pilotage - nouveau 2018
- VHF portable Standard Horizon HX870 - nouveau 2016
- Signal de brouillard Kahlenberg - nouveau 2018
- Klaxon électrique à double trompette Marinco 12V - nouveau 2018
Divertissement
- TV HD Sony 32" dans le salon sur élévateur électrique
- TV HD Toshiba 32” dans la cabine avant - nouveau 2022
- TV HD Sony 20" dans la cabine arrière
- Système stéréo Sonos - nouveau 2023
- Système Marine Starlink - nouveau 2024
- Haut-parleurs avec contrôles de volume Niles dans le salon, les cabines avant et arrière et le cockpit
ÉLECTRIQUE
- Systèmes électriques 12/24 volts DC et 110/220 volts AC avec câblage étamé partout
- Panneaux de disjoncteurs dédiés avec compteurs
- Groupe électrogène Northern Lights 6 kW (4 122 heures) avec nouveaux supports et pompe à carburant 2018, et révision majeure 2020, y compris coude d'échappement, pompe à eau et échangeur de chaleur
- Alternateur Mastervolt 130A - neuf 2017
- Alternateur Mastervolt 80A - neuf 2017
- Nouvelle installation solaire avec système de surveillance Xantrex (3) 160 watts - neuf 2021
- Générateur éolien - neuf 2021
- Chargeur inverseur Magnum Energy MS2812 avec panneau à distance à la station de navigation
- Chargeur de batterie Mastervolt MASS 12/25
- Convertisseur DC à DC Mastervolt Magic 12/20
- (6) Batteries de maison Northstar AGM (182Ah chacune, 1 092Ah au total) - neuf 2016
- Batterie de propulseur/guindeau - batterie AGM Odyssey PC1800-FT
- Batterie de démarrage du moteur - batterie AGM Odyssey PC1200
- Batterie de démarrage du générateur - batterie AGM Odyssey PC1800-FT
- (2) Bandes de cuivre de 3" courant de la proue à la poupe, bâbord et tribord pour la mise à la terre
- Configuration de l'alimentation à quai américaine 220 V/50A
- Connexion d'alimentation à quai 125/250 Volts
- Configuration de l'alimentation à quai européenne 220v, 50hz
- Connexion d'alimentation à quai européenne 32 amp
- Transformateur d'isolement 15KVA avec ventilateur de refroidissement
- Isolateur galvanique
- Cordon d'alimentation à quai de 50' - neuf 2023
- Lumières sous-marines - neuf 2017
MOTEUR et MÉCANIQUE
Accès excellent au moteur à l'avant et le long des deux côtés du compartiment moteur/générateur.
- Moteur diesel turbo Yanmar 125 HP 4 cylindres (4JH3-DTE) (Environ 4 200 heures) avec commandes au cockpit et système d'alarme
- Système de contrôle à levier unique Morse
- Hélice Flexifold à 3 pales - 20"
- Coupe-ligne Spurs - neuf 2018
- Joint d'arbre sans goutte PYI - neuf 2018
- Filtres à carburant Racor doubles
- Propulseur d'étrave Side Power SP125TC - entretenu en 2018
- Pompe de transfert de carburant et système de polissage du carburant
- Pompe de changement d'huile électrique et collecteur de sélection
- Système d'extincteur automatique FireBoy
- Isolation phonique ignifuge dans la salle des machines
- Filtre à carburant Racor
- Salle des machines, longerons et fonds repeints - 2018
- Desalinisateur Spectra 700 Mark II avec panneau à distance à la station de navigation - entretenu en 2018
- Purificateur d'eau potable Seagull IV - entretenu en 2018
- 323 gallons de carburant : (5) réservoirs – en acier inoxydable
- 232 gallons d'eau : (4) réservoirs – en acier inoxydable
- Pompe à eau douce - principale - Jabsco Par-Max Plus - neuve 2017
- Pompe à eau douce - secondaire - ShurFlo Smart Sensor Extreme - neuve 2017
- Toilettes à eau douce Jabsco Deluxe avec système de surveillance des réservoirs - entretenues en 2021
- Tuyaux d'évacuation - remplacés par des tuyaux améliorés - 2018
- (2) Réservoirs de retenue indépendants, un dédié à chaque toilette, 50 gallons au total
- Pompe de macération du réservoir de retenue, une dédiée à chaque réservoir
- Chauffe-eau de 12 gallons, chauffé par le moteur ou l'alimentation CA
- Pompe de cale principale 1 - Jabsco 8GPM
- Pompe de cale principale 2 - Pompe Rule 1500/2000
- Pompe de cale manuelle - Pompe Whale Gusher
- Pompe de cale de garage - Pompe Rule 1500/2000
- (2) Systèmes de pompe de cale indépendants – automatique et manuel
- Lavage de l'ancre à l'eau douce et à l'eau de mer
VOILES et ÉCOUTE
- Mât à étai triple en aluminium Selden
- Mât démonté, inspecté, entretenu et nettoyé - 2018
- Enrouleur LeisureFurl dans le mât, reconstruit et entretenu en 2018 avec une nouvelle housse
- Étai enrouleur Furlex 400 Series - entretenu en 2018
- Étai intérieur enrouleur Furlex 400 Series - entretenu en 2018
- Haubans et ridoirs - neufs 2018
- Base de mât et housse de sommet de mât - neuves 2018
- Protection en cuir sur les bouts de hauban - neuve 2018
- Gréement courant - neuf 2018
- Chariot de grand-voile Lewmar - neuf 2018
- Vang de compression Forespar Hylas - 54
- Pôle en fibre de carbone avec levage de pôle
- Paquet de rangement vertical Selden pour pôle
- Espar de proue Selden pour spinnaker asymétrique
- Lumières tricolores et d'ancre à LED en tête de mât
- Contre-hauban isolé pour SSB - neuf 2018
- Réflecteurs radar, montés sur haubans - neufs 2018
Voiles
- Grand-voile à enrouleur à lattes verticales Doyle
- Génois à enrouleur 135% Doyle
- Foc à enrouleur Doyle
- Spinnaker asymétrique Doyle
Winches
- (2) Winches principaux électriques Antal W 66
- (2) Winches secondaires électriques Antal W 52
- (1) Winch de grand-voile électrique Antal W 48
- (1) Winch de drisse principale Antal W 48
- (2) Winches de drisse Antal W 48
CONSTRUCTION DE HULL ET DE PONT
Coque en FRP solide posée à la main, renforcée avec du Twaron, une fibre aramide en carbone, utilisant des résines vinyles et un gel coat isophtalique. Le pont est en construction sandwich en fibre de verre, avec de la fibre de verre solide dans toutes les zones du pont pour les accessoires de pont et les zones de stress plus élevées. Caractéristiques supplémentaires :
- Quille en plomb solide avec des boulons de quille en acier inoxydable de 35 mm et des plaques de renfort montées transversalement de 8 mm (quille décapée et lissée en 2022)
- Gouvernail suspendu pour une résistance et une protection optimales
- Protection en caoutchouc avec un frappeur en acier inoxydable
- Bulkhead de collision étanche à l'avant de la cabine avant
- Sections arrière étanches à travers les lazarettes arrière et le coffre arrière
- Coque Awlgrip en bleu drapeau avec une bande dorée et une double bande blanche Matterhorn
- Peinture de fond rouge avec un revêtement époxy barrière
- Gelcoat de pont blanc avec un tan moulé en antidérapant
PLATEFORME et ÉQUIPEMENT MISC
- Fixation de tête de mât en acier inoxydable solide avec rouleau de proue fendu
- Plaques de frappe en acier inoxydable solides pour la protection de la proue
- Guindeau - Maxwell VWC 2200 avec commandes à l'avant - neuf 2016
- Contrôle du guindeau dans le cockpit
- Ancre principale – Manson 80 lb
- Chaine d'ancre principale - 200' Système 40 3/8" chaîne galvanisée
- (2) Taquets supplémentaires à l'avant
- Locker à ancre divisé avec zone de stockage séparée pour les cordes et les pare-battages
- Hublot plus large pour le locker à voiles
- Locker à voiles en contrebas avec accès par trappe de pont
- Grand lazaret arrière, bâbord et tribord avec double loquets Bailey
- Rampes de toit de cabine en acier inoxydable
- (4) Dorades en acier inoxydable
- Taquets et cales en acier inoxydable à l'avant, au milieu et à l'arrière
- Paire supplémentaire de taquets en acier inoxydable à l'avant
- Stanchions de 32" de diamètre 1.25" avec double filières
- Bases de stanchions retirées et re-scellées - 2018
- Hublots et trappes Mainship 316 en acier inoxydable
- Pushpits étendus jusqu'aux portes du milieu
- Sièges fixes à l'arrière
- Pushpit arrière avec une seule porte ouverte
- Berceau de radeau de sauvetage sur le pushpit
- Échelle de bordage sur mesure - neuve 2021
- Rebord de teck verni
- Davits électriques Simpson S250
- Conception de pied de mât Whitlock avec binnacle Whitlock
- Système de direction Mamba
- Padeyes Wichard dans le cockpit
- Blocs Harken pour spinnaker asymétrique
- Lavage à l'eau douce et salée dans le locker à ancre
- Douche d'eau douce chaude et froide sur la plateforme arrière et le dossier de cockpit bâbord
- Échelle arrière en acier inoxydable repliable
- Sol de cockpit en teck et plateforme arrière
- Haut-parleurs Fusion dans le cockpit
- Coussins de cockpit Sunbrella
- Table de cockpit rabattable en teck verni avec porte-gobelets en teck
- Panneau d'instruments du moteur Yanmar dans le combing tribord - neuf 2016
- Panneau de contrôle d'éclairage avec indicateurs de cale dans le combing bâbord
- Dodger avec panneaux Strataglass - neuf 2021
- Bimini avec enclosures en Isinglass et connecteur - neuf 2021
- Ropes de dock
- Pare-battages
SÉCURITÉ
- Canot de sauvetage Winslow pour 6 personnes monté sur le pushpit (recertifié en 2023)
- Anneau de sauvetage en forme de fer à cheval avec stroboscope
- ACR Globalfix Pro 406 MHZ EPIRB avec déclenchement hydrostatique
- Système de sauvetage en mer Lifesling 3
- Module Man Overboard Switlik MOM 8A
- Couverture anti-feu
- Kit médical
- Système d'extincteur automatique FireBoy
- Pompe de cale manuelle Whale
- (8) Extincteurs - neufs 2018
- Détecteur de fumée de propane et système de contrôle
- Détecteur de fumée
EXCLUSIONS
Les effets personnels du propriétaire sont exclus de la vente.
AVERTISSEMENT
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
Wellington Yacht Partners, LLC
États-Unis
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