Hunter 45 Deck Salon
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Sunshine Cruising Yachts
États-Unis
| Marque | Hunter |
|---|---|
| Modèle | 45 Deck Salon |
| Année | 2009 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$184 500 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 13.72 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Tracys Landing, Maryland, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 13.72 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 12.06 m |
| Bau | 4.42 m |
| Tirant d'eau max. | 1.52 m |
| Déplacement | 22936 livres |
| Lest | 7389 livres |
| Surface de voilure | 962 ft² |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 4JH4-TE |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2009 |
| Puissance | 75 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Heures de moteur | 1732 |
| Fabricant | Hunter |
|---|
Description
LES PLANS DES PROPRIÉTAIRES ONT CHANGÉ. FLOTE À VENDRE ATTEND DE NOUVEAUX PROPRIÉTAIRES. ENTIÈREMENT ÉQUIPÉ ET PRÊT À NAVIGUER ! NOUVEAUX HAUBANS EN JUIN 2025.
Description fournie par le fabricant
Le Hunter 45 a redéfini le concept de DS avec un salon lumineux et ouvert. Des hublots de pont surdimensionnés laissent entrer d'énormes volumes de lumière naturelle pour compléter le riche travail du bois et le plan aéré, et le pare-brise enveloppant domine le profil extérieur élégant et imposant. La coque conçue par Glenn Henderson est solidement construite et façonnée pour des performances vives et une navigation en douceur, même dans des conditions maritimes difficiles. Sur le pont, les deux postes de barre offrent un confort, un contrôle et une visibilité ultimes pour le capitaine. L'arc de voyageur en acier inoxydable de Hunter, le gréement B & R et un système de drisse unique à double extrémité permettent à l'équipage de manœuvrer les voiles sans effort. La grande cuisine vous permettra de préparer des repas mémorables à partir des provisions stockées dans les énormes espaces de rangement. Une cabine arrière agrandie dispose d'un lit queen size, d'un grand placard, de hublots pour l'air frais, d'un rangement à profusion et d'un accès privé à la salle de bain arrière. À l'avant, vos invités apprécieront la cabine de style Pullman avec un lit double monté sur le côté et un rangement pour deux. Le meuble-lavabo ouvert est séparé de la salle de bain et de la douche privées situées dans le pic avant.
Spécifications complètes
Moteur et Mécanique
Moteur : Yanmar, modèle Turbo 4JH4-TE, 75ch 1732 heures
Hélice à trois pales, en bronze, pas 18/15 (2019)
Système de changement d'huile X-Change-R (2019)
Alternateur de 80 ampères sur le moteur (2021)
Pièces de rechange pour le moteur : alternateur, démarreur, courroies, tuyaux et filtres
(2) Filtres à carburant de type Racor 80 pour le moteur et le générateur
Climatisation/chauffage à cycle inversé (2 zones)
Congélateur et réfrigérateur séparés (Congélateur Isotherm CR63F)
Fabricant d'eau : Seafari Mini 170 12 GPH 110VAC avec option de rinçage à l'eau douce
Propulseur d'étrave : modèle Side Power (8,4 ch) SE100
Nouvelle pompe à macération 2020
Nouvelle pompe AC 2020
Nouvelle pompe à eau douce 2020
Voiles et Gréement
NOUVEAU GRÉEMENT DE SOUTIEN JUIN 2025
Winch : enrouleur et tirant Lewmar #40, 2 vitesses, auto-tailing, mis à niveau vers électrique
Vang de bôme
Système de prise de ris, double ligne simple à l'arrière
Rails de foc à l'intérieur avec chariots réglables
Halyards internes menés au cockpit
Système de enroulement de foc, foc de 110 % avec couverture en acrylique entretenue (2018)
Système de enroulement dans le mât avec lattes verticales entretenues (2018). Le système de enroulement a été tendu en 2020, la grand-voile a été remplacée en décembre 2020 par une nouvelle grand-voile North.
Système d'achat de grand-voile, double extrémité
Mât, Selden, B&R avec plan de voilure fractionné
Arrêts de ligne de gréement et organisateurs, 2 ensembles
Voyageur, monté sur arche pour la grand-voile
Poignées de winch (2)
Winches (2) de gréement, auto-tailing à 2 vitesses #40 Lewmar électriques
Winches (2) de foc au poste de pilotage, 2 vitesses, auto-tailing Lewmar #48
Indicateur de vent Windex
Gréement courant sauf halyards remplacés (2016)
Spinnaker de type Dolye avec chaussette, halyard de spinnaker et drisse (2018)
Électronique et Navigation
Transceiver VHF Marine : IC-M504A
Pilote automatique Raymarine Evolution
Raymarine AIS 650 Transceiver de classe B (2015)
Module de sondeur numérique Raymarine DSM 30 HD
Antenne radar Raymarine Quantum modèle E702210 (2018)
Commutateur réseau Raymarine SeaTalk HS
Système météo Raymarine SR150 Sirius (2019)
Écran tactile couleur Raymarine ES127 12” MFD (2018)
(2) Afficheurs multifonctions Raymarine I70 avec AIS (2018)
Convertisseur de transducteur Raymarine ITC-5 modèle E70010 (2018)
Radio satellite Sirius XM et antenne (Radio neuve en 2020)
Sonar Raymarine modèle E70284 (2018)
Capteur de vitesse/profondeur : modèle Raymarine 20-399-01 (2018)
Transducteur de profondeur : Airmar - Modèle 30-386-02
Microphone à distance au poste de pilotage : Command MICII HM-162B/SW
Compas : Danforth Global Balance - Compas à carte, modèle C401DWB
Électrique
Générateur : Fischer Panda, modèle PMS 6000 ND avec nouveau panneau numérique (2020) 359 heures
Onduleur/Chargeur : Xantrex Freedom – nouveau 2020
Kit de générateur : pièces de rechange pour générateur
(3) Panneaux solaires Grape Solar de 180 watts avec contrôleur de charge PWM de 40 ampères Grape Solar. 540 ampères de puissance solaire totale
(3) Batteries AGM Lifeline 4D (2018) 603 heures d'ampérage total.
Batterie de démarrage AGM de groupe 24 pour moteur (2021)
Entrée de câble TV
(2) Entrées de courant de quai de 30 ampères 120v
(2) Transformateurs d'isolement Charles Marine modèle ISO-G2
(2) Câbles de courant de quai de 30 ampères de 50'
Câbles et adaptateurs variés 50amp-30amp, 30amp-(2) répartiteur 30 amp
Un petit onduleur séparé dédié à la TV/stéréo
Nouvelle antenne TV avec amplificateur (2020)
Coque et Pont
Pont large et ouvert avec un attrait sexy et sans fioritures. Bonnes places assises dans le cockpit et pour se détendre sur le pont ou à l'arrière.
Rouleau d'ancre, double décalé
Ancre Bruce de 66 livres avec chaîne de 120 " 5/16 et corde de 140" 5/8
Ancre de type Delta de 55# avec chaîne de 30' et corde de 150'
Ancre de type Danforth de 18# avec chaîne de 15” et corde de 50”
Puit d'ancre avec espace pour la corde et la chaîne
Treuil d'ancre : Lewmar RKI-50-FOC25
Raccordement d'eau douce, au quai
Cockpit
Bimini : Tubes en acier inoxydable supplémentaires pour le cadre, toile personnalisée sur le passage
Dodger de taille complète Strataglass avec enclos complet et rideaux latéraux (2018)
Couvre-personnalisés : Couvre-winches, couvre-double de barre, couvre-table de cockpit, dessus coulissant sur le passage ainsi que les instruments montés dans le capot de mer.
Plateforme de baignade avec échelle télescopique en acier inoxydable
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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