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Hallberg-Rassy 54

€629 808 Prix ​​demandé: US$745 000

Présenté par:

Free State Yachts

Dock Office: Herrington Harbour N. Marina
385 Deale Rd.
Tracys Landing, MD, 20779
États-Unis
410-734-3747

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Marque Hallberg-Rassy
Modèle 54
Année 2009
Condition Occasion
Prix US$745 000
Type Voile
Classe Bateaux de plaisance
Longueur 16.74 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Tracys Landing, Maryland, États-Unis
Statut en matière fiscale Taxe payée
Longueur Hors Tout 16.74 m
Longueur à la flottaison 14.3 m
Bau 4.7 m
Tirant d'eau min. 2.31 m
Type de quille enums.keel-type.kt-bulb
Déplacement 58000 livres
Lest 21500 livres
Hauteur libre max. sous ponts 24.51 m
Hauteur sous barrot 2.03 m
Marque du moteur Volvo Penta
Modèle de moteur D4-180
Carburant Diesel
Puissance 180 hp
Type d'entraînement Prise directe
Autonomie 1200 nmi
Architecte German Frers
Fabricant Hallberg-Rassy
Cabines d’invités 3
Toilettes Invités 2
Réservoirs de carburant 238 gal
Réservoirs à eau douce 273 gal
Réservoirs eau noire 2 x 21 gal

Description

Refit complet 2018/2019 incluant un nouveau gréement dormant

Il existe très peu de chantiers qui bénéficient d'une telle renommée mondiale pour la construction de croiseurs de longue distance que Hallberg-Rassy. Un croiseur océanique facile à manœuvrer et offrant un grand confort, le Hallberg-Rassy 54 est un élégant navire de classe mondiale.

La caractéristique des aménagements Hallberg-Rassy est qu'ils sont tous logiques, bien agencés et conçus pour fonctionner pendant de longues périodes à bord, que ce soit en mer ou au port.

Comme on peut s'y attendre sur un Hallberg-Rassy, le cockpit est très bien protégé par le légendaire Hardtop de Hallberg-Rassy, qui est généreux en taille et offre une bonne visibilité à 360 degrés. Il est bien adapté aux diverses exigences des climats les plus difficiles, du froid extrême à la chaleur tropicale. Le cockpit offre un bon abri grâce au hardtop avec une section centrale ouvrante qui fonctionne parfaitement lorsqu'il fait chaud, ainsi qu'une enclosure complète pour les temps froids. Cette solution est devenue synonyme de yacht de croisière moderne.

Un aménagement "Super Cabin" offre 2 cabines spacieuses de haute priorité avec une troisième cabine pour un usage occasionnel. Les fauteuils emblématiques Hallberg-Rassy dans le salon offrent un confort d'assise, et les sols de niveau unique permettent un mouvement facile même dans des mers agitées.

  • Fond poncé - Janvier 2022, couche de barrière avec époxy, peinture de fond avec SeaHawk Tropicote
  • Nouvelle électronique - 2018/2019 Première utilisation en 2019
  • Gréement dormant remplacé en 2018
  • Générateur avec seulement 173 heures
  • Chargeurs et onduleurs mis à jour

Hébergements

L'intérieur est fini en acajou satiné avec de la moquette partout, posée sur un fond en teck et en houx. De grands hublots sont présents dans tout le navire.

À l'avant se trouve un v-berth avec des couchettes de 7' pour deux personnes, ou une couchette double avec un morceau de remplissage. Les coffres et le rangement sont amples. Il y a un grand hublot de pont pour la ventilation et la lumière et un ventilateur dorade pour l'air frais. Leecloths
Juste derrière se trouve la super-cabine : à tribord, une cabine de couchage avec un lit double, un coiffeuse et un placard. Leecloths. Machine à laver Candy.

Directement à bâbord se trouve les toilettes avant avec un lavabo et des plans de travail en Corian. Les toilettes ont également une cabine de douche séparée avec des portes en plexiglas. Des portes avant et arrière créent une suite dans cette section du bateau.

Le spacieux salon dispose d'un grand canapé en L à tribord et de deux fauteuils à bâbord. Une solide table pliante est placée à portée de main du canapé et contient un cabinet à boissons à l'intérieur. Minisafe derrière le canapé tribord. Le grand hublot ouvrant (Nouveau 2023)

Une station de navigation confortable avec une table à cartes et un siège se trouve du côté tribord du salon. Il y a une étagère pour l'électronique et de nombreux tiroirs.

Juste derrière la cuisine sur le côté bâbord se trouve l'entrée de la salle des machines, qui est large et très spacieuse. L'isolation est extraordinaire. Presque tout l'équipement mécanique se trouve ici, y compris le moteur, le générateur, le chauffage, les pompes, le réservoir d'eau chaude.

La cabine arrière dispose d'un lit queen en ligne centrale avec un siège à chaque extrémité et une coiffeuse à tribord. Il y a deux grands placards suspendus, un ensemble de tiroirs et d'autres espaces de rangement généreux autour et sous le lit. Leecloths. Au-dessus du lit se trouve un grand hublot ouvrant (Nouveau 2023). 2ème Minisafe dans le canapé à bâbord. Les grandes toilettes arrière en suite ont une cabine de douche séparée avec siège et portes en plexiglas, ainsi qu'un lavabo et un plan de travail en Corian.

  • Ventilateurs Hella Turbo (5)
  • Revêtement en Alcantara dans le salon
  • Revêtement beige et moquette dans tout le bateau

Galerie

Une cuisine spacieuse et pratique s'étend le long du côté bâbord vers la cabine arrière. Toutes les surfaces de travail sont en Corian marbré/blanc. Tout autour, un rail de protection, qui est usiné pour pouvoir être utilisé comme prise à main.

  • Deux boîtes soigneusement isolées avec des paniers, une boîte à ouverture supérieure pour le réfrigérateur et une boîte à chargement supérieur dans le passage pour le congélateur. Ce dernier peut être converti en réfrigérateur en utilisant le même compresseur. Les compresseurs de réfrigérateur et de congélateur sont refroidis par eau de mer. Nouveaux compresseurs (2018)
  • Évier double extra profond.
  • Cuisinière à gaz Force 10 à 3 feux avec four, bien stabilisée et dispositif de verrouillage pour la porte du four et également pour la cuisinière lorsqu'elle est utilisée dans le port. (2015)
  • Placard à vaisselle et tiroir à couverts, planche à pain.
  • Place pour des casseroles et d'autres ustensiles de cuisine.
  • Four à micro-ondes LG avec façade en acier inoxydable
  • Capteur de gaz et de propane Xintex avec affichage (2018)
  • Lave-vaisselle Electrolux (2019)
  • Étagère à épices
  • Machine à café Nespresso 230V

Électronique et Navigation

  • Garmin GPSMAP 8617 Affichage Multifonction (2019)
  • 2- Garmin GPSMAP 7607 Traceur de cartes 7 pouces Affichage (2019)
  • Garmin GMR 24 pouces HD Raydome (2019)
  • Garmin GMS Extenseur de port réseau (2019)
  • Garmin GNX 20 Instrument marin - Vent Profondeur Vitesse (2019)
  • AIS 600 Transcepteur Blackbox (2019)
  • Radio marine VHF 210 avec combiné GHS 11 (2019)
  • Garmin GNX Paquet de voile câblé 52 - comprend GNX Wind, gWind™ Câblé, GNX™ 20 et transducteur AIRMAR® DST810 (2019)
  • Garmin Panoptix PS51-TH - sonar à vision avant
  • Garmin Reactor 40 avec GHC 20 - Pilote automatique avec affichage (2019)

Moteur

  • Salle des machines accessible
  • Moteur : Volvo Penta D4-180  Faibles heures
  • Nouveau Turbo (2023)
  • Service du refroidisseur de moteur arrière (2023)
  • Nouvelles unités de contrôle moteur (2018)
  • Filtres à carburant Racor doubles avec commutateur et alarme d'eau
  • Pompe de transfert de carburant diesel (2019)
  • Hélice Gori à 3 pales avec surmultiplication fixe en spare
  • Coupe-câble
  • Propulseur d'étrave avec joystick et télécommande (Nouveau moteur et contrôle 2018)
  • Desalinisateur Spectra
  • Pompe de cale primaire en bronze Osculati (2018)
  • Pompe de cale électrique Rule 3700GPH 24V (2018)

Électrique

Système 230V et 110V

  • Générateur Northern Light 9kw 220V 50hz (2018)  (178 heures 10/9/2023)
  • Turbine Super Wind 350 (2018)
  • Contrôleur de charge de batterie double pour Superwind 350 (2018)
  • 4- 150W Solara Ultra S625M44 cellule solaire (2018) 600w au total
  • Batterie de démarrage M6 (2017)
  • Adaptateur EEl Power 30A -15A (2017)
  • 2 - Câbles d'alimentation de 50ft 15A (2017)
  • 14 - Batteries AGM Lifeline GPL4ct (2017)
  • 1-Batterie AGM GPL 2700T (2017)
  • Onduleur Victron 24/5000-120 230V (2017)
  • Onduleur 110
  • Chargeur de batterie Victron 

Systèmes de chauffage, de refroidissement et d'eau

  • Réservoirs d'eau : 1000lts (278gal).
  • Réservoirs de retenue : 2 x 80lts (21gal).
  • Douche sur la plateforme de baignade
  • Desalinisateur : Spectra 700 (Nouveau module de pompe d'alimentation et télécommande 2019)
  • Alarme de cale haute
  • Climatisation : 2 x Climma 20kBTU 220V50hz, une dans le salon, une dans la cabine arrière avec sorties séparées
  • Chauffage : 2 x Webasto Airtop 3500 Diesel, deux unités 24v avec sorties dans toutes les cabines.
  • Nouvelle pompe d'eau de mer HVAC (2018)
  • Nouveau chauffe-eau INOX (2018)
  • Lave-vaisselle 220V 50hz

Voiles et gréement

Refit complet 2018/2019 incluant un nouveau gréement dormant

  • Nouveau gréement dormant Selden (2018)
  • Enrouleur hydraulique Selden dans le mât pour le mât et le génois
  • Hydraulique d'enroulement du mât Selden (nouveau moteur et vannes 2018)
  • Grand-voile enroulable 3Di Endurance (2018)
  • Génois enroulable Spectra (2015)
  • Halyard de spinnaker
  • Pole de flèche en fibre de carbone avec hauban
  • Voile de coupe

Équipement de mouillage et d'amarrage

  • Système de récupération d'ancre manuel Lewmar
  • Chaîne en acier inoxydable de 100 mètres
  • Compteur de chaîne Lewmar pour treuil d'ancre
  • Treuil Lewmar 24V 2000W (moteur remplacé en 2018)
  • Télécommande de treuil Lewmar avec compteur de chaîne (2018)
  • Ancre Rocna 55 (2018)

Pont, Finition et Agencement

  • Hardtop signature de Hallberg-Rassy
  • Teck sur le pont, le cockpit et la plateforme de baignade
  • Plateforme de baignade hydraulique repliable avec télécommande (nouveau système hydraulique et télécommande 2019)
  • Échelle de côté en acier inoxydable (se fixe sur le gunnel)
  • Échelle de proue en acier inoxydable (se fixe sur l'ancre) (2018)
  • Bandes en laiton aux taquets d'amarrage et de ressort
  • Finition en laiton sur le rubrail de la coque
  • Support à verre sur la table à cartes, pour 2 verres. Vernis brillant
  • Planches de lavage et tables à cartes extérieures vernies
  • Cadre de Bimini en acier inoxydable
  • Yanmar 6hp (2016)
  • Fond poncé - Janvier 2022, revêtu de barrière avec époxy puis peint en bas avec Seahawk Tropikote

Sécurité

  • Filets de sécurité en sangle sur le pont
  • 3 fixations pour ceinture de sauvetage dans le cockpit
  • Bouée de sauvetage avec support et lampe
  • Détecteur de fumée dans la salle des machines
  • Capteur de gaz et de propane Xintex avec affichage (2018)
  • Drogue de la série Jordan (Neuve jamais utilisée)

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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385 Deale Rd.
Tracys Landing, MD, 20779
États-Unis
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