CNB BORDEAUX 60

Pour atteindre cet objectif, nous avons conçu le Bordeaux 60’.
À une époque où l'on désire tout, le Bordeaux 60’ en série apporte le plaisir du superyacht. La zone de vie centrale, située au maximum de la largeur afin de réduire l'effet de tangage, est très spacieuse (près de 5 m), surélevée et abondamment éclairée par les fenêtres panoramiques du roof de la cabine. Point de rencontre de la vie à bord, elle donne accès à la cabine du propriétaire, à l'arrière ou à l'avant au choix, et au cockpit arrière.
Le cockpit arrière est bien protégé et donne un accès direct à la mer par le biais du tableau arrière qui fait également office de porte pour le garage à annexe. Pont flush à l'avant, mât à fort ratio, étrave verticale, déplacement modéré et largeur de flottaison, surface mouillée réduite des appendices sont caractéristiques de la performance. L'esthétique montre la réalité, car nous voulions que le Bordeaux 60’ soit un bateau rapide, capable d'atteindre rapidement l'horizon et surtout d'apporter du plaisir lors de sa navigation.

Voiles :

Génois à quatre lattes avec Fibercorn Pro radial

hybride (Dyneema) 2024 (82,00 m²), Code 0

Tissu laminé North Sail ZZP, Grand-voile complète

Génois à cinq lattes Fibercorn Pro radial Hybride

(Dyneema) 2024 (94,00 m²), Voile d'étai

Équipement de navigation électronique

AIS, Compas, VHF DSC, Sondeur de profondeur, GPS, Log, Pilote automatique, Traceur, Radar

(Radar Doppler Quantum Q24D 18), Radio VHF, Station de vent

Équipement technique et de pont

Ancre, Pompe à eau, 10 Batteries (140Ah pour services + 50Ah batterie moteur (2021) + 50Ah batterie générateur

(2021) + batterie de propulseur d'étrave), Ponts latéraux en teck,

Chargeur de batterie, Douche extérieure, Double barre, Propulseur d'étrave (2023), Éclairages de courtoisie, Passerelle, Pont en teck, Cockpit en teck, Prise de quai 220V, Redresseur,

Guindeau électrique, Échelle de bain, Support de moteur hors-bord, Table de cockpit,

Annexe, 4 Winches (Harken)

Équipement domestique à bord

Climatisation (Webasto 6 split), Dessalinisateur (250 l/h), Onduleur, Prises internes 12V, Prises internes 220V

Équipement de sécurité

Baromètre, Cartes nautiques, Équipement de sécurité dans un rayon de 50 milles, Gilets de sauvetage,

Réflecteur radar

Divertissement

Haut-parleurs, Système TV, Stéréo (avec lecteur CD), TV (32")

Cuisine et appareils

Congélateur, Cuisinière, Four, Réfrigérateur externe, 2 Réfrigérateurs internes, Lave-vaisselle, Machine à laver

(et sèche-linge), Plaque de cuisson électrique

Remarques

Bateau en excellent état, électronique Raymarine remplacée en 2023, propulseur d'étrave remplacé en 2024, grand-voile et génois remplacés en 2024, mât en aluminium

gréé au mât avec des haubans en retrait et un gréement courant non structurel (Marechau) peint en noir, bôme en carbone Park Avenue.

3 cabines doubles et 3 salles de bain, grande et lumineuse dinette convertible en 2 couchages supplémentaires avec un canapé double et une table, kitchenette avec

plaque de cuisson électrique, four, lave-vaisselle, 2 réfrigérateurs et un congélateur, et un réfrigérateur externe.

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