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Class 40 Akilaria RC2

€132 914 Prix ​​demandé: US$159 000

Présenté par:

Engel Volkers Yachting Americas

417 Burns Court
Sarasota, FL, 34236
États-Unis
949-806-6810

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Marque Class 40
Modèle Akilaria RC2
Année 2009
Condition Occasion
Prix US$159 000
Type Voile
Classe Voilier de Course
Longueur 12.19 m
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Savannah, Georgia, États-Unis
Longueur Hors Tout 12.19 m
Bau 4.55 m
Année du moteur 2022
Appareillage Électrique
  • Générateur
  • Convertisseur
Électronique
  • Sondeur
  • Radar
  • Girouette - Anémomètre
  • Ordinateur
  • Centrale de navigation
  • Pilote automatique
  • Radio
  • Compas
  • VHF
  • AIS
Équipement Interieur
  • Air Conditionné
Voiles
  • Tourmentin
  • Spi symétrique
  • Grand voile sur enrouleur
Cabines d’invités 1
Forme de la coque Monocoque

Description

Yacht de course ouvert Zed4 Classe 40 #81

Incroyable opportunité de posséder ZED 4, un voilier de course offshore Classe 40 Akilaria RC2 avec un refit récent et complet ! Ce voilier performant et élégant offre un excellent rapport qualité-prix -- surtout pour un marin qui envisage les prochains événements de course mondiale ‘Globe 40’ ou ‘Global Solo Challenge’. Adapté à la course en mer ou pour des passages rapides et des croisières longue distance, ce Classe 40 de deuxième génération coche toutes les cases et est prêt pour votre prochaine aventure en mer !

Classe 40

Classe 40 est une classe de voiliers monocoques qui a été établie en 2004 pour créer une catégorie accessible pour la course offshore en équipage réduit. Ce Classe 40 Akilaria RC2 #81 Zed4 est un bateau de course fiable et solide. Construit par MC-TEC et lancé en 2009, il a été conçu par M. Lombard. Ce Classe 40 Akilaria RC2 #81 Zed4 a prouvé sa vitesse et sa fiabilité avec un succès précoce lors de courses autour des îles britanniques et d'autres événements en eau libre.

Mises à niveau & Refit

Depuis 2018, Zed4 a fait une pause dans la course pour profiter du style de vie de croisière et de traversée océanique, s'aventurant à travers l'Atlantique plusieurs fois entre les États-Unis et l'Europe. Depuis qu'il a pris une pause de la course, tous les systèmes critiques du bateau ont été mis à jour et refaits.

Informations supplémentaires

Mises à niveau et réaménagements

Caractéristiques :

  • Refit du gréement en 2019
  • Un mât et un bôme en carbone Axxon (vérification ultrasonique du mât effectuée en 2019 avant une utilisation légère ces dernières années)
  • Des graphismes de coque personnalisés font que Zed4 a l'air aussi agressif et sportif qu'elle navigue.
  • La plupart des équipements électroniques importants ont un spare dans des boîtes étanches, c'est-à-dire l'ordinateur principal pour B&G, l'ordinateur de pilote automatique B&G, l'ordinateur principal pour Internet et les communications
  • Les actionneurs des pilotes automatiques peuvent être commutés pour être utilisés par l'ordinateur Raymarine ou B&G en quelques secondes.
  • Unité de vitesse et de direction du vent Raymarine de rechange
  • Deux unités de tête de mât B&G.
  • Les gouvernails ont été re-skinnés en juillet 2025 et les roulements de gouvernail des côtés bâbord et tribord sont neufs de juillet 2025.
  • Zed 4 a également été repeinte en juillet 2025. Ordinateur H3000 - Neuf en 2025 avec garantie
  • Alternateur Balmar de 200 ampères et alternateur de 100 ampères. Tous neufs en 2022.
  • Nouveau moteur 2022
  • Transmission de sail drive reconstruite en 2024
  • Unité inférieure de sail drive reconstruite en 2023
  • Générateur de méthanol EFOY
  • Nouvel éclairage en 2022,
  • Trois panneaux solaires de 100 watts installés en 2023
  • Un système de génération hydro installé en 2020,
  • Système d'alternateur double sur le moteur principal,
  • Dessalinisateur à bord
  • Deux batteries ACM de 110 ampères constituent la banque de batteries de service (220 ampères au total)
  • Une troisième batterie indépendante est dédiée au démarrage du moteur, mais peut également être utilisée pour les besoins en électricité de la maison.
  • Un onduleur de 2000 watts (120vac) neuf en 2023
  • Des caissons de coque remplis de mousse empêchent le naufrage
  • Un nouveau dodger a été mis en place en 2022.
  • Canot de sauvetage Viking pour 4 personnes re-certifié en juillet 2025 ; Neuf en 2021.
  • Deux systèmes AIS à bord
  • Nouveau système radar ajouté en 2023
  • Redondance du traceur de cartes
  • Les actionneurs des pilotes automatiques peuvent être commutés pour être utilisés par l'ordinateur Raymarine ou B&G en quelques secondes
  • Unité de vitesse et de direction du vent Raymarine de rechange
  • Deux unités de tête de mât B&G.
  • Deux systèmes de pilote automatique indépendants avec télécommandes
  • Deux radios VHF à bord, chacune avec une antenne indépendante.
  • Pour les communications à longue distance, Zed 4 dispose d'Iridium, Satellite Sailor et Starlink.
  • Nouveau panneau de contrôle du moteur mis à niveau en 2022
  • Le Solent est attaché au mât, et la manche de protection est gréée sur une drisse
  • Trois tambours de enroulement
  • Les haubans et le gréement dormant sont tous en très bon état suite au refit de 2019
  • Donuts à la place des blocs
  • Les améliorations de sécurité incluent un système de drisse principal à libération rapide personnalisé
  • La plomberie d'eau douce a été installée en 2021
  • Système de ballast et de pompe entièrement re-plombé – 750 Litres d'eau de chaque côté
  • Les écoulements ont été reconstruits et 2 ensembles de vannes mis à jour en 2021
  • Hélice en acier inoxydable améliorée
  • Échelle de secours rangée dans un tube dans le tableau arrière



Il y a 9 voiles fonctionnelles à utiliser sur le bateau

1. Grand - Superbe grand voile noire avec une drisse de grand-voile gréée avec une tension de 2 pour 1

2. Solent

3. Voile de stay

4. Jib de tempête

5. Gennaker

6. Code 0

7. 3 spinnakers avec des chaussettes ATN

Nouvelle peinture de fond 2025


  • Zed 4 a été repeinte en juillet 2025.
  • Les gouvernails ont été re-skinnés en juillet 2025 et les roulements de gouvernail des côtés bâbord et tribord sont neufs de juillet 2025.


Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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Sarasota, FL, 34236
États-Unis
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