X-Yachts X-43
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Marque | X-Yachts |
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Modèle | X-43 |
Année | 2008 |
Condition | Occasion |
Prix | €190 000 |
Type | Voile |
Classe | Course-croisière |
Longueur | 12.93 m |
Carburant | Diesel |
Matériau de la coque | Fibre de verre |
Location | Floriana, Malte |
Statut en matière fiscale | Taxe payée |
Longueur Hors Tout | 12.93 m |
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Longueur à la flottaison | 11.45 m |
Bau | 3.97 m |
Tirant d'eau max. | 2.2 m |
Déplacement | 8600 kg |
Lest | 3700 kg |
Type de moteur | Inbord |
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Marque du moteur | Volvo |
Modèle de moteur | Penta D2-50 - Type 204OS |
Carburant | Diesel |
Puissance | 49 hp |
Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
Type d'hélice | 3 pales |
Architecte | Niels Jeppesen |
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Fabricant | X-Yachts (DEN) |
Réservoirs de carburant | 1 |
Réservoirs à eau douce | 1 |
Description
Ce X-Yachts X-43 de 2008, magnifiquement entretenu, allie performance, navigabilité et confort à un haut niveau. Conçu par Niels Jeppesen et construit selon des normes danoises strictes, il offre des capacités de navigation exaltantes pour le marin orienté vers la performance, tout en fournissant le luxe et le confort nécessaires pour des croisières prolongées.
Les récentes améliorations — y compris un nouveau traceur (2024), un gréement dormant entièrement renouvelé (2024), un antifouling frais (2025) et des voiles 3DI de haute qualité de North Sails — garantissent que ce yacht est véritablement prêt à naviguer.
Ses ponts en teck, son intérieur en teck élégant et son équipement de sécurité complet en font un yacht non seulement attrayant mais aussi fiable et confortable. Actuellement amarré à Malte (Marina di Valletta), ce yacht représente une occasion rare pour quiconque recherchant un yacht de croisière haut de gamme sans compromis.
Coque
- Coque blanche avec des rayures bleu foncé
- Traitement époxy du fond refait au printemps 2023
- Antifouling 2025
Pont
- Teck sur le pont, dans le cockpit et sur la plateforme de baignade
- Taquets d'amarrage supplémentaires au milieu du navire
- Portes d'embarquement dans les lignes de vie au milieu du navire
- Capote
- Table de cockpit amovible
- Volant en acier inoxydable
- Ancre (21 kg) avec treuil électrique et chaîne galvanisée de 50 m en 8 mm + ligne de 20 m
Manœuvre des voiles
- Winch électrique de halyard sur le côté bâbord
- 2x winches de génois en acier inoxydable Andersen taille 58 ST
- 2x winches de drisse en acier inoxydable Andersen taille 46 ST
- 2x winches de halyard en acier inoxydable Andersen taille 46 ST
- Pack de pont pour spinnaker (bloques de drisse et de voile, pad-eye pour le downhaul, préparation pour le mât de spinnaker)
- Mât de spinnaker en fibre de carbone
- Régleur de hauban hydraulique Navtec (nouveau 2024)
Voiles
- Grand-voile North Sails 3DI Endurance couleur grise
- Foc North Sails 3DI Endurance couleur grise (2023)
- Genua North Sails 3DL 135% (ancien)
- Gennaker North Sails (bleu)
- Spinnaker North Sails (blanc)
- Chariots à roulements à billes Ronstan pour grand-voile
- Housse de lazy bag pour grand-voile
- Housse de genoa enrouleur (nouvelle 2025)
- Housse de volant
- Auvent solaire
Mât et gréement
- Mât en aluminium avec 3 haubans
- Tous les haubans remplacés en 2024
- Rail pour le mât de spinnaker sur la face avant du mât
- 4 marches de mât
Intérieur de l'hébergement
- Intérieur en teck
- Tissu en microfibre de couleur bleue
- Réchaud à gaz à 2 feux avec four
- Réfrigérateur à chargement par le haut
- Système de chauffage Webasto
- Interrupteur supplémentaire pour le chauffage dans la cabine avant
- Radio (DAB) avec haut-parleurs dans le salon et le cockpit
Moteur
- Moteur Volvo Penta D2-50
- Type 204OS 49CV
- Saildrive (joint remplacé en 2025)
- Hélice repliable à 3 pales
Plomberie
- Pompe de cale
- Chaudière à eau chaude
- 3 extincteurs (entretien 2025)
Électrique
- 2 batteries de service
- Batterie de démarrage séparée
- Chargeur et onduleur Mastervolt
- Affichage de contrôle Mastervolt à la station de navigation
- Prise 230V dans la cabine principale
- Prise 230V à la station de navigation
- Prise 230V dans les toilettes avant
Électronique
- 4x Raymarine I70S vent, profondeur, journal dans la console au-dessus du hublot coulissant
- Raymarine Axiom 9 plus (2024)
- Antenne GPS Raymarine
- VHF Raymarine à la station de navigation
- Haut-parleur VHF supplémentaire dans le cockpit
- VHF portable Cobra
- Pilote automatique Raymarine
- Affichage de contrôle du pilote Raymarine ST6001 dans le cockpit
- Radardome dans le mât, connecté au traceur Axiom 9 plus
- Transpondeur AIS500 classe B Raymarine
- Récepteur navtex Furuno NX300 à la station de navigation
- Compas magnétique Suunto sur le pupitre au volant
- TV Samsung 32" (2022)
Informations supplémentaires
- Zodiac Cadet 270 Aero
- Moteur hors-bord Torqueedo
- Epirb Ocean Signal
- Canot de sauvetage Seacurity Offshore 6p - dernière inspection 2024
- Inventaire complet de la cuisine
Administration
- Construction : 2008
- Numéro de coque : 164
- Numéro HIN/CIN coque : DK-XYA43158B808
- Moteur : Volvo Penta / 2040S/ 512005891 / 2008 / 29kW
- TVA payée
Avertissement
Le vendeur indique que les informations concernant le navire ont été fournies de bonne foi, mais ne peut garantir leur exactitude ni donner de garantie sur l'état du navire proposé. Nous conseillons à un acheteur de contacter un agent immobilier ou un expert pour obtenir plus de certitude sur l'état du navire. Ce navire est proposé sous réserve de modifications de prix et/ou d'annulation par le propriétaire. Le navire peut également avoir été vendu dans les derniers jours.
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