Sunreef 62

2008 SUNREEF 62 – SUNNYACHT (ex- Charlotte)

Le Sunreef 62 est un catamaran de performance de luxe de renommée mondiale, alliant confort, sécurité et robustesse en mer. SunnYacht (ex-Charlotte), lancé le 28 décembre 2008 en tant que coque n°25 et construit conforme aux normes CE et MCA, est, selon SunReef, le plus accompli et le mieux équipé des SR 62 jamais construits. Extensivement rénové entre 2022 et 2023 et maintenu en excellent état par son actuel (deuxième) propriétaire, il représente l'équilibre parfait entre propriété privée et polyvalence de location. 

Il offre un poste de pilotage bien fermé sur le flybridge, un cockpit spacieux, un intérieur en cerisier laqué luxueux et des systèmes techniques améliorés.

 

CARACTÉRISTIQUES CLÉS

• Agencement quatre cabines + équipage avec suite propriétaire luxueuse
• Mât et bôme en carbone, nouveau gréement dormant et courant (2022)
• Ensemble complet de voiles Incidence/Hydranet (grand-voile, génois, solent, gennaker) (2022)
• Rénovation extensive incluant des ponts en teck, un panneau solaire, des électroniques et des améliorations intérieures (2022–2025)
• Équipement de sécurité conforme aux normes MCA et SOLAS (2022)
• Internet Starlink, télévision satellite KVH M9, suite de navigation avancée
• Annexe Zodiac Deluxe 420 avec Suzuki 50 hp (2022) + ensemble complet de jouets
• TVA non payée (HT), immatriculée à Saint-Marin

 

COMMENTAIRES DU PROPRIÉTAIRE

Fiable, marin et entièrement rénové, SunnYacht a prouvé sa valeur lors de passages océaniques et en confort à l'ancre. Elle est prête pour sa prochaine aventure sans compromis.

REVUES

“Le Sunreef 62 pourrait être le plus petit modèle de la gamme Sunreef, mais il n'y a rien de petit dans ce catamaran de luxe.” — Boats.com
 

“Un yacht parfait pour vivre dans le luxe et pour faire de sérieuses traversées.” — Boatbookings

 

⚓ Prix demandé : USD $1,449,000 (TVA non payée, pavillon de Saint-Marin)
  Emplacement : France / Italie

 

SPÉCIFICATIONS (RÉSUMÉ)

• Dernière enquête : 2022 avant la rénovation majeure

 

Dimensions

• Longueur hors tout : 62’0 / 18.9 m
• Longueur à la flottaison : 58’3 / 17.75m
• Largeur : 30’5 / 9.27 m
• Draft : 5’1 / 1.55 m
• Hauteur de mât : 95’1 / 28.98 m
• Déplacement : 58,600 lbs / 26.6 tonnes
• Constructeur : Sunreef Yachts (Pologne)
• Architecte naval : Sunreef Yachts
• Matériau de la coque : Composite (sandwich en mousse)
• Matériau du pont : Teck (renouvelé 2022–2023)

 

Moteurs & Générateur

• Moteurs
  1. Marque : 2x Yanmar
  2. Modèle : 4JH-HTE (2×110 hp)
  3. Heures : ~2,428 / 2,416 (août 2025)
  4. Transmission : Directe
  5. Joint d'arbre : PSS Type A (2022)
  6. Hélice : Flexofold repliable 3 pales (bronze/inox)
• Générateur
  1. Marque/modèle : KOHLER 17 KVA/220V- 1500 rpm.
  2. Heures : 2,952 (août 2025)
• Carburant : Diesel

 

Réservoirs

• Carburant : 2 × 900 L (total 1800 L / 476 US gal)
• Eau : 2 × 390 L (total 780 L / 206 US gal)
• Holding : 2 × 88 L (176 L / 46 US gal)

 

Accommodations (total 12 pax)

• Cabines : 4 + 2 cabines d'équipage avant
• Salles de bain : 5 + équipage
• Places : 8–10 + 2 équipage
• Douche : 5 + équipage

 

Enregistrement, certificats & taxes

• Pavillon : Saint-Marin
• CE : Catégorie A – Océan, 12pax
• MCA
• Taxes : TVA non payée (HT)

 

ACCOMMODATIONS INTÉRIEURES ET AGENCEMENT

Esthétique chaleureuse et nautique magnifiquement finie en design en bois de cerisier verni brillant, avec des panneaux et un sol en Alcantara clairs, l'intérieur de SunnYacht allie élégance et praticité.

• (*) 4 cabines version propriétaire
• Réseau audio-visuel complet 40” TV+DVD dans le salon et 22” TV + DVD dans toutes les cabines
• (*) Webasto A/C avec réversible 60,000 BTU (révisé 2023)
• (*) Rideaux Skyscreen sur les hublots dans les cabines

 

SALON PRINCIPAL

Salon spacieux avec fenêtres panoramiques, salle à manger pour 8, coin salon et station de navigation orientée vers l'avant.

• Hauteur sous plafond : ~6’7 / 2.0 m
• Grande table à manger (155×115 cm) avec banc en L + sièges
• Table basse dans le coin salon avec sièges
• Grand pare-brise 7 pièces (partiel 2023)
• 2 hublots ouvrants sur le pare-brise avant (2022) + 2 hublots ouvrants sur le pare-brise latéral
• Grand TV Samsung 40” avec lecteur DVD à la base du mât
• Système de divertissement HiFi Denon avec haut-parleurs Infinity
• Nombreux rangements
• (*) Rideaux électriques 
• (*) Éclairage LED variable en intensité + couleur entourant tout le plafond du salon (2024)
• (*) Bar sur mesure et meubles de bibliothèque (tribord)
• (*) Grand bar sur mesure (séparant salon/cuisine)
• (*) Rangement vitré au-dessus du bar
• (*) Meubles de bibliothèque

 

SUITE PARENTALE AVEC SALLE DE BAINS/DOUCHE (Tribord Arrière)

Suite propriétaire pleine largeur avec grand lit double (160 × 200 cm), espace bureau avec chaise, banc et salle de bains attenante.

• Espace de travail dédié 
• Nombreux rangements et placards suspendus
• Grand placard avec étagères
• Salle de bains attenante avec lavabo, toilettes électriques, coiffeuse
• Grande douche séparée
• Coiffeuse
• Réfrigérateur dans le couloir (possible futur congélateur)

 

SUITE VIP AVEC SALLE DE BAINS/DOUCHE (Tribord Arrière)

• Grande cabine double “VIP” avec lit (160 × 200 cm)
• Salle de bains attenante avec lavabo, toilettes électriques, coiffeuse
• Douche séparée 

 

CABINES D'INVITÉS (Tribord et Babord)

• Tribord : 1x cabine double avant avec lit complet (140x200cm)
• Babord : 1x double avant (140x200 cm de couchage) avec lits jumeaux convertibles
• 2x salle de bains attenante avec douche
• 2x Rangement
• (*) Lave-linge + sèche-linge LG 9/6kg dans le couloir avec placard de rangement (nouveau 2025)

 

ACCOMMODATION DE L'ÉQUIPAGE

• 2 cabines d'équipage avant 
  1. 1x avec 2x couchettes
  2. 1x avec toilettes/douche/lavabo

 

CUISINE

Cuisine tribord ouverte sur le salon avec séparation de bar.

• Éviers doubles profonds
• Cuisinière à gaz Siemens 4 feux + four Nardi
• Rangements amples
• Réfrigérateur Whirlpool (220L) / congélateur (80L)
• (*) Hotte Amica au-dessus de la cuisinière pour extraction
• (*) Micro-ondes Bosch en acier inoxydable avec grill (2022)
• (*) Lave-vaisselle Siemens 12 assiettes (2023)
• (*) Rafraîchisseur à vin Baumatic (32 bouteilles)
• (*) Vaisselle, linge et divers ustensiles de cuisine (2022)

 

NAVIGATION ET ÉLECTRONIQUE

Table à cartes

• Panneaux électriques et instruments 
• Grand fauteuil de barre en cuir 
• Accélérateurs des moteurs 
• Électronique complète (voir détails dans l'électronique) 
• Gestion et contrôle du circuit 24V (amp, volt, jauge)

 

Électronique

• Traceur de cartes Raymarine E120W MFD
• Instruments Raymarine ST60 (vent, profondeur, vitesse, auto)
• Autopilote Raymarine + smartcontroller
• Radar Raymarine 18” (dôme au mât) (2011)
• VHF Ray 240E + portable
• Contrôles à distance des moteurs 
• Corne de brume
• (*) AIS Raymarine 700 (2022)
• (*) Icom SSB M801E 
• (*) Navtex NX 700
• (*) Contrôles de caméra (salles des machines & arrière)
• (*) Contrôles du système d'incendie des salles des machines (MCA)  
• (*) Écran tactile Victron GX pour le contrôle des panneaux solaires (2022)
• (*) Contrôle de désalinisation Aquabase à distance (2023)
• (*) Imprimante laser couleur HP (2023)

 

Barre (Flybridge)

• Traceur de cartes Raymarine E90W MFD
• Station de navigation Raymarine multi/répétiteur (autopilote, vent, profondeur)
• Contrôles des propulseurs d'étrave
• Panneau de contrôle des moteurs
• Émetteur VHF Raymarine + haut-parleur 
• Compas Plastimo
• (*) Projecteur halogène (2025)
• (*) Antenne Starlink (2024)
• (*) Antenne Navtex
• (*) Antenne SSB
• (*) Antenne de télévision par satellite KVH M9 

 

CONSTRUCTION, COQUE & PONT

Coque

• Construction en sandwich composite
• (*) Enveloppe de coque en 3M Gray Silver (2022)
• Tous les passages de coque et vannes en bronze (2022)
• Dernière antifouling : SeaJet 039 Platinum (juin 2025)
• Dernière enquête : avant la rénovation de 2022

 

Pont & Équipements

• Stanchions en acier inoxydable avec garde-corps
• Pont en teck complet (renouvelé 2022–2023)
• (*) Tout le pont en teck avec trappes affleurantes (2022-2023)
• (*) Ombres solaires rectangulaires + triangulaires pour le pont avant (2023)
• (*) Trampolines jumeaux avec 4x coussins de tête Sunbrella (2022)
• (*) Trampolines, pupitres et sièges en teck (2022)
• (*) Rideaux de toit en Batyline noire (2022)

 

Cockpit

• Banc avec coussins et 2 matelas de soleil sur housses en velours Paloma gris (2022)
• Grande table à manger en teck sur support en acier inoxydable
• Coffres de rangement sous le sol
• Coffres sous les bancs et coffre pour bouteilles de plongée
• Meuble évier + placards de rangement + machine à glaçons (2023)
• Haut-parleurs étanches
• Éclairage LED dimmable
• (*) + 2 bandes LED (couleur/intensité réglable) (2023)
• 2 douches de pont avec eau chaude (2023)
• Échelle de bain en acier inoxydable pliable
• (*) Porte coulissante en acier inoxydable du salon principal Opacmare
• (*) Rampe en acier inoxydable vers le Flybridge (2022)
• (*) Plateforme arrière en teck fixe à lattes
• (*) Plank de débarquement pliant avec drisse de levage
• (*) Davits télescopiques pour annexe avec treuils électriques
• (*) Sol et traverses du cockpit en teck à lattes
• (*) Ombre de soleil Batyline blanche
• (*) Ouvertures latérales sur les garde-corps
• (*) Échelles de débarquement latérales (2022)
• (*) BBQ Magma sur le pushpit arrière

 

Cockpit du Flybridge

• Accès au fly par des escaliers depuis le cockpit 
• Poste de pilotage central avec direction hydraulique
• Accélérateurs jumeaux + contrôles des propulseurs d'étrave
• Selle Sunbrella et dossier rond au poste de pilotage (2022)
• Haut-parleurs étanches
• (*) Repose-pieds en acier inoxydable au poste de pilotage (2022)
• Table de fly en teck sur base en acier inoxydable fixe 
• (*) Barres de main verticales en acier inoxydable (2022)
• Grand banc en U avec dossiers et sièges Sunbrella (2022)
• Grands matelas de bain de soleil Sunbrella à l'arrière et sur les côtés (2022)
• Éclairage de pont
• Voyageur de grand-voile
• (*) Sol du flybridge en teck (2022)
• (*) Bimini en acier inoxydable agrandi avec barre de main intérieure/extérieure et pare-brise en plexiglas autour du poste de pilotage (mise à niveau 2022)
• (*) Plateau en acier inoxydable sur le bimini (2022)
• (*) Échelle d'accès arrière au mât (2022)
• (*) Bimini en toile Sunbrella (2022)
• (*) 2x fenêtres au-dessus du poste de pilotage avec rideaux en Batyline Sunbrella Serge Ferrari (2022)
• (*) Abris avant du poste de pilotage en 5 housses Sunbrella avec fenêtres en cristal clair 8/10 (2022)
• (*) Abris arrière du flybridge sous bimini en 4 housses Sunbrella (1 porte, 2 côtés, 1 arrière) avec fenêtres en cristal clair (2022)
• (*) Trappe de fermeture d'accès au fly
• (*) Trappe d'accès au nouveau compartiment de rangement (2022)
• (*) Éclairage LED au fly (2022)
• (*) Bande LED avec intensité et couleur variables (2022)

 

MÂT, GRÉEMENT, VOILES & WINCHES

• (*) Mât et bôme en carbone avec lumières LED (2022)
• (*) Poulies et boîtes : Solent, gennaker et drisses toutes remplacées de carbone à sur mesure en inox (2022)
• Gréement dormant – haubans et étais (remplacés 2022)
• Gréement courant – drisse et écoutes (remplacés 2022)
• Auvent et lazy jacks (2022)
• 2x enrouleurs : manuel, lignes au flybridge
• Voiles (Incidence/ (*) Hydranet):
  1. (*) Grand-voile entièrement lattée : 1,270 pieds² / 118 m² (2022)
  2. (*) Génois : 678 pieds² / 63 m² (2022)
  3. (*) Solent : 344 pieds² / 32 m² (2022)
  4. (*) Gennaker : 1,291 pieds² / 120 m² (2022)
  5. (*) Équipements de pont pour Solent et Génois (2022)
  6. (*) Poutre longitudinale renforcée en teck à lattes
• Winches – tous Harken :
  1. (*) 1x winch électrique pour grand-voile 2 vitesses rapport de puissance 70
  2. (*) 2x winches électriques pour génois 2 vitesses rapport de puissance 980
  3. (*) 2 x winches manuels pour gennaker 2 vitesses rapport de puissance 60
• Windex (2022)

 

SYSTÈMES DU NAVIRE

Moteur & Mécanique

• 2x Yanmar 110 hp (au lieu de 75 hp) 

• Heures : ~2,428 / 2,416 (août 2025)

• (*) 2x propulseurs d'étrave Maxpower CT225 (rénovation partielle 2023)
• (*) 2x alternateurs MasterVolt 24V/110
• Transmission : Directe
• (*) Joint d'arbre : PSS Type A (2022)
• 2x réservoirs de carburant de 900L chacun 
• (*) 2x hélices Flexofold repliables 3 pales (bronze/inox)

 

Eau, plomberie & réservoirs

• Sortie d'eau douce dans le cockpit et sur le pont avant 
• Deux dessalinisateurs 
  1. (*) 220UH Sea Recovery Aquawhisper 220V 1,210 heures (entretien 2022)
  2. (*) 112UH Aquabase 24V (2023)
• Système d'eau MARCO UP6/E régulé 26L/min (mise à niveau 2022)
• 2x chaudières d'eau chaude Quick B3 Inox de 60L (2023) 
• 2x réservoirs d'eau douce (poly) de 390L chacun
• 2x réservoirs d'eaux usées (poly) de 88L chacun
• 2x réservoirs de carburant en aluminium de 900L chacun
• (*) Filtration des eaux grises (2023)
• (*) 5x toilettes électriques silencieuses Tecma à eau douce 

 

Électrique, solaire & générateurs

• Circuits complets 24 V + 220 V avec tableau électrique principal
• Batteries de service
  1. (*) 8x 12V/200A MVG (=800A/24V) (2022)
  2. 2x chargeurs MASTERVOLT 24/75A
• Batteries de démarrage moteur et générateur
  1. 2x 12V/130A AGM (2022)
  2. 1x chargeur MASTERVOLT 12/25-3
• Batteries de propulseur d'étrave
  1. 4x 12V/160A AGM (2022)
  2. 1x chargeur MASTERVOLT 24/40-3 (2022)
• Batteries de sécurité (exigence MCA)
  1. 2x 12V/85A MVG (2022)
  2. 1x chargeur MASTERVOLT 12/25-3
• (*) Circuit de puissance à quai 220V/50Hz ou 110V/60Hz
• Prise de quai 32A avec cordon d'alimentation de 20m
• Générateur : Kohler 17 kVA, 1500rpm - 2 952 heures
• (*) 6x panneaux solaires (=1,630W) (2022)
• (*) 6x contrôleurs VICTRON MPPT 12/24V 100V/30A (2022)
• (*) Onduleur DC/AC VICTRON 24V/5000W (2022)

 

ÉCLAIRAGE & DIVERS 12V/24V

• (*) Tout l'éclairage de courtoisie sur variateurs
• Lumière de mouillage et tricolore LED (2022)
• Lumières de navigation LED aux pupitres et au flybridge (2022)
• Gestion et contrôle du circuit 24V (amp, volt, jauge)
• Lumière de pont LED & lumière de vapeur
• (*) Projecteur halogène (2025)
• Éclairage LED dans le cockpit et au flybridge
• Lumières des salles des machines (2022)
• (*) Éclairage de la plateforme arrière et de la plateforme arrière
• (*) Prise étanche USB/USB-C 12V au flybridge (2023)
• (*) 6x lumières sous-marines Ocean LED bleues (mise à niveau 2022)

 

SYSTÈME À GAZ

• Type de gaz : Propane
• 2 x bouteille de gaz de 13kg + 1 x capacité de 6kg

 

ANCRE

• Winch électrique Quick Regal (2300 W)
• Ancre principale : 
  1. Spade SQ240 (165 lb / 75 kg) 
  2. 262 ft / 80 m de chaîne (2022)
• Ancre secondaire : 
  1. 44 lb / 20 kg 
  2. 20m de chaîne et de cordage

 

ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ

• (*) Conforme aux normes MCA & SOLAS (renouvelé 2022)
• 2 pompes de cale automatiques Rule dans la section centrale de chaque coque (4250 l/h)
• 2 pompes de cale automatiques Rule dans chaque salle des machines (2900 l/h)
• 2 pompes de cale manuelles d'urgence dans le cockpit dans deux coffres (jusqu'à 100 l/mn)
• Pompe d'eau de mer d'urgence FEIT AM995-BSP12E 24 (exigence MCA) installée dans la salle des machines tribord. Un tuyau avec un embout est situé dans le coffre du cockpit sous les escaliers du flybridge 
• (*) Extincteurs automatiques dans les salles des machines selon les normes MCA (2022)
• Corne de brume (télécommandée aux stations de navigation)
• (*) Système de détection de fuite de gaz selon les spécifications MCA
• (*) Balise de suivi de sécurité GPS
• (*) Équipement de sécurité complet (2022)
• (*) 2x canots de sauvetage HERO 8pax (2022)
• (*) Lanceur de cordage (2022)
• (*) Transpondeur Martec SART (9.2-9.5 Ghz) (2022)
• (*) ACR EPIRB (2024)
• (*) 4x gilets de sauvetage SPINLOCK SOLAS (2022)
• (*) 10x gilets de sauvetage 150N SOLAS (2022)
• (*) 2x gilets de sauvetage pour enfants 100N SOLAS (2022)
• (*) 11x extincteurs (2022)
• (*) 2x trappes de secours GOIOT (2022)
• (*) 8x pare-battages gonflables et 6x cordes d'amarrage (2022)
• (*) 2 coffres-forts
• (*) Trousse de premiers secours à bord et DAE Philips Heart start HS1

 

EXTRAS & JOUETS

Annexe

• (*) Zodiac Deluxe 420 (2022) 
• (*) Hors-bord Suzuki DF50 50 hp (2008)

 

Jouets aquatiques

• (*) Wakeboard, skis nautiques (adultes+enfants), 2x paddleboards, kayak 2 places, windsurf F2, PAV, tube tractable (2023)