Sunbeam 37
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Red Ensign Marine
Royaume-Uni
| Marque | Sunbeam |
|---|---|
| Modèle | 37 |
| Année | 2008 |
| Condition | Occasion |
| Prix | £135 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Sloop |
| Longueur | 11.3 m |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Plymouth, Devon, Royaume-Uni |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 11.3 m |
|---|---|
| Bau | 3.85 m |
| Tirant d'eau min. | 1.9 m |
| Type de quille | Aileron |
| Déplacement | 7500 kg |
| Fabricant | Schöchl Yachtbau |
|---|
Description
Rarement disponible - le Sunbeam 37 est un croiseur à cockpit central réputé pour sa qualité de finition, son confort et ses capacités en mer.
La qualité de l'artisanat est évidente dès que vous montez à bord, avec un intérieur en acajou exceptionnel et des caractéristiques de design astucieuses à chaque tournant.
Le plan comprend un cockpit spacieux, un grand salon accueillant, une cuisine longitudinale pratique et une somptueuse cabine arrière avec un lit double centré et une salle de bain/douche attenante.
'Natsumi' a été très bien entretenu par le propriétaire actuel et se présente en excellent état.
Si vous envisagez des modèles de marques telles que Hallberg-Rassy, Najad et Malo, vous devriez ajouter le Sunbeam 37 à votre liste.
Pour plus d'informations ou pour organiser une visite, contactez Paul au bureau de Plymouth au 01752 260086.
Construction
- Construit par le chantier naval autrichien très réputé Schöchl Yachtbau
- Construction sandwich sous vide pour une grande résistance et un faible poids
- Cockpit central
- Quille en safran
- Cockpit et ponts latéraux en teck
- Direction à roue Jefra
Moteur, équipement de poupe et propulsion
- Yanmar 4JH4e 56Hp Transmission par arbre
- 1025 heures moteur
- Filtre à carburant primaire SEPAR
- Hélice repliable Gori à 3 pales
- Palier Cutless et presse-étoupe Volvo, remplacés en 2023
- Coudé d'échappement remplacé en 2025
- Propulseur d'étrave Lewmar avec contrôle sur piédestal
Équipement de pont
- Ancre en acier inoxydable de type WASI de 18 kg sur chaîne de 50 m (lancement et récupération automatiques)
- Guindeau électrique Lofrans, contrôle sur le piédestal et en tête de mât
- Ancre de kedge galvanisée de 12 kg dans le coffre arrière
- Ankarolina de 50 m sur bobine
- 2 x Winches électriques Harken de taille 48 pour génois
- 1 x Winch électrique Harken de taille 40 pour drisse
- 1 x Winch manuel Harken de taille 40 pour drisse
- Canot de sauvetage Plastimo Cruiser monté à l'arrière (hors d'usage)
- Capote remplacée en 2025
- Enceinte de cockpit, avec couverture zippée repliable
- Couvercle de piédestal et de volant
- Poche pour drisse sur le mât
- 3 x Couvercles de trappes
- Couvercle d'hiver pour le tableau arrière
- Sièges de pushpit
- Dinghy gonflable
- Moteur hors-bord
Systèmes
- 1 x Pompe de cale électrique
- 1 x Pompe de cale manuelle
- Eau chaude et froide sous pression
- Chauffe-eau
- 2 x Batteries AGM Victron 240 Amp/h (mars 2025)
- Batterie de démarrage moteur 80 Amp/h (2024)
- Batterie de propulseur d'étrave et de guindeau 110 Amp/h
- Isolateur galvanique installé dans le coffre arrière
- Régulateur d'alternateur Sterling
- Chargeur de batterie Waeco 240 volts
- Chauffage à air chaud Webasto avec 3 x sorties (Préparé pour la climatisation)
- Coffre à gaz dans le coffre arrière bâbord et 2 x Cylindres de gaz
- Tous les tuyaux de gaz flexibles remplacés en 2022
- 1 x Extincteur de 2 kg
- 1 x Couverture anti-feu
Navigation
- Raymarine Axiom 2 Pro 9 (2024)
- Raymarine Quantum Radar (2024)
- Instrument de vent Raymarine ST 60+
- Instrument de profondeur Raymarine ST60+
- Instrument de journal/vitesse Raymarine ST60+
- Répéteur graphique Raymarine ST60+ monté sur le tableau de bord
- Autopilote Raymarine ST6002S avec gyroscope
- Raymarine 54E DSC, VHF monté à la table à cartes
Gréement et Voiles
- Haubanage remplacé en 2024
- Système de enrouleur de génois Furlex 200S
- Enrouleur dans le mât Sparcraft
- Génois à enrouleur en tissu Vectron – Ullman Sails (2021)
- Grand-voile en mât avec lattes verticales, tissu Vectron – Ullman Sails (2021)
Hébergement
- Double couchette dans le peak avant
- Salon lumineux et aéré
- Cuisine pratique pour la navigation en mer
- Poste de navigation
- Excellente cabine arrière avec lit double centré
- Grande salle de bain/douche accessible depuis la cabine arrière ou le salon
- Téléviseur LED Samsung de 32 pouces
- Radio/CD Blaupunkt Las Vegas et lecteur DVD connectés à la télévision
- Cuisinière Eno à 2 feux avec four
- Réfrigérateur Isotherm – refroidi par eau
- Filtre à eau Jabsco Aquafilter, sous l'évier de la cuisine
- Toilettes à chasse manuelle Jabsco et réservoir de retenue
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit instruire ses agents ou ses experts à enquêter sur les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
Red Ensign Marine
Royaume-Uni
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Royaume-Uni
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