Malo 46 Classic
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XPrésenté par:
Bankert Boating
Pays-Bas
| Marque | Malo |
|---|---|
| Modèle | 46 Classic |
| Année | 2008 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €425 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Cockpit Central |
| Longueur | 14.65 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Flushing, Pays-Bas |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 14.65 m |
|---|---|
| Bau | 4.12 m |
| Tirant d'eau max. | 2.08 m |
| Type de quille | enums.keel-type.kt-full |
| Déplacement | 14 kg |
| Surface de voilure | 113 m² |
| Surface de voile avant | 67 m² |
| Surface de grand-voile | 46 m² |
| Tonnage brut | 14.1 t |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 4JH4-HTE |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2008 |
| Puissance | 110 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Équipement Supplémentaire |
|
|---|---|
| Tauds |
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| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Accastilage/Gréement |
|
| Voiles |
|
| Architecte | Leif Ängermark |
|---|---|
| Fabricant | Malö yachts AB |
| Cabines d’invités | 3 |
| Toilettes Invités | 2 |
| Nbre max. de passagers | 12 |
| Nombre de places assises | 12 |
| Réservoirs de carburant | 1 x 495 litres |
| Réservoirs à eau douce | 1 x 725 litres |
| Réservoirs eau noire | 2 x 80 litres |
| Guindeau | Guindeau électrique |
| Pas à vendre dans les eaux américaines | Oui |
Description
Malö 46 Classic “Mathiba” (2008) – Nouveau dans notre collection
Super équipé – superbement entretenu – prêt pour de nouveaux voyages autour du monde !
Montez à bord de Mathiba, un voilier de qualité scandinave qui vous donne immédiatement envie de partir. Construit en 2008 et vraiment soigné dans les moindres détails. Générateur, dessalinisateur, quatre (!) winches électriques, foc enrouleur double, 140m2 de gennaker, machine à laver… il y a tout ce qu'il faut.
Parfaitement entretenu
Bankert Boating a gardé la Mathiba en excellent état avec amour au cours des huit dernières années. Chaque hiver, elle est soigneusement entreposée à l'abri et chaque année, un entretien préventif et de belles améliorations sont effectués.
Sujets d'entretien et d'amélioration de l'hiver dernier :
Coque sous-marine décapée jusqu'à la gelcoat et entièrement reconstruite.
Nouvelle haubanage en inox complet (de la Gruiter).
Tous les passe-coques remplacés par du bronze.
Teck entièrement entretenu, joints de mastic découpés et poncés.
Chaque année, entretien moteur complet, antifouling et remplacement des anodes.
Navigation haut de gamme
Entièrement Raymarine haut de gamme : 2× 12” Axiom-plotters, 4× I70 affichages de données, pilote automatique, double VHF (intérieur et sans fil à l'extérieur) et un nouveau radar Quantum.
Design & confort
Le Malö 46 est connu pour ses capacités en mer et ses caractéristiques de navigation confortables. Le cockpit central profond avec arceau targa offre sécurité et protection. À l'intérieur, vous trouverez un chaleureux artisanat scandinave : un salon spacieux, une cuisine pratique, une salle d'eau séparée avec douche, une double cabine avant avec toilettes/douche séparées et deux cabines arrière spacieuses. La grande salle des machines facilite l'entretien et rend les systèmes clairs.
Pourquoi la Mathiba ?
Pour ceux qui recherchent un yacht de qualité parfaitement entretenu et luxueusement équipé, prêt à partir pour de longs voyages, ce Malö 46 est une occasion rare.
Nous vous accueillons avec plaisir à bord pour une visite. À partir d'octobre, la Mathiba sera à nouveau à l'abri dans notre entrepôt d'hiver.
Bankert Boating est un chantier naval qui pense proactivement. Par exemple, transporter des yachts vers n'importe quel endroit dans le monde, ou adapter complètement un yacht à vos souhaits ? Nous nous occupons de tout, de A à Z. Si vous avez d'autres questions, n'hésitez pas à les poser !
Bankert – où la navigation commence,
Avertissement
Extrait de l'historique d'entretien / mise à niveau :
2025
- 2025 remplacement complet du gréement (inox)
- 2025 entretien complet du pont en teck
- 2025 remplacement de tous les passe-coques (LAITON)
- 2025 remplacement de 4 batteries de service AGM
- 2025 remplacement du chargeur de batterie (MASTERVOLT)
- 2025 grand entretien moteur
- 2025 antifouling de la coque sous-marine
- 2025 remplacement de toutes les anodes
- 2025 diverses réparations
2024
- 2024 remplacement du joint d'arbre d'hélice (JOINT VOLVO)
- 2024 coque sous-marine décapée jusqu'à la gelcoat
- 2024 remplacement des roulements d'arbre d'hélice
- 2024 remplacement de plusieurs joints de trappe (LEWMAR)
- 2024 grand entretien moteur
- 2024 antifouling de la coque sous-marine
- 2024 remplacement de toutes les anodes
- 2024 diverses réparations
2023
- 2023 Grand voile DACRON 46m2 (Lion Sails)
- 2023 remplacement des batteries de démarrage
- 2023 entretien des toilettes 2x
- 2023 entretien du chauffage
- 2023 entretien du générateur
- 2023 grand entretien moteur
- 2023 antifouling de la coque sous-marine
- 2023 remplacement de toutes les anodes
- 2023 diverses réparations
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Bankert Boating
Pays-Bas
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Pays-Bas
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