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Leopard 46

€339 493 Prix ​​demandé: NZ$669 000

Présenté par:

Yachtdomain

28 Thurecht Parade
Scarborough
Queensland, Queensland
Australie
+61 (0)4 2370 0782

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Marque Leopard
Modèle 46
Année 2008
Condition Occasion
Prix NZ$669 000
Type Voile
Classe Catamarans
Longueur 14.12 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Auckland, Nouvelle-Zélande
Statut en matière fiscale Taxe payée
Longueur Hors Tout 14.12 m
Bau 7.57 m
Tirant d'eau min. 1.35 m
Type de quille autre
Déplacement 15000 kg
Surface de voilure 142 m²
Surface de voile avant 68 m²
Surface de grand-voile 74 m²
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Yanmar
Modèle de moteur 4JH4AE
Carburant Diesel
Année du moteur 2008
Puissance 54 kW
Type d'entraînement Prise directe
Type de moteur Inbord
Marque du moteur Yanmar
Modèle de moteur 4JH4AE
Carburant Diesel
Année du moteur 2008
Puissance 54 kW
Type d'entraînement Prise directe
Architecte Morelli and Melvin
Fabricant Robertson and Caine
Cabines d’invités 3
Toilettes Invités 3
Réservoirs de carburant 600 litres
Réservoirs à eau douce 780 litres
Réservoirs eau noire 160 litres
Forme de la coque Catamaran
Guindeau Guindeau électrique

Description

Présentation du Leopard 46 de 2008, un catamaran bien entretenu et très recherché qui promet une expérience de navigation exceptionnelle. Avec une longueur totale de 14,12 mètres, ce navire possède une coque en fibre de verre élégante conçue pour la stabilité et la performance. Propulsé par deux moteurs diesel inboard Yanmar fiables, chacun délivrant 54 ch, il offre une vitesse de croisière de 7 nœuds et un maximum de 8 nœuds. Le Leopard 46 dispose de trois cabines bien aménagées et de trois salles de bains, offrant amplement d'espace pour le confort et l'intimité.

Les propriétaires de Leopard 46 ont établi un suivi "Cult" pour le 46. Sûr, sécurisé et rapide en mer avec des milliers de milles océaniques parcourus, le design inspire confiance aux propriétaires et développe les compétences de navigation pour l'aventurier en mer ou le marin côtier. Le bateau est une "Légende" et mérite sa réputation. La qualité de construction, les caractéristiques de navigation et une excellente valeur de revente sur le marché de la courtage ont fait du 46 un modèle très apprécié et recherché. Cette version propriétaire à 3 cabines est le modèle le plus recherché de tous.

Hébergements

Le style intérieur trouve un équilibre entre l'élégance moderne et les besoins pratiques de la navigation. La lumière naturelle inonde le salon principal à travers de grandes fenêtres, créant une atmosphère aérée et accueillante. De fines finitions en bois combinées à un rembourrage de haute qualité renforcent la sensation de luxe, tandis que des matériaux durables garantissent la longévité même dans des conditions maritimes.


La version propriétaire comprend (2) cabines pour les invités à bâbord et la cabine du propriétaire à tribord.


En entrant dans le salon depuis le cockpit, à tribord se trouve la cuisine, puis en avant le couloir menant à la cabine du propriétaire et encore plus en avant se trouve la station de navigation orientée vers l'avant. Au centre du salon (et la pièce maîtresse pour les rassemblements et les repas à l'intérieur) se trouve un grand canapé confortable en forme de C et une table à manger surélevée. À bâbord se trouve le réfrigérateur de la cuisine et le couloir menant aux cabines et aux toilettes des invités à tribord.


La cabine du propriétaire occupe l'ensemble de la coque tribord et dispose d'un grand canapé à l'extérieur en entrant dans la cabine, et d'un grand lit double à l'arrière. La cabine comprend également 3 grands placards suspendus, un excellent espace de rangement avec tiroirs, un bureau/maquillage, une lumière abondante et une bonne ventilation. À l'avant de la cabine du propriétaire se trouve les toilettes du propriétaire avec une grande douche, des toilettes électriques, un lavabo et un meuble de rangement excellent.


Les cabines des invités comprennent chacune de grands lits doubles, des placards suspendus, un espace de rangement supplémentaire, un hublot de toit et des hublots. Les cabines des invités sont bien ventilées et bien éclairées. Chaque cabine d'invité dispose de sa propre salle de bain avec douche, toilettes électriques, lavabo et meuble de rangement.


Tout l'éclairage intérieur a été modernisé avec des LCD.


La cuisine entièrement équipée dispose d'un espace de comptoir ample, de rangement et d'appareils modernes tels qu'un réfrigérateur, un congélateur, une cuisinière et un four - idéal pour préparer des repas gastronomiques en mer. Les options de divertissement incluent des systèmes audio intégrés et de nombreux espaces de sièges où les invités peuvent se détendre, dîner ou socialiser confortablement.

Électriques

Système électrique de navire 220V/12v avec panneau de disjoncteurs dans le salon

Alimentation à quai 220V avec prise d'alimentation à quai et cordon

Générateur Northern Lights 10kW

Chargeur Victron MultiPlus 12/3000/120

4 x batteries lithium de Nouvelle-Zélande (environ 1200Ah au total)

Système solaire de 2200W amélioré (7 nouveaux panneaux)

Générateur éolien D400

Système de surveillance de l'énergie

Onduleur Victron 12V/230V 3000VA

2ème onduleur Victron

Alternateur de 120A moteur bâbord

2 x batteries de démarrage de moteur

Navigation

Traceurs de cartes Raymarine HybridTouch (2 écrans)

Cartes Navionics de Nouvelle-Zélande et du Pacifique Sud

Radar

AIS

Système Peplink

Starlink Marine

(2) Pilotes automatiques

Radio VHF Raymarine

2 x Radios VHF portables

Voiles et gréement

Grand-voile Tri-Radiale North Sails (2023) 

Génois Tri-Radial North Sails (2021) 

Code Zéro 

Spinnaker asymétrique avec chaussette 

Ancien génois conservé comme secours

Haubanage remplacé en 2019

Gréement courant remplacé en 2021

Inspection du gréement terminée en janvier 2026 (rapport disponible)

Équipement de sécurité

4 x PFDs gonflables

1 x Pompe d'urgence à haute capacité (13 000 L/h)

5 x Pompes de cale automatiques

4 ensembles de cordons à double clip et de lignes de jack

Deux ancres

Canot de sauvetage Waypoint 6 PAX

Peplink, Starlink Marine

GME 406 EPIRB plus EPIRB secondaire dans le sac de secours

2 x Radios VHF portables

Fusées de catégorie 1 (nouvelles 2025)

3 x Extincteurs à poudre sèche

Couverture anti-feu

2 x Lampes de poche

3 x Lampes frontales

Drogue Seabrake GP64

Reef de tempête dans la grand-voile

Bouchons en bois pour traversée de coque

Tendre et équipement de mouillage

Canot de mer Seafarer de 3,4 m (2021)

Moteur hors-bord Suzuki 20 ch à démarrage électrique (2021)

Treuil électrique Hector 1500W

Ancre principale Rocna

Caméra d'ancre et interrupteur de contrôle du gouvernail

Crochet de chaîne d'ancre et tourillon Mantus (nouveau 2025)

100 mètres de chaîne d'ancre de 10 mm de Grade 40 fabriquée en Italie (nouveau 2025)

Ancre secondaire avec cordage

Mises à jour depuis 2021


2021 :

Genois Tri-Radial North Sails

Nouveau canot Seafarer de 3,4 m avec hors-bord Suzuki 20 ch à démarrage électrique

Tous les passe-coques remplacés par des accessoires non métalliques True Design et des vannes à boule

Voyageur de drisse Lewmar

Nouvelle gréement courant (grand-voile, génois, Code Zero et de rechange)

Fenêtres du salon remplacées et re-scellées

Réchaud à gaz Force 10 à trois brûleurs avec tuyauterie à gaz et système de sécurité améliorés

Canot de sauvetage Waypoint 6 PAX

Nouvelle bride

Barbecue Weber

 

2022 :

Rail de protection en teck sur mesure avec garniture en acier inoxydable

Guindeau Hector 1500W

Caméra d'ancre et interrupteur de contrôle du gouvernail


2023 :

Grand-voile Tri-Radial North Sails

Chargeur Victron MultiPlus 12/3000/120

Fenêtres bâbord re-scellées

Nouvelles fenêtres latérales

Drogue Seabrake GP64

Desalinisateur de 120 L/h

Sac à voile

Alternateur de 120A moteur bâbord

2 x batteries de démarrage

Révision de saildrive à 13 000 $

Nouveaux coussins de salon avec nouvelle mousse et tissu Sunbrella

Canot de sauvetage recertifié jusqu'en 2027

Mélangeurs de douche et de lavabo Hansgrohe

Nouveau bord de trampoline

Nouvelle tige de gouvernail et nouveaux roulements de gouvernail côté bâbord

6 x nouveaux ventilateurs de cabine

Réfrigérateur/congélateur à double zone Brass Monkey de 94L


2025 :

Amélioration du système solaire de 2200W (7 nouveaux panneaux)

Générateur éolien D400

Système de surveillance de l'énergie

Inverter Victron 12V/230V 3000VA

Deuxième inverter Victron

Alimentation 230V dans tout le navire

Crochet et tourillon de chaîne d'ancre Mantus

Chaîne d'ancre de 100 m en 10 mm Grade 40 avec nouvelle roue gypsy

4 x batteries lithium de Nouvelle-Zélande (environ 1200Ah au total)

Machine à laver 9KG

Nouveau matelas de cabine principale

Système Peplink

Starlink Marine

Joints de trappe remplacés

Motorisation de démarrage bâbord et tribord et pompe de relevage bâbord et tribord remplacées

Pompe de cale côté bâbord remplacée

Moteurs entretenus en septembre 2025 avec pièces de rechange pour deux services supplémentaires

Nouveau chauffe-eau à eau chaude tribord

Pompe à eau de prise de générateur et batterie remplacées

Tout l'éclairage intérieur et extérieur mis à niveau en LED

Nouvelle douche extérieure

TV LED Samsung

Système audio Fusion

Joints de quille re-scellés en février 2025

Antifouling et tous les anodes remplacés en février 2025

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.

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Scarborough
Queensland, Queensland
Australie
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