Lagoon 440

Description supplémentaire

• Grand cockpit servant de salon de pont, protégé par un bimini en composite fixe avec éclairage intégré dans le cockpit
• Zone de sièges en forme de U sur le pont avant avec coffre pour le groupe électrogène
• Table de cockpit fixe vernie pouvant accueillir 8 / 10 personnes, avec housse de protection
• 2 coffres de rangement à l'arrière
• Grand coffre de rangement sur le côté bâbord du cockpit avec bar humide ; d'autres options disponibles (réfrigérateur de cockpit, machine à glaçons, etc ?)
• Plan de travail en résine synthétique beige tacheté
• Fenêtre coulissante entre le cockpit et la cuisine
• Coffre pour le groupe électrogène sous le banc
• Rangement pour le réservoir de gaz sous le banc
• Espace de rangement intégré pour la table de cockpit dans le toit du bimini

Description supplémentaire

Le spacieux cockpit arrière est protégé sous un bimini rigide. Le passage vers et depuis le salon et la cuisine est dégagé. La grande table à manger peut être installée dans le salon ou dans le cockpit. Elle peut également être rangée dans un coffre astucieusement conçu intégré au bimini. La passerelle arrière permet de passer d'un tableau arrière à l'autre sans avoir à remonter dans le cockpit. La grande cuisine en L fait face au cockpit et a été conçue comme un espace professionnel où le chef pourra révéler toutes ses compétences. Le salon offre une vue panoramique à 360°. Le salon du Lagoon 440 est un superbe espace de vie. Les boiseries en chêne clair Alpi et le sol en wengé stratifié donnent une ambiance moderne et relaxante. Les cabines arrière sont dignes de la royauté avec leur lit central queen-size ! De grandes fenêtres fixes dans la coque laissent entrer beaucoup de lumière naturelle et offrent une vue inégalée sur l'extérieur tout en restant discrètes. Une ventilation optimale des cabines est assurée par de nombreux hublots et trappes ouvrants. Dans la version propriétaire, l'ensemble de la coque tribord est transformé en suite de luxe incorporant la cabine arrière, un canapé, un bureau, un placard séparé, une salle de bain avec douche séparée, des placards, de nombreux tiroirs et coffres.

Description supplémentaire

• Panneau électrique principal 12V avec porte en plexi sur le côté bâbord du salon à côté de la descente
• Ammètre, voltmètre, disjoncteurs, rétroéclairage, jauge d'eau, prise 12V
• 2 batteries de démarrage moteur : 12 v- 110 Amp
• 3 batteries de service : 12 v-140 Amp
• Relais de distribution de charge de batterie
• Circuit AC incluant : prise de quai à l'arrière, cordon de quai de 14M (45?), panneau électrique avec 4 disjoncteurs, voltmètre, 2 prises dans la cuisine, 1 prise à la station de navigation, 1 prise dans le meuble TV/Hifi, 1 prise par cabine.

Description supplémentaire

• Cuisine dans le salon principal à tribord avec accès direct au cockpit par une fenêtre coulissante
• Plan de travail en acier inoxydable
• Évier double en inox avec robinet mélangeur
• Zone de drainage intégrée pour la vaisselle.
• Tiroir à couverts
• Rangement sous l'évier
• Poubelle sous l'évier
• Cuisinière / four à 3 brûleurs avec grill (GPL)
• Réfrigérateur 12V 150L / 40 gallons, chargement frontal
• 2ème réfrigérateur 12V 150L / 40 gallons ? transformable en congélateur (optionnel) 100 litres / 26 gallons

Description supplémentaire

La station de barre centrale surélevée offre une visibilité parfaite à 360° et toutes les lignes de contrôle sont à portée de main. Même un équipage réduit peut facilement manœuvrer le Lagoon 440. Le grand banc dans la station de barre devient rapidement l'endroit préféré pour participer et profiter des compétences de navigation. Le design de la coque est puissant tout en étant marin, le volume de proue et l'attention portée à la répartition du poids réduisent le mouvement de tangage au minimum. Le pont en aile de mouette permet un passage plus fluide à travers les vagues. Le plan de voilure à haut ratio et les appendices fins de la coque font de ce nouveau Lagoon 440 un catamaran rapide, marin, confortable et élégant.

Construction

• Résines en polyester et en vinyle
• Coque en noyau de balsa, stratifié solide sous la ligne de flottaison
• Plateforme en noyau de balsa et gelcoat blanc sur le pont
• Doublures intérieures en stratifié solide
• Cloisons en contreplaqué marin stratifié

Gréement dormant

• mât de 19m / 62?4? (16,45m / 54? en option) en aluminium avec rail de grand-voile et chariots à roulements à billes
• Gréement à double étai
• 1 bôme en aluminium anodisé
• 2 haubans avec protection contre l'usure
• 2 haubans inférieurs avec protection contre l'usure
• 1 enrouleur de foc avec enrouleur
• 2 lazy-jacks de grand-voile

Gréement de course

• 1 drisse de grand-voile en spectra à double achat
• 1 drisse de génois en spectra
• 1 écoute de grand-voile
• 2 écoutes de génois
• 3 lignes de ris de grand-voile
• 1 ligne de enroulement de génois
• 2 lignes de contrôle de chariot de grand-voile

Déclaration de non-responsabilité

La société publie les détails de ce bateau de bonne foi et ne peut donc pas approuver ou garantir l'exactitude de ces informations.