Lagoon 420

Surface de voile

Surface de voile effective : 1054,00 pi²

Description supplémentaire

• Utilisation du cockpit comme salon extérieur, accessible via un chemin d'accès arrière reliant les deux traverses
• Bimini rigide avec éclairage intégré
• Cockpit auto-videur avec grille en teck
• Poste de pilotage sur le mur du toit tribord comprenant : commandes de gaz du moteur, panneaux de contrôle du moteur, compas de direction, espace pour l'installation d'instruments électroniques, volant recouvert de cuir, siège de barre double avec coussins, marches d'accès depuis le cockpit avec main courante en acier inoxydable, 3 compartiments de rangement pour les lignes
• Système de direction : direction par câble, gouvernails à arbre composite, barre d'urgence
• Zone de sièges en U avec générateur et compartiment technique
• Table de cockpit en bois verni interchangeable avec table basse de salon
• 1 coffre de siège de cockpit arrière
• 1 coffre à propane de cockpit bâbord
• 1 grand espace de rangement sous le poste de pilotage.
• 2 étagères de rangement dans le cockpit

Description supplémentaire

La priorité a été accordée au confort lors de la conception de l'intérieur du Lagoon 420. Les boiseries en chêne clair Alpi et le sol en wengé stratifié donnent une ambiance moderne et relaxante. Accès au salon depuis le cockpit par une porte en verre coulissante au même niveau. La cuisine longitudinale s'ouvre directement sur le cockpit, c'est la zone la plus conviviale et pratique, entièrement équipée de nombreux placards. La coque tribord de la version 3 cabines propriétaires est en fait une suite : grand lit, canapé, nombreux placards et penderies, salle de bain avec douche séparée. Les agencements des deux coques dans la version 4 cabines sont symétriques : il y a un lit double central dans chaque cabine, une salle de bain avec douche séparée, de grandes fenêtres de coque, des placards ?

Description supplémentaire

• Panneau électrique rétroéclairé 12 V
• Affichage LCD avec : voltmètre, ampèremètre, jauge de niveau d'eau, jauge de niveau de diesel, alarme de bas niveau pour les réservoirs de diesel et d'eau.
• 1 batterie de démarrage de générateur : 12V - 70 Amp
• 2 batteries de maison : 12V - 140 Amp
• 1 chargeur de batterie 72V/12V 40A pour les batteries de maison
• Circuit AC 220V/110V comprenant : prise d'alimentation à quai et cordon, panneau électrique AC avec voltmètre, 1 prise AC par cabine, 1 prise AC dans la cuisine, 1 prise AC dans le salon
• Système de moteur électrique comprenant : 2 ensembles de 6 batteries au plomb 205A - Chargeur/Inverter 220/72V ou 110/72V - 2 contrôleurs

Description supplémentaire

• Cuisine dans le salon communiquant directement avec le cockpit via une baie vitrée coulissante
• Hauteur sous plafond : 2 m / 6' 7"
• Éclairages halogènes au plafond 12V
• Plan de travail en stratifié blanc avec des bordures en bois
• Réchaud à 3 feux
• Four séparé avec grill
• 2 tiroirs
• Placard sous l'évier avec une poubelle derrière la porte
• Rangement sous la zone de sièges centrale
• Placards au-dessus
• Zones de rangement supplémentaires conçues pour un réfrigérateur ou un congélateur supplémentaire (en option), un lave-vaisselle et un four à micro-ondes
• 1 réfrigérateur 12V 135 L / 30 gal

Description supplémentaire

• Accès au moteur sous les lits de la cabine arrière
• 2 x 72V, 10 KW moteurs électriques, arbre droit.
• Arrêt du moteur au poste de pilotage
• Contrôle de l'accélérateur à double moteur au poste de pilotage
• Isolation phonique du compartiment moteur
• Entrée d'air du compartiment moteur sur la poutre transversale arrière
• Ventilateurs d'échappement d'air 12V
• Accès au joint d'arbre

Description supplémentaire

Un nouveau look, une poutre longitudinale qui peut inclure un petit beaupré et le matériel d'amarrage, un bimini rigide, un grand mât, un pont en forme d'aile de mouette et un génois qui se chevauche. Le pont est dégagé, ce qui facilite les déplacements : larges passavants, hublots de pont affleurants, de nombreux coffres. La passerelle arrière permet de passer d'un tableau arrière à l'autre sans remonter dans le cockpit. Il existe de nombreuses façons de profiter de la vie à bord du Lagoon 420 : le cockpit avec ses grands bancs et une table est protégé du soleil et des intempéries par un toit bimini rigide avec des côtés et des panneaux arrière en option, la station de barre à deux sièges a été conçue pour naviguer avec un équipage réduit. toutes les lignes de contrôle peuvent être manipulées par une personne depuis la station de barre, libérant ainsi les autres espaces de vie pour les invités. Le pont avant est exclusivement dédié à la détente.

Construction

• Construction en FRP en polyester et vinylester
• Coques composites à âme en mousse - gel coat blanc
• FRP en verre solide sous la ligne de flottaison
• Pont et pont de liaison en composite à âme en balsa
• Coques intérieures en FRP à âme solide ou en feutre et revêtements de toit
• Cloisons en contreplaqué marin renforcé en FRP ; fixées ou collées à la coque

Gréement de standing et de course

GRÉEMENT DE MÂT

• Mât en aluminium anodisé de 16,93 m / 55? 7? ft monté sur le pont avec chariots de luff de grand-voile
• Étai simple
• 1 Bôme en aluminium anodisé
• 2 Platines de pont pour haubans
• 1 Platine de hauban sur le rostre central en composite

GRÉEMENT COURANT

• 1 Drisse principale à double achat
• 1 Drisse de génois
• 1 Grand-voile à double achat menant à la station de barre, chariot de grand-voile et chariot sur le bimini rigide.
• 2 Drisses de génois
• 2 Rails de drisse de génois
• 3 Winches à la station de barre :
• 1 Winch 46.2ST pour : - Ligne de chariot de grand-voile bâbord - Ligne de chariot de grand-voile tribord - Drisse de génois bâbord
• 1 Winch Électrique 44.2STE pour : - Drisse principale - Drisse de génois - Drisse de spi optionnelle - Lève-bôme
• 1 Winch 46.2ST pour - Grand-voile - Ris 1 (automatique) - Ris 2 (automatique) - Ris 3 (conventionnel) - Drisse de génois tribord - Ligne de enrouleur de génois
• 3 lignes de ris (2 automatiques et 1 conventionnelle)
• Bloqueurs de ligne
• 1 Œillet de point d'amure de grand-voile fixe
• 1 Ligne d'enrouleur de génois
• 2 Lazy jacks réglables
• 2 Manivelles de winch avec support

Voiles

• 1 Grand voile à corne pleine, 62 m2 / 667 pi².
• 1 Génois enrouleur avec bande de protection UV, 35 m2 / 377 pi²

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.