Lagoon 420
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Puerto Vallarta Yachts Sales and Service in Mexico
Mexique
| Marque | Lagoon |
|---|---|
| Modèle | 420 |
| Année | 2008 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$335 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Catamarans |
| Longueur | 12.8 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Puerto Vallarta, Mexique |
| Longueur Hors Tout | 12.57 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 12.27 m |
| Bau | 7.44 m |
| Tirant d'eau min. | 1.24 m |
| Poids à sec | 29541 livres |
| Marque du moteur | Yanmar |
|---|---|
| Modèle de moteur | 3JH4 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 40 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Localisation | Bâbord |
| Heures de moteur | 3796 |
| Marque du moteur | Yanmar |
|---|---|
| Modèle de moteur | 3JH4 |
| Carburant | Diesel |
| Puissance | 40 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Localisation | Tribord |
| Heures de moteur | 3594 |
| Architecte | Van Peteghem & Lauriot Prevost |
|---|---|
| Fabricant | Lagoon |
| Cabines d’invités | 4 |
| Cabines d’équipage | 1 |
| Toilettes Invités | 4 |
| Toilettes Equipage | 1 |
| Réservoirs de carburant | 2 x 79 gal |
| Réservoirs à eau douce | 1 x 180 gal |
| Réservoirs eau noire | 1 x 40 gal |
Description
Nouvelle sur le marché ! Catamaran Lagoon 420 !! Impeccablement entretenu avec de nombreuses améliorations, y compris un refit complet du navire de plus de 100 000 $ en janvier 2021 !!
Ce Lagoon 420 a l'un des designs les plus spacieux jamais réalisés. 4 cabines avec lits king size, toutes avec leurs propres toilettes sèches séparées, équipées de nouvelles toilettes à chasse électrique et de pommeaux de douche. De plus, il y a une 5ème cabine située à l'avant avec un lit simple et des toilettes humides, offrant de nombreuses options pour différentes utilisations.
Il y a de nombreuses améliorations personnalisées créant une abondance de façons de profiter de la vie à bord de ce Lagoon 420. Le cockpit est très bien conçu avec ses grandes banquettes et sa table protégées du soleil et des intempéries par un bimini rigide. La station de barre à deux sièges a été conçue pour naviguer avec un équipage réduit, toutes les lignes étant facilement manœuvrées par une seule personne depuis la station de barre.
Une poutre longitudinale qui inclut un petit bout-dehors et le matériel d'amarrage, un bimini rigide, un grand mât, un pont en forme d'aile de mouette et un génois qui se chevauche ne sont que quelques-unes des caractéristiques pratiques. Le pont est dégagé, ce qui facilite les déplacements : larges passavants, trappes de pont affleurantes et de nombreux coffres. La passerelle arrière permet de passer d'un tableau arrière à l'autre sans retourner dans le cockpit, ce qui est particulièrement utile lors de l'accostage.
Ce Lagoon 420 est un navire très maniable et confortable, intelligemment conçu avec la praticité et la détente à l'esprit. Cet exemple particulier est exceptionnel, ayant été soigneusement amélioré et très récemment mis à niveau, offrant un achat clé en main pour un acheteur exigeant. Il a une sensation très fraîche avec des finitions de bon goût. Je
Innovant, moderne, facile à manœuvrer, intelligemment conçu, sûr, rapide, spacieux, un bateau pour toute la famille !
Hébergements
Ce Lagoon 420 a l'un des designs les plus spacieux jamais réalisés. 4 cabines et 5 salles de bain avec des lits King Size, tous équipés de matelas en mousse à mémoire de forme de luxe et tous avec leurs propres toilettes sèches séparées. Complet avec de nouvelles toilettes à chasse électrique et des douches. De plus, il y a une 5ème cabine située à l'avant avec un lit simple et une salle de bain pour l'équipage ou offrant de nombreuses options pour différentes utilisations.
Appareils de cuisine améliorés, y compris un lave-vaisselle, un fabricant de glace, 2 réfrigérateurs domestiques et un congélateur profond de 55L. La cuisine dans le salon peut communiquer directement avec le cockpit via une fenêtre coulissante en verre. La hauteur sous barrot dans ce navire est de 6 pieds 7 pouces. Tous les nouveaux revêtements en tissu marin (intérieur et extérieur) ont été réalisés en 2021.
Galerie
- Réfrigération : 2) Dometic, Nouvelle 2021
- Congélateur : 55L, Nouvelle 2021
- Machine à glaçons : Nouvelle 2021
- Cuisinière : Brûleur encastré Duztop, Plaque à induction portable, Nouvelle 2022
- Système de chauffage : Pression
- Chauffe-eau
- Micro-ondes
- Évier avec armoire en dessous avec poubelle intégrée
- Placards suspendus
Équipements électroniques et de navigation
- Sondeur de profondeur
- Radar : 18" Raymarine Quantum 2 Q24D Doppler avec câble d'alimentation et de données, Neuf 2022
- Vitesse et direction du vent
- Instruments : Raymarine i70
- Centre de navigation
- Traceur de cartes : Raymarine 12" Axiom helm
- Autopilote
- Radio
- Compas : Ritchie
- GPS
- Haut-parleurs de cockpit
- VHF
- Autre : High Speed Star Link
Système électrique
- Batteries : 8) AGM
- Chargeur de batterie
- Panneaux solaires : 4) 1800W
- Onduleur : 5000W pour un mode de vie entièrement durable hors réseau
- Éclairage : Lampes halogènes de plafond 12V
- Système de divertissement : Fusion Apollo RA770 avec Wi-Fi intégré
- Générateur : Northern Lights avec environ 270 heures, Neuf
- Entrée et cordon d'alimentation de quai
Détails sur l'équipement mécanique et le moteur
- Pompes de cale : Électriques et manuelles
- Desalinisateur : Cruise RO 30 GPH
- Toilettes : 3) WC à chasse électrique, 1) WC à chasse manuelle plus 1) WC d'équipage à chasse manuelle, Nouvelle 2021
- Autre : Soupapes et kits modernes de douche pour les 4 toilettes attenantes, Nouvelle 2021
- Direction : Volant
Équipement de pont
- Ancre : 33 kg Rocna, Nouvelle 2021
- Ancre Windless : Électrique avec interrupteur portable IMTRA
- Davit
- Douche de cockpit
- Table de cockpit
- BBQ : Magma Catalina II, Nouvelle 2021
- Couvertures et coussins : Bimini rigide en fibre de verre sur mesure avec éclairage intégré, Grand-voile, 2 couvertures Lazyjack réglables, Couverture de génois, Enceinte en toile sur mesure complète, Coussins de cockpit
Cockpit
- Table de cockpit en bois verni interchangeable avec la table basse du salon
- Compartiment de rangement sous le siège arrière du cockpit
- Compartiment à propane du cockpit bâbord
- Grand espace de rangement sous la station de pilotage
- 2 étagères de rangement dans le cockpit
- Cockpit auto-videur avec grille en teck
- Zone de sièges en U avec générateur et compartiment technique
- Autre : Cockpit utilisable comme salon extérieur, accessible via un chemin de marche arrière reliant les deux traverses
Station de barre sur le mur du toit tribord comprenant :
- Contrôles de gaz du moteur
- Panneaux de contrôle du moteur
- Compas de direction
- Volant recouvert de cuir
- Double siège de barre avec coussins
- Marches d'accès depuis le cockpit avec main courante en inox
- 3 compartiments de rangement pour cordages
Voiles et gréement
- Voiles
- Grand Grand-voile à lattes complètes, 667 pieds carrés, Neuf
- Foc, Neuf
- Spinnakers : 2), Both Symmetrical
- Genoa enrouleur avec bande de protection UV, 377 pieds carrés
HAUTS DE MÂT
- Mât en aluminium anodisé de 55 pieds 7 pouces avec chariots de grand-voile
- Épandeurs simples
- Bôme en aluminium anodisé
- 2 plaques de pont pour haubans
- Plaque de hauban avant sur rostre central composite
COURSES DE MÂT
- Palans doubles pour la drisse de grand-voile
- Palans doubles pour la drisse de grand-voile menant à la station de barre, chariot de grand-voile et chariot sur le bimini rigide
- 2 drisses de génois
- 2 rails de drisse de génois
- 3 winches à la station de barre :
- 1 winch 46.2ST pour : - Ligne de chariot de grand-voile bâbord - Ligne de chariot de grand-voile tribord - Drisse de génois bâbord
- 1 winch électrique 44.2STE pour : - Drisse de grand-voile - Drisse de génois - Drisse de spinnaker optionnelle - Lève-bôme
- 1 winch 46.2ST pour - Grand-voile - Ris 1 (automatique) - Ris 2 (automatique) - Ris 3 (conventionnel) - Drisse de génois tribord - Ligne d'enroulement de génois
- 3 lignes de ris (2 automatiques et 1 conventionnelle)
- Bloqueurs de ligne
- Padeye de coin de grand-voile fixe
- Ligne d'enrouleur de génois
- 2 Lazy Jacks réglables
- 2 poignées de winch avec support
Équipement de sécurité
- EPIRB : ACR Electronics Globalfix V4
- Kit de survie PLB-400
- Barre de secours
Construction
- Coques composites en mousse - gel coat blanc
- FRP en verre solide sous la ligne de flottaison
- Pont et pont de liaison en composite de balsa
- Coques intérieures en FRP avec noyau solide ou en feutre et revêtements de toit
- Cloisons en contreplaqué marin renforcé en FRP ; fixées ou collées à la coque
Exclusions
- Dinghy non inclus
- Objets personnels
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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