Jeanneau Sun 2000

Juste arrivé, cet exemple impeccable de 2008 du populaire Jeanneau Sun 2000, 'Bejac', est maintenant à vendre par Boats on Wheels. Ce bateau magnifiquement présenté est probablement l'exemple le plus hautement spécifié du Jeanneau Sun 2000 que nous ayons rencontré. Il a tout pour convenir aux régatiers, aux croisiéristes et aux marins en équipage réduit.

Grâce à un quille pivotante et un gouvernail faciles à manœuvrer, ce croiseur/régatier flotte dans seulement 30 cm d'eau avec la quille relevée, ce qui le rend simple à mettre à l'eau et à récupérer. Non seulement cela, mais ces Sun 2000 peuvent facilement être échoués, ce qui les rend populaires auprès des explorateurs de rivières et des familles avec de jeunes enfants. Pourtant, 1,6 m de tirant d'eau avec la quille abaissée offre une excellente capacité de cap sous voiles et une forme de coque contemporaine rend ce yacht très glissant au vent. Un grand cockpit peut accueillir un groupe décent d'amis ou de famille et il y a de la place en dessous pour 4 personnes, avec un lit en V à l'avant et deux grands couchettes sous les bancs du cockpit.

Bejac a été possédé par la même famille depuis sa mise en service avec une documentation complète pour le prouver. Elle dispose du package 'Confort' de Jeanneau avec table de cabine/cockpit, planchers, électricité et coussins impeccables partout, et, étant un modèle plus récent, elle est équipée du gouvernail pivotant préféré. Les propriétaires l'ont méticuleusement entretenue et améliorée au fil des ans, de sorte qu'elle est maintenant l'un des meilleurs exemples d'un Jeanneau Sun 2000 que nous ayons jamais pu proposer.

Pour mentionner juste quelques-unes des caractéristiques de ce bateau, elle est équipée de :

• Un spinnaker asymétrique Elvstrom avec un foc rétractable, des drisses et des poulies.
• Un spinnaker symétrique Crusader avec un mât de spinnaker, un rail de mât, des drisses et des poulies sur mesure
• Une grand-voile de croisière Quantum à lattes partielles, à ris en plaque avec housse Jeanneau
• Un foc à enrouleur Quantum sur le enrouleur à toute épreuve de Jeanneau
• Un chariot de grand-voile de la largeur du cockpit avec console de traceur de cartes intégrée
• Des rails de foc Harken avec lignes de contrôle et taquets
• Un total de 10 cliquets de roof de cabine pour que toutes les autres lignes de contrôle soient ramenées au cockpit
• Un traceur de cartes Garmin Echomap 75cv rotatif de grande taille, affichant également la profondeur, facilement accessible au barreur
• Des capteurs de vitesse et de vent Raymarine ST60 et instruments d'affichage
• Un pilote de barre Raymarine ST 1000 (complet mais nécessite un dernier ajustement)
• Un hauban de bôme
• Une échelle de récupération en acier inoxydable
• Un boulon de serrage manuel pour le tube de gouvernail et des inserts de barre pour une direction sans jeu
• Des taquets de mouillage centraux
• Un pare-soleil de cockpit
• Coussins de cockpit
• Sac de rangement de cockpit
• Drapeau de pavillon rouge
• Ancre de 10 kg avec 15 m de chaîne de 8 mm et de cordage
• Plaque de lest époxy et coque entièrement protégée par gel - ce bateau est super glissant !
• Un ensemble électronique complet avec 2 batteries de loisirs, chargeur de quai protégé par RCD et panneau de commutation complet
• Radio VHF ICOM IC-M411 avec antenne de mât et antennes de rechange
• Système audio Kenwood avec haut-parleurs de cabine et de cockpit
• Toilettes marines Jabsco
• Pompes de cale électriques et manuelles
• Remorque à essieu simple De Graaff en excellent état avec freins neufs, panneau lumineux, verrou et sangles (remorque non immergée dans l'eau salée depuis 2009)
• Hors-bord Honda 5HP 4 temps à arbre long rarement utilisé avec réservoir externe et raccord de lavage
• et beaucoup d'autres choses à mentionner !

Bejac a été superbement bien entretenu par une seule famille depuis le début. Les côtés blancs brillent et chaque pièce mobile et fixe a été méticuleusement entretenue régulièrement par des propriétaires qui savaient ce qu'ils faisaient. La quille a été régulièrement retirée pour un entretien annuel avec des brosses et des goupilles de quille toujours renouvelées lorsque nécessaire, les vis de gréement ont été remplacées, le câblage électrique a été refait, l'électricité du roof de cabine a été protégée, l'antifouling a été appliqué (dernièrement en septembre 2025), les freins de remorque ont été remplacés (2026), la liste continue. Bien sûr, étant possédé depuis le début, Bejac est livré avec des documents et manuels complets pour tout l'équipement.

La combinaison d'une spécification aussi élevée et d'un entretien méticuleux sur un exemple récent d'un Jeanneau Sun 2000 est extrêmement rare. Ce bateau ne sera pas disponible longtemps. Contactez-nous chez Boats on Wheels maintenant pour enregistrer votre intérêt pour une visite anticipée.