Hallberg-Rassy 342
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XPrésenté par:
Hallberg-Rassy Deutschland GmbH
Allemagne
| Marque | Hallberg-Rassy |
|---|---|
| Modèle | 342 |
| Année | 2008 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €169 000 |
| Part(s) en co-propriété | 1 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 10.36 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Heiligenhafen, Schleswig-Holstein, Allemagne |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 10.32 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 9.09 m |
| Bau | 3.42 m |
| Tirant d'eau max. | 1.82 m |
| Tirant d'eau min. | 1.82 m |
| Lest | 1950 kg |
| Poids à sec | 5300 kg |
| Hauteur libre max. sous ponts | 16.42 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Volvo-Penta |
| Modèle de moteur | D1-30 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2008 |
| Puissance | 29 kW |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 45 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Accastilage/Gréement |
|
| Voiles |
|
| Architecte | German Frers |
|---|---|
| Fabricant | Hallberg-Rassy |
| Cabines d’invités | 2 |
| Toilettes Invités | 1 |
| Nbre max. de passagers | 6 |
| Réservoirs de carburant | 1 x 165 litres |
| Réservoirs à eau douce | 1 x 265 litres |
| Réservoirs eau noire | 1 x 40 litres |
| Guindeau | Guindeau électrique |
Description
Hallberg-Rassy 342
BN 122
Année de construction 2008
SE-HRM 34122D708
Quille normale
Intérieur :
Plan de travail dans la cuisine blanc
Plaque de protection au-dessus du four
Moteur :
Volvo Penta D1-30, 30CV avec Saildrive
Hélice repliable Volvo Penta, 3 pales
Propulseur d'étrave
Gréement et voiles :
Système de génois enrouleur, Seldén Furlex, y compris le génois
Mât enrouleur Selden, commande depuis le cockpit
Génois, Dacron, CC, Furlex
Compensateur de ris E-Flex pour génois
Grand-voile enroulable
Ridoir de mât avec vérin à gaz
Gennaker avec sac de rangement
Équipement de pont :
Pont en teck, 12 mm bois massif, collé et vissé
Barre
Treuil d'ancre électrique Lewmar, chaîne 40m, ancre Delta 16 kg
Télécommande du treuil d'ancre dans le cockpit
Double rouleau d'ancre
Winches de génois Lewmar 44CST
Winches de chute Lewmar 30CST
Bâche pour Sprayhood
Bloqueur Spinlock pour la drisse Furlex
Table de cockpit
Électronique de navigation :
Tridata ST60 au tableau de bord
Pilote automatique Raymarine ST 6001G Plus/Type 1
Raymarine ST 60+ Vent
Traceur Furuno 7 GP-7000 avec antenne GPS, Max C-Map
Radôme radar & antenne GPS,
Raymarine ST 60+ Log et Sonde
Alimentation :
Batteries de service 12V/240A Flat Plate deep cycle
Chargeur de batterie 12V/50A-230V avec moniteur de batterie
Panneau solaire
Équipements de confort :
Système de réfrigération Isotherm avec compresseur
Chauffage à air chaud Webasto Airtop 3900
Réservoir à déchets, inox, vidange par gravité, avec possibilité d'aspiration depuis le pont
Système d'eau sous pression avec réservoir de compensation de pression
Robinet mélangeur à levier unique dans la salle de bain
Eau chaude, élément chauffant et pompe d'aspiration de douche
Douche sur la plateforme de baignade
Fenêtre Lewmar supplémentaire à ouvrir dans le cockpit
Table de cockpit (teck) avec support dans le coffre de poupe
Radio stéréo/CD, Clarion avec 2 haut-parleurs cachés
Haut-parleurs de cockpit
Tiroirs dans le tableau de bord
Liste d'équipement
Hallberg-Rassy 342
BN 122
Année de construction : 2008
SE-HRM 34122D708
Quille standard
Intérieur :
Plan de travail dans la cuisine blanc
Plaque de couverture au-dessus du four
Moteur :
Volvo Penta D1-30, 30 CV avec Saildrive
Hélice repliable Volvo Penta, 3 pales
Propulseur d'étrave
Gréement et Voiles :
Système de génois enrouleur Furlex, Seldén
Mât enrouleur Selden, opération depuis le cockpit
Génois, Dacron, CC, Furlex
Compensateur de ris E-Flex pour génois
Grand-voile enroulable
Vang avec ressort à gaz
Genacker avec chaussette
Équipement de pont :
Pont en teck, 12 mm bois massif, collé et vissé
Barre
Winch d'ancre électrique Lewmar, chaîne 40m, ancre Delta 16 kg
Télécommande pour winch d'ancre dans le cockpit
Double rouleau d'ancre
Winches de génois Lewmar 44CST
Winches de drisse Lewmar 30CST
Bimini avec extension
Bloqueur Spinlock pour la ligne Furlex
Table de cockpit
Électronique de navigation :
Tridata ST60
Pilote automatique Raymarine ST 6001G Plus/Type 1
Raymarine ST 60+ Vent
Traceur de cartes Furuno 7 GP-7000 avec antenne GPS, Max C-Map
Radar Furuno & antenne GPS
Raymarine ST 60+ journal et jauge de profondeur
Alimentation électrique :
Batteries de service à plaque plate 12V/240A
Chargeur de batterie 12V/50A-230V avec moniteur de batterie
Panneau solaire
Équipement de confort :
Système de refroidissement Isotherm avec compresseur
Chauffage à air chaud Webasto Airtop 3900
Réservoir à déchets, acier inoxydable, drainage par gravité, avec option de succion de pont
Système d'eau sous pression avec réservoir d'expansion
Robinet mélangeur à levier unique dans la salle de bain
Pompe de drainage pour eau chaude et douche
Douche sur plateforme de baignade
Fenêtre d'ouverture Lewmar supplémentaire dans le cockpit
Table de cockpit (teck) avec support de rangement
Radio stéréo/CD, Clarion avec 2 haut-parleurs cachés
Haut-parleurs de cockpit
Tiroirs sous la table à cartes
Présenté par:
Hallberg-Rassy Deutschland GmbH
Allemagne
Présenté par:
Hallberg-Rassy Deutschland GmbH
Allemagne
Services
- AssuranceAssurance
