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Dehler 47

€199 000

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Trieste, Trieste
Italie
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Marque Dehler
Modèle 47
Année 2008
Condition Occasion
Prix €199 000
Type Voile
Classe Course-croisière
Longueur 14.28 m
Carburant Diesel
Matériau de la coque Fibre de verre
Location Samos, Grèce
Longueur Hors Tout 14.28 m
Bau 4.2 m
Type de quille autre
Hauteur libre max. sous ponts 22.5 m
Type de moteur Inbord
Marque du moteur VOLVO PENTA
Modèle de moteur D2 75
Carburant Diesel
Puissance 75 hp
Heures de moteur 1500
Type de moteur Inbord
Marque du moteur VOLVO PENTA
Modèle de moteur D2 75
Carburant Diesel
Puissance 75 hp
Heures de moteur 1500
Architecte judel/vrolijk
Réservoirs de carburant 1 x 360 litres
Réservoirs à eau douce 1 x 400 litres
Réservoirs eau noire 1 x 100 litres

Description

DEHLER 47 – 2008 – REFIT COMPLET 2022–2025 – EN PARFAIT ÉTAT - TVA PAYÉE

Conçu par Judel/Vrolijk, ce Dehler 47 représente un rare équilibre entre performances, robustesse allemande et confort à bord.
Très rapide avec des vents légers, extrêmement stable par mer formée, capable de serrer le vent sous les 30° et facile à manœuvrer même en solitaire : c'est le yacht idéal pour des croisières rapides ou de longues navigations.

Ce modèle est probablement le plus à jour actuellement disponible sur le marché, grâce à un programme d'entretien méticuleux : toujours maintenu à terre d'octobre à avril, complètement couvert avec une bâche dédiée, polissage et antifouling annuel.


REFIT 2022–2025 – PRINCIPAUX MISES À JOUR
Teck neuf 2024 (pont, cockpit et roof)
Grand-voile laminée grise triradiale avec lattes (2023)
Lazy Jack (2023)
Foc laminé gris triradial (2023)
Code 0 en taffetas
Enrouleur Bamar pour Code 0
Gennaker en nylon
Chaussette snuffer pour gennaker (2024)
Trinquette en dacron jamais utilisée
Tormentin dacron neuf (2025)
Etai mobile trinquette
Bompresso en carbone
Drisses en Dyneema (2024/2025)
Ecoutes (2022)
Sprayhood (2023)
Bimini (2023)
Couvre hublot en sunbrella
Winch électrique 1
Winchs manuels 5


Œuvre vive
En 2025, la coque a été remise à gel coat et un traitement préventif anti-osmose de International Paint ..( Gelshield ) a été effectué.


ÉLECTRONIQUE ET COMMUNICATIONS
Pilote automatique Raymarine avec vérin Lewmar révisé à neuf en (2023)
Instrumentation Raymarine : vent, vitesse, profondeur
Traceur Raymarine Axiom 9 de dernière génération (2023)
Radar numérique Raymarine 24 miles (2023)
Affichage potaliseur Spectra
Affichage chauffage Webasto
Télécommande de gouvernail et répétiteurs d'instruments
Radio VHF Raymarine
Radio VHF Raymarine répétiteur de cockpit
Radio SSB Icom
Radio SSB accordeur Icom
Antenne radio SSB sur étai arrière
Avertisseur acoustique de brouillard Radio
Gps externes n 2 redondants connectés au système de navigation
Système de diffusion stéréo salon et cockpit
Télécommande hélice de proue et guindeau
Starlink pour connexion internet à haute vitesse (2024)
EPIRB – radio bouée de secours (2022)
Station météorologique avec direction et intensité du vent réel et apparent, température extérieure, baromètre avec historique et variations horaires et graphiques.

INSTALLATIONS ET ÉNERGIE
Climatisation (salon, cabine avant et cabines arrière)
Ventilateurs dans toutes les cabines et le salon
Chauffage Webasto pour toutes les cabines et les salles de bain
Dessalinisateur Spectra 30 l/h (environ 350 heures)
2 panneaux solaires flexibles de 140 W (2023)
2 régulateurs de charge Victron
Répartiteur de charge MasterVolt
Chargeur + onduleur MasterVolt 2000 Watt
Batteries services décharge profonde Agm 2 x 210 Ah Total 420 Ah (2025)
Batteries hélice de proue Agm Optima 2 x 75 Ah Total 150 Ah (2023)
Batterie moteur Agm start et stop 1 x 105 Ah (2022)
Alternateur de 115 Amp

MOTEUR
Heures moteur 1.500
Turbo neuf (2024)
Riser neuf (2023)
Membrane S-Drive neuve (2022)
Caoutchouc protecteur jonction moteur / transmission (parastrappes) (2022)
Palier d'axe d'hélice (2022)
Joint d'axe d'hélice (2022)
Girouette, huile moteur, huile pied et filtres remplacés annuellement (dernier 2025)
Courroie moteur remplacée tous les 3 ans (dernier changement 2025)
Nettoyage et filtrage des réservoirs de gasoil (2023)
Salle des machines changée avec nouveau matériau insonorisant ignifuge avec plaque de plomb (2022)
Vannes de coque neuves (2023)
Réservoirs de gasoil inox n 2 x 180 Litres Totaux 360
Réservoirs d'eau n 2 inox n 1 plastique Litres Totaux 400
Réservoirs eaux noires n 2 x 50 Litres Totaux 100
Chauffe-eau inox n 1 Litres Totaux 50

INTÉRIEURS
Agencement 3 cabines
Occultants avec moustiquaires sur tous les hublots Oceanair
Moustiquaires hublots latéraux ouvrables Lewmar
Cabine armateur à l'avant avec salle de bain et douche privative
Cabines arrière très spacieuses
Salle de bain avec douche séparée
Cuisine en ligne avec plan en Corian
Four à gaz inox
Cuisine 4 feux inox
Réfrigérateur vertical
Frigo/congélateur à cockpit
Système d'éclairage à led
Système d'éclairage à lumières rouges pour navigation nocturne
Prédisposition pour machine à laver

EXTÉRIEURS
Hélice de proue
Passerelle en carbone
Miroir de poupe rabattable avec plage en teck, hydraulique
Joint de base mât Selden (2025)
Ancre Vulcan/Rocna de 25 kg (2024)
Guindeau Lewmar
Chaîne inox de 10 mm – 90 m (2025)
Commande guindeau et compteur de chaîne dans le cockpit
Douche dans le cockpit eau froide et chaude
Annexe 2,20 m (2022)
Canot de sauvetage Arimar Oceanus Grab Bag Valise 6 Personnes sans limites (2022)
Hors-bord Suzuki 2,5 CV (2025)

ÉTAT LÉGAL
Drapeau Italien, TVA payée – vente par un particulier.
Embarcation en conditions exceptionnelles, prête pour toute épreuve.

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