Beneteau Oceanis 31
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Fox's Yachts
Royaume-Uni
| Marque | Beneteau |
|---|---|
| Modèle | Oceanis 31 |
| Année | 2008 |
| Condition | Occasion |
| Prix | £46 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 9.66 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Ipswich, Suffolk, Royaume-Uni |
| Statut en matière fiscale | Taxe payée |
| Longueur Hors Tout | 9.66 m |
|---|---|
| Bau | 3.39 m |
| Tirant d'eau max. | 1.8 m |
| Tirant d'eau min. | 1.8 m |
| Type de quille | Aileron |
| Déplacement (Lège) | 4850 kg |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 3YM20 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2008 |
| Puissance | 20 hp |
| Type d'entraînement | Prise directe |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Accastilage/Gréement |
|
| Voiles |
|
| Architecte | Groupe Finot |
|---|---|
| Fabricant | Beneteau (FRA) |
| Toilettes Invités | 1 |
| Forme de la coque | Monocoque |
| Guindeau | Guindeau électrique |
Description
Stardust incarne le yacht de croisière familial pour la côte est du Royaume-Uni. Elle est équipée de nombreuses options intéressantes et est présentée en bon état avec deux propriétaires depuis sa construction, achetée chez nous en 2008 et à nouveau en 2019.
Avec des améliorations telles qu'un nouveau traceur de cartes Raymarine, un windex et un VHF Simrad, en plus du système de chauffage au diesel et d'un guindeau électrique, elle constitue un excellent ensemble qui permettrait à la famille et aux amis de sortir sur l'eau et de profiter de la saison à venir.
La hauteur sous barrot dans le salon est bonne et pour les marins plus grands, son espace généreux dans les deux cabines dément son longueur de 31 pieds.
La cuisine est bien équipée avec des éviers en acier inoxydable doubles, une cuisinière à gaz et une plaque de cuisson double, ainsi qu'un réfrigérateur très généreux pour toutes les provisions nécessaires pour un long passage.
Toutes les fenêtres sont dotées de couvertures, garantissant que le bois et les tissus d'ameublement n'ont pas été décolorés par le soleil, mais une fois retirées, elle est lumineuse et joyeuse et semble beaucoup plus grande qu'elle ne l'est.
Génois enrouleur avec bande UV et risage à plat sur la grand-voile fonctionnent bien avec son gréement simple. Les voiles sont actuellement rangées en bas avec le travail en toile bleue, mais tout semble en bon état.
Disponible maintenant pour des visites, elle a récemment été antifouling.
CONSTRUCTION
Coque en GRP blanc avec des lignes de style argenté.
Quille en fonte standard.
Gouvernail à palette semi équilibré avec direction à roue et volant recouvert de cuir.
Pont en GRP blanc, superstructure et cockpit arrière auto-drainant.
Sièges de cockpit en teck.
Moulage interne en GRP avec menuiserie interne en acajou.
MOTEUR
Moteur diesel Yanmar 3YM20 de 21 ch à 3 cylindres.
Refroidissement par échangeur de chaleur à eau douce avec échappement humide.
Boîte de vitesses réductrice avec arbre supporté par un skeg entraînant une hélice à 3 pales.
HÉBERGEMENT
Jusqu'à 6 couchages.
Intérieur fini en menuiserie en acajou avec beaucoup de lumière et de ventilation.
Comprend :
Radio/CD VDO, dock MP3, haut-parleurs dans le salon et le cockpit.
Tissu en tweed crème dans le salon. Matelas marins dans les cabines.
Poignées en acier inoxydable recouvertes de cuir près de la descente et du mât.
Rideaux/écrans aux fenêtres/hublots de pont.
Eau chaude et froide sous pression chauffée par le moteur et immersion 240v dans la cuisine et les toilettes.
Système de chauffage de cabine à air chaud diesel Webasto 4kw, sorties vers la cabine arrière, le salon et la cabine avant.
Baromètre en chrome.
De l'avant :
Cabine avant avec un lit en V, un remplissage et un placard de rangement, miroir sur la cloison avant. Hublot de pont ouvrant avec ventilateur.
Salon avec des sièges en L à bâbord et un lit de banquette à tribord. Table centrale avec feuille pliante à tribord. Rampe de maintien recouverte de cuir. Hublot de pont ouvrant.
Zone de navigation à l'arrière à tribord avec table à cartes orientée vers l'arrière, panneaux d'instruments/secteurs ouvrants et rangement.
Cuisine à bâbord avec surface de travail en stratifié gris, 2 éviers en acier inoxydable, cuisinière à deux feux Eno en acier inoxydable avec four, boîte de réfrigération de 100 litres à ouverture supérieure et divers rangements.
Toilettes séparées à tribord avec toilettes marines manuelles Jabsco - raccordées à un réservoir de décharge en mer/deck, lavabo en GRP, placard de rangement et douche avec pompe de décharge électrique 12v.
Cabine arrière, à bâbord avec placard, grand lit double et 4 hublots ouvrants.
TANKAGE
Carburant - 130 litres dans un réservoir rotomoulé
Eau douce - 130 litres réservoir rotomoulé
Eau chaude : 25 litres de calorifère avec chauffe-eau à immersion
Réservoir de retenue : 80 litres de réservoir de retenue dans les toilettes
ÉLECTRIQUE
Système 12 volts – 1 x 70 Ah batterie de démarrage, 2 x 70 Ah batteries de service
Chargement par alternateur entraîné par le moteur.
Interrupteurs d'isolement, panneau de distribution avec jauges.
Lumières intérieures et de navigation 12v.
Système 220 volts – Câble de quai et rallonge. Prise d'entrée avec RCD,
Chargeur de batterie 25Ah – nouveau 2019,
chauffe-eau et prises 220v en dessous.
SPARS & RIGGING
Sloop fractionnaire à pont.
Mât en alliage d'argent avec un étai simple et un bôme de prise de ris à une seule ligne.
Kicker à ressort.
Équipement de enroulement de voile d'avant Profurl.
1 x 19 hauban en acier inoxydable - original
Cordage de manœuvre en Terylene mené vers des bloqueurs Spinlock dans le cockpit.
Équipement de course pour spinnaker asymétrique.
Rails de génois en alliage avec chariots réglables.
WINCHES Par Harken – 4 x H32.2 STC winches principaux et winches de drisse/prise de ris
VOILES
SURFACE DE VOILE : 49,20 m2 – Grand-voile & Genoa
Grand-voile – Elvstrom - Réduction à une seule ligne – 2 rangées
Genoa enrouleur 105% - Elvstrom
Housse de voile zippée de type stackpack bleu avec Lazyjacks.
ÉQUIPEMENT DE NAVIGATION
Compas de binnacle Plastimo
Affichage combiné de vitesse et de profondeur Raymarine ST60+
Direction de la vitesse du vent Raymarine ST60+
Traceur de cartes Raymarine
Pilote de roue Raymarine A1 avec unité de référence de gouvernail.
Radio VHF DSC Simrad RS35 avec antenne de mât
ÉQUIPEMENT DE PONT
Pupitre ouvert en acier inoxydable, poteaux, câbles de sécurité avec portes et demi-poussoirs.
Treuil électrique de 1 000 W avec ancre, chaîne et cordage,
Rouleau de proue en inox et coffre à chaîne drainant.
Surfaces de pont moulées antidérapantes.
Boudins en teck et poignées sur le roof.
Pédestal de direction avec volant recouvert de cuir et pod d'instruments.
Capote de pluie pliante bleue sur cadre en inox.
Hublot/planche à laver coulissant "up & over" Beneteau.
Coffre profond à tribord dans le cockpit.
Coffre à radeau de sauvetage/gaz ouvrant à l'arrière à gauche.
Porte ouvrante à l'arrière donnant accès à la plateforme de baignade avec échelle de bain pliante. Douche froide dans le cockpit.
Poche pour manivelle de treuil et manivelles Harken.
Support de rangement pour hors-bord sur le poussoir (hors-bord non inclus)
Cordages d'amarrage et pare-battages.
ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ
Canot de sauvetage Seago pour 4 personnes - nécessite un service
Point d'attache par le piédestal.
Pompes de cale manuelles et électriques.
Réflecteur radar actif EchoMax 230.
Barre de secours.
Bouée en fer à cheval et support
Avertissement
Dans ce cas, Fox’s Yacht Sales agit en tant que courtier pour le vendeur. Le vendeur a fourni les informations et bien que nous nous efforçons d'assurer l'exactitude, les détails sont considérés comme corrects mais ne sont pas garantis. Tout acheteur potentiel est conseillé de vérifier soigneusement la spécification du bateau et d'employer à ses frais un expert maritime qualifié et/ou un ingénieur pour vérifier la spécification et l'état de cette embarcation et de son équipement.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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