Beneteau First 10R
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Anchor Yacht Sales
Canada
| Marque | Beneteau |
|---|---|
| Modèle | First 10R |
| Année | 2008 |
| Condition | Occasion |
| Prix | CA$149 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Voilier de Course |
| Longueur | 9.98 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Toronto, Ontario, Canada |
| Longueur Hors Tout | 9.98 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 8.74 m |
| Bau | 3.38 m |
| Tirant d'eau max. | 2.01 m |
| Tirant d'eau min. | 2.01 m |
| Type de quille | Aileron |
| Déplacement | 9715 livres |
| Lest | 3693 livres |
| Poids à sec | 10265 livres |
| Surface de voilure | 574 ft² |
| Surface de voile avant | 261 ft² |
| Surface de grand-voile | 313 ft² |
| Hauteur libre max. sous ponts | 15.6 m |
| Hauteur sous barrot | 1.78 m |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 3YM20 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2008 |
| Puissance | 20 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Type d'hélice | 2 pales |
| Matériau de l'hélice | Bronze |
| Heures de moteur | 600 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
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| Électronique |
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| Équipement Interieur |
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| Équipement Extérieur/Options |
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| Accastilage/Gréement |
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| Voiles |
|
| Fabricant | Beneteau USA |
|---|---|
| Cabines d’invités | 2 |
| Toilettes Invités | 1 |
| Nbre max. de passagers | 8 |
| Nombre de places assises | 8 |
| Réservoirs de carburant | 20 |
| Réservoirs à eau douce | 26 |
| Réservoirs eau noire | 12 |
| Forme de la coque | Monocoque |
Description
Racer/Cruiser fantastique Bien entretenu avec de nombreuses améliorations, uniquement Grands Lacs, faible note PHRF, mât en fibre de carbone et bien plus encore. Annexe Highfield, hors-bord Yamaha et berceau inclus.
Détails ci-dessous :
Nom du bateau Targa
PHRF 84
Caractéristiques Quille : Quille en fonte avec bulbe torpille en plomb
Mât Hall Spars en fibre de carbone 2 étai
Gréement à tige continue
Bôme en aluminium finition noire
Enrouleur de génois Harken Mk 4
Enrouleur de génois fractionné Hauteur de mât pour spinnakers Dimensions LOA : 32 pi 9 po Largeur : 11 pi 1 po LWL : 28 pi 8 po Tirant d'eau minimum : 6 pi 7 po
Ballast : 3693 lbs Déplacement : 9715 lbs Poids à sec : 10265 lbs
Moteur Puissance du moteur : 20 HP Marque du moteur : Yanmar Année de construction : 2007 Modèle du moteur 3YM20 Type de moteur : Inboard Type de carburant : Diesel
Hélice : Hélice repliable à 2 pales Type de propulsion : Sail Drive
Réservoirs Réservoir d'eau douce 26 gallons Réservoir de carburant 20 gallons Réservoir de retenue 12 gallons
Fond 5 couches d'époxy, lissé avec des ponceuses à long plateau
Voiles Grand-voile avec curseurs Antal 2016 105 % Foc 2016 138 % Génois 2015 155 % 2009 (fait, mais encore navigué avec des patchs) Reacher (asymétrique) 2008 Runner (asymétrique) 2008 Dacron Grand-voile et foc également
Plomberie 2 pompes de cale électriques Eau froide sous pression dans la cuisine et les toilettes Caractéristiques du pont Étrave rétractable en carbone 4 x winches ST Lewmar Rails de génois et de foc avec chariots et enrouleurs 63’’ de diamètre roue en acier inoxydable – 2/3 tours verrouillés à verrouillage Réglage grossier + réglage fin de la drisse 20:1 Cascade de hauban Vang rigide – tiré vers l'arrière vers un cam à rotation Fiberglass Wheel Pedestal
Logement Toilettes fermées à l'avant, à l'arrière d'un grand coffre Salon symétrique avec banquettes-lits
Station de navigation Tribord et cuisine bâbord Double couchette dans la cabine arrière + couchette de quart Caractéristiques, inventaire et équipement Les options d'usine incluent le modèle Grand Prix gréement courant Équipement complet de spinnaker Compas de cloison Pack régate Réglage fin principal Enrouleurs Vang Régleur de hauban Paquet d'instruments NKE avec affichage à triple montage de mât Berceau en acier avec 6 coussinets réglables 5 couches d'époxy sur le fond poncé à long plateau 2 poignées de winch Alimentation à quai Chargeur intelligent Circuit 12V avec 3 prises Éclairage de cabine halogène 3 batteries (2 batteries de service, 1 batterie moteur) Interrupteur pour protéger la batterie moteur pendant la navigation Cordon jaune d'alimentation à quai (neuf) Adaptateur d'alimentation à quai Extensions électriques pour le chantier naval Tuyau d'eau propre Tuyaux d'eau pour le chantier naval 1 ancre en acier inoxydable de 15 kg avec chaîne 1 ancre Rocna galvanisée de 20 kg avec chaîne Défenses blanches Cordes de quai bleues Échelle télescopique haute Harnais pour monter au mât Jumelles Bushnell VHF VC-17 bidons pour antifouling Housse de grand-voile grise Housse de grand-voile marine (neuve) Housse de barre grise Polisseuse rotative électrique Outils et accessoires Glacière (se vide dans un seau bleu sous l'évier) Glacière portable 12V Vaisselle de bateau Cuisine Grille-pain électrique, four grille-pain, cuisinière (au quai) Rangement À l'extérieur de la cuisinière et du comptoir Rangement sous les comptoirs Propane Sea-B-Q Chargeur solaire Équipement de sécurité (équipement de sécurité non périmé) Produits d'entretien Annexe Highfield 2017 et accessoires Ancre et ligne d'annexe Moteur hors-bord 9.9 de 2020 et réservoir de gaz (plein) Grande pompe manuelle pour l'eau dans l'annexe Remorque d'annexe avec nouveaux coussinets Pièces de rechange Améliorations Rénovation du mât en carbone par Klacko Spars Antenne VHF remplacée en haut du mât Anémomètre NKE remplacé en haut du mât Feu d'ancre en haut du mât Toilettes remplacées Interrupteur installé pour préserver la batterie moteur pendant la navigation Interrupteur installé pour les lumières de navigation rouges NKE Remplacées, proue et poupe Nouvelle housse de grand-voile sur mesure Dispositif de surveillance de la batterie connecté à l'application Victron Connect Fil électrique marin jaune (principal) remplacé automne 2024 Tuyau d'eau potable extérieur remplacé printemps 2025 Drain de cockpit remplacé été 2025 Pompe de cale remplacée été 2025.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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