Beneteau 40

Général

Le Beneteau 40 a été l'un des bateaux les plus populaires de Beneteau au cours des dernières années. Gagnant du prix "Meilleur croiseur de taille moyenne" de Cruising World lors de son introduction en 2007.

C'est un design de Beret Racoup avec des lignes audacieuses et fluides, un intérieur élégant et une maniabilité facile sous voile. D'un cockpit confortable avec des doubles roues, une plateforme de baignade, et une table de cockpit centrale pour profiter d'un repas à l'extérieur. Toutes les lignes mènent à l'arrière dans le cockpit pour une navigation en équipage réduit.

En dessous du pont, l'intérieur élégant semble grand, ouvert et accueillant avec du bois Moabi chaleureux et un hébergement propre tout au long.

Hébergements

En dessous du pont, le Beneteau 40 s'étend. L'éclairage est abondant et naturel, avec une hauteur sous plafond et de la chaleur provenant du riche bois dur Moabi, accentué par des rampes en acier inoxydable.

• Version 2 cabines 1 salle de bain
• Bois intérieur moabi de teinte claire
• 8 hublots ouvrants
• Trappes de plafond avec écrans et stores intégrés
• Éclairage indirect personnalisé dans le salon principal
• Chauffage à air forcé diesel Webasto
• Nouveau matelas en latex organique sur mesure
• Grand matelas avec surmatelas dans la cabine arrière
• 3 ventilateurs à faible consommation
• Toilettes électriques

Électronique

• Nouveau traceur de cartes couleur Raymarine Axiom 12"
• Radar 4K Raymarine sur mât arrière
• Support de radar de nivellement Garhauer pour mât
• AIS Classe B Vesper (envoi et réception)
• Affichage Tridata Raymarine ST 60
• Affichage graphique Raymarine ST60
• Affichage de vent Raymarine ST60
• VHF avec télécommande de cockpit
• Pilote automatique Raymarine ST6002
• Stéréo Kenwood avec haut-parleurs dans la cabine et le cockpit

Électrique

• Nouvelle batterie lithium de 460 amp
• Nouveau chargeur Epic de 50 amp avec convertisseur DC à DC
• Nouvelle batterie de démarrage AGM
• Nouvel alternateur et régulateur Balmar de 170 amp améliorés
• Circuit AC de 110 volts avec service de 30 amp
• Inverter Xantrex Pro XM 1800

Voiles et gréement

• Enrouleur de mât avec 2 haubans
• Grand-voile Neil Pryde
• Génois enrouleur Ulman 140% sur enrouleur Profurl neuf 2022
• Spinnaker asymétrique
• Toutes les lignes menées vers le cockpit
• Winches électriques Lewmar 40ST sur le toit de la cabine bâbord
• Winches Lewmar 40ST sur le toit de la cabine tribord
• 2 winches primaires Lewmar 46 ST
• Vang de bôme solide
• Frein de bôme Wichard gybeasy
• Pièces de rechange et lignes de gréement
• Gréement inspecté en juillet 2025

Équipement de pont

• Treuil électrique
• Nouvelle télécommande de treuil sans fil 2025
• Ancre Delta de 44 lb avec chaîne de 175' et cordage de 100'
• Ancre de poupe avec chaîne et cordage
• Corde de liaison flottante de 400'
• Capote avec Bimini et panneau de connexion
• Sièges de cockpit en teck
• Volants de cockpit jumeaux
• 2 compas Ritchie
• Passage à travers le tableau arrière
• Douche de cockpit chaude et froide
• ensemble de sécurité USCG complet
• lignes et pare-battages complets
• Annexe gonflable de 10'
• Moteur hors-bord Mercury de 6 HP
• Support de moteur hors-bord
• BBQ

Mécanique/ Sécurité

• Moteur Yanmar 54 ch amélioré 950 heures
• Hélice à 3 pales Flexofold à pas variable
• Hélice fixe de rechange à 3 pales
• Nouveau coude d'échappement
• Alternateur, hélice, démarreur, pompe à carburant de rechange et plus
• Outils et pièces de rechange étendus pour la croisière
• Epirb et MOB avec sac de secours
• Peinture de fond en mars 2024

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.