Bavaria Cruiser 46
Contacter le vendeur
XPrésenté par:
| Marque | Bavaria |
|---|---|
| Modèle | Cruiser 46 |
| Année | 2008 |
| Condition | Occasion |
| Prix | €95 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Bateaux de plaisance |
| Longueur | 14.4 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Marmaris, Turquie |
| Statut en matière fiscale | Taxe non payée |
| Longueur Hors Tout | 14.4 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 12.19 m |
| Longueur pont | 14.02 m |
| Bau | 4.34 m |
| Tirant d'eau max. | 2.06 m |
| Tirant d'eau min. | 2.06 m |
| Type de quille | Aileron |
| Déplacement | 12600 kg |
| Lest | 3490 kg |
| Poids à sec | 9110 kg |
| Surface de voilure | 117.8 m² |
| Surface de voile avant | 61.8 m² |
| Surface de grand-voile | 56 m² |
| Tonnage brut | 12600 t |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | VOLVO PENTA |
| Modèle de moteur | D2-55 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2008 |
| Puissance | 52 hp |
| Type d'entraînement | Transmission Sail Drive |
| Localisation | enums.engine-location.center |
| Type d'hélice | 3 pales |
| Matériau de l'hélice | alliage |
| Heures de moteur | 4000 |
| Tauds |
|
|---|---|
| Appareillage Électrique |
|
| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
|
| Accastilage/Gréement |
|
| Voiles |
|
| Architecte | farr yacht design |
|---|---|
| Fabricant | BAVARIA |
| Cabines d’invités | 4 |
| Toilettes Invités | 2 |
| Nbre max. de passagers | 8 |
| Nombre de places assises | 8 |
| Réservoirs de carburant | 1 x 210 litres |
| Réservoirs à eau douce | 2 x 230 litres |
| Réservoirs eau noire | 3 x 50 litres |
| Forme de la coque | Monocoque |
| Guindeau | Guindeau électrique |
| Capacité radeau de survie | 8 |
| Garantie de la coque | Aucun |
Description
Notre Bavaria 46 Cruiser est un exemple élégant et de premier plan de sa génération. Notre yacht a été construit en 2008 et a subi diverses rénovations au cours de sa durée de vie, garantissant que ses performances et ses caractéristiques de navigation restent telles qu'elles étaient lors de sa première mise à l'eau.
Quelques caractéristiques clés sont la grand-voile enroulable Quantum et le génois enroulable, installés en 2021 et 2017 respectivement, le propulseur d'étrave, le guindeau électrique Lofrans 1500w, l'ancre ULTRA de 20kgs et l'éclairage ambiant dans toutes les cabines et le salon.
D'autres ajouts ou extras installés sont les 2 panneaux solaires flexibles avec une production de 140w chacun, les instruments Raymarine ST60+, le pilote automatique Raymarine ST7002 et le traceur Raymarine RC43S.
Enfin, la propulsion provient du moteur D2-55 de Volvo Penta, avec une puissance totale de 55 ch avec un sail drive et une hélice à 3 pales.
Description supplémentaire
- 4 cabines avec 8 couchettes plus salon
- Salon avec canapé confortable
- Table de salon au style luxueux
- Buffets avec espace de rangement et casiers
- Table à cartes avec grand compartiment pour cartes nautiques et instruments de navigation
- Siège de table à cartes avec rangement
- Cuisine : cuisinière et four, demi-cardanique
- Boîte de refroidissement isolée avec unité de réfrigération électrique DC
- Réfrigérateur
- Évier en acier inoxydable
- Rangement avec tiroirs et couvercles à charnières
- 2 toilettes marines avec surfaces synthétiques faciles à entretenir
- Double casier dans la cabine arrière
- Douche dans les deux toilettes marines,
- Toilettes à pompe à l'avant, avec réservoir de retenue, évacuation via robinet de mer et aspiration de pont
- Toilettes à pompe à l'arrière, avec réservoir de retenue, évacuation via robinet de mer et aspiration de pont
- 8 hublots à ouvrir
- 8 fenêtres latérales à ouvrir
- 2 fenêtres panoramiques dans le salon
- 6 fenêtres de coque, non ouvrables
- 4 extincteurs
Description supplémentaire
- Tableau de distribution de l'alimentation du bateau avec des fusibles automatiques et des lampes de contrôle
- Voltmètre
- Alimentation AC à quai avec chargeur de batterie
- Prise AC au tableau de distribution, à la cuisine et aux toilettes marines (2x)
- Prise DC au tableau de distribution
Description supplémentaire
- Volvo-Penta D2-55, 39KW / 53hp, drive de voile et hélice fixe
- Refroidissement à double circuit avec filtre à eau de mer
- Compteur d'heures moteur et compte-tours
- Compartiment moteur isolé
- Réservoir de diesel, env. 210 l, avec indicateur de niveau et filtre
Description supplémentaire
- Plateforme latérale et toit de cabine avec structure anti-glisse
- Teck sur les bancs de siège et le sol du cockpit
- Pulpit, pushpit
- Garde-corps avec ouverture de rail des deux côtés
- Accessoire d'étrave avec rouleau d'ancre
- 4 taquets avec guide-câble (aluminium)
- 2 taquets de ressort, au milieu (aluminium)
- 2 winches de travail, auto-tailing, 2 vitesses
- 2 winches de génois, auto-tailing, 2 vitesses
- 2 manivelles de winch
- Tendeurs et lignes menées au cockpit
- Espace de rangement pour les drisses dans la zone de la descente
- Guindeau électrique
- Compartiment à ancre, auto-drainant
- 2 sièges de rangement dans le cockpit
- Encadrement pour le capot de protection
- Table de cockpit avec rangement
- Conteneur de bouteille de gaz, auto-drainant
- Douche de cockpit, Échelle d'embarquement, Ventilateur de pont
- Pompe de cale électrique, Pompe de cale manuelle
- Lumières de navigation, Lumière de pont
Description supplémentaire
- Raymarine Tridata ST60 Plus (compteur, vitesse et sondeur)
- Anémomètre
- Boussole
Voile
- Grand-voile, coordonnée avec le gréement conventionnel
- Génois, coordonné avec l'équipement de prise de ris de foc standard
Gréement
- Équipement de gréement conventionnel
- Équipement de réduction de voile à rouleau pour la voile d'avant
Gouvernail
- 2 piédestaux de direction
- 2 volants avec housse en cuir
- Piédestal pour instruments dans la table du cockpit
- Gouvernail profilé avec équilibre avant
- Arbre de gouvernail avec roulements à pendule auto-ajustables
- Barre d'urgence
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
Présenté par:
Présenté par:
Services
- AssuranceAssurance