Maxi 1300

Construction

Statut RCD : Le yacht est conforme aux exigences essentielles de sécurité de la directive 94/25/CE ou RCDII (2013/53/UE selon le cas (Directive sur les navires de plaisance) et est classé A – « Océan » (ou Cat B – selon le cas)

 

Construction de la coque :

• Coque produite par infusion assistée sous vide, avec une peau extérieure en Vinylester et le reste du stratifié en iso-polyester.
• Gelcoat blanc sur les côtés.
• Stratifié sandwich composé d'un noyau en PVC de 20 mm utilisé dans toute la coque.
• Renforcement d'un mélange entre tissage et roving uni-directionnel.
• Stratifié solide dans la zone de quille ainsi que le stratifié autour des principaux accessoires traversants.
• Grille de renforcement en GRP structurel stratifiée à la coque.
• Finition blanche sur la coque dans tous les compartiments, les fonds et les zones similaires exposées.

 

Construction du pont :

• Gelcoat blanc.
• Le pont est produit par infusion assistée sous vide avec des surfaces antidérapantes intégrées.
• Stratifié sandwich entre polyester ortho, roving tri-axial et uni-directionnel et un noyau en PVC de 15 mm sur toutes les surfaces horizontales.
• Le pont est collé et boulonné à la coque.
• Finition blanche dans toutes les zones exposées.
• Coffres à gants dans le cockpit avec cadres en teck.
• Cockpit recouvert de teck, lisse de teck.

 

Quille et gouvernail :

• Aileron en fonte de fer boulonné à un bulbe en plomb.
• La quille est boulonnée avec des boulons en acier inoxydable AISI 316 L.
• Gouvernail à aube équilibrée produit par infusion assistée sous vide. Renforcement en roving bi-axial et uni-directionnel.
• Arbre de gouvernail en aluminium et ailes, roulement à aiguilles en acétal en haut et en bas.

Machinerie

Moteur et Boîtes de Vitesses :

• Volvo D2-50 et 130S sail drive neuf 2019.
• Commandes de moteur à levier unique sur le poste de pilotage tribord.

Entretien et Performance :

• Heures de moteur : environ 700 à octobre 2025.
• Entretien effectué conformément aux recommandations du fabricant.
• Diaphragme de sail drive 2019.

Propulsion et Direction :

• Roues Lewmar doubles recouvertes de cuir en acier inoxydable avec frein.
• Direction à crémaillère Lewmar par une combinaison de tige et de chaîne.
• Hélice à pales repliables Maxprop 3.
• Coupe-corde à 3 pales Ambassador.
• Propulseur d'étrave avec puissance variable et fonction de maintien avec commandes au poste de pilotage tribord.

Systèmes électriques

Systèmes de tension :

• Systèmes 12V et 240V.
• Prises de courant 230V dans chaque cabine, à la cuisine et à la table à cartes.
• Prise de courant 230V uniquement pour le quai dans le salon.
• Prises de courant 12V à la table à cartes.

 

Banques de batteries et alternateurs :

• 3 x Batteries domestiques.
• Batterie moteur 12V.
• Charge sur courant de quai par l'onduleur/chargeur Mastervolt Mass Combi 12/2000-100.
• Charge à partir de l'alternateur du moteur.
• Moniteur de batterie Mastervolt BTM iii.

 

Générateur :

• Générateur Paguru.

 

Courant de quai :

• Courant de quai 230V/50Hz.
• Câble de courant de quai 16A.

Systèmes de plomberie

Système d'eau douce et de chauffage de l'eau :

• Pompe à eau douce sous pression.
• Chauffe-eau Isotherm de 40 litres chauffé par le moteur et par immersion 230V.
• Robinet d'eau potable avec deux filtres.
• Mélangeur de douche dans les têtes avant.
• Robinet mélangeur à levier unique sur tous les éviers/basins.
• Douche chaude/froide dans le cockpit.
• Raccordement pour dessalinisateur.

 

Pompes de cale :

• Pompes de cale électriques, points de succion aux décharges des douches sous la ligne de flottaison.
• Pompe de cale électrique, point de succion au réservoir de quille décharge au-dessus de la ligne de flottaison.
• Pompe de cale manuelle de 1 ½ pouce, actionnée depuis le cockpit, succion par un tuyau flexible de 5 m décharge sous la ligne de flottaison.

Réservoir

• Jauge de réservoir de carburant et d'eau au tableau de bord.
• Coffre à gaz pour loger 1 x bouteille Camping Gaz (bouteille de rechange logée dans le siège de barre ventilé).

 

Carburant:

• 180 litres dans un réservoir en acier inoxydable.
• Réservoir de carburant supplémentaire à l'arrière avec pompe de transfert.

 

Eau douce:

• Capacité totale de 340 litres dans 2 x réservoirs en acier inoxydable.

 

Réservoirs de rétention des eaux grises/noires:

• Capacité totale de 88 litres dans 2 x réservoirs avec indicateurs de niveau.

Équipement de navigation

• Raymarine ST60 Profondeur, vitesse, journal, vent et vent de près sur le passage de l'accompagnateur.
• Traceur de cartes Raymarine C90 à la table de cartes.
• Traceur de cartes Raymarine C90 monté sur la table du cockpit.
• Tête de pilote automatique Raymarine ST60 à tribord.
• Affichage graphique ST60 à la barre bâbord.
• Radar Raymarine 2kw monté sur le tableau arrière.
• Transcepteur AIS Icom.
• Pilote automatique Raymarine ST6001 smart pilot avec gyroscope et tête de contrôle à la barre tribord.
• Compas à la barre bâbord et tribord.
• Compteur de chaîne Lewmar à la barre tribord.
• Baromètre et horloge dans le salon en chrome.

Communications et Météo :

• Raymarine 240E DSC VHF à la table de cartes avec antenne en tête de mât, micro de commande à la barre tribord.
• 2 x haut-parleurs VHF externes à la table de cartes et au cockpit.
• ICS Navtex 6 à la table de cartes (câblé indépendamment).

Équipement domestique

Chauffage et ventilation :

• Chauffage à air chaud diesel Eberspacher (entretien en avril 2019).
• 3 x dorades à profil bas.

 

Divertissement :

• Radio Pioneer.
• Haut-parleurs dans le salon et le cockpit.

Éclairage :

• Éclairage LED sous le pont 
• feux de navigation y compris tricolore, feu d'ancre.
• Feu de route.
• Feux de répartition et lumière de pont avant.
• Lumières de lecture dans le salon et toutes les cabines.
• Interrupteur de lumière de nuit LED rouge commutable au-dessus de la table à cartes.
• Deux veilleuses rouges installées près des planchers dans le salon.
• Lumière de lecture flexible pour la table à cartes.
• Éclairage de cockpit de faible niveau.

Hébergement

Résumé de l'hébergement :

• Intérieur en acajou, verni avec une finition satinée.
• Planchers en contreplaqué marin en teck et en houx vernis (nouveau octobre 2015).
• Tous les revêtements, sièges du salon, textiles et matelas en mousse de luxe remplacés en octobre 2017.
• Plan de travail de la cuisine en composite blanc.

 

Description de la disposition de l'avant :

• À l'avant, il y a une grande cabine double propriétaire avec un lit en V orienté vers l'avant avec un remplissage à l'arrière et des toilettes propriétaires en suite à tribord avec une cabine de douche.
• Le salon principal est très lumineux et aéré.
• Il y a des sièges en forme de U à tribord avec un banc coulissant au milieu. La table du salon descend sur un vérin à gaz et, avec un remplissage, forme un grand lit double supplémentaire.
• La cuisine s'étend le long du salon à bâbord et la table à cartes est à tribord devant les marches de la descente et les toilettes arrière/journalières à bâbord.
• Le panneau de descente en haut est en acrylique teinté et il y a une porte en teck pliable.
• La cabine arrière à tribord est un lit simple qui se déplie en un double avec remplissage et dispose d'un lit supérieur pliant.
• L'accès au moteur se fait par les marches de la descente et la cabine arrière à tribord.
• La cabine arrière à bâbord est une double.

 

Cabine des propriétaires :

• Revêtement de la coque en contreplaqué de hêtre rainuré.
• Store rétractable et moustiquaire pour le puits de lumière avec ventilation dorade.
• Plafond en GRP moulé et panneaux détachables habillés en vinyle.
• Rangement dans des placards suspendus, tiroirs et placards le long des côtés de la coque.
• Rangement sous le lit.
• Fauteuil.
• Miroir.

 

Toilettes des propriétaires :

• Cabine de douche séparée avec porte pliante en acrylique avec réservoir et pompe de décharge.
• Plan de travail, évier, miroir et rangement dans des placards.
• Siège en stratifié au-dessus de la cuvette des toilettes.
• Section de sol détachable en teck rainuré.
• Toilettes manuelles Jabsco à grande cuvette.
• Lumière de pont ouvrante.

 

Salon :

• Lumineux et aéré avec une grande fenêtre de toit
• Stores pour les fenêtres latérales fixes.
• La table du salon descend pour former un grand lit avec un coussin de remplissage.
• Panneaux détachables dans le plafond en GRP.
• Lumière de pont ouvrante au-dessus de la table à cartes.
• Ventilation dorade au-dessus de la table à cartes.
• Barres d'appui.

 

Cuisine :

• Cuisinière à gaz ENO sur cardan en acier inoxydable avec 2 brûleurs, grill, four et verrou de port.
• Four à micro-ondes Bosch 230V.
• Évier double en acier inoxydable.
• Réfrigérateur de 100L à chargement par le haut avec nouveau système de refroidissement Frigoboat et compresseur.
• Eau douce chaude et froide pompée électriquement.
• Alarme à gaz avec alimentation indépendante 12V.

 

Toilettes arrière :

• Réservoir de douche avec pompe de décharge.
• Placard humide.
• Plan de travail, évier, miroir et rangement dans des placards.
• Section de sol détachable en teck rainuré.
• Toilettes Jabsco.
• Lumière de pont ouvrante.

 

Table à cartes :

• Siège avec coussin avec housse imperméable et placard sous le siège.
• Table à cartes avec garniture en bois.
• Compartiments séparés pour ordinateur portable et cartes.
• Tiroirs et rangement dans des placards.
• Tableau électrique.

 

Cabine arrière à tribord :

• Lit simple inférieur.
• Lit de mer réglable avec corde et palan avec matelas en mousse intégré.
• Lit jumeau pliable avec coussin de remplissage pour convertir le lit inférieur en double.
• Siège avec coussin.
• Rangement dans un placard suspendu avec étagères.
• Côtés de la coque habillés en vinyle.
• Plafond en GRP moulé avec panneaux d'accès en vinyle.
• 2 x Lumières de pont ouvrantes avec rideaux sur des tuyaux en acier inoxydable.
• Grand hublot ouvrant vers le siège du cockpit pour le stockage des voiles.
• 3 x Hublots pour accès à l'arrière pour le moteur et les installations.

 

Cabine arrière à bâbord :

• Siège avec coussin.
• Rangement dans un placard suspendu avec étagères et placards et étagère le long du côté de la coque.
• Côtés de la coque habillés d'une combinaison de contreplaqué d'acajou rainuré et de vinyle.
• Plafond en GRP moulé.
• 2 x Lumières de pont ouvrantes avec rideaux sur des tuyaux en acier inoxydable.
• Miroir.

Équipement de pont

Rig:

• Le mât à quille à pas fractionné en aluminium anodisé argenté Selden a été remplacé en 2019 par le précédent propriétaire. Ne prévoyant pas de vendre à ce moment-là, il a converti le gréement en enrouleur électrique dans le mât. L'enrouleur de mât et le tirant fonctionnent simultanément.
• Une bôme en aluminium anodisé argenté.
• Un tirant de vang Selden avec vérin à gaz.
• Gréement dormant de 2019.
• Système de poulies de rail de grand-voile Lewmar et taquets mis à niveau avec des blocs et taquets Harken flipflop.
• Système d'enroulement de génois mis à niveau avec Selden Furlex électrique à travers le pont.
• Un arrière de mât hydraulique ajustable Holmatro.
• Pôle de spi en fibre de carbone monté sur le mât.
• Toutes les drisses, à l'exception de la drisse de pôle de spi, sont ramenées au cockpit.
• Drisses principales, de génois et 2 x drisses de spi en Dyneema.
• Équipement de pont Lewmar, chariot de grand-voile et chariots de génois.
• Clutches Spinlock sur le mât et le toit de la cabine.
• Éclairages de haubans et lumière de pont avant pour le travail sur le pont.

 

Winches:

• Winch électrique Lewmar 46CST sur le côté bâbord de la descente.
• Winch électrique Selden E40I sur le côté tribord de la descente qui fonctionnait en conjonction avec l'enroulement dans le mât.
• 2 x Lewmar 46CST sur le rebord du cockpit pour la grand-voile.
• Winches principaux à portée du barreur 2 x Lewmar 54 CST.

 

Voiles:

• Grand-voile Elvstrom.
• Génois Sanders.
• Voiles de tempête et de vent arrière.

 

Général:

• Un cockpit confortable.
• 2 x coussins de siège de cockpit en toile tan (octobre 2017).
• Table de cockpit pliante robuste en teck et en acier inoxydable sur mesure (octobre 2017). La table peut rester en place avec les feuilles abaissées pour la navigation ou être retirée et rangée dans un sac de rangement rembourré en toile avec des pieds en acier inoxydable clipsés au couvercle du coffre de cockpit.
• Coffre de cockpit substantiel et deux coffres de tableau arrière humides.
• Deux coffres de siège de barre.
• 2 x portes de fil de garde et fils de garde de tableau arrière.
• Échelle de bain rétractable en acier inoxydable.
• Davits amovibles Simpson pour annexe.
• Mât radar et antenne en acier inoxydable.

 

Équipement d'ancrage et de mouillage:

• Guindeau électrique Lewmar avec commandes à l'avant et à la barre - tête de contrôle Lewmar/compteur de chaîne.
• Coffre à chaîne profond.
• Ancre Ultra de 21 kg.
• 60 m de chaîne calibrée galvanisée de 10 mm et 30 m de cordage d'ancre.
• 6 taquets de mouillage en acier inoxydable.
• Ancre de kedge avec chaîne et corde.

 

Annexe et hors-bord:

• Annexe Excel Ventura.
• Hors-bord sur support de tableau arrière.
• Davits amovibles Simpson.

 

Couvertures, toile et coussins:

• Capote bleue avec cadre pliant en acier inoxydable et prise en main en cuir.
• 2 x couvertures de piedestal/roue bleues et couverture pour hors-bord (octobre 2017).
• Couverture externe de fenêtre de salon en toile bleue, couvertures de hublots et couverture pour hors-bord.
• Cadre et toile de bimini (non installés et la toile peut nécessiter un rafraîchissement).

Équipement de sécurité

• Canot de sauvetage Viking Rescu 4 personnes monté sur rail dans un caisson rigide (entretien & nouveau caisson rigide 2019).
• Canot RescYou Pro 6 personnes dans le coffre de cockpit (entretien 2020).
• Horseshoe gonflable, danbuoy et lumière.
• 2 x Cordes de lancer.
• Points de harnais dans le cockpit.
• 2 x Barres de maintien sur les côtés des ponts.

 

Équipement de lutte contre l'incendie :

• 3 x Extincteurs.
• Couverture anti-feu.

 

Avertissement

La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.