Lagoon 440
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XPrésenté par:
DBY Boat Sales
Australie
| Marque | Lagoon |
|---|---|
| Modèle | 440 |
| Année | 2007 |
| Condition | Occasion |
| Prix | A$490 000 |
| Type | Voile |
| Classe | Catamarans |
| Longueur | 13.61 m |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Sydney, New South Wales, Australie |
| Longueur Hors Tout | 13.61 m |
|---|---|
| Bau | 7.7 m |
| Tirant d'eau max. | 1.3 m |
| Déplacement | 26786 kg |
| Hauteur sous barrot | 2 m |
| Architecte | Van Peteghem/Lauriot-Prevost |
|---|---|
| Fabricant | Lagoon CNB Catamarans |
| Réservoirs de carburant | 651 litres |
| Réservoirs à eau douce | 900 litres |
| Forme de la coque | Catamaran |
Description
Lagoon 440, ce catamaran à voile est un modèle 2008 époustouflant dans la disposition populaire à 4 cabines.
Exclusivement à vendre avec DBY Boat Sales.
Les Lagoon 440 sont connus pour être parmi les catamarans les plus populaires jamais construits, seulement supplantés après 10 ans de production par la prochaine génération du 450. Elle a été le croiseur de distance le plus réussi de toute la gamme Lagoon au fil des ans et pour de très bonnes raisons.
Le Lagoon 440 offre un confort ultime, de bonnes performances, ainsi que des qualités maritimes éprouvées.
Cette version à 4 cabines est prête pour l'océan et se trouve à Pittwater, Sydney, à la recherche de nouveaux propriétaires pour son prochain voyage.
La stabilité et le confort en mer ou dans une ancre roulante dans un catamaran sont primordiaux par rapport à un monocoque.
De plus, l'accès à des plages peu profondes et bien protégées, où des récifs dangereux empêchent la plupart des monocoques de chercher refuge, est un énorme avantage.
L'intérieur offre un volume incroyable d'hébergement et d'intimité pour les propriétaires et les invités, ainsi qu'une cuisine sensationnelle et un immense salon, sans oublier l'espace de sièges/salle à manger sur le pont arrière, largement couvert et protégé des éléments.
Casper bénéficie d'un package électronique Raymarine de qualité avec connectivité Bluetooth et AIS, ainsi que d'un amplificateur Wi-Fi Starlink.
Il y a un générateur Mase de 10 KVA et un immense panneau solaire qui charge la banque de batteries Lithium, qui alimente facilement tout, y compris tout l'équipement de cuisine, donc il n'y a pas de GPL à bord.
Câblé pour 110v et 240v via un transformateur Charles ISO. Casper dispose également d'un Watermaker de grande capacité, son gréement a été remplacé en 2017 et une garde-robe de voiles de 4 voiles d'environ 5 ans.
Le 440 est bien connu pour ses performances sans effort et sa conduite confortable. Ce magnifique catamaran est bien configuré pour une manipulation courte et est extrêmement recherché, donc il ne restera pas longtemps à vendre.
Vient complet avec toutes les pièces de rechange supplémentaires, typiques d'un yacht de croisière à long rayon, pièces de moteur, cuisine approvisionnée prête à l'emploi, trop d'équipement à lister.
Entièrement importé, il est prêt à naviguer vers le Pacifique ou à croiser dans les eaux australiennes.
Les propriétaires actuels ont pris le temps de s'assurer que CASPER est entièrement prêt à partir. Parmi les travaux de service récents effectués, on peut citer :
Moteurs et transmissions de voiles.
Eau de refroidissement et échangeurs de chaleur entretenus
Générateur entretenu
Antifouling et propspeed Jan 2026
Nouveau bimini en février 2026
Annexe Hyperlon et hors-bord entièrement entretenu (décembre 2025).
Informations supplémentaires
Spécifications :
Designer : Van Peteghem Lauriot Prevost / Nauta Interior
Constructeur : Lagoon CNB Catamarans
Capacité en eau (potable) (l) : 900
Matériau de construction de la coque : Fibre de verre
Type de coque : Catamaran
Matériau de construction du pont : Fibre de verre avec texture antidérapante
Pays d'origine : France
Longueur (pieds) : 44'7 pieds
Longueur (m) : 13,6 m
Largeur (pieds) : 25'4 pieds
Largeur (m) : 7,7 m
Tirant d'eau (m) : 1,3 m
Tirant d'eau (pieds) : 4 pieds
Quille/Ballon : Quilles mini fixes
Poids à vide (kgs) : 12150 kgs
Nombre de barres : 1 volant en acier inoxydable plus pilote automatique et barre d'urgence
Déplacement : 26786
Couleur : Blanc
Notes sur le moteur : Yanmar 54hp diesel à propulsion à voile. Tous entretenus en décembre 2025 et les boîtes de vitesses en même temps
Nombre de moteurs : 2 moteurs principaux plus générateur
Norme du moteur : Bien entretenu et tous juste entretenus en décembre 2025
Cylindrée : 4
Heures de moteur : Environ 2000
Puissance (hp) : 54 hp x 2
Type de propulsion : Saildrive
Salle des machines : Présentation très propre, trappes étanches au-dessus des marches du ponton avec un accès facile pour l'entretien et la maintenance.
Générateur : 10 KVA
Nombre de batteries : 1 x batterie de démarrage par moteur plus 4 batteries lithium pour la maison
Type de carburant : Diesel
Nombre de réservoirs de carburant : 2
Capacité du réservoir de carburant (L) : Poly
Hélice : Hélice fixe à 3 pales avec coupe-lignes installés
Système de direction : Volant en acier inoxydable sur le flybridge, chaîne et câbles vers les quadrants. Pilote automatique indépendant plus barre d'urgence.
Propulseur d'étrave : Non
Propulseur de poupe : Non
Notes sur l'hébergement : Agencement de 4 cabines avec salle de bain privée fermée par cabine. Hauteur sous barrot approximative : 2m
Nombre de couchages : 8
Nombre de douches : 4 internes plus 1 sur la plateforme de baignade
Type de douche : Eau chaude et froide sous pression
Nombre de toilettes : 4
Type de toilettes : 3 x manuelles marines plus 1 x électrique
Réservoir de retenue (L) : 135 litres par coque
Notes sur la cuisine : Réfrigérateur/congélateur Isotherm 12v, plaque de cuisson électrique, nombreux appareils y compris micro-ondes, mixeur, grille-pain.
Cuisinière : Plaque de cuisson à induction électrique + BBQ Magma (extérieur et amovible)
Réfrigération : Réfrigérateur/congélateur Isotherm 12v
Nombre de congélateurs : Dans le réfrigérateur.
Nombre d'éviers : 2 en acier inoxydable plus 1 dans le cockpit
Notes sur le divertissement et les appareils : Haut-parleurs radio AM/FM dans le salon et le cockpit.
Ancre / Treuil : Treuil électrique Quick modèle 2021 avec télécommande, montée/descente
Pompe de cale : 7.4 x automatique dans les coques plus 2 x manuelles standard d'usine, plus 1 x pompe d'urgence à très haut débit
Équipement de pont : Winches auto-tailing Lewmar, 1 x électrique pour la drisse principale. Cordages, pare-battages, crochet de bateau, BBQ en acier inoxydable sur support rail
Mât/Gréement : Mât et bôme en aluminium, gréement dormant et courant remplacé en 2017.
Inventaire de voiles : 4 voiles, grand-voile à lattes, génois de 3 ans, génois de rechange, spi symétrique.
Électriques : 12v, 240v et 110v alimentation à quai
Électronique Navigation : Pack Raymarine
Dinghy : Annexe gonflable Italia de 3,3 m avec hors-bord Mercury 9,9 hp
Couvre : Bimini en toile tout neuf et sac de bôme. Coussins de cockpit et coussins de flybridge (notez qu'il manque quelques coussins).
Équipement de sécurité : EPIRB, radeau de sauvetage, Iridium, Starlink, AIS
Ancre de fond : 40kg Rocna
Machine à glace : Oui
Dessalinisateur / Dé-sal : Echotec 35 Gal/H
GPS : Vesper 800 AIS (nouveau 2022).
A-t-il des feux de navigation : Oui
Radio : ICOM VHF (nouveau 2021)
Nombre de gilets de sauvetage : 20
Remarques : Inspection fortement recommandée.
Nom du navire : CASPER
Antifouling : Janvier 2026
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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