Lagoon 380 S2
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Portsmouth Boating Center
États-Unis
| Marque | Lagoon |
|---|---|
| Modèle | 380 S2 |
| Année | 2007 |
| Condition | Occasion |
| Prix | US$214 500 |
| Type | Voile |
| Classe | Multicoques (Voile) |
| Longueur | 11.58 m |
| Carburant | Diesel |
| Matériau de la coque | Fibre de verre |
| Location | Portsmouth, Virginia, États-Unis |
| Longueur Hors Tout | 11.56 m |
|---|---|
| Longueur à la flottaison | 11 m |
| Bau | 6.53 m |
| Tirant d'eau max. | 1.14 m |
| Type de quille | Aileron |
| Déplacement | 15697 livres |
| Poids à sec | 15697 livres |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yamar |
| Modèle de moteur | 3YM30 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2007 |
| Puissance | 29 hp |
| Heures de moteur | 1050 |
| Type de moteur | Inbord |
|---|---|
| Marque du moteur | Yanmar |
| Modèle de moteur | 3YM30 |
| Carburant | Diesel |
| Année du moteur | 2007 |
| Puissance | 29 hp |
| Heures de moteur | 1050 |
| Équipement Supplémentaire |
|
|---|---|
| Tauds |
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| Appareillage Électrique |
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| Électronique |
|
| Équipement Interieur |
|
| Équipement Extérieur/Options |
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| Accastilage/Gréement |
|
| Voiles |
|
| Architecte | Marc Van Peteghem / Vincent Lauriot Pr??vost |
|---|---|
| Fabricant | Lagoon |
| Cabines d’invités | 3 |
| Toilettes Invités | 2 |
| Réservoirs de carburant | 52 gal |
| Réservoirs à eau douce | 79 gal |
| Forme de la coque | Catamaran |
| Garantie de la coque | Aucun |
Description
Ce Lagoon 380 S2 a été conçu avec un seul objectif en tête…profiter de la vie ! Le champion du monde incontesté dans sa catégorie, le 380 est toujours en pleine forme. Il est rapide, facile à manœuvrer et sûr, et a une légion de fans répartis à travers les océans du monde. Son aménagement "Version Propriétaire" (3 cabines, 2 salles de bain) offre amplement d'espace pour que les couples, la famille et les amis profitent de la vie sur l'eau !
Ce bateau d'un seul propriétaire n'a jamais été affrété. Il témoigne d'une fierté totale de propriété et a été soigneusement amélioré tout au long de sa vie ! Il a été entretenu, ciré et est prêt à partir !
Puissance : 2x29hp moteurs diesel Yanmar (seulement 1 050 heures !). Extrêmement bien entretenu et fonctionne parfaitement !
Améliorations/ajouts d'usine : Treuil électrique de drisse, bimini, batterie/chargeur supplémentaire, entrée d'eau douce, douche de cockpit chaude/froide, haut-parleurs in/out, sac à voile, système électronique complet, guindeau électrique avec matériel d'ancre (chaîne de 150 pieds + cordage de 150 pieds), coussins de siège de cockpit, etc.
Améliorations/ajouts notables : Système de panneaux solaires génial (2x130w panneaux, contrôleur 2512, affichage à distance, etc.), pare-brise en verre, moteur de canot Mercury 9.9hp et support moteur, de nombreux compartiments/étagères de rangement astucieusement conçus, porte coulissante avec moustiquaire, pare-soleil de cockpit, pare-brise de barre, ancre de rechange, barbecue, réservoir de propane supplémentaire, lavage, climatisation par fenêtre, TV/DVD avec support mobile, onduleur/chargeur et moniteur de batterie Link 10, des tonnes de pièces de rechange, cartes de navigation, etc.
Éléments d'entretien de routine : Sorties annuelles, inspections de gréement de routine, remplacement/amélioration de tous les traversées de coque, entretien de la peinture anti-fouling, entretien moteur programmé, remplacement des hélices/zincs, remplacement des instruments moteur, re-certification du réservoir de propane, etc...
Améliorations majeures récentes :
(2017) Révision complète des systèmes de navigation et électriques - Nouvelle suite d'instruments et dispositifs de navigation Garmin (traceur de cartes Garmin 7610, pack de bundle, vent, profondeur, Sirius, météo, interface de pilote automatique, dôme radar, transducteurs, etc.), mise à niveau du service 30amp existant et installation d'un service électrique redondant de 30amp dans tout le bateau
(2020) Nouvelles batteries AGM (3 pour la maison et 2 pour le moteur)
(2023) Nouveau chauffe-eau, révision du système électrique et des jauges moteur et nouveau réfrigérateur à eau refroidie
(2024) Nouveau disjoncteur principal, nouveau chargeur et systèmes électriques améliorés. Nettoyé, poncé et peint le fond, entretenu les hélices, remplacé les zincs, changé l'huile/les filtres du moteur, installé un nouvel instrument de vent au sommet du mât, poli et ciré l'extérieur, et entretien et réparations supplémentaires au besoin. Achat d'un nouveau trampoline auprès du fabricant.
Avertissement
La société offre les détails de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni assurer l'exactitude de ces informations ni garantir l'état du navire. Un acheteur doit demander à ses agents ou à ses experts d'examiner les détails que l'acheteur souhaite valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.
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